歷史中國的改革之路歷程

㈠ 改革開放以來中國的重大歷史變化及原因

衣
雖然改革開放後，沒有了布票，做衣服已經不是很普遍，更多人是去百貨大樓買衣服穿。但是店鋪很少。一個城鎮只有一兩家百貨大樓。可是現在的商店到處都是，還分出了品牌店,老年店，褲子專賣店等等80年代初，棉布衣已經漸漸退出了人們的視線，取而代之的是一些化纖面料：的確良（一種化纖面料），二合一，三合一。而如今，各種面料的衣服應有盡有，退了休的棉織衣料也成為最舒適的面料。當時上映的國產故事片《廬山戀》成為年輕人喜愛的影片。女主角新穎的時裝，都令人產生耳目一新的感覺。戴太陽鏡、留長頭發、穿喇叭褲、蝙蝠衫成為年輕人的時尚。喇叭褲也因此流行一時。當然，那時候最普通的還是類似於中山裝的的褂子。現在人們的衣服樣式多了，挑選起來更自主了。當時，雖然是不愁吃不愁穿，但沒有更多的錢花在衣服上，衣服的質量也不高，常常是開了線，撕裂了布，洗一洗，鮮艷的顏色也掉了下來。人們的生活好了，在衣服方面也就更不用愁了，甚至出現了衣服泛濫的情況，看看現在的孩子，哪一個不是一櫥子衣服？

小結：改革開放以來，服裝的花色、款式更加多樣化，面料、質地也發生了很大的變化。而到了九十年代，人們的生活向小康過渡，思想觀念更為開放。人們的服飾在急速變化，穿衣打扮講求個性和多變，很難用一種款式或色彩來概括時尚潮流，強調個性、不追逐流行本身也成為一種時尚。

食
有一句話叫「民以食為天」，可以說人們將「食」作為生活的最低標准，同時人們也將「食」作為生活的最高追求和享受。記得在一個小品里，一位老爺爺向他的孫子講述糧票的故事。可見糧票是當時解決溫飽的重要物品。因為生產力水平不高，物質供應緊張，需要用票證限制人們的購買力。一直到八十年代，糧票還在使用。20世紀90年代以來，糧食供求走向市場，糧票消亡成為歷史的必然。如今這些時代象徵已經成為收藏家手裡的珍品。當然，從「食」的變化中，可以反映出一個社會的貧富盛衰，可以體味社會歷史的變遷。50年代初，我國糧食短缺。三年自然災害時期，糧食、蔬菜緊缺，在吃不飽的情況下，人們往往以胡蘿卜充飢。由於缺乏最基本的營養，人們都有些浮腫。今天，我們的物質生活已經極大地豐富了，菜場、超市、大賣場，琳琅滿目的食品應有盡有。人們對於吃的要求也越來越高，不僅要「吃好」，還要吃得健康，科學衛生觀念深入人心。人們講究營養均衡，粗細搭配，口味清淡，要多吃蔬菜水果，少吃高脂肪高膽固醇的食物。以前因糧食不夠用來充飢的野菜、粗糧，如今卻成為餐桌上的健康食品。
小結：改革開放初期，人民生活得到改善，但食物匱乏單調、票證盛行，人們營養不足，有些農村沒有解決基本的溫飽問題。到了90年代，不但吃飽，還可以吃好，營養均衡，粗細搭配，綠色食品深入人心。食，已經不單單是生活的溫飽品，漸漸變成了一門藝術，一門文化。

改革開放初期，樣式統一單調的平板房取代了房屋破舊，年久失修，岌岌可危的破舊民居。一片片的瓦片取代了破舊的屋頂，牆也不再是石磚砌成的，而是用石灰砌成的平坦而潔白的牆面。但房屋內只有床、桌子、椅子等基本傢具，看上去簡朴整潔，洋溢著和諧寧靜。但住房仍是一個大問題。90年代開始，國家開始興建經濟適用房，為中低收入家庭提供了「買得到、住得起」的選擇。這種房屋有獨立廚房、廁所，有上下水道的，質量有保障、小區環境優美、購物交通也方便。如今，居住面積擴大，居住條件有了明顯改善人們居住的選擇更多了，有高層住宅區，有復式樓，有花園小區，甚至還有單門獨院的特色別墅。住，也成為人們最基本的生活條件。

