水輪發電機的發展歷史

1. 發電機是誰發明的

發電機是英國科學家法拉第發明的。
英國科學家法拉第於1831 年發現了電磁感應原理。這內一在人類社會發展過容程中起到重要作用的原理是說：「當磁場的磁力線發生變化時，在其周圍的導線中就會感應產生電流。」
法拉第曾煞費苦心，通過研究和反復實驗，終於發現了這一影響巨大的科學原理，而且他確信，利用此原理肯定能製造出可以實際發電的發電機。
發電機是把機械能把轉化成電能的裝置。通過原動機先將各類一次能源蘊藏的能量轉換為機械能，然後通過發電機轉換為電能，經輸電、配電網路送往各種用電場合。
由於一次能源形態的不同，可以製成不同的發電機。
利用水利資源和水輪機配合，可以製成水輪發電機；由於水庫容量和水頭落差高低不同，可以製成容量和轉速各異的水輪發電機。
利用煤、石油等資源，和鍋爐，氣輪機配合，可以製成汽輪發電機，這種發電機多為高速電機(3000rpm)。
此外還有利用風能、原子能、地熱等能量的各類發電機。
此外，由於發電機工作原理不同又分作直流發電機，非同步發電機和同步發電機。目前在廣泛使用的大型發電機都是同步發電機。

2. 第一台國產水輪發電機組投產發電在哪一年

第一台國產水輪發電機組投產發電的時間是1973年12月26日

3. 水輪發電機

水輪發電機就是以水輪機為原動機將水能轉化為電能的發電機。水流經過水輪機時，將水能轉換成機械能，水輪機的轉軸又帶動發電機的轉子，將機械能轉換成電能而輸出。是水電站生產電能的主要動力設備。

4. 水力發電是誰發明的

利用水力發電與水力發電不同，前者必須將發電機安裝在水流湍急的地回方，也就是水流落差大的地答方。這樣，就必須在山中河川的上游發電，然後再輸送到遠方的城市。

為了遠距離輸送電，就要架設很長的輸電線。但是，在輸電線中通過很強的電流時，電線就要發熱，這樣，好不容易發出的電能在送向遠方的途中，卻因為電線發熱而損耗掉了。

為了減少電能在長距離輸送中的發熱損耗，可以採用的辦法有兩個：一是增加電壓的截面積，即將電線加粗，減小電阻；二是提高電壓而減小電流。

前一個措施因需要大量的金屬導線，而且架設很粗的導線有很多困難，因而很難得到採用。比較起來，還是後一個措施有實用價值。然而，對於當時使用的直流電來說，使其電壓提高或降低都是難以實現的。於是，人們只得開始考慮利用電壓很容易改變的交流電。

看來，將直流發電機改為交流電發電機比較容易，主要是取掉整流子就行了。所以，西門子公司的阿特涅便於1873 年發明了交流發電機。此後，對交流發電機的研究工作便盛行起來，從而使這種發電機得到了迅速的發展

5. 我國電機的歷史與發展

我國電機發展簡史
1949年全國總裝機184.83萬千瓦,全國僅有為數不多的電機修理廠;1958年上海電機廠造出世界上第一台雙水內冷發電機(汪耕院士);1999年中科院電工所(顧國彪院士1958年開始
研究)東方電機廠(饒芳權院士)合作用蒸發冷卻改裝成功李家峽400MW 水輪發電機的4 號
發電機;2003年已達3.9億千瓦,為1949年的211倍,形成了以上海,哈爾濱及四川東方三大發電設備製造集團為骨乾的製造企業群.但人均裝機容量不到0.3千瓦,我國年人均用電量僅相當於世界水平的1/3 .
我國中小型電機有一定生產規模的企業有300多家，生產的電機產品有300多個系列．近l 500個品種。1997年我國中小型電機產量約為25 288MW，1998年約為42 505MW，1999年約為42 O00MW。電動機出口量約l為7 O00MW。可以看出1998年較1997年電機產量有較大的提高，到I999年電機產量略有下降，企業負債持續攀升．效益不斷下滑，行業整體形勢有所下降。但隨著改革開放的深人，國家宏現政策的調整以及市場需求的推動，我國電機產品由勞動密集型、資源密集型向高附加值和高技術含量的產品轉移，出口產品結構也逐步趨向於市場化和台理化。我國300多個中、小型電機企業大多集中在沿海地區西部地區的企業寥寥無幾，在國家開發西部的大好機遇里對電機行業的發展提供了一個發展的機會。另外我國加入WTO後可將國內一部分富裕的電機生產能力轉移到國外擊，也是發展的一條出路。在國際市場上， 電機是機電產品的重要組成部分之一，每年的貿易額約35億美元 中、小型電機行業單機出口產品主要為交流電動機、交流發電機及直流電動機。目前我國常年為出口生產的廠家達40家左右，出口的地區及國家達60多個，主要分布情況是東南亞最多，其次是歐洲及美國、日奉、加拿大等國。據中、小 電機行業近80個企業調查．產品出口產量為1996年3 917．4MW，1 9 9 7年4 6 3 8MW 、1 9 9 8年4456MW。據海關統計：中、小型電機出口量為1996年3 768MW 、1997年4 532~1W、1998年6 721MW 和1999年7 O00MW。中．小型電機出門產量占當午辛年產量的10％左右，大約創匯分別為1．I4億美元、1．56億美元、1．85億美元和2．2億美元。約佔世界貿易額的3％～5％，份額很小。由此可以看到中、小型電機的發展還是有很大發展空間的。

