旅行歷史文化

❶ 旅遊的發展史

推薦你看這本書《旅遊的發展史>編輯推薦本書對跨越人類四個社會形態、長達數千年的世界旅遊史進行了系統的梳理，對歷史上出現過的有影響的旅遊活動、旅遊事件作了精心的考證，從旅遊交通與設施、旅遊活動的類型，旅遊景點的建沒與開發，旅遊中介機構和旅遊組織、旅行家和旅遊文獻等多維的角度向人們展求了一幅波瀾壯闊的世界旅遊史畫卷。同時，作為國內第一部世界旅遊史研究的著作，本書對「旅遊產生於何時」、「工業革命之前有沒有旅遊」、「世界旅遊史如何分期」、「世界旅遊史研究的范疇是什麼」等問題進行了有益的探討，該書對推進世界旅遊史研究、構建世界旅遊史理論框架，具有一定的啟示作用。 內容簡介本書對跨越人類四個社會形態、長達數千年的世界旅遊史進行了系統的梳理，對歷史上出現過的有影響的旅遊活動、旅遊事件作了精心的考證，從旅遊交通與設施、旅遊活動的類型，旅遊景點的建沒與開發，旅遊中介機構和旅遊組織、旅行家和旅遊文獻等多維的角度向人們展求了一幅波瀾壯闊的世界旅遊史畫卷。同時，作為國內第一部世界旅遊史研究的著作，本書對「 旅遊產生於何時」、「工業革命之前有沒有旅遊」、「世界旅遊史如何分期 」、「世界旅遊史研究的范疇是什麼」等問題進行了有益的探討，該書對推進世界旅遊史研究、構建世界旅遊史理論框架，具有一定的啟示作用。 作者簡介彭順生，湖南寧遠人。現任職於文州大學中法旅遊學院，曾先後在北京大學旅遊研究與規劃中心、香港中文大學人類學系、義大利熱那亞大學訪學。自1990年研究生畢業以米，熱衷於歷史、旅遊，家庭教育研究，共出版著作6部，在《世界歷史》，《世界史研究年刊》、《北大史學》，《學術研究》，《思想戰線》、《旅遊學刊》等國家級和省級學術刊物發表論文50餘篇。學術研究方向為世界旅遊史、旅遊文化、旅遊人類學。 目錄序
緒論
一、旅遊起源於何時
二、工業革命之前是否只有旅行沒有旅遊
三、世界旅遊史如何分期
四、世界旅遊史研究的范疇是什麼
五、編撰方式與研究方法
第一章 世界旅遊的產生
一、人類早期的生產與社會活動
二、商務旅行的產生
三、西方神話傳說與旅行
第二章 古埃及旅行與旅遊
一、古埃及旅行與旅遊興起的背景
二、古埃及旅遊交通和旅遊設施
三、古埃及旅行旅遊活動
四、古埃及旅遊景觀
第三章 古希臘旅行與旅遊
一、古希臘旅行與旅遊興起的背景
二、古希臘旅遊交通和旅遊設施
三、古希臘旅行旅遊活動
四、古希臘旅遊景觀
第四章 古羅馬旅行與旅遊
一、古羅馬旅行與旅遊產生的背景
二、古羅馬旅遊交通和旅遊設施
三、古羅馬旅行旅遊活動
四、古羅馬旅遊景觀
第五章 歐洲中世紀旅行與旅遊
一、西歐中世紀旅行與旅遊產生的背景
二、西歐中世紀旅遊交通和旅遊設施
三、西歐中世紀旅行旅遊活動
四、西歐中世紀的旅遊景觀
五、西歐中世紀著名旅行家與旅遊文獻
六、西歐中世紀旅行與旅遊的特點
