西部的歷史故事

『壹』 西部地區歷史文化

從文化西部的角度看，上古時代，無論西北還是西南，都與中原地區有著密切的交往。從西漢起，西部已進入中國歷史的視野。唐代，西部的概念進一步擴大，它包括了青藏高原的腹地、雲貴高原、北方草原、遼闊的西域，甚至沿絲綢之路越過帕米爾高原。

漢唐兩朝眾多的公主遠嫁烏孫、吐谷渾、契丹、突厥、回紇、南詔等地和親，使神奇的西部文化與內地的聯系進一步加深。

(1)西部的歷史故事擴展閱讀：

西部民族文化具有鮮明的地域性、民族性、多元性等特徵。

地域性。西部地理復雜多樣，西北地區遼闊無垠，西南地區山水切割，青藏高原嚴寒高拔。西部文化在這里也表現出了鮮明的地域性。

西北地區歷史悠久、地域廣大，它孕育的文化在質朴中藏著博大；西南地區民族眾多，山川縱橫，這里的文化顯得細膩抒情；青藏高原起伏跌宕，庄嚴靜穆，它的文化則處處透著神秘和誘惑。

民族性。西部在久遠的歷史長河中創造並形成了包括語言、宗教信仰、自然崇拜、神話傳說、故事、歌謠、舞蹈、節目、服飾、建築、手工藝、禮儀習俗以及生存理念、生活和生產方式等在內的民族文化。這些內容有的在不同民族中是相近或相似的，有些則相去甚遠。

即便是同一民族因為部落不同或居住地不同在許多方面也有很大差異，民族文化由此更顯豐富多彩。

參考資料：網路-西部文化

『貳』 講解一下西部的歷史故事70字

西部歷史故事
文成公主進藏：唐貞觀年間，吐蕃贊普松贊干布派遣內大相噶爾容東贊（即祿東贊）為請婚使者，赴長安請婚。唐太宗將遠支宗女封為文成公主，下嫁松贊干布，並詔令禮部尚書江夏王李道宗為主婚使，持節護送文成公主入蕃。更多歷史故事：http://www.jxgushihui.com/lishigushi/

『叄』 關於中國西部的歷史文化資料

中國西部地區包括 12 個省市及自治區，即西南五省區市（四川、雲南、貴州、西藏、重慶）、西北五省區（陝西、甘肅、青海、新疆、寧夏）和內蒙古、廣西。總面積約 686 萬平方公里，約佔全國總面積的 72%。同時，西部地區與蒙古、俄羅斯、塔吉克、哈薩 克斯坦、吉爾吉斯斯坦、巴基斯坦、阿富汗、不丹、尼泊爾、印度、緬甸、寮國、越南 12 個國家接壤，陸地邊境線長達 1.8 萬余公里，約佔全國陸地邊境線的 91%；與東南亞許多國家隔海相望，有大陸海岸線 1595 公里，約佔全國海岸線的 1/10。
2000年，西部大開發邁出實質性步伐，新開工了「十大工程」，即寧西鐵路、渝懷鐵路、西部公路建設、西部機場建設、重慶輕軌、澀北—西寧—蘭州輸氣管線、青海30萬噸鉀肥工程、西部退耕還林還草工程、西部高校基礎設施建設、四川紫坪鋪水利樞紐等。與此同時，1999年還開工建設了一批配套項目。21世紀初這些項目都在順利建設中。2001年6月29日，西部大開發戰略的標志性工程——青藏鐵路全線正式開工。這條鐵路長達1118公里，2007年完工。青藏鐵路將縱貫青海、西藏兩省區而成為溝通西藏、青海與內地聯系的具有戰略意義的大通道，同時也成為西部腹地路網骨架的重要組成部分。

西電東送
經國務院批准，貴州洪家渡水電站、引子渡水電站、烏江渡水電站擴機工程、天生橋至廣東第三回500千伏交流輸電線路工程、雲南寶峰至羅平500千伏交流輸電線路工程於2000年11月8日同時在貴州、雲南和廣西等省、自治區開工建設。此前，對「西電東送」具有重要作用的重慶萬縣至三峽電站500千伏交流輸電線路工程和雲南宣威火電廠也開工建設。「十五」期間，從貴州、雲南、廣西和三峽將向廣東輸電1000萬千瓦。