小結：當我們登上高樓遠眺城市流光溢彩的景色時，也可以體會到古人「會當凌絕頂，一覽眾山小」的豪情。隨著人們生活水平的提高，裝修也成為熱點，風格多樣的裝修豐富了我們的生活，也體現了人們生活品位的提高。

行

出行，是人們生活中必不可缺的一個環節。買東西，走親戚，上學，上班等等，時常需要使用一種代步工具。從最早到的步行，到馬車，牛車，再到汽車，火車，無不體現一種時代的進步。改革開放前，最主要的交通工具是自行車。中國也被稱為是自行車王國。但當時的道路建設也十分落後，大都是泥土地，凹凸不平，這給人們的日常生活帶來了很多不便。到了80年代末，中國人口眾多，坐火車出現了「買票難，乘車難，運輸難。」並且，速度也非常慢，媽媽在上大學的時候，從濟寧坐車到青島，過了十幾個小時才到。而現在，僅僅需要4至5個小時。於是，國家開始興修鐵路。1996年9月1日，建國以來興建的規模最大、投資最多、一次建成里程最長的鐵路：京九鐵路實現全線開通運營。隨著社會的進步，汽車越來越多，於是開始修建高速公路。高速公路是一個國家交通現代化的主要標志。高速公路的擁有量，也成為衡量經濟發達程度的一項指標。我國第一條全線通車的高速公路：滬嘉高速公路建成通車。從此掀開了我國公路建設史上新的一頁。除了跨省高速公路之外，全國許多省區都在地區內修建中短程高速公路，形成覆蓋全國的高速公路網。現在我們看到大都市的道路可謂是生機勃勃，人群涌動，車流穿梭。公交路線增多、設施改善；火車中也加入了新夥伴：D字頭列車，磁懸浮列車也研製出來了，正在普及中；計程車招手即是，私家車也屢見不鮮，地鐵、輕軌等新型交通工具出現。不僅如此，車多了起來，道路也更平坦更寬闊了。出行的方便快捷，只是旅遊業也迅速發展起來了

小結：隨著生活的進步，人們的出行更為方便，雖然便利的交通也帶來了城市發展中的環保問題，國家迫切需要解決環境污染和交通阻塞問題。但這一切，也是發展中國家向發達國家過渡的必經之路。在不久的將來，地球在我們眼中會越來越小，周遊列國再也不是夢。

㈡ 中國改革歷程有哪些特點

改革開放，是1978年12月十一屆三中全會中國開始實行的對內改革、對外開放的政策。中國的對內改革先從農村開始，1978年11月，安徽省鳳陽縣小崗村實行「分田到戶，自負盈虧」的家庭聯產承包責任制（大包干），拉開了中國對內改革的大幕。在城市，國營企業的自主經營權得到了明顯改善。
1979年7月15日，中央正式批准廣東、福建兩省在對外經濟活動中實行特殊政策、靈活措施，邁開了改革開放的歷史性腳步，對外開放成為中國的一項基本國策，中國的強國之路，是社會主義事業發展的強大動力。改革開放建立了社會主義市場經濟體制。1992年南方談話發布中國改革進入了新的階段。改革開放使中國發生了巨大的變化。1992年10月召開的黨的十四大宣布新時期最鮮明特點是改革開放，中國改革進入新的改革時期。2013年中國進入全面深化改革新時期。深化改革開放需堅持社會主義方向。
改革開放是中國共產黨在社會主義初級階段基本路線的兩個基本點之一。中共十一屆三中全會以來進行社會主義現代化建設的總方針、總政策，是強國之路，是黨和國家發展進步的活力源泉。改革，即對內改革，就是在堅持社會主義制度的前提下，自覺地調整和改革生產關系同生產力、上層建築同經濟基礎之間不相適應的方面和環節，促進生產力的發展和各項事業的全面進步，更好地實現廣大人民群眾的根本利益。開放，即對外開放，是加快我國現代化建設的必然選擇，符合當今時代的特徵和世界發展的大勢，是必須長期堅持的一項基本國策。

