電纜的發展歷史是鐵管

『壹』 輸電線路發展歷史

輸電是用變壓器將發電機發出的電能升壓後，再經斷路器等控制設備接入輸電線路來實現回。按結構形式，輸電線路答分為架空輸電線路和電纜線路。架空輸電線路由線路桿塔、導線、絕緣子、線路金具、拉線、桿塔基礎、接地裝置等構成，架設在地面之上。按照輸送電流的性質，輸電分為交流輸電和直流輸電。19世紀80年代首先成功地實現了直流輸電。但由於直流輸電的電壓在當時技術條件下難於繼續提高，以致輸電能力和效益受到限制。19世紀末，直流輸電逐步為交流輸電所代替。交流輸電的成功，迎來了20世紀電氣化社會的新時代
按照輸送電流的性質，輸電分為交流輸電和直流輸電。19世紀80年代首先成功地實現了直流輸電。但由於直流輸電的電壓在當時技術條件下難於繼續提高，以致輸電能力和效益受到限制。19世紀末，直流輸電逐步為交流輸電所代替。交流輸電的成功，迎來了20世紀電氣化社會的新時代。目前廣泛應用三相交流輸電，頻率為50赫（或60赫）。20世紀60年代以來直流輸電又有新發展，與交流輸電相配合，組成交直流混合的電力系統。

『貳』 廣州新興電纜實業公司的發展歷史

1982年12月8日 新興電纜公司成立

『叄』 電的發展史

早在對於電有任何具體認知之前，人們就已經知道發電魚會發出電擊。根據公元前2750年撰寫的古埃及書籍，這些魚被稱為「尼羅河的雷使者」，是所有其它魚的保護者。大約兩千五百年之後，希臘人、羅馬人，阿拉伯自然學者和阿拉伯醫學者，才又出現關於發電魚的記載。

1832年法國人皮克西製造出世界第一台試驗性發電機。1850年英國斯旺用紙碳製成燈絲泡問世。1866年德國西門子制出可應用的發電機。

1879年10月21日，美國愛迪生（和英國約塞夫·斯旺）都研究碳質燈絲電燈泡。愛迪生經千餘次的試驗用碳素燈絲的白熾燈泡得到了實際應用，故稱愛迪生發明了電燈。

傑克·基爾比於1958年和羅伯特·諾伊斯於1959年分別獨立發明集成電路。現今，大量晶體管、二極體、電阻器、電容器等等電子原件都可以被裝配在單獨的集成電路里。

電真正的應用是在18世紀末19世紀，直到20世紀21世紀才真正的走入平常百姓家。

(3)電纜的發展歷史是鐵管擴展閱讀

起電現象

摩擦起電，是通過摩擦的方式使得物體帶上電荷的物理現象。摩擦起電的步驟，是使用兩種不同的絕緣體相互摩擦，使得它們的最外層電子得到足夠的能量發生轉移，摩擦起電後兩絕緣體必帶等量異性電。

靜電吸附，是當帶靜電的物體靠近微小的不帶靜電的物體時，微小物體表面的自由電荷發生轉移，感應出與帶靜電物體相反的電性，而被吸引貼附於帶靜電物體上。利用靜電吸引輕小物體的原理，可以達到吸附工業粉塵的效果。

靜電感應，是指導體中的電荷在外電場的作用下在導體中重新分布的現象，由英國科學家約翰·坎通和瑞典科學家約翰·卡爾·維爾克分別在1753年和1762年發現。

靜電屏蔽，是指對於一個接地的空腔導體，外接電場不會影響腔內的物體，腔內帶電體的電場也不會影響腔外的物體。

靜電屏蔽的應用很廣泛，例如電子儀器外的金屬網罩、電纜外層包裹的金屬皮等都是用於防止外部電場對內部的影響。需要注意，如果外部的電場是交變電場，則靜電屏蔽的條件不再成立，另見電磁屏蔽。