七、西歐中世紀旅行與旅遊對西歐社會發展的影響
八、歐洲其他地區的旅行與旅遊
第六章 亞洲中世紀社會的旅行與旅遊
一、阿拉伯帝國崛起前的西亞諸國的旅行與旅遊
二、阿拉伯中世紀社會旅行與旅遊產生的背景
三、阿拉伯中世紀社會的旅遊交通與旅遊設施
四、阿拉伯中世紀社會的旅行與旅遊活動
五、阿拉伯中世紀社會的旅行家與旅遊文獻
六、亞洲其他主要封建國家的旅行與旅遊
第七章 工業革命與世界近代旅遊的興起
一、17～19世紀中期工業革命結束前的旅遊概況
二、工業革命及其對近代旅遊興起的影響
三、托馬斯·庫克與近代旅遊業的誕生
第八章 世界近代旅遊交通
一、近代道路系統的構建
二、蒸汽機與蒸汽機械交通工具
三、內燃機與汽油汽車、柴油汽車
四、汽車發明家時代
五、空中交通工具——飛機的發明
第九章 世界近代旅遊住宿業的興起與發展
一、近代大飯店的興起與發展
二、近代商業飯店的涌現
三、其他類型的近代飯店與旅館
四、近代新式飯店與古代客棧的差異
第十章 世界近代旅遊活動
一、近代商務旅遊
二、近代度假旅遊
三、近代保健旅遊
四、近代觀光旅遊
五、近代文化旅遊
六、近代旅遊活動的特點
第十一章 世界近代旅遊景觀
一、近代著名建築景觀
二、近代著名園林景觀
三、古代歷史遺址的開發
第十二章 世界近代旅遊中介機構與旅遊組織
一、世界近代旅遊中介機構的產生與發展
二、世界近代旅遊組織的出現
第十三章 世界近代旅行家與旅遊文學
一、驚險刺激的南極探險旅行
二、探險中亞的先驅——阿特金遜與《歐亞紀行》
三、岡察洛夫與《岡察洛夫環球游記》
四、羅伯特·拜倫與《穿行內陸亞洲》
五、其他旅遊文學作品
第十四章 現代旅遊勃興的背景
一、戰後世界經濟的增長
二、戰後交通運輸工具的進步
三、戰後世界人口迅速增加與各國城市化
四、戰後科學技術的發展
五、戰後各國政府發展旅遊業的態度與措施
六、戰後教育、信息技術的發展及其他因素的作用
第十五章 世界現代旅遊交通
一、陸上近、中距離旅遊工具——汽車
二、空中主要旅遊工具——飛機
三、陸上遠程旅遊的主力軍——火車
四、水上旅遊交通工具——輪船、渡船、豪華遊船
五、特種旅遊交通
第十六章 世界現代住宿業的蓬勃發展
一、豐富多樣的現代旅遊住宿設施
二、現代飯店集團的演進
三、現代飯店集團的經營與運作模式
四、世界現代住宿業的特點
第十七章 世界現代旅遊新產品的開發
一、20世紀50～60年代：觀光農業和鄉村旅遊的興起
二、20世紀70～80年代：旅遊新產品開發的蓬勃發展
三、20世紀90年代至今：後大眾旅遊產品方興未艾
第十八章 世界現代旅遊景觀
一、現代著名建築景觀
二、人造旅遊吸引物
三、世界遺產景觀
第十九章 世界現代旅遊組織的發展
一、現代旅遊中介機構
二、世界現代旅遊組織的多元化
附錄
一、古代遷徙、早期探險者和大旅行家紀事
二、旅行交通、設施、設備及供給紀事
主要參考文獻
後記

