㈠ 陽明山國家公園的歷史沿革
陽明山原名草山,泛指大屯山、七星山、紗帽山、小觀音山一帶的山版區,而非單指某座山峰權。名稱由來因清朝時期此地官府憂慮賊寇可匿於林中竊取硫磺,故定期放火燒山滿因此整個山區只能長出五節芒這類的芒草。
1932年日本侵略時期成立「大屯國立公園協會」,將大屯山地區列入所謂「國立公園」的范圍。1937年12月27日,「大屯國立公園」與「次高太魯閣」、「新高阿里山」兩處「國立公園」同時成立,直到日本戰敗。唯當時的「大屯國立公園」尚包括淡水河對岸的觀音山。
1950年,蔣介石為紀念明代學者王陽明,將大屯山、七星山、紗帽山、小觀音山一帶,原名草山的山區改名為陽明山。1962年,當時的台灣省公共工程局開始規劃陽明山國家公園,初步規劃面積為28,400公頃,包括北海岸、觀音山與大屯火山群。
1985年9月16日,經過多年規劃並解決土地資源糾紛後,陽明山國家公園正式成立,其范圍以大屯火山匯的中心地帶為主,並未包含初期規劃中的觀音山,北海岸亦不含之。2002年10月17日,上述兩地區另行由台灣「交通部觀光局」規劃成立北海岸及觀音山國家風景區。
㈡ 化石林國家公園的歷史
化石林國家公園於1906年12月8日經由當時的美國總統西奧多·羅斯福(Theodore Roosevelt)宣布成立為美國版一國家保護區(權National Monument),這在當時是美國第二個國家保護區。美國國會在1962年12月9日通過投票,決定將其升格為國家公園。
㈢ 拉帕·努伊國家公園的歷史淵源
挪威考古學者兼人類學者海約達赫爾對拉帕努伊島進行了廣泛深入的研究。他用西印度輕木做成木筏,用蘆葦做船,在海上成功地行駛。這一事實足以證明了古代人類,按推算是原始人,完全能夠用這種船進行遠距離間的接觸與交往。 目前已發現印加社會前期,玻利維亞境內的喀喀湖附近的蒂瓦那河與復活節島之間曾有過聯絡。另外與秘魯也似曾有過連系。據說西班牙征服者在秘魯曾耳聞有一個遙遠的西方的島國的存在之傳說。最初的探險者們在復活節島發現的蘆葦,還有些蔬菜如:馬鈴薯、絲蘭等,這類植物原先都生長在南美一帶的。復活節島上傳說長著長耳朵的都來自東方,在他們之後,從西方又來了短耳朵的。這一傳說提示了最早的定居者來自印加之前的拉丁美洲(目前已知道那裡的人們確實總要把耳朵拉長),隨後而來的是波利尼西亞人,他們推翻了那些被宗教迷惑住了心竊的長耳朵人。1722年4月5日,荷蘭海軍上將雅各布·羅格文航行經過這里再次發現了這個島,因為那天是耶穌復活節,於是被命名為「復活節島」,這個小島的名稱就這樣沿用了下來。1805年起,西方殖民者開始到島上抓拉帕努伊人當奴隸。起初還只是偶爾為之,1862年,秘魯海盜乘八艘船隻而來,抓走了一千多名拉帕努伊人,男性拉帕努伊人幾乎被一網打盡,這些人被運到秘魯,賣給了當地奴隸主。
在國際輿論的譴責下,秘魯政府不得不命令奴隸販子將這些拉帕努伊人放回,但這批拉帕努伊人已死得只剩下100人左右了,在返回復活節島的途中,又染上了天花,在旅途中紛紛病死,只有15人回到家鄉。這15人也把天花帶到了復活節島。傳說中的創始酋長霍圖·瑪圖阿(HotuMatu'a)的最後一批後裔死去了,所有的酋長、祭司也都死去了。島上居民只剩下了數百人。第二年法國傳教士踏上復活節島,輕而易舉地就把災難中的拉帕努伊人都改造成了基督徒,同時也徹底地消滅了島上的文化。他們下令燒毀所有刻有朗格朗格的木板。現在倖存的25塊朗格朗格板是拉帕努伊人偷偷藏下來的。
