評價歷史人物李鴻章

Ⅰ 歷史人物評價李鴻章的歷史評價求助

歷代評論
慈禧稱贊復他是「制再造玄黃」之人。李鴻章去世的消息傳來，慈禧的眼淚當場就流了下來，感嘆說：「大局未定，倘有不測，再也沒有人分擔了。」
曾國藩的評價：「少荃天資與公牘最相近，將來建樹非凡，或竟青出於藍也未可知。」
梁啟超在他所著的《李鴻章傳》中為李鴻章所處的境地感到無盡的悲慟。書中寫到：「當戎馬壓境之際，為忍氣吞聲之言，旁觀者尤為酸心，況鴻章身歷其境者！」
梁啟超在《李鴻章傳》，稱：鴻章必為數千年中國歷史上一人物，無可疑也。李鴻章必為十九世紀世界歷史上一人物，無可疑也。梁啟超說他「敬李鴻章之才」，「惜李鴻章之識」，「悲李鴻章之遇」。
日本首相伊藤博文視其為「大清帝國中唯一有能耐可和世界列強一爭長短之人。」

Ⅱ 李鴻章歷史評價是什麼

李鴻章的歷史評價：
李鴻章盡力維護中國的利益，洋務圖強，然而無法改變中國落後的現實。對於不平等條約的簽訂，他曾據理力爭，然而無奈國家羸弱，不得不接受屈辱的要求。他與曾國藩等人主導洋務運動是其進步的表現。他也有外交上維護中國的事跡，如在八國聯軍攻佔北京後獨自前往談判，最終不割地而平息事件；在甲午戰爭處於不利情況時曾主動用最小代價來達成和解等，都是他衛國有利的一面。

但後人也多詬病李鴻章曾作出的錯誤決策。如過於避戰和重視海防而願意犧牲整個新疆放棄疆防；1885年在完勝日本的情況下簽訂的《中日天津會議專條》，給予了日本可以派兵進入朝鮮的權利；與日本的中日甲午戰爭中的指揮失誤導致軍艦在威海衛被全殲；中法戰爭勝利後反而簽訂了不平等條約等。雖然這些不利條約和做法受制於各種客觀條件，但他依然要為這些事件的誤國行為承擔很重的責任。另外在早期鎮壓太平天國運動時，他殺人過多。這也牽涉到湘軍和淮軍的整體評價。洋務運動和他的一系列措施並沒有改變中國繼續淪落，也讓他的功勞並不顯著。
人物簡介：
李鴻章（1823年2月15日—1901年11月7日），晚清名臣，洋務運動的主要領導人之一，安徽合肥肥東人，世人多尊稱李中堂，本名章銅，字漸甫或子黻，號少荃（泉），晚年自號儀叟，別號省心，謚文忠。
作為淮軍、北洋水師的創始人和統帥、洋務運動的領袖、晚清重臣，官至直隸總督兼北洋通商大臣，授文華殿大學士，曾經代表清政府簽訂了《越南條約》《馬關條約》《中法簡明條約》等。
日本首相伊藤博文視其為「大清帝國中唯一有能耐可和世界列強一爭長短之人」，慈禧太後視其為「再造玄黃之人」。與曾國藩、張之洞、左宗棠並稱為「中興四大名臣」，與俾斯麥、格蘭特並稱為「十九世紀世界三大偉人」。

