淮安歷史文化名城

① 是誰打破了歷史文化名城淮安「護身符」的神話

楚州近日發掘的明磚工堤，即將被拆除70-80米。誰都知道，此次發掘的明磚工堤的意版義所在，價值所權在。可僅存的一百多米（據了解自然倒塌一部分），為什麼還要人為損壞70-80米，是不是太貪婪太奢侈？

剛剛出台的《淮安市歷史文化名城保護辦法》在面對權力、面對部門利益時，究竟還是不是「護身符」？市文物部門、水利部門該如何向淮安市民解釋？

按照辦法，「歷史文化名城應當按照保護規劃進行整體保護」，難道說剛剛發掘的文物沒有列入規劃的，就可以隨意人為破壞？就可以不作「整體」保護？我們所謂的「臨時保護措施」哪兒去了？

這段明磚工堤，究竟何去何從？市規劃部門有沒有必要召開聽證會？難道我們可以任由市文物部門、水利部門，又做運動員，又做裁判員？當這些主管單位面對文物保護，自己利益遭損時所作出的決策，我們還能多大程度地相信該「辦法」？該「辦法」還能發揮多大的威力？這樣的公權力還具有多少能量？

「護身符」的神話，究竟是被誰打破的？

② 淮安歷史文化名城核心區是哪個市轄區

國務院1986年12月8日批准公布的國家第二批歷史文化名城——淮安，是指現在的淮安區即過去的楚州區

③ 全國歷史文化名城——淮安 現在國家承認是新淮安么

當然承認了,只是淮安遺留下來的古跡太少了,眼睛可以看的太少了

④ 為什麼運河「四大都市」，只有淮安是二流歷史文化名城呢

1歷史上淮安遠離來政治經濟中自心都為中轉站淮安的地理位置決定近中原地區多戰亂黃河改道等歷史上被拆分多次新中國建國以後基本還有原來的淮安府1／3土地
2近百年來運河已經不是最主要的運輸方式之一鐵路興起這是主因相對其他都市而言杭州為省會天然優勢蘇州背靠上海底蘊本來就足還有90年代國家強行從天津搶走的工業園揚州稍弱但背靠長江近幾年由於都知道的原因引資這塊發展迅猛

⑤ 江蘇的歷史文化名城

從1982年起，國務院先後三次（分別是1982年2月8日、1986年12月8日、1994年1月4日）批准並公布了99座國家歷史文化名城。

在1982年批准並公布的首批24座歷史文化名城中，南京、蘇州和揚州三座江蘇城市入選，其他21座城市分別是北京、承德、大同、杭州、紹興、泉州、景德鎮、曲阜、洛陽、開封、江陵、長沙、廣州、桂林、成都、遵義、昆明、大理、拉薩、西安、延安；這24座歷史文化名城堪稱整個中國全部歷史文化名城（鎮）的代表。

從首批24座入選城市來看，歷史文化名城須是我國古代政治、經濟、文化的中心（如北京、南京、蘇州、廣州、洛陽），或者是近代革命運動和發生重大歷史事件的重要城市（如遵義、延安）；在這些歷史文化名城的地面和地下，保存有大量歷史文物與革命文物，體現了中華民族的悠久歷史、光榮的革命傳統與光輝燦爛的文化。

到1994年1月，99座歷史文化名城被公布後，至今未有新的城市增加，目前歷史文化界有呼聲要求再增加一批國家級歷史文化名城，但「99」這一數字顯然是被賦予含義的。

加上後來兩次公布的歷史文化名城，江蘇省共有南京、蘇州、揚州、鎮江、常熟、徐州、淮安七座城市入選國家歷史文化名城。

下面這些是國務院在批准並公布時的書面文字，是最權威的入選解釋。足以為樓主所提的問題做答案：

南京，國家第一批歷史文化名城之四，為東吳、東晉、南朝、明朝等建都的歷史名城，素有虎踞龍盤之稱。文物古跡很多，有石頭城、南朝陵墓、石刻和明孝陵、明故宮遺址、太平天國王府、孫中山臨時大總統辦公處、中山陵等。

蘇州，國家第一批歷史文化名城之五，春秋時為吳國都城，隋、唐為蘇州治所，宋代為平江府。歷來是商業手工業繁盛的江南水鄉城市，與杭州齊名，並稱「蘇杭」。保存著許多著名的古代園林，集中了我國宋、元、明、清建造的園林藝術精華。

揚州，國家第一批歷史文化名城之六，春秋吳王夫差開始在這里築「邗(hán)城」，隋朝開鑿大運河以後，更成為南北交通的要沖，工商業發達，文化繁榮，是歷史上聞名的商業城市和中外友好往來港口。有唐城遺址、史公祠、平山堂、瘦西湖、何園、個園等文物古跡。

