『壹』 關於長江三角洲
你好 是南京
其它三個地方雖也都是江蘇省 但與上海相提並論的也只有南京版這座省會城市
當然權不是
在非洲3029萬平方公里的土地上，生息著約7億不同膚色的居民，有黑人，也有白色人種，還有黃色人種，其中黑人約占總人口的三分之二。
『貳』 長三角什麼什麼時候發展起來的提出來的
鄧搞了珠三角是對的，鄧90年代說上海發展慢了，是個失誤，所以建立上海浦東新區，長三角就此發展起來了
『叄』 三角洲與長三角是怎麼樣發展起來的
一國經濟的發展，離不開其區域之間的協調發展。改革開放後，珠江三角洲(以下簡稱珠三角)與長江三角洲(以下簡稱長三角)創造了區域經濟發展的奇跡，成為我國區域經濟增長最快、投資環境最佳的兩大地區。這是鄧小平理論的成功實踐。20世紀80年代初，鄧小平高瞻遠矚，提出創辦經濟特區和對廣東、福建兩省實行特殊政策和靈活措施的思路，珠三角先走一步。90年代，鄧小平又提出開發浦東、發展上海、帶動長三角發展的新思路，以上海為龍頭的長三角經濟區，成為繼珠三角經濟區之後又一個發展熱點。
珠三角是廣東經濟社會發展的龍頭和主體，也是中國區域經濟中最具生機活力的重要增長極之一。珠三角位於廣東省中南部，面向南中國海，為珠江出口處，毗鄰港澳，包括廣州、深圳兩個副省級城市，珠海、佛山、江門、東莞、中山5個地級市，惠州市區、惠陽縣、惠東縣、肇慶市區、高要市、四會市7個縣(區)及縣級市，共計14個市、縣(區)，面積4.15萬平方千米，人口2365萬。進入20世紀80年代，珠三角在外部因素和區域內改革力量的合力驅動下，經濟發展實現了歷史性騰飛。長三角則主要在鄉鎮企業帶動下，以區域內城鄉自我積累為支撐，經濟獲得了快速發展。比較而言，由於當時上海增長極未能充分發揮作用，珠三角獨領風騷10年，經濟發展水平追上了長三角。
長三角位於我國大陸海岸線中部，長江入海口。區域內共有1個直轄市——上海，3個副省級城市——南京、杭州、寧波，11個地級城市即江蘇省的蘇州、無錫、常州、鎮江、南通、揚州、泰州，浙江省的湖州、嘉興、紹興、舟山，共計15個城市，面積10萬平方千米，人口約7571萬。90年代，以上海浦東開發開放為標志，長三角跨入一個重振雄風、引領潮流的嶄新發展時期。上海以浦東為龍頭，以建立國際經濟、金融、貿易中心為目標，抓住歷史機遇，經過10年拼搏進取，高新技術產業得到迅猛發展，產業結構高度不斷提升，整個城市發生了歷史性變化，基本完成由工商業城市向經濟中心城市的重大轉變。目前，已有3300餘家中外金融機構駐扎在上海，世界500強企業有一半在上海投資，經濟外向度空前提高；金融證券、保險、商貿、交通、通訊、房地產等第三產業迅速崛起，城市功能與區域樞紐輻射功能大大增強。長三角成為90年代引領中國經濟發展潮流的最耀眼的明星。
在中國區域經濟中，珠三角與長三角雙星爭暉，共同引領著中國經濟的增長。
『肆』 1.概述長江三角洲地區的城市發展狀況。
讀圖分析可知：
（1）長江三角洲是我國經濟發展水平最高、綜合實力最強的區域，長江三角洲地區包括上海市，江蘇省南部和浙江省北部地區．這里地形以平原為主，河網密布，湖泊星羅，自古以來就是我國著名的「魚米之鄉」．長江三角洲地區人口密集、城鎮興盛．長江三角洲人口≧500萬的城市有上海、南京和杭州，其中上海是我國最大的城市；近年來，長江三角洲地區城市之間的聯系日益密切，形成了一小時經濟圈、生活圈「同城效應」越來越明顯，形成這種生活方式的條件是交通發達．藉助高速公路和高速鐵路的發展，不同城市之間人們的聯系日益緊密；上海到杭州只需要50分鍾（時間短），好像在一個城市一樣；
（2）長江三角洲地區是人口密度大的地區，面積占國土面積1%，人口佔全國總人口8%；
（3）長江三角洲地區GDP佔全國的18%；故該地經濟發展水平高，綜合實力強；
（4）長江三角洲地區依託長江干支流發達的水運，可為廣大內陸地區提供的支持有資金、技術、人才．
（5）城市不應該快速發展．城市過快發展帶來一系列問題，如交通擁堵、住房緊張、環境污染、犯罪率上升等．
故答案為：
（1）杭州； 上海；由於高速公路開通，上海到杭州只需要50分鍾（時間短），好像在一個城市一樣；
（2）面積占國土面積1%，人口佔全國總人口8%；
（3）GDP佔全國的18%；
（4）長江；資金、技術、人才等；
（5）不應該．城市過快發展帶來一系列問題，如交通擁堵、住房緊張、污染嚴重、失業率高、犯罪率高等．
『伍』 簡析長江三角洲海岸線的歷史變遷
1、人類活動出現之前，長江流域植被茂密，江水含沙量較少，輸送專給長江三角洲的補屬充沙源少，海岸線處於不退不進的原始狀態。