19世紀70年代倖存的拉帕努伊人紛紛搬到塔希提島,到1877年,島上人口只剩下了111人。1888年也是復活節這一天,智利政府宣布吞並復活節島,將島上大部分土地租給牧羊公司,一直持續到1953年,牧羊使島上土地更加貧瘠。今天的島上人口上升到2千多人,但只有5%的學齡兒童講拉帕努伊語。
島上幾乎見不到婦女,而且人口中很大一部分似乎鑽入地底下洞穴中去了,使人看不見。1770年一隊西班牙探險者們從秘魯出發來此島上時,也曾有過類似發現。島上的人仍很友好,土地也耕耘得很好。然而事隔四年,當庫柯船長到來時,情形截然不同了。原先既沒有武器也沒有戰爭的島上,百無聊賴的人們,站在已經荒蕪了的土地上,手持木棍與長矛,滿懷敵意。那些巨大的石雕不再受人敬仰,被推翻在地。到了19世紀,這里成了奴隸販子出沒之處。直到復活節島被侵犯,摧殘,即將遭到毀滅的時候,西方世界才終於開始了對這里一切的研究,研究島上的人以及他們的文化。
西方傳教士向島上倖存者們傳播基督教,說服他們放棄對梅克·梅克神的信仰而改信耶穌上帝。牧師在去傳教時發現當地人的屋裡都供著一種小神像,不過顯然他們對這神像並不舉行什麼莊重的祭禮。後來發現了刻有象形文字的木板,這證明島上的人是懂書寫的。有一些這類木板意被判定為異教徒的宣傳工具而遭毀壞。另外有一些則有幸被保存下來了。有些當地人稱之為「榮戈—榮戈」(rongo-rongo)的經文,是一些刻寫在木板上的文字,第一行先從左往右寫,下一行則從右往左寫,以此換行換方向地往下寫。至於這些象形符號的含義,則始終是個不解之謎。
㈣ 太魯閣國家公園的歷史沿革
太魯閣國家公園前身為日本侵略時期於1937年12月27日成立之所謂「次高太魯閣國立回公園」。
1945年,國答立公園因日本戰敗而廢止。 太魯閣國家公園以高山和峽谷為主要地形特色,其中中橫公路太魯閣到天祥的立霧溪河谷,兩岸皆由大理石
岩層構成,所以有大理石峽谷的稱謂。國家公園內的遊憩資源大部分都分布在中橫公路東段沿線,如長春祠、太魯閣峽谷、九曲洞、天祥,另外還有鬼斧神工的蘇花公路清水斷崖、景色清新的娃娃谷,都是著名風景據點、旅遊聖地。 太魯閣國家公園的原始森林面積廣闊,生態環境也非常的復雜,園區內因原始森林面積寬廣,同時也擁有許多生態資源,共有山椒魚,莫氏樹蛙,台灣黑熊,台灣獼猴豬,台灣穿山甲,山羌,水鹿,長鬃山羊等數百種動物生態,更有雲杉林,台灣蘆竹,冷杉林,箭竹草原,玉山圓柏及鐵杉林等多種珍奇植物,為園區內的特有景觀。
位在太魯閣峽谷入口的麒麟文化遺址、立霧溪斷崖古道,以及上下梅園山胞部落等,都值得研究與保存。
㈤ 約塞米蒂國家公園的歷史沿革
五億年以來,約塞米蒂的地質情況從大洋底逐漸演變為綿延起伏的山地,並形成了陡峭的內華達山脈與深深的河流峽谷。三百萬年前,第四紀冰期帶來的冰川曾覆蓋山谷和峽谷,這種颳去與雕琢的力量使剩下的花崗岩仍顯示著冰川運動的方向。大約一萬年前,當最後的冰川終於融化,岩屑阻塞山谷創造了約塞米蒂湖(Lake Yosemite)。支流的小溪垂直落下懸崖,催生了公園的瀑布。沉澱物繼續通過自然過程填湖,直到它最終形成了約塞米蒂山谷(Yosemite Valley)底。
當大地震讓內華達山脈傾斜時,起源於白雪籠罩的山頂的馬賽河悄悄地在山巒間切割出一條V形山谷,約塞米蒂由此誕生。
在約塞米蒂山谷被冰川覆蓋,山谷呈U字型,兩旁峭壁上到處可見由冰川切削過的痕跡,冰川退去後,約塞米蒂山谷曾經歷多次泛濫,谷底形成一片沖積平原。