Ⅲ 如何評價歷史人物李鴻章從他歷史的眼光務

李鴻章是晚期中國政壇上少有的開明的封建士大夫。作為地主階級的代表人物，他首先要維護封建地主階級的利益，鎮壓太平天國運動、興辦洋務運動都是這一階級屬性的具體體現。李鴻章較倭仁等頑固派較為開明，他清楚地意識到中國的落後，主張通過向西方學習來實現國家的繁榮富強，並身體力行，創辦江南織造總局、天津機器製造局、上海輪船招商局、開平礦務局等一批近代的軍事和民用企業，客觀上抵制了資本主義的經濟侵略，刺激了民族資本主義的產生；他還積極創見中國的海防，籌劃北洋水師等增強了我國的國防能力；派人出國留學，興辦新式學堂，培養了一批科技人才，引進了一些西方先進的生產技術，客觀上有利於中國的近代化。至於爭議最多的對外戰爭極力妥協，壓制愛國軍民的反侵略熱情，戰後簽訂《中法新約》、《馬關條約》、《辛丑條約》等，給中華民族帶來了極大的災難，這確實是李鴻章一生最不光彩的地方之一，但很難想在弱肉強食、強盜橫行，弱國無外交的國際大環境中，作為一個弱國的外交大臣如何能夠取得平等的發言權，他背後更深刻的卻是整個民族的悲哀。他沒有擺脫晚清政治的陋習，存在著貪污腐化的一面，也並沒有真正認識到中國落後的根源是政治制度的落後，堅持「中體西用」是其洋務運動失敗的根本原因。
總之，評價歷史人物要循著公平、公正、實事求是的原則，放在當時特定的時代背景下，從階級分析和歷史發展的角度全面分析，不能以偏概全

「天下惟庸人無咎可譽。」說得好，出錯的人往往都是多作事兒的人，而不作事兒是不會犯錯誤的。「故譽滿天下，未必不為鄉願；謗滿天下，未必不為偉人。」歷史與真實的差距確實很大，其實多做實事的人未必能流芳萬世。 梁啟超說:「吾敬李鴻章之材,吾惜李鴻章之識,吾悲李鴻章之遇。」李鴻章才識過人，只是生不逢時，值得同情。至少李鴻章在中國經濟的現代化和外交的現代化上還是作出了不可磨滅的偉大貢獻。
在經濟現代化方面，李鴻章倡導洋務運動，創辦江南製造局、天津機器局、北洋艦隊、輪船招商局、電報局、開平礦務局、派遣中國第一批學生留美等等。這些實業對中國的現代化進程起到了舉足輕重的作用。洋務運動也是另一種形式的改革開放。
在外交現代化方面，應該說，中國的現代化外交是從李鴻章開始，歷史上的中國外交都是進貢關系，真正與世界列國平等外交應該是從李鴻章開始，李鴻章應該可以說是中國近代外交的先行者。他出使日本（雖然簽了馬關條約），晚年有周遊列國，與各國政要交往，各國對李鴻章的評價都還很高。
歷史畢竟需要反面教材，李鴻章簽了那麼多喪權辱國的條約，自然首當其沖，不過，在改革開放的今天，我們還是應該客觀地紀念這位洋務運動的老前輩，這位創立多項實業的老前輩，這位開創中國現代外交的老前輩。
當大清王朝被西方的堅船利炮打開大門的時候，面臨著內憂外患。一些封建士大夫視而不見，或者認為外國器械是奇技淫巧，把洋槍洋炮當作妖法，對他們而言，只有莫名的恐懼；或認為外國利器神妙莫測，無法學習；認為學習西方就是以夷變夏。李鴻章當時中國極少數能夠正確對待西方技術的人之一，他在頑固派的阻撓和謾罵之下，極力主張「師夷長技以自強」。在他的主持下，中國出現了第一個大型兵工廠，第一座煉鋼爐，第一條鐵路，第一個煤礦，第一個紡織廠，第一支近代海軍，第一艘輪船，第一個到西方的留學生等等，洋務派創造了中國近代的許許多多的第一，無疑為中國的近代化邁出了第一步。
大多數人都會為他一生所從事的「洋務」而痛罵他，誠想，那時除了李鴻章，還有哪個頭上是頂戴花翎，腦後拖著辮子的官員可以同外國人周旋。李鴻章做為大清國的「外交家」，在戰敗求和談判中，除了把損失減到最小，他也是無可奈何，每次談判，他總是面臨兩難選擇，他除了通過權衡從中兩害取其輕，對於其他，他是無能為力了。每一次在國家臨危機時，總要出來收拾殘局的李鴻章，被國人視為賣國賊，但國人可曾想過，每次簽定了不平等條約，他自己也要遭愛多少傷痛與心痛的折磨，尤其是在日本馬關，他不僅在馬關遭受刺客的襲擊，更在傷痛之下，仍堅持與日本，極力維護清政府的利益，卻在帶著臉上的綳帶與《馬關條約》國時受到各方面的壓力。其中的困處，除了親身經歷，是不能能徹知曉的。
李鴻章不僅在「洋務」方面表現出了他卓越的才能，也在經濟方面做出了他突出的貢獻，借著大清國的財力，更是憑借自己卓新的思想與觀念，。李鴻章創辦了中國第一個近代軍事企業；上海洋槍三局。不僅於此，由於李鴻章的主持與參與，洋務派還興建了第一條鐵路，第一座鋼鐵廠，第一座機器製造廠，第一所近代化軍校，第一支近代化海軍艦隊……。李鴻章為大清國國計民生近代化所奠基的所有事業，令他身後的國人一直在受益。他是對中國近代化產生了到關重要影響的洋務運動的中堅。李鴻章生逢大清國最黑暗、最動盪的年代，他的每次「出場」無不是在國家存亡危急之時，大清國要他承擔的無不是「人情所最難堪」之事，因此，國人在咒罵痛斥這時，確實深深自省，確實不可放棄」國民之責任」。評價一個人，中國人一向的定論與百年以來的世界輿論截然不同，有人對李鴻間的評價是：知西來大勢，識外國文明，想效法自強，有卓越的眼光和敏銳的手腕。在中國，評價一個人尤其是像李鴻章生成大清直隸總督兼北洋大臣這樣的人是很容易同時也是很艱難的事情，但無疑的事，李鴻章肯定是十九世紀，中國近代史上一個舉足輕重的人物。
李鴻章是晚清偉大的人物，他繼承老師曾國藩的事業，開啟中國看世界的眼光，他是一個真正看世界的中國文人與官吏。他的看世界當然比林則徐來得偉大。林則徐也是看世界的文人與官吏，但他屬於舊時代的文人與官吏，所以他所開啟戰爭的目的是企圖將外人全部驅逐出中國，最後以失敗告終。

