❶ 有誰能告訴我關於青島八大關的歷史老故事
青島八大關位於匯泉角景區北部,西鄰匯泉灣,南接太平灣,最初回因有8條以關隘答命名的路是以八個關口命名的,即韶關路、嘉峪關路、涵谷關路、正陽關路、臨淮關路、寧武關路、紫荊關路、居庸關路。這八條馬路縱橫交錯,形成一個方圓數里的風景區,故稱「八大關」(現已增到十條),是最能體現青島"紅瓦綠樹、碧海藍天"特點的風景區。八大關別墅區匯聚了眾多的各國建築風格,故有「萬國建築博覽會」之稱。這里集中了俄、英、法、德、美、丹麥、希臘、西班牙、瑞士、日本等20多個國家的各式建築風格。
❷ 關於抗戰的歷史故事
抗日戰爭時來期的1938年自10月,以冷雲為首的東北抗日聯軍8名女官兵, 在指導員冷雲率領下,與日偽軍展開激戰。她們主動吸引日偽軍火力,使部隊主力迅速擺脫敵人的攻擊,但卻被敵軍圍困河邊。在背水戰至彈盡的情況下,她們面對日偽軍逼降,誓死不屈,毀掉槍支,挽臂涉入烏斯渾河,高呼:「打倒日本帝國主義!」高唱「奴隸們起來」的國際歌,集體沉江,壯烈殉國,表現了中華民族同敵人血戰到底的英雄氣概,在人民群眾中廣為傳頌。
她們分別是第2路軍第5軍婦女團的指導員冷雲,班長胡秀芝、楊貴珍,戰士郭桂琴、黃桂清、王惠民、李鳳善和被服廠廠長安順福。她們中年齡最大的冷雲23歲,最小的王惠民才13歲。
八名女戰士為中華民族的解放獻出了她們年輕的生命,寫下「八女投江」的壯麗篇章,1986年9月7日在牡丹江市舉行「八女投江紀念碑」奠基典禮。時任全國政協副主席、全國婦聯主席的康克清為工程奠基題詞:「八女英靈,永垂不朽!」。2009年9月14日,她們被評為100位為新中國成立作出突出貢獻的英雄模範之一。
❸ 青島在歷史上被哪些國家侵略過
1897年
德國強占青島
第一次世界大戰
日本侵佔青島,取代德國對青島進行軍事殖民統治。
1938年1月,日本再次侵佔青島。
❹ 青島有哪些抗日戰爭的歷史
青島抗日第一戰萊西渭田、花園頭阻擊戰。
❺ 青島的歷史故事(不要傳說),和故事涉及的歷史背景。寫征歷史文用。
大破敵軍於廣陵
❻ 抗日戰爭或是解放戰爭時期發生在山東的歷史故事
有台兒庄會戰
抗戰以來中國軍隊取得的最大勝利,同時也付出了很大內的代價
鐵道游擊隊
活動在容敵人後方,破壞敵人交通,偵察敵情,配合八路軍作戰
孟良崮戰役
全殲國民黨整編74師,蔣介石的嫡系王牌,御林軍,國民黨五大主力中的唯一的
師建制部隊
解放軍後勤基地
解放戰爭中,淮海戰役平津戰役所使用的炮彈基本都是從山東轉運的,通過百萬
的獨輪車送往前線
❼ 關於青島棧橋的歷史資料和小故事
歷史資料:
青島的棧橋歷史悠久,至今已有百年歷史,可以說青島的百年興衰榮辱、歷史變遷盡收她的眼底。她目睹了青島建築的發展,早在一百年前的清政府統治時期,直隸總督兼北洋大臣李鴻章在山東巡撫張曜的陪同下來當時的膠澳視察,回京後果斷向清廷提議應在青島口一帶設防。
同年6月14日,內閣明發上諭:「擬在膠州、煙台各海口添築炮台,著照所請。」同時要求登州鎮總兵衙門由登州(今蓬萊)移居青島口。隨後登州鎮總兵章高元在青島口建總兵衙門,是為青島建置的由來。
青島棧橋始建於清光緒十八年(1892年),1892年清政府派登州總兵章高元帶四營官兵駐扎青島,為便於部隊軍需物資的運輸,建了兩座碼頭,其中有一個便是棧橋了。以前有叫它大碼頭的還有叫南海棧橋的,當時對它有很多的稱謂。