『肆』 同軸電纜的歷史發展

1880年─奧利弗·黑維塞在英格蘭取得同軸電纜的專利權（專利權號碼 1,407）。
1884年─維爾回納·馮·西門子在德國取得同軸答電纜的專利權。
1941年─在美國，AT&T鋪設了第一條商用同軸電纜。並在明尼蘇達州的明尼阿波利斯連至威斯康辛州的史第分·普穎特。它所使用的L1系統能容納一條電視頻帶或480條電話線路。
1956年─全球第一條橫渡大西洋的同軸電纜──TAT-1（Transatlantic No. 1）已經鋪設好。 （COAXIAL CABLE）內外由相互絕緣的同軸心導體構成的電纜：內導體為銅線，外導體為銅管或網。電磁場封閉在內外導體之間，故輻射損耗小，受外界干擾影響小。常用於傳送多路電話和電視。
同軸電纜的得名與它的結構相關。同軸電纜也是區域網中最常見的傳輸介質之一。它用來傳遞信息的一對導體是按照一層圓筒式的外導體套在內導體（一根細芯）外面，兩個導體間用絕緣材料互相隔離的結構制選的，外層導體和中心軸芯線的圓心在同一個軸心上，所以叫做同軸電纜，同軸電纜之所以設計成這樣，也是為了防止外部電磁波干擾異常信號的傳遞。

『伍』 江南電纜的發展歷程

1997年，無錫市江南線纜有限公司成立
2004年，無錫江南電纜有限公司成立
2004年，公司被認定為國家火炬計劃重點高新技術企業
2004年，公司「五彩」牌電纜榮獲中國名牌產品稱號
2005年，公司新建的研發實驗中心投入使用
2005年，公司「五彩」牌電纜榮獲產品質量國家免檢證書
2005年，公司被評為江蘇省重合同守信用企業
2005年，公司榮獲江蘇省質量管理獎
2006年，成立江蘇江南電纜乒乓球俱樂部，參加全國乒超聯賽
2006年，新的員工文體中心投入使用
2006年，完成「江纜之歌」的創作、錄制工作
2007年，公司「五彩」商標被司法認定為中國馳名商標
2007年，公司與南非電力局簽訂了長期戰略合作協議
2007年，公司「五彩」牌電纜成為中國南北極考察特供產品
2008年，公司檢測中心獲得國家實驗室認可，是電線電纜行業首家獲得該榮譽的企業
2008年，公司第一根超低溫電纜登陸南極
2008年，公司被認定為AAAA級標准化良好行為企業
2008年，公司被批准建立江蘇省認定的企業技術中心
2008年，公司產品應用於北京奧運會，由於產品質量優異、性能良好、使用可靠，獲得奧林匹克體育中心頒發的錦旗「江南五彩耀神州 奧運建設作貢獻」
2008年，公司「五彩」品牌榮獲亞洲500強最具價值品牌獎
2008年，公司被認定為中國工業行業排頭兵企業
2008年，公司為汶川地震災區捐款捐物，總金額約500多萬元
2009年，公司超高壓電纜項目舉行立塔奠基儀式
2009年，公司「五彩」商標榮獲江蘇省著名商標證書
2009年，公司通過新的高新技術企業認定
2009年，公司建立江蘇省企業院士工作站
2009年，公司特高壓大截面鋼芯鋁絞線通過國家級新產品鑒定
2009年，公司產品被中國鄉鎮企業博物館永久收藏並陳列展示
2009年，公司獲「中國品牌行業貢獻獎」
2010年，公司建立國家級博士後科研工作站
2010年，公司500kV超高壓交聯電纜立塔順利封頂
2010年，董事長芮福彬接受中央電視台經濟頻道記者采訪
2010年，公司「五彩」商標被國家工商行政管理總局認定為中國馳名商標
2011年, 江南電纜網站新版上線
2012年， 4月20日上午9:30分，江南集團在香港聯交所正式掛牌上市。