西氣東輸
21世紀初，西氣東輸工程各項前期准備工作進展順利。中國石油集團公司會同中國國際工程咨詢公司重新勘測了管道走向，各相關部門和下游各省正在積極落實市場。根據21世紀初規劃方案，初期年供氣量120億立方米左右，以後隨著資源勘探的深入和下游用氣市場的開拓，逐步增加供氣量。屆時每年可以代替幾千萬噸煤，天然氣在能源消費結構中的比重將提高1～2個百分點。而且，國家還將再新開工一批重大項目。將新增500萬畝退耕還林還草試點工程，廣西百色、內蒙古尼爾基水利樞紐工程，「五縱七橫」國道主幹線西部地區重要路段，蘭州—重慶輸油管道工程，農業和特色經濟，中心城市基礎設施建設，西部教育、高新技術產業化和醫療衛生項目等。此外，還要加快塔里木河、黑河綜合整治工程和小灣水電站等一批西部地區重大項目的前期工作。

『肆』 與西部有關的歷史故事

1、班超

班超生於書香世家,其父班彪(東漢著名的文學家、史學家,過世前已約略完成《漢書》的輪廓)、兄班固(《漢書》的主要編纂者)、妹班昭(班固亡後續撰《漢書》),均為揚名後世的"史筆",而班超卻不願子承父業,從小就想效法張騫,為國立功。公元62年,31歲的班超隨母親和哥哥班固來到洛陽。

當時父親已死多年,家境貧寒,他只得靠給官府抄書維持生活。這差事枯燥、勞苦且薪低。「為人有大志」的班超在得知匈奴犯邊的消息後,把筆一扔,發出誓言,要像西漢張騫、傅介子那樣,建功西域,以圖封侯,報效國家。

漢明帝永平十五年(公元72年),班超跟隨同鄉、奉車都尉竇固離開洛陽,出擊匈奴,於當年冬天到達涼州(今甘肅清水縣北),開始了他「平生懷仗劍,投筆事戎軒」的戰斗生涯。班超不僅是成語「投筆從戎」的語源,同時也是歷代投筆從戎者的榜樣及祖師。這時的他已經過了不惑之年,可謂大器晚成。

2、樓蘭古國

歷史上,樓蘭是西漢時西域三十六國之一。張騫通西域後,樓蘭成為東西方交通的重要通道。是西域政治軍事經濟文化的中心。古絲綢之路南北兩道早些時候就從樓蘭分道。樓蘭作為亞洲腹部的交通樞紐城鎮,在東西方文化交流中曾起重要作用。漢朝匈奴和周圍一些游牧民族國家經常為爭奪樓蘭進行大規模戰爭。

公元前4000年左右,人們猜測,氣候乾燥造成了人口大遷移:高山冰山萎縮,河流水量也有可能減少造成古城衰落;河流變遷使得居民遷徒,樓蘭廢棄······還有人提出,人類活動是造成羅布泊地區環境變化的主要因素。

「我們認為,樓蘭興衰是社會經濟和自然條件變化的綜合反映」夏訓誠認為,單種因素無法全面揭示樓蘭興衰的原因。樓蘭地區生活著一支以游牧為生的金發碧眼的原始歐洲人種,他們在那裡留下幾具干屍,就神秘地失蹤了。

當時的樓蘭王國還是羅布泊附近一個半耕半牧的弱小國家,絲綢之路開通後,樓蘭成為中西交通的樞紐。由於樓蘭王安歸與匈奴勾結,不斷的在絲綢之路上劫殺漢使,漢朝大將軍霍光便派傅介子前往西域刺殺安歸。傅介子帶著刺客來到樓蘭,假稱要賞賜安歸金幣。

安歸大喜,應邀與傅介子一起飲酒,傅介子有意灌醉安歸,將其扶到屏風後,命兩名刺客殺了安歸。左右王公貴族見狀紛紛逃散。傅介子立即宣告樓蘭國民:「安歸王對漢朝犯下了死罪,天子派我來殺掉他,現在漢朝的部隊已趕到,改力在長安納為人質的安歸的弟弟慰屠焉為新王國。」傅介子斬下安歸的首級,派快馬送回長安,懸於長安未央宮北門下示眾。

3、老爺嶺

「老爺嶺」位於陝西省寶雞市隴縣固關鎮西北角隴山山脈與關山山脈的交匯處，之所以把這里稱作「老爺嶺」，是因為很早以前在這個隴山山脈與關山山脈交接的埡口上有一座關帝廟（老爺廟），所以這里就被稱作了「老爺嶺」。

「老爺嶺」為汧隴故道，是古時隴州（今隴縣）通往甘肅省中部天水、隴西和平涼的重要通道。因此，這里一直以來就被視為中原皇朝防範西北少數民族入侵的重要關卡，軍事地位十分重要。