❷ 中國歷史文化旅遊資源有哪些

中國歷史悠久，文化厚重。五千年文明的積淀，成就了豐富多彩的歷史文化旅遊回資源。
著名的歷史答文化名城：
1.北京： 故宮 長城 明十三陵等
2.陝西西安：秦始皇兵馬俑 大雁塔
3.河南開封：清明上河園
4.河南洛陽：龍門石窟
5.陝西敦煌：莫高窟
6.山西大同：雲岡石窟
7.江蘇南京：中山陵
8.山東泰安：泰山
9.山東曲阜：孔廟
10.西藏拉薩：布達拉宮

❸ 歷史文化旅遊路線

按歷史長短1：周口店遺址2：河姆渡遺址3：良渚文化博物館4：河南殷墟5：秦始皇兵馬俑6：萬里長城7：馬王堆遺址太多了 不說了

❹ 我國有哪些歷史文化旅遊景點

大家好，很高興能回答這個問題。我喜歡歷史類的文化旅遊景點。下面說說歷史類的文化旅遊景點。
1,說起歷史文化，北京故宮自然不能略過，元明清連續三朝帝都的身份已經使故宮成為文化的象徵，故宮不僅僅是景點的存在，他更是歷史的結晶，他保存的不僅僅是藝術品，更多的是祖先們的精神與智慧，其底蘊決不可一言以蔽之。

2,敦煌莫高窟的歷史文化更能體現中華文化的包容性，將外來文化用中國人自己的的思維方式展現出來，包容萬千，博採眾長，若故宮是歷史的厚重，那這種底蘊更像是一種橫向的擴散。

3，萬里長城
長城始建於公元前五世紀春秋戰國時代，公元前三世紀秦始皇統一中國，派遣蒙恬率領三十萬大軍北逐匈奴後，把原來分段修築的長城連接起來，並且繼續修建。其後歷代不斷維修擴建，到公元十七世紀中葉明代未年，前後修築了二千多年。

4，承德避暑山莊避暑山莊，自康熙四十二年始建，至乾隆五十五年最後完工，歷時八十七年，建樓、台、殿、閣、軒、齋、亭、榭、廟、塔、廊、橋一百二十餘處，尤以康、乾御題七十二景昭著，與自然山水相輝映，園中有園，景內有景，構成了一幅千姿百態的立體畫卷。

5，泰山是歷代帝王封禪大典的所在地，泰山亦是各路文人的雲集之地，從孔夫子游泰山而知三樂到到杜甫一覽眾山小，泰山啟發著人們，激勵著人們，從古至今，泰山都是華夏兒女的脊樑。

6，西安，西安作為13個王朝的都城，其文化底蘊完全不輸北京，兩者有異曲同工之妙，卻又決然不同，北京光鮮亮麗而西安朴實無華，但兩者都是中華文化的聚集之地。

以上都是比較有名的歷史類的文化旅遊景點，也是我曾經游覽過的景點。

❺ 寫出一個印象深刻的旅行經歷及感受(地理歷史、文化的角度)500字以上

日落日升，斗轉星移，回首往昔，歷史為我們留下了太多的繫念和玄想，而這「歲時禮俗」就是其中之一。比如，春節習俗成了我國最大的傳統民俗節日。春節在
更受到人們普遍重視，由此也形成了一套完整的春節習俗。農歷的
為春節，俗稱「過年」。春節原起於殷商時期年頭歲尾的祭神祭祖活動。古代的春節稱：「元日」、「元旦」。辛亥革命後，才把
正式定名為春節。

就北京地區來說，從臘月初八家家戶戶要泡臘八醋（蒜），就開始有了「年味」。民謠講：「老太太別心煩，過了臘八就是年。
，喝幾天？哩哩啦啦二十三……」，臘月二十三又稱「小年」。有一首歌謠唱道：「糖瓜祭灶，新年來到，丫頭要花，小子要炮……」。從這一天開始，北京人更加忙活了，要祭灶，掃房子，蒸饅頭，置辦年貨，貼「福」字，貼年畫，剪窗花，貼對聯。貼門神，貼掛錢，一直忙活到除夕，開始過大年。

北京人總是把「福」倒著貼在門里、衣櫃、水缸上，寓意著福到了。貼春聯也有許多講究，一般百姓家貼紅色春聯，
上貼「橫批」，內廷、王公府第，一律用白宣紙鑲紅邊；守制者（有父、母喪者）則要用藍紙；廟宇用黃紙。春聯最早始於五代時的後蜀。據說當年蜀太子在本宮門上提寫「天垂余慶、地接長春。」八個大字，這就是中國最早的一副春聯。北京人在屋內廷貼上「抬頭見喜」，屋外貼上「出門見喜」，院內貼「全院生輝」等春條。