李鴻章所要進行的事業是想讓中國工業化，軍事化，教育化，但他只成功了一半。中國確實在他的倡導下進步了，而且進步非常大。在實業方面並不比日本小。到一八九O年時，中國海軍在東亞是領先於日本。工業也領先於日本。這在西人當時的文章中可以看到對他的熱情評價。日本領先於中國在於立憲，在於常備軍制，在於國民的熱情，和國內政局的二十多年的穩定。

具地講，中國落後於日本在於政治制度方面，在於國民萬眾一心的勇氣和探索精神。這些東西我們中國曾在漢、唐時一個也不少啊。其他微觀因素還有:第一是連年的災害，這不得不令翁同和將海軍的軍費壓縮，而去救災(根本不是像某些人說的是與李鴻章鬧個人意見!!翁與李個人關系很好。翁有許多次求助於李，李全部答應。)。第二，中國的國家和政局不穩，每十年有一次戰爭，或對外或對內，而且每次要選在太後萬歲之時，這也是令太後不愉快的事情。中國的國力已經被消耗得差不多了，每年要向外人借款來填補軍費等開支。第三，國民素質太低，受近代文明教育的比例還是太低。教育的內容還是二千年來的科舉制的內容，雖有一些經世致用的內容，但與當時的泰西諸國的科學比較，顯然落後幾百年。第三，國民沒有愛國熱情，在滿人當政漢人受壓迫的年代，漢人是不會真正替滿人出力的，一切唯滿人的意志而決定，漢人逆來順受，雖然在洪楊之後，有曾，李，左等大臣擁兵地方，但號召全國顯然力所不能。所以李鴻章所倡導的事業也只能在北洋和南洋有開拓性的進展，在其他地方是沒有動靜或很少動靜的。第五，士大夫和官吏階層沒有緊迫感，李鴻章再急，也無濟於事。還沒有一個奮勇爭先的官僚階層為中國的奮起而努力。這點日本較中國強幾十倍。第六，即使像李鴻章這樣真正看世界的人，也並不完全知曉世界大事。所看的世界以實用性為主，如軍事，如實業，如教育等，沒有看到法律，科學，政治制度，種族關系這些在背面起作用的因素。所以也不可能去改革政治體制與文化體制、種族體制、社會的法律的體制。所以孫中山對李鴻章雖屬尊敬，但也指出了他的這一缺陷。第六，中國傳統文人與官吏所具備的美德束縛了李鴻章等人的手腳。他們唯知忠君報國，不論上面的決定是好是壞，總是唯命是從，一切不敢抗命，與孫文一代比，這也是他們那一代的重大缺陷。