不過這個棧橋在當時作用特別重要,起到了一個樞紐和中樞的作用,如果誰能控制到棧橋,誰就等同於控制了整個膠州灣了。當時德國就是以軍士演練為由,先是控制棧橋,後佔領了青島。棧橋便是德國入侵的最好見證。德國控制青島後,將棧橋進一步改造,還是用於軍用。
後來又一更大的碼頭建成後,棧橋主要作用便不只是碼頭了,並開始對遊人開放。後來日本佔領青島後也是在這個橋上閱兵來證明存在。後來青島被北洋政府收回時,中國的水兵也在這里閱兵。後來南京國民政府出資歷時兩年多又將棧橋重建,重建後的棧橋便成為青島第一景延續至今。
後來新中國成立了,政府也多次出資來維修棧橋。八十年代政府再一次出資維護,將橋上設了鐵索護欄還加裝了橋燈。九十年代又進行了大的修護,保持原有風格不變的基礎上,又加了護岸措施,建築更顯美觀。經過數次重修和改建,現橋身長401.45米,其中引橋長236.1米,孔橋149.7米。
回瀾閣處三角形橋頭長15.65米。棧橋南端的雙層飛檐八角亭閣——「回瀾閣」,閣頂復以黃色琉璃瓦,周圍有24根圓形亭柱,閣佔地151平方米,總建築面340平方米,閣內為兩層圓環形亭堂,中央有34級螺旋式階梯,登樓遠眺,前海景色盡收眼底,即為青島十景之一「飛閣回瀾」。
青島棧橋的故事:
話說,登州總兵章高元率兵駐扎青島期間,每天早上有一個愛好,帶著侍從在海邊觀海景聽濤聲,興致高時還會駕起小船到水深的地方釣魚。一天,章高元在深水處釣魚,突然一陣大浪襲來,小船頓時翻了個底朝天,章高元和侍從都翻進了水中,幸好岸上士兵營救及時。
當天晚上,章高元做了一個夢,夢見他在海中釣魚時,船頭有紅光在閃,36對身穿紅衣綠裙的俊俏仙女面對面排成兩行,從深水中一直排到了海邊礁石旁。接著,三十六對仙女的手臂一齊平伸出來握在一起,托著一匹又寬又長的綠綢子,搭起一道綢橋。
一個身穿綠衣的仙童一手扶著他的一隻胳膊,一手擎著一把金光閃閃的陽傘,把他接到綢橋上,一步三顛地扶他上岸。章高元醒來後,立刻叫部下把畫師請來,並把所夢的景象添油加醋說出來,讓畫師畫一張海橋圖。
畫師聽罷,用了不到半天的工夫將海橋圖畫好,他把36對一字排開的兩行仙女改成36對排列成兩行的圓木橋樁,把綠色的寬長綢子改為塗上綠漆的橋板,把36對仙女的脖頸和頭改為36對圓圓頂、齊腰高、塗紅漆的欄桿。章高元看了海橋圖之後,十分滿意,立刻命人在海邊日夜加班修起橋來。
(7)在青島抗戰歷史故事擴展閱讀:
主要特點為:
飛閣回瀾「回瀾閣」匾額上的3個字最初是由原青島市市長沈鴻烈題寫的,這個匾額在日本第二次佔領青島期間被掠往日本,放在日本東京陸軍博物館內展出,以顯示其侵華戰爭的「功績」。當前「回瀾閣」三字為著名書法家舒同所寫。此閣為二層八角涼亭,亭子由彩色琉璃瓦覆蓋。
24根紅漆柱子支撐,閣心有螺旋形樓梯,樓上四周為玻璃窗,有「一窗一景,一景一畫」之說。我們可以憑窗眺望,全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個景點以及著名建築。棧橋橋長由350M增長至約440M,橋面全部以水泥鋪面,橋身增加排水系統。