在「老爺嶺」山下東7公里處就是現在隴縣的「固關鎮」，「固關鎮」以前稱作「隴關」，西漢武帝年間，政府在此道上設立「隴關」（大震關），又叫「大需用關」。所以從陝西隴縣西北角「老爺嶺」山麓通往甘肅中部地區的這條道路也被稱作「隴關道」。

「隴關道」原是絲綢之路的商旅行道，又是重要的軍事通道。西漢時期張騫開辟了世界聞名的『絲綢之路』，他從長安出發，第一個驛站就是這里。在唐朝貞觀元年(627)高僧玄奘法師（唐僧）去天竺取經、貞觀十五年(641)文成公主入藏聯姻，都是從此道經過。

唐朝大歷年間(766—779)，為了防禦吐蕃的東進，朝廷令馬燧在隴州西部的通道上立石植樹，從此「隴關道」阻塞。唐宣宗大中三年(849)，秦州復歸唐朝統治後，「隴關道」又重新暢通，大中六年（852年）隴州防亂御史薛逵上書唐朝政府將對大震關的軍事駐防南移至今咸宜河縱深8公里處的新關「安戎關」（俗稱咸宜關）。

闡明在「安戎關」駐軍，一方面離隴州較近；二則可以利用騎兵兼顧左右，控制關山一代所有的關卡，所以大震關兵部被逐漸廢棄，後人將「大震關」故址稱作「固關」（實為「故關」），在宋、元時期，陝西隴縣境內的「隴關道」仍為官方的驛路，明代「隴關道」又被阻塞。

4、青藏鐵路的「紅色娘子軍」

在青藏鐵路10萬建設大軍中，活躍著一支「紅色娘子軍」，她們就是由中鐵十一局26名女職工組成的排軌生產隊伍，被譽為「進入生命禁區的雪蓮花」。

這群來自「魚米之鄉」的姑娘們，笑言「睡覺半夢半醒、吃飯不覺餓飽、不知是男是女」，卻創造了高原排軌日產量世界紀錄，榮獲「全國五一勞動獎狀」和「全國五一巾幗獎」等多項榮譽。「夫妻交流靠簡訊，驕兒見面竟稱姨。

」一幕幕感人的細節，令台下聽眾心動不已。「參與青藏鐵路建設，是一次心靈的凈化，是一次靈魂的升華」。

應廣軍以一首改編的軍旅歌曲《為了誰》作為報告會的結束語：「為了誰，為了西部的騰飛，為了祖國大地美。手牽銀線到拉薩，迎來雪域高原汽笛長鳴鐵龍騰飛。我雖苦我雖累，為了祖國和人民，奉獻青春今生無悔！」

5、文成公主進藏

唐貞觀年間，吐蕃贊普松贊干布派遣大相噶爾東贊（即祿東贊）為請婚使者，赴長安請婚。

唐太宗將遠支宗女封為文成公主，下嫁松贊干布，並詔令禮部尚書江夏王李道宗為主婚使，持節護送文成公主入蕃。

『伍』 急需有關西部的歷史故事

文成公主入藏 張騫出使西域

『陸』 西部的文化故事

西部簡介西部大開發的范圍包括重慶、四川、貴州、雲南、西藏自治區、陝西、甘肅回、答青海、寧夏回族自治區、新疆維吾爾自治區、內蒙古自治區、廣西壯族自治區等12個省、自治區、直轄市，面積685萬平方公里，佔全國的71.4%。2002年末人口3.67億人，佔全國的28.8%。2003年 國內生產總值22660億元，佔全國的16.8%。西部地區資源豐富，市場潛力大，戰略位置重要。但由於自然、歷史、社會等原因，西部地區經濟發展相對落後，人均國內生產總值僅相當於全國平均水平的三分之二，不到東部地區平均水平的40%，迫切需要加快改革開放和現代化建設步伐。

『柒』 西部的歷史故事 急需！！！！！！！！

新疆：樓蘭古城、維族大小部落的演變、絲綢之路

西藏：農奴制專度下的王權統治、與中原王屬朝的聯系（唐的文成公主、金城公主和親，宋代的吐蕃國、清朝的宗教分化、清廷對藏的管理。喇嘛教文化 ）

雲南：宋朝時的雲南大理國（元代又並入統一的國家版圖） 、少數民族的土司制度、雲南與緬甸、泰國的雙邊關系

貴州：夜郎文化、少數民族文化與自治

四川：三星堆遺址、蜀巴文明、宜賓等地的酒文化、歷史遺跡（都江堰）

甘肅：長城文化、敦煌、絲綢之路

寧夏：西夏文明、絲綢之路

陝西：十六朝古都（最著名的秦、漢、唐的國都）、先秦及封建社會早期的黃河流域文明

『捌』 西部有關的歷史名人的故事

1、孫堅

孫堅，據傳為孫武的後代，於漢末征討黃巾有功，被拜為長沙太守。董卓亂政之際，孫堅為「十八路諸侯反董卓」中的一路，作為諸侯聯軍的先鋒，表現得十分活躍，但因袁術存在私心，拒不發糧，而被董卓的大將華雄擊敗；並且華雄殺了孫堅的大將祖茂。