約塞米蒂的地質演化一直在繼續,鏡湖(Mirror Lake)慢慢地如約塞米蒂湖一樣填充滿了沉積物。在1996年,快樂島岩崩仍在以160英里每小時運送8萬噸岩石到谷底。
可能在多達一萬年前,約塞米蒂谷內最早的居民——美洲原住民(Native Americans)就率先在該地區居住。較近代的部落(包括了大部分米沃克Miwok部族,但也含派尤特Paiute和其他)命名約塞米蒂谷為「阿瓦尼」(Ahwahnee),意為「張開大嘴的地方」,因此他們自稱阿瓦尼奇人(Ahwahneechee)。這些當地人發展了豐富的文化,並經常與來自獅子山(Sierra)東部的部落貿易。
相傳一千多年以前,北美的印第安人就已經在這片廣袤的谷地里生息繁衍,「約塞米蒂」一詞源自印第安語,意即灰熊,是當地印第安土著部落的圖騰。
大約1850年在加利福尼亞山麓發現的黃金第一次把非原生移民帶來了約塞米蒂谷。不幸的是,新來的移民與當地居民之間發生了資源的沖突。在1851年,一個營的軍隊在任務中進入約塞米蒂,尋找美洲土著並結束了這場沖突。這次考察or遠征(expedition)的醫生,拉斐特·邦內爾(Lafayette Bunnell),帶回了約塞米蒂山谷美麗和壯觀的故事,於是這個鼓舞人心的地方很快傳開了。在1855年,第一批遊客參觀了約塞米蒂。隨著越來越多的遊客通過騎馬和馬車來到約塞米蒂,企業家們看到機會在這個遙遠的目的地提供商品和服務。不久,暫住的房間和家庭房屋被建造起來了,牲畜和果園也在草地安家。到1864年,有居民整年都住在約塞米蒂谷。
1857年,隨著加州黃金潮引來的滾滾人流,首次揭開了這一地區的神秘面紗。
同樣在大約1855年,在約塞米蒂南部的一個農場主,遇到了馬里波薩林地(Mariposa Grove)的巨型紅杉(Giant Sequoias)。農場主蓋倫·克拉克(Galen Clark)對這些樹木印象深刻,開始爭取保護保護它們不被砍伐。不久之後,這一斗爭包括了保護約塞米蒂流域。收集到攝影師卡爾頓·沃特金斯(Carlton Watkins)和美國參議員約翰(John Conness)的支持後,約塞米蒂資助項目(Yosemite Grant)被起草並向國會提交。在1864年南北戰爭期間,亞伯拉罕·林肯為供公眾使用和保存簽署了將約塞米蒂山谷和馬里波薩縣巨杉林作為第一個被國會獨立分隔出來的預留地保護的撥款。(在最初幾年裡它是加利福尼亞州一所州立公園)
在1889年,約翰·繆爾(John Muir)和世紀雜志(Century Magazine)的編輯羅伯特·安德伍德·約翰遜(Robert Underwood Johnson),對這個國家綿羊放牧的毀滅性影響日益關注,他們發起了一次成功的運動以說服國會在1890年把這一地區作為國家公園。1890年10月1日,美國國會留出超過1500平方英里的保護林地,很快作為優勝美地國家公園而著稱。
1864年六月三十日,美國總統林肯為保護公園的原貌,將馬里波薩縣(Mariposa)約塞米蒂谷內的巨杉林劃為為予以保護的地區,並設為美國第一個州立公園。蘇格蘭自然學家繆爾為保護約塞米蒂谷的環境獻出畢生精力,促成了1890年約塞米蒂國家公園的設立。因而優勝美地谷也被視為現代自然保護運動的發祥地。
在1906年,約塞米蒂國家公園把約塞米蒂補助區納入其邊界。在1916年,新創建成立的美國國家公園管理局(National Park Service)接管了經過美國騎兵(United States Cavalry)多年管理的400多個國家公園。