㈢ 中國的新聞改革之路如何走歷史邏輯是什麼與西方新聞傳播史有何關聯

何以解憂，唯有改革
當今中國自上而下對於改革是有共識的，那就是各行各業必須改革，但問題的關鍵是如何改革，中國的新聞媒體行業概莫能外。
改革開放三十年來，以市場經濟為背景，我國新聞媒體經過「撥亂反正」、「市場化」、「集團化」、「官辦分離」、「制播分離」等一系列改革逐漸成熟壯大。我國媒體早已經培養了強烈的市場意識，在市場經濟規律面前可以游刃有餘。經過十幾年的集團化發展，我國新聞媒體也積攢了不小的實力，許多有實力的媒體希望能夠新時期的市場經濟中得到進一步發展。然而，中國政府一直強調新聞媒體的意識形態屬性，一直將新聞媒體視為權力運作的工具和社會管理的手段，對新聞事業的管理與新聞媒體的市場發展之間存在矛盾，這種矛盾隨著市場經濟發展的不斷成熟表現地越發明顯，新聞媒介體制改革稱為新聞從業者期盼已久的政治議程。那麼在新時期，我國新聞媒介體制改革路在何方？將採取什麼樣的路徑？
1、首先要有改革意識。最高領導人重點強調要推進傳統媒體與新興媒體融合。有外媒分析指出，最高領導人提出媒體改革將為媒體人帶來危機感，強化他們的改革意識；官方已經在探討提供政策支持、資金扶持，為媒體人進行媒體融合創造條件。
2、立法保障，建立健全的新聞法律法規，在這個法治國家是改革必不可少的武器
3、以人為本，根據形勢發展需要，我看要把網上輿論工作作為宣傳思想工作的重中之重來 抓。宣傳思想工作是做人的工作的，人在哪兒重點就應該在哪兒。
我國網民有近六億人，手機網民有四億六千多萬人，其中微博用戶達到三億多人。很多人 特別是年輕人基本不看主流媒體，大部分信息都從網上獲取。必須正視這個事實，加大力量投入，盡快掌握這個輿論戰場上的主動權，不能被邊緣化了。

4、借鑒西方經驗，先行試點，成功之後再推廣

㈣ 中國的改革開放始於哪一歷史事件

1978十一屆三中全會提出，1980年正式開始

㈤ 新中國成立後中國歷史發展經歷了哪些階段在各個階段取得的重大成就有哪些

一、新中國成立後中國歷史發展經歷了四個階段：

1、恢復發展時期的中國經濟（~1957年）。

新中國成立後建立了國營經濟領導下多種經濟成分並存的新民主主義經濟體制，中國共產黨運用政治魄力和政治智慧，僅用三年的時間就奇跡般地在戰爭廢墟上恢復了國民經濟，並在此貧窮落後的基礎上開始了大規模的經濟建設。

「一五」時期開展了以「156項工程」為中心的大規模工業建設，為我國基礎工業體系奠定了重要的基礎，大大縮短了中國與發達國家工業發展水平的距離。

2、動盪發展時期的中國經濟（1958~1978年）。

1958~1966年，是全面進行經濟建設的時期，是探索中國社會主義經濟建設道路的時期，前幾年是失誤，後幾年糾正和彌補失誤。

總的來說，1958~1978年的20年是實行計劃經濟體制的時期，是中國共產黨帶著社會主義改造勝利和「一五」計劃成功的喜悅開始，經歷了「大躍進」和「文化大革命」，最後帶著對「文化大革命」痛苦反思、對計劃經濟體制的困惑而結束。

3、經濟體制轉型初期的中國經濟（1979~1991年）。

中國20年單一公有制和計劃經濟體制所經歷的曲折、挫折、災難、困惑，孕育著一場新的探索。國民經濟經歷了1986~1987年的「軟著陸」，1988年價格「闖關」和1989~1991年治理整頓的曲折。

4、全面建立市場經濟體制時期的中國經濟（1992~2002年）。

1992年鄧小平南方談話和中共十四大的召開，統一了全黨關於經濟發展和改革開放方面的認識，明確了改革的目標是「建立社會主義市場經濟體制」。

二、在各個階段取得的重大成就有：

1、第一階段

承上啟下的關鍵階段。承上：完成民主革命的遺留問題。啟下：由新民主主義向社會主義過渡。

（1）鞏固了人民政權；

（2）1956年底，社會主義三大改造基本完成；

（3）社會主義制度基本確立；

（4）一五計劃制定及超額完成；

（5）召開全國一屆人大，制定我國第一部社會主義類型的憲法。 由於社會主義改造的速度過於迅猛，在工作中也出現了一些偏差 。

2、第二階段

中共八大制定了黨和人民的主要任務是：集中力量發展社會生產力，把我國盡快地從落後的農業國變為先進的工業國，以滿足人了日益增長的物質和文化的需要。社會主義改造基本完成以後，我國開始全面的社會主義建設。