後董卓遷都長安，孫堅進駐洛陽，意外發現傳國玉璽，遂起私心，藏匿玉璽返回，不料事情泄漏，因此與袁紹、劉表結仇。 不久，孫堅在與劉表手下黃祖的交戰中，中埋伏而死。

拓展資料：

下面兩個是關於西部開發的事跡：

1.孔繁森

主動援藏，任拉薩市副市長，分管文教、衛生和民政工作。東奔西走，關愛百姓。提高了當地發展當地教育事業，拉薩的適齡兒童入學率從45％提高到80％。進藏工作期後繼續留在西藏，擔任了阿里地委書記。他深入調查研究，求計問策，尋找帶領群眾脫貧致富。在藏任職間，收養了許多藏族孤兒。他將自己獻給了西藏。

2.馮英耀

三十年間，他帶領著寶雞市燃燈寺村由一個「三溝四梁七面坡，地陡路窄礓石多，姑娘不嫁本地男，小伙無法討老婆」的窮村，一躍成為「山頂森林戴帽，荒坡果樹纏腰，河谷機鳴魚躍，生態環境優美」的小康村。

『玖』 西部的歷史故事，現在要!!!!!!!很急！！！

西部簡介西部大開發的范圍包括重慶、四川、貴州、雲南、西藏自治區、陝西、甘肅、青海、寧夏回族自治區、新疆維吾爾自治區、內蒙古自治區、廣西壯族自治區等12個省、自治區、直轄市，面積685萬平方公里，佔全國的71.4%。2002年末人口3.67億人，佔全國的28.8%。2003年 國內生產總值22660億元，佔全國的16.8%。西部地區資源豐富，市場潛力大，戰略位置重要。但由於自然、歷史、社會等原因，西部地區經濟發展相對落後，人均國內生產總值僅相當於全國平均水平的三分之二，不到東部地區平均水平的40%，迫切需要加快改革開放和現代化建設步伐。
從西部地區「十大工程」，到青藏鐵路的開工建設；從西氣東輸，到西電東送工程的穩步實施；從西部地區大規模的機場建設，到鐵路、公路建設的全面啟動；從大規模的城市基礎設施建設，到大面積的退耕還林還草試點。西部大開發——這一跨世紀的偉大工程，正在廣大西部地區扎扎實實地推進。
2000年，西部大開發邁出實質性步伐，新開工了「十大工程」，即寧西鐵路、渝懷鐵路、西部公路建設、西部機場建設、重慶輕軌、澀北—西寧—蘭州輸氣管線、青海 30 萬噸鉀肥工程、西部退耕還林還草工程、西部高校基礎設施建設、四川紫坪鋪水利樞紐等。與此同時，去年還開工建設了一批配套項目。現在這些項目都在順利建設中。
6月29日，西部大開發戰略的標志性工程——青藏鐵路全線正式開工。這條鐵路長達 1118 公里，預計 2007年完工。青藏鐵路將縱貫青海、西藏兩省區而成為溝通西藏、青海與內地聯系的具有戰略意義的大通道，同時也成為西部腹地路網骨架的重要組成部分。
「西電東送」全面啟動。經國務院批准，貴州洪家渡水電站、引子渡水電站、烏江渡水電站擴機工程、天生橋至廣東第三回 500 千伏交流輸電線路工程、雲南寶峰至羅平 500 千伏交流輸電線路工程於 2000 年 11 月 8 日同時在貴州、雲南和廣西等省、自治區開工建設。此前，對「西電東送」具有重要作用的重慶萬縣至三峽電站 500 千伏交流輸電線路工程和雲南宣威火電廠也開工建設。「十五」期間，從貴州、雲南、廣西和三峽將向廣東輸電 1000 萬千瓦。
「西氣東輸」開始實施。目前，西氣東輸工程各項前期准備工作進展順利。中國石油集團公司會同中國國際工程咨詢公司重新勘測了管道走向，各相關部門和下游各省正在積極落實市場。根據目前規劃方案，初期年供氣量 120 億立方米左右，以後隨著資源勘探的深入和下游用氣市場的開拓，逐步增加供氣量。屆時每年可以代替幾千萬噸煤，天然氣在能源消費結構中的比重將提高 1-2 個百分點。
今年，國家還將再新開工一批重大項目。將新增 500 萬畝退耕還林還草試點工程，廣西百色、內蒙古尼爾基水利樞紐工程，「五縱七橫」國道主幹線西部地區重要路段，蘭州—重慶輸油管道工程，農業和特色經濟，中心城市基礎設施建設，西部教育、高新技術產業化和醫療衛生項目等。此外，還要加快塔里木河、黑河綜合整治工程和小灣水電站等一批西部地區重大項目的前期工作。
