2020年的歷史意義

『壹』 2020年是什麼周年

2020年是建黨99周年

我黨於1921年7月23日成立後，在反動軍閥政府的殘暴統治之下，只能處於秘密狀態，沒有公開進行活動的環境。在大革命時期，因參與國共合作、開展工農運動和支援北伐戰爭，沒有條件對黨的誕生進行紀念。把7月1日作為黨的誕辰紀念日，是黨和國家領導人於1938年5月提出來的。

黨的成立紀念日是每年公歷七月一日。1917年俄國十月革命勝利後，馬克思主義迅速傳遍我國，經過「五四」愛國運動，最早接受馬列主義的革命知識分子相繼在各地成立小組，在列寧領導的共產國際的積極幫助下，1921年7月各地共產主義小組派出代表到上海召開了第一次代表大會。

這次會議，因被帝國主義密探發覺，會議又轉移到浙江嘉興南湖的一隻遊船上繼續進行。參加會議的有代表全國各界五十七名黨員。大會通過了黨的章程，宣告黨的成立。黨的誕生，開辟了中國歷史發展的新時代，使中國革命的面貌煥然一新。因此1941年黨中央決定召開「四大」，確定1921年7月的首日即7月1日，作為黨的生日和紀念日。

『貳』 一切過往，皆是序章，為什麼說2020年是見證歷史的一年

說到2020年，那肯定是見證歷史要載入史冊的一年。因為這一年真的是發生了太大的變故，是人們前所未有的變故。

我們都知道2020年在之前對於每個人來說都是非常特殊的一年，就是進入了一個新篇章，但是大家都不會想到竟然在年初發生了新冠肺炎這種全球性的病毒，真的是太可怕了。一直到現在，今年過了大半還沒有消除這個病毒，並且還在一些國家中肆虐，可以說是非常可怕的。這個病毒真的是前所未有的可怕，在剛開始肆虐爆發的那段時間，真的每個人都是人心惶惶的，每天都是擔心受怕的。

綜上，我們可以發現，2020年真的是見證歷史的一年。以後當人們談論起來的時候，2020年真的是最特殊的一年。對此，你有什麼其他的看法？可以在評論區里說一下，大家一起來討論一下。

『叄』 十八屆五中全會通過的2020年全面建成小康社會的內涵和意義.

內涵：全面建成小康社會的「全面」首先體現在內容上，是指構成小康社會的經濟、政治、文化、社會和生態文明等方面的全面發展，而不是經濟領域的單方面發展。「全面」還指小康社會要惠及全體人民。

允許和支持一部分人、一部分地區先富起來，但是這個方針的最終目的是為了使全國人民和各個地區走上共同富裕的道路，社會主義不僅要發展生產力，而且要實現共同富裕，沒有共同富裕的小康社會是不完整的。

意義：全面建成小康社會對中國夢大格局具有里程碑意義

實現全面建成小康社會這個目標，是實現中華民族偉大復興中國夢的關鍵一步，全面建成小康社會對中國夢大格局，具有里程碑意義。

所以，全會指出，「十三五」時期是全面建成小康社會決勝階段。這就明確了闡述了「十三五」時期的重要地位和重要任務。

(3)2020年的歷史意義擴展閱讀：

「小康社會」的由來：

黨的十八大報告首次正式提出全面「建成」小康社會。「小康社會」是由鄧小平在20世紀70年代末80年代初在規劃中國經濟社會發展藍圖時提出的戰略構想。

2017年10月18日，習近平指出，我們既要全面建成小康社會、實現第一個百年奮斗目標，又要乘勢而上開啟全面建設社會主義現代化國家新征程，向第二個百年奮斗目標進軍。

2019年3月5日，國務院總理李克強在發布的2019年國務院政府工作報告中提出，對標全面建成小康社會任務，扎實推進脫貧攻堅和鄉村振興。堅持農業農村優先發展，加強脫貧攻堅與鄉村振興統籌銜接，確保如期實現脫貧攻堅目標、農民生活達到全面小康水平

『肆』 2020年為啥是千禧之年

2020年是庚子鼠年，但同時也是己亥豬年。之所會這么說，是因為公歷的2020年，從1月1日起到1月24日，都還屬於己亥豬年。真正的庚子鼠年，從1月25日起，才正式開始。

第二個千禧年是公元2000年。千禧年又名千福年，其概念源於基督教教義。最早的涵義可延伸至猶太人對來世的期待。千禧年的教義載於《新約》中《啟示錄》的第20章：千禧年是基督再度降臨，撒旦被打入地獄，而殉道者復活並與基督共同統治千年的許諾，而到了千年的末期，撒旦會再度作亂，但最終歸於失敗，並接受最後的審判。