由於以上這些原因，甲午戰爭失敗了，李鴻章也失敗了。李鴻章失敗後，並沒有灰心喪氣，而是周遊世界。他是中國人中走得最遠，走得國家最多的中國文人與官吏。所到之處受到熱烈歡迎。他在這些歡呼中保持了冷靜和尊嚴。他更加廣泛地了解了泰西諸國的政治，經濟，工業，人文，治世之道。與俄國建立了聯盟，也以實業做誘餌，博得了英，比，德，法等國的好感，來華投資者漸多。

李鴻章自身失敗了，但他的的事業並未全敗，又被他傳給了袁世凱。袁世凱比李鴻章強的一點是非常有頭腦，有決心，有毅力，有勇氣，有規劃，所以能最後成功。但這成功的起點當是起自曾國藩，繼自李鴻章。這三人相輔相成，誰也不能少掉誰。所以我們現在說中國的近代史，可以說起自林則徐，也可以說是起自洪秀全，也可以說是起自曾國藩和李鴻章。

李鴻章當然不是完人，世間本無完人，如果有，也是自欺之談。李鴻章像所有偉大人物一樣，不在於他自身的成功與失敗，而是找到了使中國強盛的事業，並選擇了繼承者，將這一事業傳接下去。這也是李鴻章留給中國的最有意義的遺產。

我們評價李鴻章，不需要無聊地替他的失敗去辨解，去掩飾，去粉刷添彩，也無需大動肝火地去無端指責他的失敗，更無需很無聊地把他描寫成為一個沒事情就去逗弄八哥的人，沒事就去取悅太後和皇上的人，沒事就與小女人嘻嘻哈哈的人，沒事就與翁同和在大殿上嚼舌頭的人。

李鴻章是中國的文人與官吏。有中國文人與官吏的主要特徵與缺陷，也有中國人的骨氣，智慧，膽略，見識。我們應該把他做為中國人的一部份，去理解他，去批評他，去贊揚他，也要去愛護他，紀念他。

李鴻章是歷史人物。並不是所有的人都能成為歷史人物。成為歷史人物的人，必然有在歷史上可值得一書的事與績。對待歷史人物，不能以現在的眼光去強求他要達到某個高度，如果達不到的話，就將之貶得一無是處。這是一種歷史虛無主義的態度。同時，對歷史人物評價，也不能為現時的政治，政黨，時事等服務。搞順我者榮，逆我者亡。歷史人物是背景，但不是陪襯。是事實，不是面團。對李鴻章也是如此，一定要以真的事實為基礎，而不但以個人的好惡和感情去妄待他