『陸』 三相電纜各穿一根鐵管會發生什麼問題

單蕊電纜三根必須穿一根鐵管:
三相電A、B、C或A、B、C、N同時穿入鋼管，因其矢量和為零，不會在鋼管上產生渦流，所以有此項要求。單芯電纜不可以單獨穿入鋼管內，是因為交流電運行時將會產生渦流，將會使鋼管和電纜發熱燒毀。

在《建築電氣施工質量驗收規范》第15.1.1：三相或單相的交流單芯電纜，不得單獨穿於鋼導管內。
原因：1單芯電纜穿鋼管，在電流運動時，電纜自身會產生磁場（電場），會使鋼管變為鐵芯，消耗電纜所載流的電能。另外，交變的磁場本身，會阻礙電流的通過，嚴重時，會發熱、起火，影響電纜的安全運行。
同一根鋼管，串過同一迴路的所有線芯，就不會發生上述現象。因為，同一迴路電流，來去矢量和為零，磁場（電場）互相抵消，也就是說，沒有多餘的電流去對鋼管產生磁場。 2單根導線的周圍存在交變磁場，磁場會和鋼管發生電磁感應在鋼管中產生渦流，導致鋼管發熱引起火災，同一迴路的電線電流方向相反，產生的磁場會互相抵消，對外不顯磁性，不會引起渦流發熱
3電纜通過電流時會在周圍產生電磁場，這個磁場在鐵質管道上會感應出渦流，造成管道發熱，管道同時作為等效鐵心，會讓電纜電路的感抗增大，從而增大線路損耗，使用電端電壓跌落增加。
我們的供電系統是三相四線制，三根相線產生的磁場互相抵消，對外接近零磁場，所以三根相線可以穿在一根鐵管里，單獨或者二根就不允許。

『柒』 大亞電線電纜股份有限公司的發展簡史

成立於1944年 ,40幾年來不斷抄追求成長與進步，生產線由基本的建築線成長為161 KV交連PE超高壓電力纜，於1974年公司遷移至台南縣關廟鄉，並自芬蘭引進電腦控制完全乾式加硫乾式冷卻之特高壓電力電纜製造設，以滿足需求。
於1977年公司股票正式上市買賣，於1982年取得ISO-9001國際標准品質保證制度認證，使本公司在品質保證方邁進重要的一步。
同年更跨足於建築業。到1985年止增資至三十八億三仟萬元。
公司在台北五股、台中工業33路設有分公司，關系企業包括大展電線電纜、大恆電線電纜、大河工程顧問、大仁興業、大安精密、大義塑膠、恆亞電工等公司，在越南、廣東東莞亦設有工廠。

『捌』 穿電線的管子為什麼用鋼管要是鐵管的話不會出現通電現象嗎用鐵管和PVC管有什麼區別

穿電線的管子用鋼管是因為根據消防規范和工程類別要求，眀鋪管線要求為鐵管，預埋可用PVC管，鐵管每個接頭都必須用接地線連接，鐵管和分電箱必須可靠接地。

要是鐵管的話也不會出現不通電的現象，主要原因是鋼管比鐵管更耐腐蝕，而且強度更高，抗壓能力更強，更能保證電線管子的使用壽命。

用鐵管和PVC管有一下區別：

1、材料強度不同

鐵管不容易變形折彎，但PVC管容易折彎，強度低，在澆築混凝土時搞不好會容易變形。因此為了節省成本有的地方必須用鐵管，有的地方則可以用PVC管用來節省經費。

2、耐腐蝕性不同

PVC管不易被腐蝕，不怕潮濕的環境；鐵管易被腐蝕，怕水。

3、屏蔽效果不同

PVC管沒有屏蔽性效果；鐵管屏蔽效果比較好，可適用於需要屏蔽的電路。

4、穿線要求不同

pvc管則可以穿任何線；鐵管穿線不允許單獨穿一相電源線，必須穿兩相或者三相，也可以穿一條火線和一條零線。眀鋪管線要求為鐵管，預埋可用PVC管。

(8)電纜的發展歷史是鐵管擴展閱讀：

穿線管一般是一種白色的硬質PVC線管，防腐蝕、防漏電、穿電線用的管子。分為塑料穿線管；不銹鋼穿線管；碳鋼穿線管電線埋牆必需穿線管，一般可選的PVC穿線管/PE穿線管：價格實惠，可彎曲，絕緣性能好。