19世紀之後，隨著人類理性的日漸成熟和科學技術的日益發展，千禧年被賦予全新的理念，成為人類開創新世界新紀元的里程碑。

(4)2020年的歷史意義擴展閱讀

千禧年的相關詞語——千禧一代：

國際上有一個專門的代際術語「千禧一代」，英文是Millennials，同義詞Y一代，是指出生於20世紀時未成年，在跨入21世紀（即2000年）以後達到成年年齡的一代人。這代人的成長時期幾乎同時和互聯網/計算機科學的形成與高速發展時期相吻合。該術語在中國的媒體和社會學上也常被普遍運用。

他們差不多伴隨著電腦/互聯網的形成與發展一同成長。代表人物：馬克·扎克伯格（1984年5月14日出生），Facebook社交網CEO等等。

『伍』 2020年會有什麼奇跡發生

2020年我國將實現全面小康，2020年也是東京奧運年，下面為大家整理了2020年大事年表，幫助大家快速理清2020會發生哪些大事。2020年是具有里程碑意義的一年。我們將全面建成小康社會，實現第一個百年奮斗目標。2020年也是脫貧攻堅決戰決勝之年。2020年，全國兩會將在3月召開；開展第七次全國人口普查；中國體育代表團將參加2020年東京奧運會為國爭光；北斗全球導航建成、火星探測器也將發射……2020年，我國將實現農村貧困人口全部脫貧，貧困縣全部摘帽，歷史性地消除絕對貧困。