6. 水輪發電機的簡介

水輪發電機由水輪機驅動。它的轉子短粗，機組的起動、並網所需時間較短，運行回調度靈活，除一般發電答外，特別宜於作為調峰機組和事故備用機組。水輪發電機組的最大容量已達80萬千瓦。
柴油發電機由內燃機驅動。它起動迅速，操作方便，但發電成本高，主要用作應急備用電源，或在大電網沒有達到的地區和流動電站使用。容量多在幾千瓦至幾千千瓦之間。柴油機軸上輸出的轉矩呈周期性脈動，須防止共振和斷軸事故。

水輪發電機的轉速將決定發出的交流電的頻率，為保證這個頻率的穩定，就必須穩定轉子的轉速。為了穩定轉速，可採用閉環控制的方式對原動機（水輪機）轉速進行控制，即將發出的交流電的頻率信號采樣，並將其反饋到控制水輪機導葉開合角度的控制系統中，去控制水輪機的輸出功率，通過反饋控制原理，就可以讓發電機的轉速穩定了。

7. 關於水輪發電機

我覺得有兩方面原因會造成這種情況。

1. 強大電流沖擊。也就是你的付出段短路或超負荷使用，但你的保護開關失效或使用不當。

2. 機械方面問題。軸承磨損大未及時檢修。轉子擺動大，撞碎了。
   

8. 發電方式的歷史

第二次工業革命以電力的廣泛應用為顯著特點。早在1831年，英國科學家法拉第發現了電磁感應現象，提出了發電機的理論基礎。科學家們根據這一發現，從19世紀六七十年代起對電作了深入的探索和研究，出現了一系列電氣發明。1866年德國人西門子製成發電機。19世紀70年代，實際可用的發電機問世。這一時期，能把電能轉化為機械能的電動機也被發明出來，電力開始用於帶動機器，成為補充和取代蒸汽動力的新能源。隨後，電燈、電車、電鑽、電焊等電氣產品如雨後春筍般地涌現出來。但是，要把電力應用於生產，還必須解決遠距離輸送問題。1882年，法國人德普勒發現了遠距離送電的方法，美國科學家愛迪生建立了美國第一個火力發電站，把輸電線聯接成網路。電力是一種優良而價廉的新能源。它的廣泛應用，推動了電力工業和電器製造業等一系列新興工業的迅速發展。人類歷史從「蒸汽時代」跨入了「電氣時代」。
此後，(一)水力發電:當位於高處的水(具有位能)往低處流動時位能轉換為動能,此時裝設在水道低處的水輪機,因水流的動能推動葉片而轉動(機械能),如果將水輪機連接發電機,就能帶動發電機的轉動將機械能轉換為電能,這就是水力發電的原理.水力發電一般可分為川流式,水壩(庫)式及抽蓄式發電.抽蓄式發電是在白天用電尖峰時水庫放水發電,夜間時則利用過剩的電力,把水抽上水庫(電能轉換為位能),以供白天用電尖峰時發電._
(二) 核能發電:核能發電是利用原子核分裂時產生的能量,把反應器中的水加熱產生蒸汽,然後藉蒸汽推動汽輪機,再帶動發電機轉動產生電能._核分裂是利用慢中子撞擊鈾235 使原子核分裂產生快中子,分裂產物及能量,分裂後產生的快中子經緩和劑緩和成慢中子,再去撞擊另一個原子核,造成核分裂連鎖反應.其燃料為二氧化鈾,其中鈾235的含量只有2-4%左右.不同於原子彈的鈾235含量(必須在90%以上.)_
(三) 火力發電:_利用燃燒煤炭,石油,液化天然瓦斯等燃料所產生的熱能,讓水受熱而成為蒸汽,在不斷受熱下,使水變成高壓高溫的蒸汽,然後運用此高溫高壓蒸汽的能量,推動汽輪機運轉帶動發電機發電.此外內燃機發電亦是火力發電的一種,一般以柴油為燃料的內燃機(引擎)為動力,帶動發電機運轉發電.此種發電方式主要使用於用電量小的離島,或是作為大樓及工廠等之緊急發電機用._
一,發電系統(電力的製造工廠)
(四) 其他發電方式:
_1.風力發電:利用風力轉動風車發電,在台灣由於風力發電條件不足,目前僅在澎湖離島有示範性的風力發電運轉.
2.太陽能發電:利用聚熱裝置,將太陽熱能聚集以產生蒸汽,帶動渦輪發電機產生電力.此外尚有潮汐發電,海洋溫差發電,波浪發電,地熱發電等發電方式,惟目前世界各國,僅為研究發展階段,距商業運轉尚為遙遠