1984年,聯合國教科文組織根據自然遺產評選標准N(I)(III),將約塞米蒂國家公園作為自然遺產,列入《世界遺產目錄》,編號:712-013。
㈥ 克魯格國家公園的歷史
今天南非境內共有抄18座國家公園,克魯格襲位居第一。在動物保育、生態旅遊以及環境保護的相關技術與研究方面,克魯格也居世界領導地位。
克魯格國家公園(Kruger National Park)創建於1898年,由當時布耳共和國最後一任總督保爾·克魯格(Paul Kruger)所創立。保爾·克魯格為了阻止當時日趨嚴重的偷獵現象,保護薩貝爾(Sable)河沿岸的野生動物,宣布將該地區劃為動物保護區。隨著保護區范圍不斷擴大,完美地保持了這一地區的自然環境和生態平衡,克魯格是世界上自然環境保持最好的、動物品種最多的野生動物保護區。
㈦ 湯旺河國家公園的歷史沿革
2008年10月14日,上面寫著:「經過環境保護部和國家旅遊局聯合批准,我國第一個國家專公園在黑龍江湯旺河正屬式掛牌成立。」
拿到批文後,湯旺河區區長劉學進立刻在區文化宮組織了一次千人動員大會。站在台上,劉學進情緒有點激動,他大聲地念道:「作為一名湯旺河人,我們要愛護自家的家園,保護國家的生態。」他把倡議書親手發到每個人手中。「來的群眾也很激動,自己的居住地成為了國家公園,他們很自豪,都跟著我一起喊。」那個剎那,劉學進一生難忘。
1872 年,世界上第一個國家公園——美國黃石國家公園建立。此後,國家公園在世界各國迅速發展,如今已在全球200 多個國家和地區建立了近1 萬個國家公園。
按照西方各國通行的解釋,國家公園是指國家為了保護一個或多個典型生態系統的完整性,為生態旅遊、科學研究和環境教育提供場所而劃定的需要特殊保護、管理和利用的自然區域。
100 多年後的今天,中國有了第一個真正意義上的國家公園——黑龍江湯旺河國家公園,這也是我國目前唯一一個國家公園。消息一公布,位於中國版圖最北邊的湯旺河一夜成名。
㈧ 死亡谷國家公園的歷史沿革
在距今二百萬年前,這座山谷還是曾經包含一片內海和380處的濕地,不過絕大部分帶有鹽版份,經過數權千年來的氣候變化,原來蒼翠的湖泊也早已變成干凅的山谷。
約在三百萬年前,起因乃由於地球重力將地殼壓碎成巨大的岩塊而致,當時部分岩塊突起成山,部分傾斜成谷。直至冰河時代,排山倒海的湖水灌入較低地勢,淹沒整個盆底,復經過幾百萬年火焰般日頭的蒸熬酷曬,這個太古世紀遺留下來的大鹽湖終於乾涸而盡。如今展露在大自然下的死谷,只是一層層覆蓋泥漿與岩鹽層的堆積。
㈨ 宰恩國家公園的人類歷史
考古學家將宰恩的人類歷史分為四個文化時期,每個時期均有著獨特的科技與社會結構。 人類存在的最原始證明可追溯至八千年前,其時此地有著小型的家庭群落,並進行著狩獵及採集活動。在大約2000年前,部分家庭開始種植玉米及其他農作物,並從此定居於此。過了不久,這些家庭聚居起來,建立起被稱作普韋布洛(pueblo)的村莊。考古學家稱此時期為古風時期,直至公元500年才結束。此時期的籃、索網及絲蘭纖維涼鞋等遺跡已被發掘。此外,薄片石刀、鑽及鏢頭等古工具亦出土了。鏢頭上有接連木桿的痕跡,故應為標槍,考古學家稱之為「阿特拉托」(atlatl)。