『陸』 今年是那一年在歷史上有什麼意義

今年是2019年，生肖豬年！這一年在歷史上的意義就是你問了一個貌似搞笑但是很有內涵的問題，具體有啥意義，答案將在2020年及2020後告知你，請耐心等待！

『柒』 2020年是十四五規劃的啟動之年，這對社會發展有何意義

這對社會發展具有很多積極正面的影響，同時也會推動企業的發展，而且也會經濟發展速度，同時也會提升我國的綜合國力，然後也會提高人們的經濟收入水平。

『捌』 2020年中國會有那些巨大的變化，對中國過去和未來有和意義

那要看中國的對手怎樣下子，當然自己有先手優勢，自然就有很大的優勢。

『玖』 2020年周年紀念歷史大事件

抗美援朝70周年，深圳特區建立40周年

『拾』 2020年社會發展是怎樣的

趨勢之一：人民幣國際化步伐加快 人民幣難成自由乏飢催渴詘韭挫血旦摩兌換貨幣，穩健升值是大勢所趨 未來10年，將是人民幣加快走向國際化的10年。2020年，人民幣在國際貿易結算中的比重將超過10%，在國際儲備和外匯交易中的比重甚至將高達15%。到2020年，在美元沒有出現崩潰性貶值的情況下，人民幣兌美元的匯率將在4.2：1左右，年均升值約4.5%。 今後10年，人民幣國際化進程將更多地受到我國經濟和外貿持續較快增長的推動，人民幣加快國際化將推動我國利率匯率改革、資本市場擴展、貨幣監管調控水平提高。 相對於我國經濟規模和外貿佔全球總量的比例，目前我國人民幣的國際地位已明顯滯後，但人民幣國際化水平的提高一直受制於我國經濟增長方式和金融監管水平。本次金融危機對全球經濟和現有主要國際貨幣尤其是美元的沖擊，為加快人民幣國際化提供了難得的契機。 預計今後10年，我國GDP年均增長8%，至2020年，我國經濟總量將達到75.7萬億元左右，按目前匯率計算，大約相當於11萬億美元。考慮到人民幣升值因素，屆時我國經濟規模可能接近美國水平，超過日本一倍，相當於全球GDP總量的20%。 貿易方面，我國進出口也將年均增長8%，仍將快於全球5%的平均增速。由此，我國外貿總額至2020年將達到6.4萬億美元，大大超過美國躍居世界第一，占屆時全球貿易總額的13%。並且我國外貿將由順差轉為逆差。2020年，人民幣在國際貿易結算中的比例將大致與我國外貿佔全球貿易的比例相當，而人民幣在儲備資產中的比例或許更高。 人民幣國際化的羈絆依然存在。首先，我國經濟增長過於依賴出口和投資，貿易和投資的雙順差阻礙了人民幣的輸出，而這是本幣國際化的首要條件。即使外貿和投資全部以人民幣結算，出口和投資雙順差也將吸干通過進口支付和對外投資流出的人民幣，造成境外人民幣流通的短缺，或只能以大幅增加外匯儲備來支持人民幣國際流通量的需要，即以美元等外匯的流入換取人民幣的輸出。 人民幣走出去的過程還將伴隨著我國資本市場進一步對外開放和拓展，為境外人民幣持有者提供較充分的可供投資的「資產池」。人民幣利率和匯率的形成機制也將更加市場化，使得持有人民幣的風險降低。資本項下的資金進出管制將放鬆，以滿足人民幣資產投資者對投資安全性和盈利性的流動性要求。 這些趨勢都將推動我國貨幣金融調控手段的完善。 10年之內，人民幣依然難以成為自由兌換貨幣。但人民幣穩健升值則是大勢所趨。預計至2020年對美元將累計升值60%以上，先慢後快，年均升值約4.5%。 趨勢之二：新能源助中國成汽車強國 在中低端汽車市場上將孕育出一批世界知名大眾品牌 到2020年，我國汽車保有量仍將較大落後於美國，千人汽車保有量仍將不及世界平均水平。 汽車市場高速成長帶來的能源和環保壓力將推動我國新能源汽車的發展，很可能成為我國汽車工業縮小與汽車強國之間差距的一個契機。 過去10年，我國汽車生產和市場以超過GDP增速近一倍的高速度成長，私人消費成為推動我國汽車市場快速增長最大的動力。10年之後，汽車在我國城市的普及程度將像今天的彩電一樣，成為城市居民日常生活的必需品。大城市家庭擁有兩部或多部汽車將非常普遍，汽車也將大規模地進入農村地區，一些即可用作代步工具又可作為生產資料的車型，如輕卡、皮卡和越野車等，將在農村開拓出廣闊的市場。 中國新車消費市場規模超過美國的時間可能比想像的要快，這一天將在2015年來臨。2020年，我國汽車年產量將超過2000萬輛，比今年翻一番。屆時我國汽車保有量將達到至少1.85億輛，成為全球僅次於美國的最大的汽 車消費市場。 高速成長的中國汽車市場將給能源和環保帶來巨大的壓力，迫使中國將加快新能源汽車的發展步伐，同時繼續提高傳統汽車的節能減排技術。技術進步將促使中國汽車工業縮小同世界汽車強國的差距。 如果在發展新能源汽車方面堅持以我為主的發展思路，我國很有可能在新能源汽車領域率先突破，實現我國汽車產業由大到強的轉變。2020年，我國將成為世界上擁有各類新能源汽車最多的國家之一。 2020年，我國汽車出口占整個國內生產的比例將會由去年的7.3%提高到20%左右。伴隨著汽車的大量出口，中國將在中低端汽車市場上孕育出一批世界知名的大眾品牌。 10年前，中國有110家整車生產企業，一汽、二汽和上汽三大汽車集團的產量占整個國內產量的44%。2008年，國內整車生產企業數雖然降到82家，但三大集團的產量占國內總產量的比例只提高不到五個百分點，為48.7%。未來10年，三大集團在國內的地位有可能面臨其他企業後來居上的挑戰。 趨勢之三：能源消費居世界第一 國內能源產出與需求間差距拉大，能源進口占總消費比例進一步提高 未來10年，中國將超過美國成為世界第一大能源消費國，但人均能源消費量仍只有日本和西歐國家的一半，不到美國的1/3，相當於世界的平均水平。