鎮江，國家第二批歷史文化名城之十，春秋時稱朱方、谷陽，秦稱丹徒，三國時孫權築京城後稱京口，北宋始稱鎮江，為府治。沿長江有著名的京口三山，金山有金山寺、慈壽塔、「天下第一泉」等；焦山有定慧寺和「瘞鶴銘」等著名碑刻；北固山有甘露寺及宋鑄鐵塔等，南朝梁武帝稱之為「天下第一江山」。市內文物古跡有元代石塔，石塔附近還保持著古街道風貌，還有清代的抗英炮台和紀念辛亥革命先烈的伯先公園，南郊風景區有招隱寺等。

常熟，國家第二批歷史文化名城之十一，商末稱勾吳，西晉建海虞縣，南朝梁時稱常熟，自唐以後為縣治所在。古城布局獨特，城內有琴川河，西北隅有虞山伸入，人稱「十里青山半入城」。現虞山上保存有明代城牆遺跡，城內街道基本保持明、清格局。文物古跡有商代仲雍墓、春秋言子墓、南朝梁昭明太子讀書台、南齊興福寺、宋代方塔、元代大畫家黃公望墓等。虞山風景秀麗，有劍門奇石、維摩寺、辛峰亭等名勝。

徐州，國家第二批歷史文化名城之十二，堯封彭祖於此，稱大彭氏國，春秋有彭城邑，戰國時為宋都，項羽亦曾在此建都，三國時為徐州州治，清代為府治。自古兵家必爭，是有名的軍事戰略要地。文物古跡有漢代戲馬台遺址、興化寺、大土岩、淮海戰役烈士陵園，還有漢墓多處，出土有漢畫象石、兵馬俑、銀鏤玉衣等。所轄沛縣有元代摹刻劉邦「大風歌」碑。南郊有雲龍山、雲龍湖風景區。

淮安，國家第二批歷史文化名城之十三，位於江蘇省北部，秦漢設縣，隋、唐至清歷為州、郡治，元、明以來，漕運、商業發達，為運河要邑。城池始建於晉，元、明增築，三城聯立，至今格局未變，尚保留有部分城牆遺跡。文物古跡有周恩來同志故居、青蓮崗古文化遺址、文通塔、金代銅鍾、關於培祠及墓、鎮淮樓、韓侯祠、勺湖園、漂母祠、吳承恩故居、梁紅玉祠等。

⑥ 全國歷史文化名城是淮安還是楚州啊

是楚州,也就是原來的淮安,後名稱"淮安"被"淮陰"徵用

⑦ 淮安的歷史文化

淮安，早在五六千年前就有先民們活動的蹤跡，並留下載入史冊的「青蓮崗文化」。

夏商周時期，市境為「淮夷」、「徐夷」聚居地。春秋戰國時期，既有吳王夫差開鑿的邗溝（即淮揚運河）溝通江、淮，又有陸上幹道——善道通達南北。《淮系年表•序言》稱包括市境在內的古淮河中下游地區「交通灌溉之利甲於全國」，成為列強爭奪的重要地區，先後為吳、越、楚國所有。

秦統一六國後，推行郡縣制。市境分屬泗水郡和東海郡，始置縣邑有淮陰（治今淮陰區碼頭鎮）、盱眙（治今盱眙縣城東北）、東陽（治今盱眙縣馬壩東南）。西漢年間，市境大體屬臨淮郡，又增置淮浦（治今漣水縣西）、射陽（治今淮安區東南）、富陵（治今洪澤湖中）等縣。東漢分屬下邳國和廣陵郡。

魏晉南北朝時期，市境長期處於戰爭和對峙的前沿，建置紊亂，隸屬多變，今市區碼頭鎮、淮城鎮其時均為軍事要塞，多設州郡治所，為邊帥駐節之地。長年戰亂帶來的是「江淮之間，赤地千里」的凄慘景象，經濟和文化遭到嚴重破壞。南齊永明七年（489），割直瀆破釜以東，淮陰鎮下流雜100戶置淮安縣，「淮安」之名始見。

隋唐五代時期，境內長期處於安定的環境，建置也較穩定，大抵淮北屬泗州（治今盱眙縣城北淮河對岸），淮南屬楚州（治今淮安區淮城），經濟得以持續發展和重新繁榮。楚州、泗州成為運河沿線的兩座全國性名城，楚州更被白居易譽為「淮水東南第一州」。