過去大多數
人家都供有佛龕或神像，到了年三十最講究的要擺上九堂大供；有成堂的蜜供，成堂的套餅、花糕的面鮮，成堂的水果、成堂的乾果、花糕大小八件，年糕年飯，素餃子（或蒸食），素炒菜（或炸食）。家境不好的也要擺三堂或五堂供品。北京人過年講得就是吃喝玩樂，以吃為主。這些供品實際上也是為人准備的。

北京人除夕晚上的年夜飯（又稱
）是必不可少的，也是全年最豐盛的一次晚餐。除夕的年嬉飯要葷素一起上。有冷葷、大件和清口菜。冷葷有冷燉豬、羊肉、冷燉雞、鴨。大件有：
、扣肉、米粉肉、紅白丸子，四喜丸子。清口菜一般都是豆腐、青菜、羅十、鹹菜佛手等。主食多以葷素睡覺為主。

北京人除夕和
都要吃餃子，取其「更歲交子之義「。還總是把餃子包成元寶形，在餃子中放進糖、
、花生、棗、栗子等。如吃到糖的，意味著日後生活甜蜜；吃到
意味著有錢花；吃到花生意味著長壽，因花生又名長生果，吃到棗和栗子的意味著早立子……

北京春節的習俗真有趣！

元宵節，中國人有賞燈和吃元宵的習俗。俗話說「正月十五鬧花燈」，因此，元宵節也叫燈節。

元宵節賞燈的習俗到現在已經有2000多年的歷史。元宵節這天，到處張燈結綵，熱鬧非常。夜晚一到，人們就
地去觀賞花燈。
的宮燈、壁燈、人物燈、花卉燈、
、動物燈、玩具燈……匯成一片燈海。有的花燈上還寫有
，引得觀燈人
地去猜。

元宵節吃元宵是中國人的傳統習俗。早在1000多年前的宋朝，就有這種食品了。元宵是一種用糯米粉做成的小圓球，裡麵包著用糖和各種果仁做成的餡，煮熟後，吃起來香甜可口。因為這種食品是在元宵節這天吃，後來人們就把它叫做元宵了。中國人希望諸事圓滿，在一年開始的第一個月圓之夜吃元宵，就是希望家人團圓、和睦、幸福、圓圓滿滿。

❻ 如何把歷史文化融入旅遊

一、旅遊的文化屬性

旅遊，從本質上講是一種文化活動。無論是旅遊消費活動還是旅遊經營活動都具有強烈的文化性。只有挖掘出文化內涵,它才會具備吸引旅遊者的魅力。旅遊在發展的初期階段是經濟文化產業，發展到成熟期是文化經濟產業的轉換關系。闡明了旅遊與文化關系的密切程度。

❼ 人文歷史旅遊

1、先說西安吧，我在西安，首先當然是逛西安古城了，鍾鼓樓，碑林博物館，八路軍指揮所，大雁塔，小雁塔，大唐芙蓉園，以上景點用一天，全部做公交車即可
第二天去最富盛名的秦始皇陵兵馬俑，華清池。如果還想看看華山，建議多安排天
2、洛陽推薦一條經典線路（2天）：
第1天
早上 天子駕六博物館1~2小時 洛陽市博物館1~2小時
中午：老城區真不同飯店品吃洛陽水席 （來洛陽不吃水席中的「燕菜」算是白來洛陽了）
下午：龍門石窟欣賞世界文化遺產2~3小時 （參觀龍門石窟最好上午去。因為上午陽光直照石窟西山，光線充足，便於攝影。參觀完龍門石窟從南邊的漫水橋過去在對岸遠眺石窟，然後參觀東山石窟，出來後參觀香山寺、白園。這樣下來整個景區參觀時間約為4-5小時。龍門石窟景區停車場北邊附近有個廣化寺，有網友在其中被算命的陷阱騙過錢，大家要注意了，不要上當。 ）
晚上：洛陽新區音樂噴泉觀賞全亞洲最大的水景工程（晚7點30或者是8點開始表演）