2、人類活動出現後長江各處大壩興建前，由於流域內植被的破壞比較嚴重，江水含沙量劇增，沙子在海岸線沉澱，形成了大片三角洲，海岸線不斷向海域擴展。
3、長江流域各處大壩興建後，對長江水量的調節明顯，使得輸送到下游和入海口的泥沙量減少，海岸線和沙洲不斷遭海浪侵蝕，三角洲面積減少，海岸線不斷向內陸後退。
4、人工填海造陸的影響，由於人類活動對陸地的需求增多，長江三角洲沿岸出現大片人為的填海造陸現象，使得自然環境影響下的海岸線侵蝕和後退得到一定的遏制。
純手工，純知識累計，累死我了。
『陸』 長江三角洲的發展形勢如何
長三角」急需六類人才及主要產業支柱
隨著世博會和CEPA的熱潮，本已吸引了諸多人才的「長三角」和「珠三角」熱上加熱。上海世博辦副主任周漢民稱，世博會這個載體，加強了長三角的高層次人才的需求和整合，目前長三角迫切需要的「一是規劃設計業方面的人才；二是法律人才；三是大型項目的組織人才；四是國際政務、國際商務人才；五是媒介人才；六是項目管理人才」。「珠三角」的重鎮廣州，日前出台的《2003～2004年廣州市優先引進人才專業目錄》制定了18類緊缺專業和10類控制專業。緊缺專業主要保證物流業、高新技術產業、汽車製造業、石油化工業等優先發展的支柱產業以及南沙大開發、新機場和新地下軌道建設等關鍵項目所需的人才。各地、各部門、各單位引進緊缺專業人才，可以適當放寬學歷、專業技術資格、年齡等條件限制。控制專業主要是廣州市需求量已基本飽和的產業所需要的人才，如哲學、政治、歷史、地理、馬克思主義理論等10個基礎學科。據分析，就目前情況來看，私營企業需要的人才集中在以下幾個方面：熟悉ERP，KM等系統，具有企業信息化管理經驗的人才；由於市場競爭在一定程度上是市場信息的競爭，有市場調查、市場分析、預測能力的人才日益受到私營企業的重視；有較高學歷又在「三資」企業任過營銷經理、客戶部主管的市場營銷專門人才備受歡迎；具有較深的文字功底，學識全面善於溝通，長於策劃和傳播，具有較強的交際能力的公關、策劃人才；具有設計才能，擅長產品設計、商標設計的人才，受到私營企業的青睞；熟練掌握進出口貿易業務知識，具有外貿經驗，擅長商貿會話、商業談判和翻譯技巧的外語人才；通曉法律知識和經貿知識，善於應訴和答辯，會打官司的法律人才；行業的技術能手，如熟練技工、高級技工、工程師等；具有較強的人才資源管理能力，能為企業物色和選拔、培訓人才的「伯樂型」人才。
『柒』 我國長江三角洲地區，歷史上號稱什麼
被譽抄為：魚米之鄉，河流交通管錯。長江三角洲是我國最大的河口三角洲，泛指鎮江、揚州以東長江泥沙積成的沖積平原，位於江蘇省東南部、上海市及浙江省杭嘉湖地區。長江三角洲頂點在儀征市真州鎮附近，以揚州、江都、泰州、海安、栟茶一線為其北界，鎮江、寧鎮山脈、茅山東麓、天目山北麓至杭州灣北岸一線為西界和南界，東止黃海和東海。
『捌』 長江三角洲形成原因
長江三角洲，泛指鎮江、揚州以東長江泥沙積成的沖積平原，位於江蘇省東南部、上海市及浙江省杭嘉湖地區。
長江三角洲頂點在儀征市真州鎮附近，以揚州、江都、泰州、海安、栟茶一線為其北界，鎮江、寧鎮山脈、茅山東麓、天目山北麓至杭州灣北岸一線為西界和南界，東止黃海和東海，面積4萬平方公里，為中國最大的河口三角洲。
其中江蘇省境內約2.5萬平方公里，地面高程2～5米。
三角洲基底為揚子准地台的一部分，喜馬拉雅構造運動中斷沉降。第四紀新構造運動中，地殼和海平面頻繁升降，最後一次大海侵結束後，長江攜帶的泥沙不斷沉積，開始在江口發育三角洲。
由於科氏力的作用，主江流不斷右偏，使江口沙群依次並入北岸。紅橋期、黃橋期、金沙期、海門期、北沙期等形成的沙壩、沙洲群，形成今天長江北岸的邗江、泰興、靖江、如皋、南通、海門、啟東諸縣地。現在江口附近的崇明、長興、橫沙等沙島，也將按此規律並入北岸。江口沙咀也同步延伸。
北岸沙咀延伸為今三角洲北界，地面高程6～8米。
南岸沙咀經江陰、太倉、外岡、馬橋一線向東延伸，地面高程4.5～6米左右，與錢塘江北岸相連後達杭州灣。
沙咀內側的淺水海灣被淤封成為古太湖的前身。
此後淺水海灣不斷淤淺，逐漸演變為湖盪羅布、河道交錯的低平原。
南岸沙咀外側濱海地區不斷淤積成濱海平原。
三角洲上散布著一系列海拔100～300米的殘丘，大部由泥盆系砂岩和石炭、二迭系灰岩構成，少數由燕山期花崗岩和粗面岩構成。
三角洲形成初期，人類就在這里從事漁獵和農耕。
經公元4～6世紀東晉、南北朝和12～13世紀南宋兩次大移民，以及10世紀以來的河網建設，三角洲逐步發展成為我國著名的「魚米之鄉」和「絲綢之鄉」。
近代工業興起較早，內河航運發達，滬寧、滬杭鐵路相繼建成，上海和江蘇省蘇州、無錫、常州、鎮江、南通、揚州以及浙江省杭州、嘉興等地先後發展為工業城市。