在公元三百年左右,部分古部落演變為半游牧的阿納薩齊文化(Anasazi)的分支,即編筐文化(Basketmakers)。編筐人聚居地通常有著以石或空樹干製成的石箱(cists)與淺灘,部分亦有著地窖屋(pithouses)。在僅有有限的農業的情況下,其居民多為獵人及採集者,以補充食糧,而局部地區採集的松果則是一種重要的食物及貿易品。 在阿納薩齊與費瑞蒙印第安人離去後,Parrusits及少數南方派尤特人亞族定居於宰恩峽谷南方的維琴河谷達數百年之久。據傳統與部分考古學證據顯示,其為維琴河阿納薩齊印第安人的努米克語親戚。在這段被稱作新古風時期的期間,Parrusits會季節性地在河谷的上下游處遷移,以搜索野生種子及堅果。部分人則會進行農耕與狩獵活動以補充其糧食。
有證據顯示,Parrusits對宰恩峽谷內的巨型獨石與激流極為崇拜。其亦相信巨型獨石通由與岩石、動物、水及植物的溝通,掌控了其家園處的水流與發展。今天南派尤特人族群仍經常至公園內進行宗教儀式及採集植物。 其信史時期自18世紀始,其時具有歐美裔(Euro-American)血統的拓荒者來到南猶他州開拓並定居。多明格斯(Dominguez)與埃斯卡蘭特(Escalante)兩位教士於1776年10月13日通過今天的科羅布峽谷訪客中心附近地帶,成為首批踏足此地區的白人。在1826年,皮毛商人傑迪戴亞·史密斯(Jedediah Smith)為了探尋前往加利福尼亞的通道,率領著16人前往此地探索。其與其他由新墨西哥前來的商人開拓了舊西班牙小徑(Old Spanish Trail)這一貿易路線,其中一段路程是沿著維琴河畔而行。約翰·弗雷蒙(John C. Fremont)艦長亦有寫及其於1844年在此地區的旅程。
摩門教的開拓者與鮑威爾探險
在1850年代,摩門教農民與棉花業者由鹽湖城一帶來到維琴河畔定居,定為首批定居於此的白人。在1851年,摩門教徒以在科羅布峽谷處砍伐得來的木材,於帕羅宛(Parowan)與錫達城建設其家園,並放牧牛、羊及馬。其冀望於此處覓得礦藏,並對科羅布的水源進行改道工桯,使之可以灌溉河谷下游的農作物。摩門教拓荒者將此地命名為科羅布(Kolob,摩門教中文官方譯名「口拉卜」),此字出現在摩門教經典《無價珍珠》中的《亞伯拉罕書》第三章里,解為距離天主居住地最近的恆星。
在1858年,其將定居點向南擴展三十英里至下維琴河畔。同年,一名南派尤特導游帶領著年輕的摩門教傳教士與翻譯員尼法·約翰生(Nephi Johnson)來到上維琴河地帶及宰恩峽谷。約翰生寫了一份對此地有利的報告,述及上維琴河盆地的農業發展潛力,並於該年終時再次來臨,以尋找維琴鎮。在1860年及1861年時,更多的定居者來到此地,並定居於羅克維爾(Rockville)與斯普林代爾(Springdale)兩鎮。然而,由河流引致的災難性洪水,特別是1861年至1862年時的特大洪流、可耕地較少以及貧乏的土壤皆使在上維琴河畔的農務活動承受著極大風險。
在1861年或1862年時,約瑟夫·布雷克(Joseph Black)在宰恩峽谷進行了艱苦的旅程並被其美麗所吸引。其關於峽谷的故事在最初時被認為是言過其實,使得其鄰居稱此峽谷為「約瑟夫之榮冠」。以撒·畢乎寧(Issac Behunin)於1863年定居於宰恩峽谷底,其於該處種植谷類、煙草及果樹。畢乎寧家庭在夏天時住在今天的錫安小屋(Zion Lodge)附近,而在冬天則居於斯普林代爾。宰恩之名,正是由以撒·畢乎寧據聖經里述及的和平之地而起的。
在接下來的數年,來此定居的家庭多了兩個,並帶來了牛與其他家禽。峽谷底從此成為農地直至宰恩於1909年成為國家保護區。