北宋年間，境內較為太平，市境先屬淮南路，分屬楚州、泗州；後分淮南路為淮南東、西路，市境屬淮南東路。南宋和金、元對峙時期，市境再度成為前線，為雙方反復爭奪，建置亦復紊亂多變。

元代，境內先後置淮東安撫司、淮東總管府、淮安路（治今淮安區淮城鎮）。淮安路轄境包括今蘇北地區大部和皖北一部。

明清時期，境內置淮安府。明代淮安府轄山陽、清河、安東、鹽城、桃源、宿遷、沭陽、睢寧、贛榆、邳州、海州，計9縣2州，范圍包括今蘇北五市絕大部分地域。

其間，還有漕運總督、南河總督駐節淮安。漕運總督還經常兼巡撫江淮，節制淮（安）、揚（州）、廬（州）、鳳（陽）四府及徐（州）、滁（州）、和（州）三州，管轄范圍包括今江蘇、安徽二省的長江以北廣大地區。清末，一度設立江淮行省，淮安是江淮巡撫駐節之所，即省會所在地。

民國元年（1912），淮安府撤銷，市境大部始屬淮揚道（道署設今清浦區），後屬淮陰行政督察區、第七行政督察區。抗日戰爭和解放戰爭時期，境內成為重要的根據地和解放區，中共中央華中局、新四軍軍部、中共中央華中分局、華中軍區、蘇皖邊區政府等都曾駐節境內。

由於處在敵後環境，根據地和解放區的政區變化很大，頭緒繁多，大抵分屬淮海區、鹽阜區、淮南區、淮北區。

抗戰勝利後至1946年9月的一年間，淮安是華中解放區的中心、蘇皖邊區的首府，時蘇皖邊區南界長江、北界隴海鐵路、東至黃海、西至裕溪口一線，橫跨蘇皖豫魯四省之境，轄53個舊縣。1948年12月，市境全部解放。1949年5月，成立淮陰專區。

新中國成立後，淮陰專區先屬蘇北行政區，後屬江蘇省。

經過1950年6月、1954年8月、1954年12月、1971年3月的幾次區劃調整，今市境始全屬淮陰專區。1983年，淮陰專區改為淮陰市，轄宿遷、沭陽、灌南、泗洪、泗陽、漣水、淮陰、淮安、洪澤、盱眙、金湖11個縣和清河、清浦兩區，原轄縣灌雲劃歸連雲港市。

1987年，轄縣淮安、宿遷改為縣級市。1996年8月，宿遷、泗陽、沭陽、泗洪4縣（市）從淮陰市析出，成立地級宿遷市，同時灌南縣劃歸連雲港市。2001年2月，淮陰市更名為淮安市，原縣級淮安市改為淮安市楚州區，原淮陰縣改為淮安市淮陰區。2012年2月23日，楚州區更名為淮安區。

2016年，淮安市清河區、清浦區合並更名為清江浦區，洪澤縣更名為淮安市洪澤區。至此，淮安市下轄4區3縣：清江浦區、淮陰區、淮安區、洪澤區、漣水縣、盱眙縣、金湖縣。

(7)淮安歷史文化名城擴展閱讀：

淮安市地形西高東低，除市境西南部的盱眙縣有丘陵崗地外，全市以平原為主體，地勢平坦。境內河湖交錯，水網縱橫，京杭運河、淮沭河、蘇北灌溉總渠、淮河入江水道、淮河入海水道、古黃河、六塘河、鹽河、淮河幹流9條河流縱貫橫穿。

全國五大淡水湖之一的洪澤湖大部分位於市境內，還有白馬湖、高郵湖、寶應湖等中小型湖泊鑲嵌其間。平原面積占總面積的69.39%，湖泊面積佔11.39%，丘陵崗地面積佔18.32%。