（1）鋼、煤、原油、發電等主要工業品產量都有很大增長。大慶油田建成，結束了靠「洋油」過日子的時代；

（2）涌現出王進喜、雷鋒、焦裕祿等社會主義建設的傑出代表；

（3）新興的電子計算機工業、原子能工業和航天工業從無到有、從小到大地發展起來1958年提出了社會主義建設總路線，輕率地發動了「大躍進」運動和農村人民公社化運動。1958年提出的社會主義建設總路線。

3、第三階段

以階級斗爭為綱國民經濟在曲折中前進，糧食、鋼、煤、原油持續增產，成昆鐵路、南京長江大橋建成通車。以階級斗爭為綱的「左」傾錯誤，十年間，使我國經濟損失約五千億元。

4、第四階段

十一屆三中全會召開，作出把全黨工作的重點轉移到社會主義現代化建設上來，實行改革開放的戰略決策。

工業上，建成了上海寶山鋼鐵公司、湖北葛洲壩水利樞紐工程、大亞灣核電站、京九鐵路、南昆鐵路等一批重點工礦企業。建立起獨立的現代化工業體系。

黨在社會主義初級階段的基本路線。對內改革，對外開放的方針-強國之路。堅持四項基本原則-立國之本。

新中國成立以來50多年的歷史昭示我們,只有社會主義才能救中國,才能發展中國,中國共產黨是領導中國革命、建設、改革事業的核心力量。只有在中國共產黨的領導下,走中國特色社會主義道路,才能實現中華民族的偉大復興。

(5)歷史中國的改革之路歷程擴展閱讀：

按照馬克思主義的觀點，矛盾是事物發展的動力和源泉。據此我們可以認為，社會的基本矛盾決定著社會發展的主線。

中國共產黨對新中國社會主義改造完成後的社會基本矛盾的判斷經歷了一個曲折的過程。今年是中共八大勝利召開60周年。

60年前，八大明確提出：「我們國內的主要矛盾，已經是人民對於建立先進的工業國的要求同落後的農業國的現實之間的矛盾，已經是人民對於經濟文化迅速發展的需要同當前經濟文化不能滿足人民需要的狀況之間的矛盾。

這一矛盾的實質，在我國社會主義制度已經建立的情況下，也就是先進的社會主義制度同落後的社會生產力之間的矛盾。黨和全國人民的當前的主要任務，就是要集中力量來解決這個矛盾，把我國盡快地從落後的農業國變為先進的工業國。」

八大對新中國社會主義改造完成後的社會基本矛盾的判斷是基本正確的，但是由於當時黨對於全面建設社會主義思想准備不足，八大提出的正確意見後來沒有能夠堅持下去。

「文化大革命」結束後實現了指導思想上的撥亂反正，1981年作出的《中國共產黨中央委員會關於建國以來黨的若干歷史問題的決議》正確地總結了新中國成立以來32年特別是10年「文化大革命」的歷史。

再次明確指出：「在社會主義改造基本完成以後，我國所要解決的主要矛盾，是人民日益增長的物質文化需要同落後的社會生產之間的矛盾。

黨和國家工作的重點必須轉移到以經濟建設為中心的社會主義現代化建設上來，大大發展社會生產力，並在這個基礎上逐步改善人民的物質文化生活。」

這一提法一直沿用下來。6年之後的中共十三大提出了更為成熟的社會主義初級階段理論，指出：「我國從五十年代生產資料私有制的社會主義改造基本完成，到社會主義現代化的基本實現，至少需要上百年時間，都屬於社會主義初級階段。

這個階段，既不同於社會主義經濟基礎尚未奠定的過渡時期，又不同於已經實現社會主義現代化的階段。我們在現階段所面臨的主要矛盾，是人民日益增長的物質文化需要同落後的社會生產之間的矛盾。階級斗爭在一定范圍內還會長期存在，但已經不是主要矛盾。」