Ⅳ 歷史上對李鴻章的評價

清朝時，李鴻章簽訂了30多個不平等條約，之前有沒有收回扣？（回扣是西方貫用的賄賂手法，暗中回扣給代表之人讓他讓利），尤其是不平等條約《中法越南條約》，但李鴻章的巨額財富說不清，道不明。禮部侍郎上奏了一份供詞。李鴻章曾串通日本間諜。無風不起浪，因此聯想，李鴻章遭遇日本人槍擊，子彈入骨，這情節跟台灣總統陳水扁非常像，用苦肉計轉移視聽，尺度剛好不致命。然後日本配合減白銀一億兩，天衣無縫。因此李鴻章再次坐穩宰相之位。後來跟俄國簽1896年《中俄密約》時，沙皇以300萬盧布賄賂李鴻章。最後只付50萬盧布 ，從收買合作關系變為打賞了，因為清朝已經不值得尊重了。李鴻章氣憤難耐，臨簽約時，拒絕與俄方簽約。
李鴻章甲午戰爭時，任直隸總督兼北洋大臣，統管海陸軍，任用手下非船政大學畢業丁汝昌為海軍提督（總司令），理由陸軍比海軍勇猛，必須由陸軍之人帶領海軍，其私心之重，可謂司馬之心路人皆知。因為丁汝昌的原因，北洋水師成了李鴻章的私家軍。丁汝昌不但沒有基本海戰常識，還把陸軍的歪風帶到海軍，艦隊在平時訓練中弄虛作假，水手紀律鬆懈。艦艇機器維護極差，煤炭用的是劣等貨，錢到那裡去了？軍火采購也存在嚴重問題，李鴻章親戚包辦軍火采購，炮彈質量問題很大，根本就不能用來發炮。在甲午戰爭正式爆發前嚴重錯判局勢。看看北洋陸軍豪無氣節，未打爭先恐後逃亡，致使北洋海軍腹背受敵全軍覆沒，北洋陸軍跟北洋海軍比，有天壤之別，不說就知道誰之錯。竊鉤者誅， 盜國者侯，淋漓盡致！
問題是，李鴻章成立北洋水師處心積慮，把它變成了自己的私家軍，那算什麼功勞？那隻能算掠奪他人之功，那懂得珍惜水師成立之不易，沒有親身經歷，那知道培養水師人才之辛酸。北洋水師一步到位，班底全部來自福州船政，除了水師提督（總司令）丁汝昌之外，他本身海軍知識和管理一片空白。國內艦船也是來自福州船政造船廠，李鴻章不過是借用左宗棠和沈葆楨的功勞，來標榜自己洋務的成就而已。不要忘了，福州船政創立人是左宗棠，經營人是沈葆楨。李鴻章本身沒有知恥近乎勇的隱忍，沒有與時俱進的觸角，更沒有為宰相的胸襟，顯而易見是，爭權奪利，諉過於人，粉飾洋務，粉飾貪贓，這些才是李鴻章的真能力。否則北洋水師怎麼可能全軍覆沒。除了私心之外，中國隨便任何一位庸碌之才也不可能讓北洋水師全軍覆沒。李鴻章是有才，因其私心過重成了低劣之才，連庸碌之才也不配。

Ⅳ 歷史如何評價李鴻章這個人物

李鴻章是一個奇才。無論在經濟、政治方面皆是如此。 在經濟上，他創辦的一些軍事工業及民用工業，如江南製造總局，輪船招商局和開平煤礦，都管理有方，能和外國企業競爭，也維護民族的利益。此外在他的主持和參與下 ，洋務派創辦了許多中國近代」第一」的東西，如鐵路，海軍等。李鴻章一直在幫助大清國富強，可以說他是個報效祖國的人。他同時也是一個思想進步的人，他主張與外國自由貿易，以強國，與改革相似。 在政治上，由於他簽訂了不少不平等條約，而招人唾罵，我認為這對他來說是極不公平的。這些人全是些盲目無知的人，難道他們不知道大清國如此虛弱的國力是不可能與欣欣向榮的資本主義國家對抗的？他們只憑幾個暫的勝利，就以為大清國能征服法國。他們是被勝利沖昏了頭，不顧將來事態的發展，完全沒考慮若法國同其盟國卷土重來，大清國很可能會被逼上絕路，簽訂比《中法新約》更不平等的條約。李鴻章從長計議，主張求和。他是想讓國家安定，趁此時努力富強國家，他的想法是沒有錯的。難道他是甘心求和？不！至於由他簽約，是因為只有他有這種能力，我們不得不佩服他的力，要知道他總是在盡力降低國家受到的損害。如果簽約的不是李鴻章，歷史也不會改變，將會由另一個簽約，那麼我想這個人現在一定是」賣國賊」了，這些簽約的人總是當出氣筒，作替罪羊，著實可憐。這些評論的人應該設身處地地想想，感受一下，再下定論才是！ 哎！如果李鴻章出生在其他朝代，或出生在當代中國，那麼的才幹，一定會成為一個流芳百世的偉人。

