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趙州橋歷史意義

發布時間:2021-03-08 20:52:07

Ⅰ 趙州橋的歷史

趙州橋又稱安濟橋,坐落在河北省趙縣洨河上,橫跨洨水南北兩岸,因橋體全部用石料建成,俗稱「大石橋」。建於隋朝年間公元595年——605年,由著名匠師李春設計建造,距今已有約1500年的歷史,是當今世界上現存最早、保存最完整的古代敞肩石拱橋。趙州橋凝聚了古代漢族勞動人民的智慧與結晶,開創了中國橋梁建造的嶄新局面。約1397年(也有些資料為大約700年)後,歐洲才建成類似的石拱橋。但此前歐洲已有三層石拱橋。
1961年被國務院列為第一批全國重點[1]
文物保護單位,2015年榮獲石家莊十大城市名片之一。它是中國第一座石拱橋,(世界第一座石拱橋為古羅馬阿爾坎塔拉橋,該橋由拉塞(lacer)於公元98年——105年建造,此後羅馬又修建了諸多石拱橋。)。在漫長的歲月中,雖然經過無數次洪水沖擊、風吹雨打、冰雪風霜的侵蝕和8次地震的考驗,卻安然無恙,巍然挺立在清水河上
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Ⅱ 趙州橋在世界建橋史上具有怎樣的歷史意義

是我國抄現存最早的石拱橋.
①它是今天世界上最古老的一座石拱橋
②它經歷1 300多年,橋身依然堅固
3橋的形狀美觀,欄板上的花紋生動
趙州橋簡介

橋的形狀美觀,欄板上的花紋生動 趙州橋坐落在河北省南部的洨河上,洨河流經趙縣.建於隋代(公元581-618年)大業年間(公元605-618年),由著名匠師李春設計和建造,距今已有1400年的歷史,是當今世界上現存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋.趙州橋1961年被國務院列為第一批全國重點文物保護單位.1991年,美國土木工程師學會將安濟橋選定為第12個「國際歷史土木工程的里程碑」,並在橋北端東側建造了「國際歷史土木工程古跡」銅牌紀念碑.趙州橋, 又名安濟橋(宋哲宗賜名,意為「安渡濟民」),位於河北趙縣洨河上,它是世界上現存最早、保存最好的巨大石拱橋.被譽為「華北四寶之一」.橋長64.40米,跨徑37.02米,券高7.23米,是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋.因橋兩端肩部各有二個小孔,不是實的,故稱敞肩型,這是世界造橋史的一個創造(沒有小拱的稱為滿肩或實肩型)

Ⅲ 趙州橋的歷史意義是什麼

趙州橋是我國古代勞動人民智慧的結晶,表現了我國古代勞動人民的勤勞勇敢,機智聰明。

Ⅳ 趙州橋的歷史意義是什麼

趙州橋,是中國古代拱橋的偉大傑構!
梁思成:「河北趙縣安濟橋……可稱為中國工程界一絕」.
李約瑟:「在西方圓弧拱橋都被看作是偉大的傑作,而中國的傑出工匠李春,約在610年修築了可與之輝映,甚至技藝更加超群的拱橋」.
橋梁專家福格·邁耶(H. Fugl-Meyer):「羅馬拱橋屬於巨大的磚石結構建築……獨特的中國拱橋是一種薄石殼體……中國拱橋建築,最省材料,是理想的工程作品,滿足了技術和工程雙方面的要求」.

Ⅳ 趙州橋的歷史價值

1.趙州橋又稱安抄濟橋,坐落在河北省趙縣洨河上,橫跨在37米多寬的河面上,因橋體全部用石料建成,俗稱「大石橋」。建於隋朝年間公元595年——605年,由著名匠師李春設計建造,距今已有1400多年的歷史,是當今世界上現存最早、保存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。趙州橋凝聚了古代勞動人民的智慧與結晶,開創了中國橋梁建造的嶄新局面。約1397年(也有些資料為大約700年)後,歐洲才建成類似的石拱橋。但此前歐洲已有三層石拱橋。
2.1961年被國務院列為第一批全國重點[1] 文物保護單位,2015年榮獲石家莊十大城市名片之一。它是中國第一座石拱橋,(世界第一座石拱橋為古羅馬阿爾坎塔拉橋,該橋由拉塞(lacer)於公元98年——105年建造,此後羅馬又修建了諸多石拱橋。)。在漫長的歲月中,雖然經過無數次洪水沖擊、風吹雨打、冰雪風霜的侵蝕和8次地震的考驗,卻安然無恙,巍然挺立在清水河上。