第2天
早上：關林廟參拜武聖，財神關二爺 1小時（據說關羽的頭顱在此處埋葬）
然後直奔白馬寺參觀中國第一古剎 為家人朋友祈福（據說誠心求拜的話，很靈。外國人很多都來此處求拜）3~4小時 路程較遠
龍門海洋館觀賞一下海底生物1~2小時
下午5點：洛陽新區 見證洛陽的發展腳步
晚上：洛陽酒家 品嘗一下全國10佳酒家的手藝

如果有時間 可以去白雲山 重渡溝 欒川雞冠洞 那裡風光絕不一般 只是距離市區比較遠

我把遊玩過的地方大概分類了一下，大家可以參考一下。

1、龍門石窟：龍門石窟是一定要看的，它是洛陽的精華景點，世界文化遺產，票價原為每人60元，現在和對面的白園（白居易墓）、香山寺捆綁銷售，一票制80元，大家可能會有些不滿，哎也沒辦法呀。票為明信片式樣的門票，售票處對面就有個郵筒，可直接把門票撕下，將明信片郵寄回家收藏。買票的同時最好花5元錢租個導游機聽介紹。

從火車站前乘81路、53路公共汽車均可達龍門石窟。1塊錢。參觀龍門石窟最好上午去。因為上午陽光直照石窟西山，光線充足，便於攝影。參觀完龍門石窟從南邊的漫水橋過去在對岸遠眺石窟，然後參觀東山石窟，出來後參觀香山寺、白園。這樣下來整個景區參觀時間約為4-5小時。龍門石窟景區停車場北邊附近有個廣化寺，網上說有網友在其中被算命的陷阱騙過錢，大家要注意了，不要上當。

2、關林：游覽完龍門石窟可游覽關林，是埋葬關羽首級的地方，關林是我們唯一的冢、廟、林三祀合一的古代經典建築。從龍門石窟乘坐公交車到關林廟站下車，車票1塊，下車往回走，步行500米去關林參觀，門票也是明信片式樣，票價30元，從關林返回到關林廟汽車站的路上有郵筒，可把明信片郵寄收藏。關林參觀時間約為1-2小時。

3、白馬寺：在西關乘56路終點站就是白馬寺，在洛陽城東10公里左右，白馬寺是佛教傳入我國後官辦的第一座寺院，歷來被中外佛教界譽為「釋源」、「祖庭」。白馬寺香火很盛，每到一處都有免費的香供遊人燃拜，燒香不在多，三支清香敬佛心。出白馬寺向東不遠有狄仁傑墓。票價：35元。據說白馬寺算命非常准。 好好祈禱一下吧。祈禱家人幸福、平安。祈禱自己 天天桃花運，老婆一大堆…………

4、「天子駕六」車馬坑，在市中心的東周王城廣場里邊，古代天子就是拽，6匹馬拉一個人。前兩年在市中心施工時剛剛發現的300多座東周古墓群，把其中文物價值最高的車馬坑原地建館保護，值得一看。票價：30元，有多路公交，到東周王城廣場下。

這里地下有一個很大的 古玩城 ，可以下去看看。都是古玩，但是千萬不要有攤小便宜的心裡。不要相信JS的話，什麼這個古董是自己收藏的，只賣幾百，之類的話，抱著買個仿製品的心裡會更好一點，不是說沒有真東西，主要是假的太多了，咱們又不是專業人士，還是看看為好。
記住，在裡面千萬不要拿相機拍照。店主會不高興的，可能是擔心東西是假的，你拍照片去告他們吧。

5、古墓博物館：交通:從火車站乘83路公交車可直達。 門票:20元，這是全國唯一一家古墓博物館，位於洛陽北郊邙山冢頭西村，是一座新型的專題性博物館。館內展出有大量的生活器具、裝飾品等隨葬品，如西漢、魏晉時期的陶俑，唐代的唐三彩等。附近小賣店花35塊買了一個唐三彩仿製品，回家算是一個裝飾品吧。