Ⅵ 從正反兩面評價歷史人物李鴻章要有史料依據

梁啟超說:「吾敬李鴻章之材,吾惜李鴻章之識,吾悲李鴻章之遇。」李鴻章才識過人，只是生不逢時，值得同情。至少李鴻章在中國經濟的現代化和外交的現代化上還是作出了不可磨滅的偉大貢獻。
在經濟現代化方面，李鴻章倡導洋務運動，創辦江南製造局、天津機器局、北洋艦隊、輪船招商局、電報局、開平礦務局、派遣中國第一批學生留美等等。這些實業對中國的現代化進程起到了舉足輕重的作用。洋務運動也是另一種形式的改革開放。
在外交現代化方面，應該說，中國的現代化外交是從李鴻章開始，歷史上的中國外交都是進貢關系，真正與世界列國平等外交應該是從李鴻章開始，李鴻章應該可以說是中國近代外交的先行者。他出使日本（雖然簽了馬關條約），晚年有周遊列國，與各國政要交往，各國對李鴻章的評價都還很高。
歷史畢竟需要反面教材，李鴻章簽了那麼多喪權辱國的條約，自然首當其沖，不過，在改革開放的今天，我們還是應該客觀地紀念這位洋務運動的老前輩，這位創立多項實業的老前輩，這位開創中國現代外交的老前輩。
當大清王朝被西方的堅船利炮打開大門的時候，面臨著內憂外患。一些封建士大夫視而不見，或者認為外國器械是奇技淫巧，把洋槍洋炮當作妖法，對他們而言，只有莫名的恐懼；或認為外國利器神妙莫測，無法學習；認為學習西方就是以夷變夏。李鴻章當時中國極少數能夠正確對待西方技術的人之一，他在頑固派的阻撓和謾罵之下，極力主張「師夷長技以自強」。在他的主持下，中國出現了第一個大型兵工廠，第一座煉鋼爐，第一條鐵路，第一個煤礦，第一個紡織廠，第一支近代海軍，第一艘輪船，第一個到西方的留學生等等，洋務派創造了中國近代的許許多多的第一，無疑為中國的近代化邁出了第一步。
大多數人都會為他一生所從事的「洋務」而痛罵他，誠想，那時除了李鴻章，還有哪個頭上是頂戴花翎，腦後拖著辮子的官員可以同外國人周旋。李鴻章做為大清國的「外交家」，在戰敗求和談判中，除了把損失減到最小，他也是無可奈何，每次談判，他總是面臨兩難選擇，他除了通過權衡從中兩害取其輕，對於其他，他是無能為力了。每一次在國家臨危機時，總要出來收拾殘局的李鴻章，被國人視為賣國賊，但國人可曾想過，每次簽定了不平等條約，他自己也要遭愛多少傷痛與心痛的折磨，尤其是在日本馬關，他不僅在馬關遭受刺客的襲擊，更在傷痛之下，仍堅持與日本，極力維護清政府的利益，卻在帶著臉上的綳帶與《馬關條約》國時受到各方面的壓力。其中的困處，除了親身經歷，是不能能徹知曉的。
李鴻章不僅在「洋務」方面表現出了他卓越的才能，也在經濟方面做出了他突出的貢獻，借著大清國的財力，更是憑借自己卓新的思想與觀念，。李鴻章創辦了中國第一個近代軍事企業；上海洋槍三局。不僅於此，由於李鴻章的主持與參與，洋務派還興建了第一條鐵路，第一座鋼鐵廠，第一座機器製造廠，第一所近代化軍校，第一支近代化海軍艦隊……。李鴻章為大清國國計民生近代化所奠基的所有事業，令他身後的國人一直在受益。他是對中國近代化產生了到關重要影響的洋務運動的中堅。李鴻章生逢大清國最黑暗、最動盪的年代，他的每次「出場」無不是在國家存亡危急之時，大清國要他承擔的無不是「人情所最難堪」之事，因此，國人在咒罵痛斥這時，確實深深自省，確實不可放棄」國民之責任」。評價一個人，中國人一向的定論與百年以來的世界輿論截然不同，有人對李鴻間的評價是：知西來大勢，識外國文明，想效法自強，有卓越的眼光和敏銳的手腕。在中國，評價一個人尤其是像李鴻章生成大清直隸總督兼北洋大臣這樣的人是很容易同時也是很艱難的事情，但無疑的事，李鴻章肯定是十九世紀，中國近代史上一個舉足輕重的人物。