既然社會主義初級階段的主要矛盾是人民日益增長的物質文化需要同落後的社會生產之間的矛盾，那麼不斷解決這一矛盾就構成這個階段經濟和社會發展的主線。經濟是基礎，是手段，落實到社會層面就是要著眼於民生問題的解決，這也是與中國共產黨全心全意為人民服務的宗旨完全一致的。

基於上述認識，我們把新中國60餘年的歷史分作六個階段加以討論。從1949年新中國成立到1956年中共八大召開之前是第一個階段。這個階段革故鼎新，為新中國未來的社會建設奠定環境基礎和制度基礎。

從1956年中共八大到1976年「文化大革命」結束是第二個階段。這個階段歷經曲折，但是大規模開展的工業化建設為下一步的民生改善打下了比較堅實的經濟基礎，而且人們從親身經歷的探索和曲折的反思中獲得了開辟新路、改革開放的精神動力。

之所以將這20年放在一起來看，主要是基於這一時期的民眾生活變化不大，相關體制包括計劃經濟、二元結構、單位體制等等也一直延續下來，還有以重工業為主導的工業化戰略和越來越「左傾」的指導思想等。

從1976年「文化大革命」結束以後到1982年是第三個階段。這個階段時間不長，是一個結束動亂後休養生息、撥亂反正的階段，執政黨的工作重點重新轉移到現代化建設上來，並從醞釀、徘徊、躁動中逐步形成改革開放的新思路，中國再次迎來發展經濟、改善民生的春天。

從1982年到1992年是第四個階段。這個階段開啟了全面改革的新征程，基本解決了人民群眾的溫飽問題。從1992年到2002年是第五個階段，建立了社會主義市場經濟新體制，人民生活總體達到小康水平。

接下來的10年是第六個階段，提出要建設更高水平更為全面的小康社會，民生建設民生保障受到空前重視。

也正是在這個階段，中國成為中等收入國家，社會結構發生深刻變化，各階層利益多元化，社會矛盾易發多發且極為復雜，為避免陷入「中等收入陷阱」，中國需要實現更加和諧更加協調的發展，因而社會建設的地位大大提高。

新中國60餘年的社會發展史，也就是圍繞民生主線開展的社會建設史。特別是改革以來幾個階段的民生進步和發展取向，也暗合著馬斯洛揭示的人類需求層次階段性台階式提升的基本走勢。