管徑小於25的PVC穿線管拐彎應用彎管器，不能加彎頭拐彎，直角死彎往往會造成死線。

電線埋牆必需穿線管，一般可選的有金屬穿線管和PVC穿線管兩種：金屬穿線管比較貴，但抗干擾性能強於PVC穿線管，不怕火，日後對電線的保護性也會強於PVC穿線管。PVC穿線管價格實惠，拐彎比金屬管容易，絕緣性能好。

PVC管道憑借其自重輕，耐腐蝕，耐壓強度高，安全方便等特點受到了工程界的一直好評。近些年來，在國內經濟快速發展的拉動下，我國PVC管道發展十分迅速。

『玖』 電纜的行業發展

1897年（清光緒22年）3月，中國第一根地下電力電纜在上海投進使用，當年使用的那條2700米長橡皮盡緣鉛包護套的照明電纜是進口產品。直到四十二年後（1939年）在昆明（電纜廠）才生產出首根國產電纜。1949年以前，電線電纜行業只有職工2000餘人，生產設備約500台，年最高用銅量僅6500噸。其中昆明、上海、天津、沈陽四個電線廠共用銅5700噸，產量佔全國的87.7%，電線電纜行業發展緩慢。直到1949年新中國成立後，我國的電線電纜行業才得到飛速發展。
中華人民共和國成立後，電線電纜行業發展迅速，1952年導體量達1.53萬噸，為建國前的2.63倍。
「一五」計劃時期電線電纜行業開始有計劃地健康發展。1953年機械部直屬電線電纜廠有昆明、沈陽、天津、上海、湘潭和哈爾濱等6家。其中沈陽電線廠為國家重點建設項目之一，由蘇聯援助擴建，1956年建成投產改名沈陽電纜廠。上海電線廠擴建了***線車間、盡緣線車間並籌建電纜車間，於1957年改名上海電纜廠。天津電線廠進口了匈牙利的拉線機和漆包機，建成新的漆包線車間，1963年劃回電子產業部改名609工廠。
與此同時，國家對迅速發展中的私營電線廠逐步進行社會主義改造，並針對當時產品重復、工藝落後、質量低劣的現象採取整頓措施。上海市將當時的105家私營廠合並為18個中心廠，天津市將65個私營廠合並為10個電纜廠，北京市將17個廠合並為北京電線廠，廣州將18個廠合並為廣州電線廠，武漢將3個廠合並為武漢電線廠，福州將10個廠合並成福州橡膠電線廠。通過合營改組，進步了技術和治理水平，促進了生產發展。
為解決電線電纜行業專用設備題目，將私營上海新業鐵工廠改組為公私合營上海新業電工機械廠，以生產線纜設備為主，1952年—1957年共生產電線電纜專用設備221台。
為了開展科研、工藝設計、工藝裝備設計三結合的科研設計工作，1957年10月在上海組建了上海電纜研究設計試冬從事電線電纜產品的研究設計、新材料新工藝研究、電纜廠工藝設計、電纜專用設備設計及成套設備選型定型工作，並作為部局技術後方和電線電纜產業的情報中心。
為進步企業治理水平，在學習蘇聯企業治理的基礎上由沈陽電纜廠編制出連續作業型企業的《生產組織設計》。隨後，上海電纜廠制訂了生產作業計劃、材料本錢定額核算、新產品試制、生產技術預備等的工作程序和辦法。其他主要廠也開展了計劃、生產、技術、治理和經濟核算工作，使企業治理水平有所進步。
1958年，各地電線電纜廠競相發展，新建較大規模的鄭州、西安、蘭溪、白銀、貴陽等五家電纜廠同時，大規模擴建湘潭、昆明、上海三個廠。鄭州電纜廠1959年動工完成***線車間土建工程後，到1963年修改設計規模後繼續興建。西安電纜廠由哈爾濱電線廠調人參加建設，1959年完成通訊電纜、電磁線車間土建工程並生產一些產品後，即於1962年停產緩建，後又興建銅網車間並投產。1965年從沈陽電纜廠遷來通訊電纜車間，並於當年投產，明確通訊電纜為產品發展方向。