約翰·衛斯理·鮑威爾(John Wesley Powell)在完成首次大峽谷旅程後,於1869年進入此地區探險。鮑威爾於1872年9月再次進入,並沿維琴河東支流(Parunaweap Canyon)向下朔至Shunesberg鎮。其可能曾攀爬宰恩峽谷,並據其印象,以派尤特語命名此地為「Mukuntuweap」。同年,地質學家吉爾伯特(Grove Karl Gilbert),由於進行惠勒測勘(Wheeler Survey)的關系,沿維琴河北支流由納瓦霍湖(Navajo Lake)下朔至宰恩峽谷,製作了首個有關「隘口」的傾斜紀錄。其極有可能於過程里為此獨特的部分命名。
鮑威爾測堪時的攝影師,傑克·奚勒斯(Jack Hillers)與詹姆士·芬尼摩(James Fennemore),於1872年春天首次探訪了宰恩峽谷與科羅布高原。奚勒斯於1873年4月重臨此地,並為「維琴河系列」相集拍攝更多的照片與立體照片。奚勒斯形容其為了拍攝這輯照片於峽谷里跋涉了四天並近乎死亡。地質學家克萊倫斯·達頓(Clarence Dutton)製作了此地區的地圖,而畫家威廉·H·霍姆斯(William H. Holmes)則繪畫了此地的風景。 弗雷德里克·S·狄倫鮑(Frederick S. Dellenbaugh)所繪的峽谷畫於1904年在聖路易斯世界博覽會里展出,並於翌年被斯克裡布納雜志(Scribner's Magazine)所稱贊。由此,及以前所創之照片、油畫及報告,使得美國總統威廉·豪沃·塔夫脫(William Howard Taft)於1909年7月31日宣布成立Mukuntuweap國家保護區。在1917年,新成立的國家公園局的署理所長探訪了此峽谷,並提議更名為「宰恩」,這於翌年完成。後來美國國會將其領域擴大並於1919年11月19日成立宰恩國家公園。科羅布峽谷地帶則於1937年1月22日成為宰恩國家保護區,最後於1956年7月11日被合並至公園內。
在其成為國家公園前,因為地處偏僻,並且缺乏住宿設施及通往南猶他州的公路,所以甚少旅客前往。舊的馬路於1910年左右開始升級為現代公路,而通往宰恩峽谷的大道亦於1917年建成,最遠達到哥洛多(Grotto)。
由1917年夏天開始,旅遊車可以抵達宰恩峽谷,與此同時,魏利氏營地(Wylie Camp)亦被建立,其為首個於宰恩峽谷內成立的露營地。聯合太平洋鐵路公司旗下的猶他州公園公司,於1923年購入了魏利氏營地,並且提供十日程的鐵路或巴士旅程至宰恩、布萊斯、凱巴布高原及大峽谷的北緣。宰恩小屋群於1925年在魏利氏營地內建成。建築師喬爾柏·斯坦利·安德伍(Gilbert Stanley Underwood)將宰恩小屋設計為具有「鄉村風格」(Rustic Style)的建築群,而猶他州公園公司則為建設工程提供資金。在1968年,小屋群的主要建築曾因一場大火而被毀,但很快便重建起來。而與之分開的西部小屋(相片)則沒受波及,並且被史跡地點國家注冊處(National Register of Historic Places)所收錄。
猶他州九號高速公路(Utah State Route 9),別稱宰恩-卡梅爾山高速公路,於1927年動工,以為史普林戴爾與長谷(Long Valley)間提供可靠的連接。其於1930年開通,並使公園的探訪率及此地區的旅遊業量大幅提升。此高速公路最著名的特色為長達1.1英里(1.8公里)的宰恩-卡梅爾山隧道,在宏偉的沙岩懸崖內,有著六道大型的弓形切口。而其中的之形道路使駕車的人可由隧道通往宰恩峽谷底。