Ⅶ 評價我國歷史上主要人物秦始皇,李鴻章

秦始來皇對中國的統一，源做了許多前無古人的業績，創立皇帝制度，在中央實施三公九卿制，地方廢除分封制，實行郡縣制，統一文字、貨幣和度量衡等，北擊匈奴，南服百越，修築萬里長城，奠定了今日中國版圖的基本格局，把中國推向了大一統時代，為建立中央集權制度開創了新局面，對中國和世界歷史產生了深遠影響。他奠定中國兩千餘年政治制度的基本格局。
李鴻章作為淮軍、北洋水師的創始人和統帥、洋務運動的領袖、晚清重臣，官至直隸總督兼北洋通商大臣，授文華殿大學士，曾經代表清政府簽訂了《越南條約》《馬關條約》《中法簡明條約》等。
日本首相伊藤博文視其為"大清帝國中唯一有能耐可和世界列強一爭長短之人"，慈禧太後視其為"再造玄黃之人"，著有《李文忠公全集》。與曾國藩、張之洞、左宗棠並稱為"中興四大名臣"，與俾斯麥、格蘭特並稱為"十九世紀世界三大偉人"。

Ⅷ 對李鴻章這一歷史人物的全面評價 2000字左右 不要太多字 是歷史題

後世評價】
縱觀李鴻章一生，可圈可點處眾多，但是在皇權體制下，沒有實現其抱負，這是民族和個人的悲哀。
建國後對李鴻章的評價大有偏頗，往往把李鴻章臉譜化為賣國賊，這個觀點和歷史是不符合的。
李鴻章在國際上享有盛譽。1896年李鴻章訪美時一位美國記者這樣描述：他面龐慈祥，雙眼明亮，閃爍睿智，包含幽默。他從不向人提要求，但總能獲得滿足。他很輕松地與人交談，不會使人緊張……對婦女禮貌，喜愛兒童。
李鴻章拜謁格蘭特將軍陵時，更折服了美國人，他們是這樣描述的：……他站直了身體，用極其悲傷的聲音低吟道：「別了。」他的思緒回到了17年前與格蘭特將軍會面時的場面，當時他們相談融洽，因為他與將軍一樣都曾經為了拯救祖國而久歷沙場。——李鴻章在美國所受到的接待的規格、禮遇和受歡迎的程度，是後來訪過美的中國領導人如鄧小平等人無一能望其項背的。而李鴻章對美國人的友善和所搏得的美國人的好感，終於在後來八國聯軍事件的談判中得到了回報。
但李鴻章也不會放棄任何一個為在美華人移民爭取權利的機會，在訪美結束後，他有意避開了美國西部，而選擇了加拿大作為他回國的路線，引起了美國記者的注意，就此事對他采訪。李鴻章借機請求美國媒體幫助中國移民：「我期望美國的新聞界能助中國移民一臂之力。你們因你們的民主和自由而自豪，但你們的排華法案對華人來說是自由的嗎？……我相信美國報界能助華人移民一臂之力，以取消排華法案。」
李鴻章為了廢除強加在中國人頭上的鴉片貿易還做了許多努力，為此在1894年8月27日會見了世界禁煙聯盟執行秘書英國人約瑟弗. G.亞歷山大————後鴉片貿易為英國國會議案所禁止。
李鴻章也得到同時代優秀人物的認可，比如（在義和團之亂時）時任湖廣總督的張之洞出面與諸大臣商議對策。北京不保，萬一太後與皇帝在戰亂中罹難，中央政權面臨崩潰，國家將陷入徹底無序的混亂。為免出現這種情況，群臣合議，到時就共同推舉李鴻章出任中國「總統」以主持大局。中國差點驅逐滿清，提前共和。
李鴻章重視西方科學，派出中國第一批留學生赴美學習現代科技知識。這批留學生曾經考入耶魯等名校，詹天佑就是這批留學生的代表。此外，中國的電報業也是由這批學生開拓的。李鴻章積極學習新鮮事物，一次問一個留洋生什麼是「拋物線」，小夥子解釋了半天，李仍一頭霧水。小夥子急了：「撒尿就是拋物線！」李恍然大悟。
即使是在生前大部分時間極力否定「帝國主義」曾經在中國存在的美國哈佛漢學家費正清老先生在晚年也總算是良心發現，說了些公道話：「列強未能『分裂中國』的部分原因是由於中國善於巧妙地利用一個國家來牽制另一個國家 。」而且這個避免八國聯軍肢解中國的人物就是李鴻章。
李鴻章應該對甲午戰爭的失敗負責，但是甲午戰敗的根本原因不在於其個人。因為工業化的日本和農業化的中國作戰，勝負在戰爭前已經決定了。李鴻章是晚清最傑出的外交家，他的後半生致力於中國的外交事業，在當時那種國際大環境下他已經盡到一個外交家的全部努力了。
李鴻章生逢大清國最黑暗、最動盪的年代，他的每一次「出場」無不是在國家存亡危急之時，大清國要他承擔的無不是「人情所最難堪」之事。因此，國人在對他咒罵痛斥之時，確實「不可不深自反也」，確實不可「放棄國民之責任」。