上海電纜廠在1958—1962年建成新壓延車間、電纜車間、通訊電纜車間並擴建***線車間，生產能力大為擴充。湘潭電纜廠1959年在新址擴建，電磁線和***線車間，1964年又發展了***線、電磁線、塑料、橡套、礦用、船用電纜的生產。昆明電纜廠1958年擴建了***線、電磁線車間、電纜車間，動工後1961年停建。沈陽電纜廠1960年建成話纜車間，哈爾濱電線廠擴建了壓延、***鋁線車間。609廠在此期間也進行擴建。
這一時期，在合營改組基礎上成立的一批中小型電線廠，如無錫、武漢、天津、北京、青島等地的電線廠，有的進行擴建，有的遷址建廠。此外，重慶、衡陽、佛山、南寧、開封、蘇州、杭州、西安、蕪湖、北京、邢台、榆次、遼源、哈爾濱等地又興辦了不少電線廠、電磁線廠、線材廠。郵電、鐵道部分也建立了一些電線電纜廠。
這期間還發展了一些電纜附件廠，如武漢電纜附件廠、長沙電纜附件廠、無錫塑料製品廠、上海武寧五金廠等。
1958年上海電纜研究設計室改名為上海電纜研究所。1959～1960年間建成各種試驗室及機修車間，並完成高壓樓土建工程。1961年將軍用高頻、海底通訊電纜劃回國防部第十研究院，後發展成為1423研究所。
1967—1968年湖北紅旗電纜廠由上海電纜廠包建，建成後主要產品為超高壓電纜、海底通訊電纜、船用電纜、交聯聚乙烯電纜。還有上海大來電業廠遷蘭州與白銀電纜廠合並建成的長通電線廠，上海塑膠線、鋁線等廠聯合內遷建成的貴陽電線廠，青島電線廠部分內遷建成新泰電線廠，福州電線廠部分內遷建成南平電線廠，哈爾濱電線廠部分內遷建成牡丹江電線廠，杭州電纜廠、溫州電線廠部分內遷建成山河電工器材廠，無錫電纜廠部分內遷建成廣德電線廠、廣州電線廠部分內遷建成花縣電線廠，沈陽電纜廠部分內遷撫順清源建成8290電線廠。
1966年—1976年又新建了一批廠，如長春、吉林、集安、青崗、肇東、阜新、延慶、離石、平遠、西寧等廠。郵電部系統建立了侯馬電纜廠、鐵道部系統建立了焦作鐵路電務器材廠、天水鐵路電纜信號廠等。 中國十一屆三中全會的召開和第六個五年計劃的實施，使電纜行業職工積極性又重新出現高漲局面，1979年導體用量上升到43.92萬噸。1979年中心提出「調整、改革、整頓、進步」的方針以後，我國基建規模大幅度壓縮，電線電纜需要量隨之下降，但隨著家用電器產業的發展，部分產品如細漆包線需求激增。隨著調整取得的成果，生產回升，1985年導體用量上升到62.30萬噸。
改革開放中外引內聯的開展，使跨地區、跨行業的內聯企業也有較快的發展，同時，鄉鎮企業、地方企業又在大批涌現，其數目之多是過往所未有的。但是，一直到到上世紀90年代前，國有企業在我國電線電纜產業佔有不可動搖的盡對統治地位。80年代形成了南北兩霸，即沈陽電纜廠和上海電纜廠；至90年代形成了沈陽電纜廠、上海電纜廠和鄭州電纜廠三足鼎立的格式。