㈥ 新中國建國歷程

1950年 土地改革運動開始

鎮壓反革命運動開始

10月 中國人民志願軍赴朝作戰

1951年 西藏和平解放

1952年 土地改革完成

1953年 第一個五年計劃開始實行

抗美援朝戰爭結束

1954年 第一屆全國人民代表大會召開，中華人民共和國第一部憲法頒布

1956年 中國共產黨第八次全國代表大會召開

我國對生產資料私有制的社會主義改造基本完成

1957年 中國共產黨進行整風，反右派斗爭開始

1958年 「大躍進」運動、人民公社化運動

1959年 「反右傾」斗爭

1964年 我國第一顆原子彈爆炸成功

1966年 「文化大革命」開始

1971年 林彪反革命集團被粉碎

聯合國恢復我國合法席位

1972年 中美、中日關系開始正常化

1976年 四五運動

江青反革命集團被粉碎，「文化大革命」結束

1978年底 中共十一屆三中全會召開

1982年 中國共產黨第十二次全國代表大會召開

1987年 中國共產黨第十三次全國代表大會召開

1992年 中國共產黨第十四次全國代表大會召開

1997年7月1日 香港回歸，中華人民共和國香港特別行政區正式成立

9月 中國共產黨第十五次全國代表大會召開

1999年12月20日 澳門回歸，中華人民共和國澳門特別行政區正式成立

2001年北京申奧成功

2001年中國正式加入世界貿易組織，加快了我國的對外開放，完善了社會主義市場經濟，並使之國際化。

2003年我國首次載人航天飛行，神舟」五號載人飛船安然著陸我國首次載人航天飛行獲得圓滿成功。並於2005年10發射「神舟」六號載人飛船。

鐵路進藏：西藏鐵路已經全面開工建設，實現了世界屋脊一小段西藏歷史一大步

2004年第28屆奧運會我國體育健兒在奧運會上取得優異成績

解決了13億人口的溫飽問題，基本上實現了小康水平，

中國GDP：13年跨越10個萬億元台階，綜合國力進一步增強

2008:成功舉辦奧運

㈦ 1949到1978這30年的歷史對1978年後的中國的發展有何啟示

1949年到1978年，中國人民經歷了建國後這30年革命和建沒道路的曲折探索，總結其經驗教訓，給中國的發展帶來了很多啟示。
建國後，國家開始進行「一化三改」，即實現工業化，把生產資料私有制改為公有制，到1956年底，三大改造基本完成，標志著社會主義制度在我國基本建立，初步建立了獨立的工業體系，社會主義工業化起步。1956年後，我國開始進入全面建設社會主義時期。黨於1958年提出了社會主義建設時期總路線即「鼓足干勁，力爭上游，多快好省地建設社會主義」。總路線反映了廣大群眾迫切要求改變我國經濟落後的願望，但由於黨和人民對我國社會主義所處的發展階段認識不足，對如何建設社會主義缺少經驗，又急於求成，忽視了客觀的經濟規律，片面追求經濟建設中的高速度，發動了「大躍進」和人民公社化運動，造成國民經濟比例嚴重失調，嚴重破壞生態環境，挫傷了人民的生產積極性。大躍進，也使得「左」的錯誤在全國各地嚴重泛濫開來，主要標志是高指標、瞎指揮、浮誇風和「共產風」。而在1966年進入「文革」時期後，「左」傾錯誤惡性膨脹，嚴重干擾和破壞了國民經濟建設，國民經濟損失慘重。
縱觀建國後30年我國探索社會主義建設的歷程，有經驗，也有教訓，最重要的是通過總結這些經驗教訓，國家從中得到了很多有益的重要啟示：
一、必須充分認識中國處於社會主義初級階段這個基本國情，據此制定方針政策。
二、必須堅持黨的一切從實際出發、實事求是的原則；
三、必須遵循經濟發展的客觀規律，不能片面誇大主觀能動性；
四、社會主義制度確立以後，應該以經濟建設為中心，不能「以階級斗爭為綱」；
五、生產關系的變革必須與生產力水平相適應；
六、要健全民主和法制，堅持黨的民主集中制和集體領導的原則，防止個人崇拜。