我國國內能源產出與需求間的差距將進一步拉大，能源進口占總消費的比例將從目前3%提高到2020年的20%。 我國能源政策將面臨巨大壓力，國際上要求中國承擔更多減排義務的呼聲將逐漸高漲。國內民眾環保意識也將明顯加強。兩者將共同推進我國能源結構向清潔化轉變，經濟結構向低碳化轉變。 近年，我國節能減排政策力度加大，能源消費彈性系數自2004年的1.6逐漸回落，2008年降至0.44，在發展中國家和新型經濟體極其罕見。如果這一相對於發展中國家超低的能源消費彈性系數能夠維持，今後10年我國GDP平均增長8%的情況下，能源消費將年均增長約4%，至2020年我國能源消費總量將超過45億噸標准煤，相當於32億桶原油，接近美、英、法、德、意的總和。 國內能源的增產將無法滿足需求的增長，我國能源對外依存度將進一步上升，預計到2020年我國能源需求近20%需要通過進口滿足。預計2020年，我國能源凈進口將超過八億噸標煤，相當於5.6億桶油當量，約佔全球能源出口總量的1/5。 中國等發展中國家經濟快速發展帶來的能源需求增長將快速推高能源價格。以石油為例，10年後原油價格將沖上200美元/桶(2008年不變價)，至少牢牢站穩在150美元/桶以上。煤炭、天然氣、液化氣以及鈾的實際價格比今天翻番也基本沒有懸念。 能源消費增長帶來的二氧化碳排放問題正日益成為全球關注的焦點，今後10年全球氣候和環境問題將超過恐怖主義成為頭號國際議題。據《BP世界能源統計》，2000年至2008年，全球能源年消費增加約20億桶油當量，其中我國消費增量佔一半以上。 大力發展水電、核電、風電乃至太陽能等非碳基能源，並大力發展和推廣硫回收、碳捕集等清潔能源技術，是我國走出能源困境的唯一出路。預計到2020年，煤炭占我國能源消費比例將從目前的70%下降到60%以下，相對清潔高效的油氣比例將從23%提高到近27%，非碳基能源比例將從7%提高到15%甚至更多。 趨勢之四：銀行走向「金融百貨公司」 銀行杠桿化產品將通過提高資金使用效率對實體經濟投資產生積極影響 未來10年，我國商業銀行將從傳統以「融資中介」為核心向以「財富管理」為核心轉變，零售業務將成為未來銀行的主要利潤來源，目前對銀行利潤貢獻最大的對公業務佔比將明顯下降。 未來銀行將減少對靠存款籌集資金的依賴，金融創新帶來的高杠桿化金融衍生品將大大提高資金使用效率，傳統銀行存貸利差的盈利模式將逐漸讓位於中間業務的盈利模式。 未來銀行對客戶的意義不再是「存錢罐」和「貸款批發商」，而是以銀行業務為核心，輻射保險、證券、基金、產權經營等多個領域的「金融百貨公司」。對客戶的財富資產管理將是銀行最核心的業務。 未來銀行在代客理財時，投資領域將從股票、債券、基金等傳統領域擴展到結構性衍生品、商品乃至藝術品。 銀行將不再以櫃台服務為主，目前在銀行網點供客戶繳費、存取款、查詢的金融終端有望「飛入尋常百姓家」，網上銀行將完成過去只能在銀行網點辦理的各種業務。作為銀行為客戶推出的最便捷的支付工具，銀行卡在功能和外型上將有大的飛躍。 隨著非銀行金融機構的業務逐漸向銀行滲透，出於追求規模經濟和分散風險的考慮，大銀行不得不採取兼並、收購等手段，擴大自身規模，以提高競爭力，由此將催生一批以商業銀行為主體的從事混業經營的金融控股公司。 作為金融加速器，銀行杠桿化產品通過提高資金使用效率對實體經濟投資產生積極影響。同時，銀行消費信貸推動消費者杠桿化率提高，對擴內需、調結構的經濟轉型戰略發揮積極作用。 趨勢之五：由紡織大國邁向紡織強國 創新將促使我國紡織服裝產業結構向價值鏈高端延伸 未來10年，中國將由紡織工業大國躍變為強國。在紡織服裝市場整體保持快速增長的同時，家用尤其是產業用紡織品市場的擴展將尤為引人注目。就纖維消費總量而言，服裝、家用和產業用紡織品將「三分天下」。 作為時代變遷的重要符號，服裝以非文本的方式記錄著歷史的變遷。未來10年服裝更加多元化是不容置疑的趨勢，休閑生活理念將更廣泛更深入地滲入服裝消費，人們更加追求通過服裝顯示自己的文化層次和品位。 我國服裝市場的發展前景未可限量。回顧改革開放30年，我國服裝企業數從僅約兩萬家增加到近30萬家，從業人員從不到百萬增加到超過400萬，服裝產量從不到20億件增加到超過200億件，服裝出口從約10億美元發展到超過1000億美元，我國成衣出口總量佔全球出口總量份額超過三成。目前我國城鎮人均衣著支出超過1000元，是農村居民的五倍以上。未來城鄉服裝消費市場都將呈現巨大的發展空間。 相對於服裝，家用和產業用紡織品市場空間更為廣闊。目前我國服裝、家用、產業用紡織品消費纖維的比重為53：33：14，與本世紀初的68：22：10相比，服裝佔比明顯下降，預計10年後，這一比例將演化為40：35：25，類似於當今歐美國家「三分天下」的格局。 未來10年，我國紡織工業的增長點及對社會的貢獻將主要體現在產業用紡織品上。產業用紡織品市場規模將急劇擴張，覆蓋交通、鐵路、水利、機械、醫葯衛生、軍工等領域。城市化進程和新農村建設也將充分釋放裝飾用紡織品、床上用品等家用紡織品市場需求。 未來10年，紡織工業在我國國民經濟實現本世紀頭20年發展目標的進程中仍然具有不可替代的支撐作用。紡織工業產業規模將保持增勢，但增長速度有所放緩，產業結構得以優化提升。預計到2020年，我國纖維加工總量將突破4000萬噸，保持在全球總加工量中40%的比重。