隨著改革的深進發展，從90年代中期開始，國有企業逐步退出歷史舞台，民營企業在行業中佔有比重逐年上升。在「九五」、「十五」的十年發展中，我國電線電纜行業內的經濟成分也完成了重大轉變。改革開放初期主要由國有經濟為主、集體經濟為輔比較單一的經濟成份組成，經過這段時間的改革調整，已逐步轉變為以民營企業為市場主體，三資企業搶佔大量的高端市場，國有企業在市場中的佔有率不斷萎縮的格式。以下為「十五」末期我國電線電纜產業的所有制格式： 國有企業 合資企業 民營、股份制企業 以資產計算 15% 25% 60% 以產值計算 4.05% 25% 70% 電線電纜用以傳輸電（磁）能，信息和實現電磁能轉換的線材產品． 廣義的電線電纜亦簡稱為電纜．狹義的電纜是指絕緣電纜．
用以傳輸電（磁）能，信息和實現電磁能轉換的線材產品．
品主要用在發、配、輸、變、供電線路中的強電電能傳輸，通過的電流大（幾十安至幾千安）、電壓高（220V至35kV及以上）。 電線電纜行業是中國僅次於汽車行業的第二大行業，產品品種滿足率和國內市場佔有率均超過90%。在世界范圍內，中國電線電纜總產值已超過美國，成為世界上第一大電線電纜生產國。伴隨著中國電線電纜行業高速發展，新增企業數量不斷上升，行業整體技術水平得到大幅提高。
中國經濟持續快速的增長，為線纜產品提供了巨大的市場空間，中國市場強烈的誘惑力，使得世界都把目光聚焦於中國市場，在改革開放短短的幾十年，中國線纜製造業所形成的龐大生產能力讓世界刮目相看。隨著中國電力工業、數據通信業、城市軌道交通業、汽車業以及造船等行業規模的不斷擴大，對電線電纜的需求也將迅速增長，未來電線電纜業還有巨大的發展潛力。2008年11月，我國為應對世界金融危機，政府決定投入4萬億元拉動內需，其中有大約40%以上用於城鄉電網建設與改造。全國電線電纜行業又有了良好的市場機遇，各地電線電纜企業抓住機遇，迎接新一輪城鄉電網建設與改造。
中國電纜行業不管是在當下還是在外來，幾乎不用擔心市場空間問題，中國各行業都迎來了極大的發展，電線電纜行業作為國民經濟的重要配套產業，「哪裡有建設，哪裡就需要用電線電纜」，所以市場的巨大的。但是我們同時也看到，未來特種電纜的需求將越來越大，特種電纜一直以技術含量要求高、利潤率高、門檻較高、市場空間大等特性而聞名，但在特種電纜產品技術研發方面，卻又恰恰是中國本土電纜行業的軟肋，因此才造成高端市場被國外巨頭所霸佔的局面，為此，國內電纜生產企業如何撬開高端市場的缺口，從而打出一片天地，是國內電纜生產企業考慮的重要問題。

『拾』 光纜的歷史沿革

1976年，抄美國貝爾研究襲所在亞特蘭大建成第一條光纖通信實驗系統，採用了西方電氣公司製造的含有
144根光纖的光纜。1980年，由多模光纖製成的商用光纜開始在市內局間中繼線和少數長途線路上採用。單模光纖製成的商用光纜於1983年開始在長途線路上採用。1988年，連接美國與英法之間的第一條橫跨大西洋海底光纜敷設成功，不久又建成了第一條橫跨太平洋的海底光纜。中國於1978年自行研製出通信光纜，採用的是多模光纖，纜心結構為層絞式。曾先後在上海、北京、武漢等地開展了現場試驗。後不久便在市內電話網內作為局間中繼線試用，1984年以後，逐漸用於長途線路，並開始採用單模光纖。 通信光纜比銅線電纜具有更大的傳輸容量，中繼段距離長、體積小，重量輕，無電磁干擾，自1976年以後已發展成長途干線、市內中繼、近海及跨洋海底通信、以及區域網、專用網等的有線傳輸線路骨幹，並開始向市內用戶環路配線網的領域發展，為光纖到戶、寬頻綜合業務數字網提供傳輸線路。