6、洛陽牡丹觀賞：每年牡丹花會的主會場---王城公園，在王城大道和中州中路交叉口處。正好在住的E旅公寓附近，在市裡，中州路上，火車站有多路公交車抵達。票價在花會時為30元左右。現在4月份牡丹盛開，遊人紛紛而至啦。 不過人多，那叫一個擁擠啊，買票排隊花了近半小時才買到。
注意，千萬不要買路邊票販子的票，那些人十分厲害。一打話，不買很難。多幾十元不算什麼。壞了旅遊心情劃不來。

7、小浪底：在洛陽以北50公里處，火車站東邊汽車站有中巴車到，1個半小時左右，8元錢車票，小浪底景區大門不收門票，大壩游覽區和壩後公園門票40元。因為小浪底景區內部管理與地方未協調好，軟環境不太好，野導很多，可能會拉客需要注意，另外不要與當地農民發生糾紛。

雲南的至少要一周才可以玩過，太多了，西雙版納，大理，麗江，路南石林等

南京和北京我就不熟悉啦，但中山陵啊，南京城值得一看。北京的就不用擔心了太多啦，故宮博物館，萬里長城

❽ 你都學到了那些與旅遊相關的中國歷史文化

學到過很多有關旅遊方面的中國歷史文化和相關的知識

❾ 談談中國歷史文化與旅遊的關系的認識

一、旅遊的文化屬性
旅遊活動從本質上講是一種文化活動。無論是旅遊消費活動還是旅遊經營活動都具有強烈的文化性。只有挖掘出文化內涵,它才會具備吸引旅遊者的魅力。正如孫尚清指出的,「旅遊在發展的一定階段是經濟———文化產業,在發展的成熟期是文化———經濟產業。」此言透徹地闡明了旅遊與文化關系的密切程度。
1.旅遊主體的文化本質
旅遊作為一種跨時空的消費活動,它的廣泛出現是經濟發展驅使的結果,但一個人能否成為旅遊者更需要內在的動因,正如先秦思想家墨子所講的,「食必常飽,然後求美;衣必常暖,然後求麗;居必常安,然後求樂」。人類在基本生存需求滿足之後,隨著收入的增長,必然追求更高的物質享受和精神享受。但是,旅遊活動更是文化驅使的結果。從歷史發展的觀點看,經濟發展固然為社會進步提供了物質基礎,但是社會發展最根本的是社會文化與觀念的革命。二戰以後世界范圍內旅遊活動的興盛,從客觀條件看,是全球經濟恢復、繁榮的結果,從深層次看,它是文化觀念轉變的結果。
2.旅遊客體的文化含量
旅遊資源按基本成因和屬性,大而言之可分為自然資源和人文資源兩大類。人文旅遊資源,無論是實物形態的文物古跡還是無形的民族風情、社會風尚,均屬於文化的范疇。由各種自然環境、自然要素、自然物質和自然現象構成的自然景觀,只有經過人為的開發利用,才能由潛在旅遊資源變為現實的旅遊資源。即使是自然美,也必須通過鑒賞來反映和傳播,而鑒賞是一種文化活動,因此,自然旅遊資源同樣也具有文化性。
3.旅遊媒體的文化特徵
旅遊者以追求精神享受為目的,可以說是文化消費者。因此,旅遊業的核心產品只能是文化產品或文化含量高的產品,旅遊經營者只有為消費者提供高質量的文化產品,才能從交換中實現盈利的目的。在市場經濟條件下,旅遊資源的開發者不僅要了解旅遊資源本身的特徵和功能,還必須了解遊客所追求的文化特徵,開發出滿足各類旅遊的文化旅遊產品。旅遊業的文化特徵還滲透在各旅遊部門的運行過程中,如現代旅遊飯店,不是簡單地提供膳食的場所,而是集膳宿、社交、娛樂、審美等功能於一體的綜合性場所。因此,一個優秀的飯店,有必要不斷提高餐飲、客房、娛樂等環節的文化品位,有必要培養和提高服務人員的文化素質,有必要提供有情調的個性文化服務。