Ⅵ 趙州橋在我國歷史上有什麼地位和作用

該橋是一座空腹式的圓弧形石拱橋,是中國現存最早、保存最好的巨版大石拱橋。趙州橋是入選世權界紀錄協會世界最早的敞肩石拱橋,創造了世界之最。
是世界上最早的一座石拱橋 比法國早了700年 趙州橋的敝肩圓弧拱形式是我國勞動人民的一大創造,西方在14世紀才出現敝肩圓弧石拱橋,已經比我國晚了600多年.英國著名中國科學技術史專家李約瑟博士在其巨著《中國科學技術史》中曾經列舉了26項從1世紀到18世紀先後由我國傳到歐洲和其他地區的科學技術成果,其中的第18項就是弧形拱橋.

Ⅶ 趙州橋在世界建橋史上具有怎樣的歷史意義

是我國現存最早的石拱橋.
①它是今天世界上最古老的一座石拱橋
②它經歷1 300多年,橋內身依容然堅固
3橋的形狀美觀,欄板上的花紋生動
趙州橋簡介

橋的形狀美觀,欄板上的花紋生動 趙州橋坐落在河北省南部的洨河上,洨河流經趙縣.建於隋代(公元581-618年)大業年間(公元605-618年),由著名匠師李春設計和建造,距今已有1400年的歷史,是當今世界上現存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋.趙州橋1961年被國務院列為第一批全國重點文物保護單位.1991年,美國土木工程師學會將安濟橋選定為第12個「國際歷史土木工程的里程碑」,並在橋北端東側建造了「國際歷史土木工程古跡」銅牌紀念碑.趙州橋, 又名安濟橋(宋哲宗賜名,意為「安渡濟民」),位於河北趙縣洨河上,它是世界上現存最早、保存最好的巨大石拱橋.被譽為「華北四寶之一」.橋長64.40米,跨徑37.02米,券高7.23米,是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋.因橋兩端肩部各有二個小孔,不是實的,故稱敞肩型,這是世界造橋史的一個創造(沒有小拱的稱為滿肩或實肩型)

Ⅷ 趙州橋的歷史地位如何

趙州橋的敝肩圓弧拱形式是我國勞動人民的一大創造,西方在14世紀才出現敝肩圓弧石拱橋,已經比我國晚了600多年。英國著名中國科學技術史專家李約瑟博士在其巨著《中國科學技術史》中曾經列舉了26項從1世紀到18世紀先後由我國傳到歐洲和其他地區的科學技術成果,其中的第18項就是弧形拱橋。 趙州橋建成後成為中國北南交通的要沖,有「坦途箭直千人過,驛使馳驅萬國通」的美譽。舟船在橋下航行,人馬車輛從橋上駛過,大大方便了交通運輸和人民生活,為**河兩岸人員來往

Ⅸ 趙州橋的意義是什麼

趙州橋又稱安濟橋,坐落在河北省趙縣洨河上。建於隋代大業年間(公元605年-618年),由著名匠師李春設計和建造,距今已有約1400年的歷史,是當今世界上現存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。趙州橋是他最偉大的傑作,凝聚了漢族勞動人民智慧與結晶的標志性建築,開創了中國橋梁建造的嶄新局面。因橋體全部用石料建成,俗稱「大石橋」。時隔約1397年(也有些資料為大約700年),歐洲才建成類似的石拱橋。該橋是一座空腹式的圓弧形石拱橋,是世界上現存最早、保存最好的巨大石拱橋。趙州橋是入選世界紀錄協會世界最早的敞肩石拱橋,創造了世界之最。

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