在1896年,本地的農場主約翰·溫德(John Winder)改進了美洲原住民所開辟的至回聲谷(Echo Canyon)的小徑使其可以騎馬至東緣,並達至長谷。此小徑於1925年再度被改進,並成為東緣小徑。與此同時,西緣小徑及女士山小徑(Lady Mountain Trail)亦相繼建成。汽車專用道亦被延展至吸納娃瓦神廟(Temple of Sinawava),而距此一英里遠,亦建有一條通往隘口的小徑。翌年,仙女下凡峰小徑(Angels Landing Trail)及橫跨維琴河的兩座吊橋亦建成。而隱藏谷(Hidden Canyon)小徑則於1928年開通。西緣與東緣小徑乃是為騎馬遊客所建,並在建設時炸毀了多處沙岩。
原森林守護所於1920年代在哥洛多成立。而一個真正的訪客中心則於1950年代始建,其面向著維琴的神廟及塔。2000年,公園的設施重新設計,原訪客中心所在處變成一間人類歷史博物館(相片),而訪客中心則遷往南方入口處,並使用太陽能維持運作。 宰恩峽谷風景走廊(Zion Canyon Scenic Drive)為遊客提供了一條由史普林戴爾通往宰恩峽谷的通道。在1990年代,峽谷隘口處的交通擁塞問題變得極為嚴重,於是一個公共運輸系統於2000年時被引入,其採用以丙烷作為能量來源的區間車。由四月至十月,上宰恩峽容的風景走廊並不讓私家車通過,而遊客則須坐搭班次頻密的區間車。這個計劃為上峽谷區重朔了自然的寧靜。
而五英里(八公里)長的科羅布峽谷公路則於1960年代中期落成,為通往公園的科羅布峽谷地區提供了一條風景走廊。
㈩ 大峽谷國家公園的形成歷史
科羅拉多河穿透了大峽谷層層累積的地表,抵達諾曼·麥克林口中的「時間地基」。只需看上一眼,十億年的歷史盡在眼前,包括遠處河邊的前武寒紀岩床,以及峽谷邊緣只有一百萬年歷史的化石沙土。
地球上最古老的一些岩石就位於大峽谷底部。在數百米深的地方,岩石均由沉積物形成。這些岩石形成三億年後,被巨大的地質力量抬起,形成一片廣袤的山脈。
隨著時間推移,這些山漸漸被侵蝕為平原。大約十億年前,平原再次升高,成為第二片群山。數百萬年過去,這些山脈也在風雨的侵蝕下中慢慢消逝。
後來,整個地區沉入內海之中,而原始貝類則在海底變成化石,最終硬化為頁岩。無數個日日夜夜之後,這片地區再次被抬升為高原;以前的海底隆起,成為山頂,而遠古的岩石則被埋在了山下。
大約六百萬年前,科羅拉多河開始滲透地表,在幾千年的時間里,河水一寸寸沖刷,最終形成了今天的大峽谷。 幾個世紀前就有人住在峽谷中了,但首批來這里勘探的是13名科羅拉多探險隊成員,他們在1540年左右到達這里。其中一名隊員還曾寫信抱怨,因為他的探險遇到了無法逾越的障礙,不能繼續深入大峽谷。19世紀50年代,美軍派了一支勘探隊進入該地區,1869年,獨臂少校約翰·韋斯利·鮑威爾成為大峽谷歷史上第一位現代探險家。
鮑威爾與一個勘探小組乘四艘船出發,勘測科羅拉多河與峽谷。這趟旅程雖令人激動,卻令少校損失了兩艘船。但他證明了大峽谷並不是禁區。鮑威爾的英勇事跡被廣泛傳播,人們也開始對美國西南部產生興趣。19世80年代,以機智和傳奇聞名的勘探者約翰·漢斯,開始組織觀光團游覽大峽谷。
憑借豐富的地質奇觀和絢麗的自然風光,如今,大峽谷已成為全球最受歡迎的旅遊勝地之一。