㈧ 中國歷史上經歷有幾次改革

中國歷史上改革家及 歷史上重大改革的規律性總結
雖然中國自古就有祖宗之法不可改的傳統，但仍然出現了一大批改革家。
第一，秦始皇。
看看他的改革成果吧：二千多年的皇帝制度，大一統的郡縣制，還有車同軌、書同文和統一度量衡等一系列改革。其膽識之驚人，其影響之深遠，舉世無雙，當為第一。
第二，王莽。
托古改制好生厲害，將一切制度推倒，改得個稀巴爛，還真有勇氣的。凡是不同意他的改革的，全部殺掉，結果天下大亂。
第三，王安石。
因主張變法而名揚天下。他的改革太理想主義，只從立法角度考慮，忽略了行政執法的可行性。所以受到了歐陽修、蘇軾、司馬光等政治家的反對。王安石仗著皇帝寵信，將他們全都轟走，算是挺有魄力的。
第四，光緒。
一百零三天的改革，搞了很多新東西，事實上這些新政也是可行的。只可惜他沒實權，否則情況可能大不相同。後來，在簽定了辛丑條約之後，西太後有所醒悟，百日維新所推出政策幾乎都開始實行。光緒有維新之志而無維新之力，
第五，隋煬帝。
這傢伙不是好人，但卻發明了一個偉大的制度：科舉制度。這一制度後來被西方國家加以發展，成為現在全球通行的公務員考試制度。
第六，漢武帝。
他的改革主要在思想上，即獨尊儒術。這雖然不是什麼大變革，但影響實在太深遠了。
第七，宋太祖。
這人有點本事，居然不動聲色地將長期困擾中國的藩鎮問題解決了。靠的就是改革了兵制，廢除府兵制，建立了禁軍和以文官為主壓制武官的行政制度。不過這么做內亂雖平，卻為宋朝留下了貧弱的病根。
第八，商鞅。
他的變法成效最顯著，很快就是使秦國成為戰國中最強的國家
第九，朱元璋。
建立了有史以來最龐大的特務組織，永遠地廢除了宰相一職。
第十，北魏孝文帝。
作為第一個全面推行漢化政策的少數民族皇帝怎麼也得在排名榜上有一席之地。
改革指對舊有的生產關系、上層建築作局部或根本性的調整變動。改革是社會發展的強大動力。因此，也可以說人類的文明史也是一部改革史。
1．改革的原因（背景）
這些原因大體可以表述為：①舊的生產關系阻礙了社會生產力的發展；②順應歷史發展潮流或社會發展趨勢；③統治階級面臨嚴重的統治危機，為抑制土地兼並，緩和階級矛盾，增加財政收入，實現富國強兵；④舊制度、習俗、思想文化阻礙社會的發展；⑤民族危機嚴重；
2．改革的過程
不否定過去，則改革無從開始，徹底否定過去，則社會進入巨大的不確定狀態，所以改革的根本性難題是如何在否定過去和保持連續性之間維持平衡。
3．改革的結果
① 成功：特殊的改革階段轉變成不間斷的調整，即建立一種新制度，它能自我調整，釋放出社會內的壓力；
② 失敗：改革導致新的利益矛盾激化，或壓力的釋放速度太慢，社會內部矛盾加劇，最後改革轉化為革命；
③ 改革停留在表面層次，不願觸及較長期的利益關系，以致不斷改變策略。改革成為時斷時續，時而前進，時而倒退的膠著狀態，這種狀態可以維持很長時期，直到新的契機出現，從而轉入成功或變為失敗。
4.改革成敗原因的分析及認識
決定改革成敗的幾個要素：① 是否順應歷史發展的趨勢，與時俱進，因時改革，是改革成功的根本原因。② 看力量對比是否有利於改革，要從改革的阻力和支持改革的力量兩方面去分析，改革的阻力可以從內外兩方面，政治、經濟、文化等多角度去分析。③改革必然會損害部分人的利益，必然會遇到阻力，不會一帆風順，這就要求改革者要有遠見卓識和堅定的政治魄力。④ 改革的措施是否符合當時的實際，是否行之有效。⑤ 當時的內外環境是否有利於改革的開展和執行。
①、 成功的改革：農奴制改革、明治維新、羅斯福新政；齊國管仲改革、魯國「初稅畝」、商鞅變法、孝文帝改革、改革開放。
為什麼說這些改革成功了？
農奴制改革：促進了農業、工業的發展，使走向近代化。
明治維新：使日本崛起為東方強國，資本主義工業體系開始確立，重工業迅速發展；建立了一支現代化的軍隊並不斷得到加強，廢除了不平等條約，走上對外擴張之路。
羅斯福新政：使美國度過了經濟危機，在很大程度上緩和了美國的社會矛盾，避免美國走上法西斯道路，開創了國家干預經濟的新模式。
管仲改革：實現了齊國的富國強兵，使齊國成為春秋五霸之一。
魯國「初稅畝」：取得了預期效果，魯國財政收入大幅增加，諸侯列國紛紛仿效。從稅制改革的角度看它達到了預期目的，所以可以說是成功的。
商鞅變法：推動了秦國社會的進步，促進了經濟的繁榮，壯大了國力，為秦國的富國強兵和後來統一全國奠定了基礎，對秦國以至中國歷史的發展都起了重要作用。
魏孝文帝改革：不僅緩和了民族矛盾，鞏固了封建統治，更促進了民族的大融合，為結束長期分裂局面，重新走向國家統一奠定了基礎。
改革開放：經濟體制改革解放了社會生產力，推動國民經濟高速發展。
②、失敗的改革：蘇聯和東歐改革；中國：魏文侯改革（李悝變法）、楚國吳起變法，王安石變法、洋務運動、戊戌變法
③、改革認識：第一、每一個國家，每一個民族要發展進步，必須與時俱進，敢於改革。第二、改革和變法不會一帆風順，在勇於改革的同時，要具備堅決的斗爭精神。要堅信新事物一定能夠戰勝舊事物。第三、改革是社會發展的重要動力，我們要積極支持改革，並投身到改革中去，合力推進我國的改革開放。第四、改革沒有固定的模式，必須具體問題具體分析，走有自己特色的改革之路。
5．對政治改革成與敗的歷史經驗教訓的總結和認識