Ⅸ 對李鴻章這一歷史人物的再評價

歷代評論：

慈禧稱贊他是「再造玄黃」之人。李鴻章去世的消息傳來，慈禧的眼專淚當場就流了下來，感屬嘆說：「大局未定，倘有不測，再也沒有人分擔了。」（局面還不穩定，要是有什麼不好的地方，在也沒人出主意了）

曾國藩的評價：「少荃天資與公牘最相近，將來建樹非凡，或竟青出於藍也未可知。」（李鴻章天資聰慧和記載的一樣，將來有不凡的成就，或者做的更好）

梁啟超在他所寫的《李鴻章傳》中稱：鴻章必為數千年中國歷史上一人物，無可疑也。李鴻章必為十九世紀世界歷史上一人物，無可疑也。梁啟超說他「敬李鴻章之才」，「惜李鴻章之識」，「悲李鴻章之遇」。

(9)評價歷史人物李鴻章擴展閱讀

李鴻章，晚清名臣，安徽省合肥人，世人多稱「李中堂」，號少荃，晚年自號儀叟，別號省心。

李鴻章是淮軍、北洋水師的創始人和統帥、洋務運動的領袖、晚清重臣，建立了中國第一支西式海軍北洋水師。其一生中參與一系列重大歷史事件，包括鎮壓太平天國運動、鎮壓捻軍起義、洋務運動、甲午戰爭等，代表清政府簽訂了《越南條約》《馬關條約》《中法簡明條約》《辛丑條約》等一系列不平等條約。

參考資料

網路-李鴻章

Ⅹ 如何評價歷史人物李鴻章 從他歷史的眼光 務實的眼光和世界的眼光來看

李鴻章,一個與賣國,叛國有著牽連的人,他的名字已被世人唾棄了百年,想到他人們只會想到那喪權辱國的<馬關條約>,但是李鴻章也有自己的功績以及那鮮為人知的秘密.

在<馬關條約>簽定之時,李鴻章曾作為談判大使出席到日本,與日本首相進行最後的談判,在談判中李鴻章所表現出的鎮定以及機智是無人能及的.當他接到<馬關條約>時,他同樣震呆了,憤怒了,他向日本首相疾言厲色的說道:「日本帝國是不是太狂妄了,我們不簽了,中國雖然弱,但是中國人多,而且眾志成城,一定會勝利的,就算我們失敗了我們也要用我們的血肉保衛我們的國家.」此時的李鴻章充分表現出了一個清朝官員應有的氣勢,一種在話語中給敵人反擊的氣勢,雖然沒有多大的強權,但卻足以震懾住對方,讓對方膽顫.所以我們可以看出李鴻章足以稱的上是愛國的人.

在談判中,李鴻章與日本首相據理力爭,為清朝,為自己的民族爭取最後的希望,但是事與願違,中國當時實在太腐敗,太無能了,在談判中日本軍隊已侵入了我國威海衛,那裡民不聊生,飽受著戰爭的摧殘,當李鴻章聽到這個噩耗時,他崩潰了,他無力在與日本談判了,他把消息傳到了京城,告給了光緒,光緒同意他簽定那份喪權辱國的<馬關條約>,從此清朝走向了滅亡之路.

但是在事後,所有的責任,所有的罵名蜂擁而來,他們罵李鴻章,說他是叛徒,是賣國賊,可是又有誰想過李鴻章的餓痛楚呢?他之所以簽定<馬關條約>還不是讓百姓們免於死難么?因為他已經意識到那冠冕堂皇的清朝實質已完蛋了,打仗只會使老百姓遭到屠殺,而且不會有勝利的消息的傳來,簽定了<馬關條約>雖辱國,但不喪國.