在機場建設方面，根據「十五」時期西部地區民航機場「實施樞紐工程，發展支線機場，優化航線結構，提高運行效率」的基本原則，今年將開工建設西安咸陽國際機場，同時建設以成都雙流機場、昆明巫家壩機場、西安咸陽機場、蘭州中川機場和烏魯木齊機場為中心的支線航空網路，逐步形成一個以主要樞紐機場為中心的輪幅式支線航空運輸網路。
在鐵路建設方面，以建設青藏鐵路為契機，「十五」西部地區鐵路建設將高潮迭起。主要有：修建溝通東西部通道的鐵路線。加強陸橋通道、京蘭通道建設，研究修建西北至華北地區便捷鐵路通道，強化滬昆通道，建設沿江通道；修建西部省區間通道鐵路。
西部地區大規模的基礎設施建設必須有資金保障。國家在投資的安排上，注重向中西部地區特別是西部地區傾斜。在去年計劃安排的國債投資中，用於西部地區的國債投資 430多億元，同時還安排了相當數量的中央預算內投資和中央專項建設基金。從總體上看，西部地區在基礎設施、生態環境和科技教育等方面的建設已經全面啟動和加快。公路國道主幹線和路網建設進度明顯加快，新增通車里程 1 萬公里，其中高速公路 1000 公里。到目前為止，去年安排的國家級貧困縣道路工程進展已經過半。農網改造工程已完成近三分之二。退耕還林還草共完成 1120 多萬畝，宜林荒山荒地造林種草完成 780 多萬畝。
今年，國家對西部投資的安排上，主要安排基礎設施、生態環境和科技教育等方面的建設。力爭用五至十年的時間，使西部地區基礎設施和生態環境建設取得突破性進展。包括續建項目在內，今年國家對西部地區安排的投資要比去年有較大增加。
基礎設施落後仍然是制約西部地區經濟和社會發展的重要因素。實施西部大開發，必須加快基礎設施建設。有關人士認為，要在「九五」以來優先安排和近兩年利用國債資金建設的項目的基礎上，從戰略眼光出發，下更大的決心，以更多的投入，先行建設，適當超前。同時要多渠道、多方面籌集資金，鼓勵企業、社會和國外資金加大對西部地區基礎設施建設的投入。從這個意義上說，西部大開發不僅僅是西部的事、國家的事，東部、中部地區的企業都可以從參與西部地區基礎設施建設中找到共同發展的結合點。
[編輯本段]主要意義
實施西部大開發戰略，是深入貫徹「三個代表」重要思想的偉大實踐，是全面建設小康社會、確保現代化建設第三步戰略目標勝利實現的重大部署，是促進各民族共同發展和富裕的重要舉措，是保障邊疆鞏固和國家安全的必要措施，關系全國經濟社會發展的大局。有利於推動經濟結構的戰略性調整，促進地區經濟協調發展；有利於改善全國的生態狀況，為中華民族的生存和發展創造更好的環境；有利於培育全國統一市場，完善社會主義市場經濟體制；有利於進一步擴大對外開放，用好國內外兩個市場、兩種資源，具有重要的現實意義和深遠的歷史影響。
[編輯本段]指導思想
繼續推進西部大開發的指導思想是，以鄧小平理論和「三個代表」重要思想為方向，全面貫徹黨的十六大和十六屆三中全會精神，根據完善社會主義市場經濟體制的目標、任務和要求，認真落實黨中央、國務院關於實施西部大開發的戰略部署、方針政策和重點任務。堅持解放思想，實事求是，與時俱進，按照社會主義市場經濟的改革方向，不斷探索西部大開發的新路子。堅持以人為本，樹立全面、協調、可持續的發展觀，按照「五個統籌」的要求，使經濟發展與生態環境、社會進步協調推進，促進經濟社會和人的全面發展。堅持一切從實際出發，積極進取，量力而行，有重點、有步驟地解決關系全局的重大問題。堅持把西部地區自力更生、艱苦奮斗與國家政策支持結合起來，更大程度地發揮市場配置資源的基礎性作用，不斷增強西部地區的自我發展能力。