延伸部分增加兩排間隔約2M直徑約20CM的鑄鐵氣孔,每逢大潮,海水拍擊橋墩的浪花可由氣孔直上橋面。橋的南側盡頭增建半圓形擋浪堤,堤內建中國傳統樣式的兩層飛檐八角亭一座,名"回瀾閣"閣頂覆蘭色琉璃瓦,周圍設24根圓形立柱。
閣內為圓形廳堂,中間有34級台階盤旋而上。登二層,向北可觀青島街市的紅瓦綠樹,向南可望膠州海灣的碧海藍天,1936年,由市會同專家市民共同評選的「青島十景」中,以棧橋為主景的「飛閣回瀾」成為其中的第一景。
自回瀾閣建成至今,青島棧橋雖也經厲過多次維修,但其風貌基本未改。「煙水蒼茫月色迷,漁舟晚泊棧橋西,乘涼每至黃昏後,人倚欄桿水拍堤」,這首刊載於1933年「青島指南」中的詩句正是青島棧橋的真實寫照。
青島棧橋由一個初衷為清軍出於軍事用途而建造的軍事設施,轉變成為了具有標志性的青島勝景。 這座連接著陸與海的「橋」,伴隨著島城百餘載歲月滄桑,更連接著這座城市的過去、現在與未來。
❽ 抗日戰爭或解放戰爭發生在山東的歷史故事
徂徠山位於泰安城東側,抗日戰爭爆發後,山東省委於1938年1月領導徂徠山起義,這里成為山東打響抗日戰爭第一槍的地方。
6月22日,采訪團來到徂徠山抗日武裝起義紀念碑前,該碑1988年立,用573塊泰山花崗岩石精砌而成。紀念碑正面鐫刻徐向前元帥題寫的「徂徠山抗日武裝起義紀念碑」12個鎦金大字;背面刻有當年參加徂徠山武裝起義的老戰士、全國著名書法家武中奇撰書的769字碑
文。仰望碑文,當年起義時英雄們的英勇壯舉猶在眼前……
1937年7月7日,日本帝國主義悍然發動了全面侵華戰爭。平津、綏遠等地淪陷後,日本侵略軍又沿津浦、平漢、平綏鐵路入侵,華北危急!在這國家和民族生死存亡的危急關頭,根據中共中央關於開展廣泛深入敵後游擊戰爭的方針,中共中央北方局發出號召:「每一個優秀的共產黨員,脫下長衫,到游擊隊去!」
10月3日,日軍攻佔德州,繼而平原、禹城相繼失陷,戰火燒到山東境內。國民黨各級官員和地方豪富紛紛攜眷南逃,山東局勢日益緊張。上旬,中共山東省委在濟南秘密召開緊急會議,再次討論了如何領導抗日游擊戰爭的問題。為了取得經驗,指導全省的抗日斗爭,省委決定在泰安徂徠山直接領導這一地區的抗日武裝斗爭。
據岱嶽區良庄鎮文化站站長張純嶺介紹,當時選擇徂徠山作為起義地點,是因為其具有很重要的戰略位置,徂徠山位於泰安縣東南端,它北靠泰山,南接蒙山山脈,東接蓮花山,四周群山環抱,成為天然的屏障。占據徂徠山,可以控制西面津浦鐵路和南、北面幾條公路等交通命脈。另外,徂徠山地處山東的腹地,在此建立根據地,便於和全省其它根據地進行聯系。
1938年1月1日,省委率領共產黨員、民先隊員及愛國志士約200人,集聚徂徠山大寺,宣布成立八路軍山東抗日游擊第四支隊,任命洪濤為支隊長,黎玉為政委。不久,萊蕪、新泰、泗水、寧陽等地抗日武裝在我黨的領導下,紛紛攜帶長矛、大刀、火槍、土炮,會師於徂徠山光華寺,匯集成一支英雄的抗日武裝,舉起了山東敵後武裝抗日的大旗。
第四支隊經過短期訓練,立即投入戰斗。1月中旬,起義部隊在保安庄活捉了漢奸國民黨新泰縣長朱奎聲等6人。1月26日,寺嶺伏擊,首戰告捷,斃傷日軍10人,擊毀日軍汽車1輛。2月18日,再戰四槐樹,炸毀日軍汽車兩輛,殲敵40餘人,內有日軍大佐一名。
抗日烽火在徂徠山越燒越旺,抗日民眾在齊魯大地英勇抵抗日軍,振奮了山東人民抗戰勝利的信心,震驚了不可一世的侵華日軍