⑧ 中國歷史文化名城淮安的定義

幾百年的淮安府,漕運這些淮安歷史文化重要的表徵居然都忽略不提;wunai

⑨ 淮安文化、歷史、名勝古跡有哪些

淮安市
本數據來源於網路地圖，最終結果以網路地圖數據為准。
江蘇北部中心城市，市境西、北接宿遷市，東接連雲港，東接鹽城市,南接揚州市,西南連安徽省滁州市和江蘇省會南京。全市地處淮河兩岸，鄰江近海, 處於全國南北分界線上，區位優勢獨特。淮安在全國是南下北上的交通要道、更是長三角北部區域的交通樞紐。 原縣級淮安市(今稱淮安市楚州區)是國務院1986年12月8日批准公布的國家第二批歷史文化名城，境內有著名的「下草灣文化」和「青蓮崗文化」遺址, 歷史上曾是漕運樞紐、鹽運要沖，駐有漕運總督府，明清鼎盛時與蘇州、杭州、揚州並稱為運河沿線的「四大都市」，有「運河之都」之稱。 淮安人文薈萃,歷史上誕生過淮陰侯韓信、漢賦大家枚乘、巾幗英雄梁紅玉、《西遊記》作者吳承恩、民族英雄關天培、《老殘游記》作者劉鶚等。 淮安是一代偉人 淮安大地
[1]周恩來的故鄉，劉少奇、陳毅、黃克誠、李一氓等許多老一輩革命家也曾在淮安留下光輝的足跡。 淮安是物產富饒的淮河明珠。西有"日出斗金"的洪澤湖,東有盛產魚蝦鱉蟹的高郵湖、白馬湖。全境平原廣袤,土地肥沃,糧豐林茂,水域廣,盛產水產、蔬菜、林果、各類禽畜及優質糧油等農副土特產品,形成了蔬菜、畜禽、生豬、水產、林木等五大主導產業,是全國聞名的綠色農副產品產加銷基地。礦產資源豐富,地下蘊藏有岩鹽、芒硝、凹凸棒土、石油、天然氣等非金屬礦產,已經探明的岩鹽儲量1283億噸,居世界首位。 淮安是新興的工業城市。全市有各類工業企業近4萬家,其中包括淮陰卷煙廠等幾十戶大型企業集團和江蘇清印集團等上百戶重點企業，近年來外向型經濟發展迅猛，特別是台資集聚，台灣富士康集團淮 安科技城、明基達方電子、台玻、康師傅、旺旺、膳魔師等「大個頭」台資企業紛紛來淮投資，正在逐漸形成繼深圳、東莞、崑山之後的國內第四大台資高地。全市初步形成了以特鋼、電子信息和化工新材料三大千億產業為主體的工業體系，同時化工、機械、冶金、紡織、煙草等有一定基礎，豐富了整個工業體系。全市企業規模不斷擴大,技術不斷升級,生物工程、節能環保、新興材料等高新技術產業正在興起。淮安夜景(20張)淮安是迅速崛起的交通樞紐城市。境內公路、鐵路、水路四通八達,已經建成和即將建成的京滬、寧宿徐、淮鹽、宿淮、寧淮等五條高速公路在境內交匯,新長鐵路縱貫全境,已經開工建設的宿淮鐵路連接安徽皖北的能源基地，該鐵路作為西煤東運的重要能源出海戰略通道，對江蘇乃至長三角的能源保障具有重要意義；已建好的新長鐵路，蘇通長江大橋、將淮安與鹽城、泰州、南通、上海等沿海城市緊密連接起來，作為長三角經濟圈的一員，與長三角區域經濟一體化趨勢明顯加快; 正在建設的連鹽淮鐵路是一條區域間城際鐵路，將加強淮安、鹽城、連雲港這三個長三角北部城市之間的區域聯系，使淮安融入到沿海大開發中，為淮安的外向型經濟的發展注入了更強的活力，建設中的寧淮城際鐵路、淮揚鎮鐵路、徐（淮）滬鐵路，將使淮安接軌省內的南京、揚州、鎮江、徐州等城市，同時又多了一條鐵路直達上海，加快了長三角同城化的進程；同時境內水運河道縱橫交錯，京杭大運河貫穿市境南北，輔以鹽河航道、淮河入海水道、入江水道等航道，使淮安的水運網路通江達海，實現了淮安由傳統的「運河經濟」向「海河經濟」的轉變。2010年9月26日通航的淮安漣水機場為蘇北航空客貨運輸樞紐；目前，淮安機場已開通至北京，上海浦東，上海虹橋，寧波，廈門，廣州，西安等地的航班。全市初步形成了一個以高等級公路為主骨架，公路、鐵路、航空並舉的立體化大交通網路,凸顯了淮安在長三角地區的交通樞紐地位。

⑩ 淮安的歷史文化是什麼

淮安是個有著深厚歷史文化底蘊的城市，古名：淮陰、楚州、清江浦、清江、清河、古楚，專位於江淮平屬原東部。

明清以來，除了是河道治理、漕運指揮、漕船製造、漕糧儲備和淮北鹽運集散五大中心之外，更是南北文化交流的中心。

四大名著中《水滸傳》中的宋江就在楚州上的任，據說最終葬於此。

淮安市歷史上誕生過淮陰侯韓信、漢賦大家枚乘、巾幗英雄梁紅玉、《西遊記》作者吳承恩、民族英雄關天培等傑出人物。