9. 水輪發電機的趨勢

《 中國水輪機及輔機行業產銷需求與投資預測分析報告前瞻》是目前水輪發電機組領域最專業和最全面系統的深度市場研究報告。報告首先介紹了水輪發電機組的背景知識，包括水輪發電機組的相關概念、分類、應用、產業鏈結構、產業概述，國際市場動態分析，國內市場動態分析，宏觀經濟環境分析及經濟形勢對水輪發電機組行業的影響，水輪發電機組行業國家政策及規劃分析，水輪發電機組產品技術參數，生產工藝技術，產品成本結構等；接著統計了中國主要企業水輪發電機組產能 產量 成本 價格 利潤 產值 利潤率等詳細數據，同時統計了這些企業水輪發電機組產品 客戶 應用 產能 市場地位 企業聯系方式等信息，然後對這些企業相關數據進行匯總統計和總結分析，得到中國水輪發電機組產能市場份額，產量市場份額，供應量 需求量 供需關系，進口量 出口量 消費量等數據統計，同時介紹中國水輪發電機組2009-2013年產能 產量 售價 成本 利潤 產值 利潤率等，之後分析了水輪發電機組產業上游原料 下遊客戶機代替產品調查分析，並介紹水輪發電機組營銷渠道，行業發展趨勢及策略建議，最後還採用案例的模式分析了水輪發電機組新項目SWOT分析和投資可行性分析。

10. 水輪機的歷史發展

早期的沖擊式水輪機的水流在沖擊葉片時，動能損失很大，效率不高。1889年，美國工程師佩爾頓發明了水斗式水輪機，它有流線型的收縮噴嘴，能把水流能量高效率地轉變為高速射流的動能。水輪機之最 （整個本段可以全部不要了，這段上面80%的都過時了，都被取代了。很老的資料了，參考價值不大，所以建議去除本段）20世紀80年代初，世界上單機功率最大的水斗式水輪機裝於挪威的悉·西馬電站，其單機容量為315兆瓦，水頭885米，轉速為300轉/分，於1980年投入運行。水頭最高的水斗式水輪機裝於奧地利的賴瑟克山電站，其單機功率為22.8兆瓦，轉速750轉/分，水頭達1763.5米，1959年投入運行。
80年代，世界上尺寸最大的轉槳式水輪機是中國東方電機廠製造的，裝在中國長江中游的葛洲壩電站，其單機功率為170兆瓦，水頭為18.6米，轉速為54.6轉/分，轉輪直徑為11.3米，於1981年投入運行。世界上水頭最高的轉槳式水輪機裝在義大利的那姆比亞電站，其水頭為88.4米，單機功率為13.5兆瓦，轉速為375轉/分，於1959年投入運行。
世界上水頭最高的混流式水輪機裝於奧地利的羅斯亥克電站，其水頭為672米，單機功率為58.4兆瓦，於1967年投入運行。功率和尺寸最大的混流式水輪機裝於美國的大古力第三電站，其單機功率為700兆瓦，轉輪直徑約9.75米，水頭為87米，轉速為85.7轉/分，於1978年投入運行。
世界上最大的混流式水泵水輪機裝於聯邦德國的不來梅蓄能電站。其水輪機水頭237.5米，發電機功率660兆瓦，轉速125轉/分；水泵揚程247.3米，電動機功率700兆瓦，轉速125轉/分。
世界上容量最大的斜流式水輪機裝於蘇聯的潔雅電站，單機功率為215兆瓦，水頭為78.5米。