漢口歷史文化街騰退

❶ 漢口保元里什麼時候騰退完

漢口保原理。大約到年底的時候，騰退完。耐心等待吧，一定能完成任務的。

❷ 我看武漢新變化

給你點素材，自己編吧，
果說大，的確武漢很大，中國的城市中能夠超過武漢規模的最多不超過3個；武漢最早被作為都城是在三國時期，當時被稱為夏口的地方就是今天的武昌，如今江南三大名樓之首的黃鶴樓的鼻祖就是三國時間吳國在龜山上建立的訓練水軍的閱兵樓。形成今天武漢三鎮的格局要歸因於明朝期間的漢水改道，從此將漢口和漢陽區分開來。漢口雖然是最後形成的，但是它的發展速度遠遠的超過了其它兩鎮，得天獨厚的優勢，讓漢口從明到清末數百年間迅速發展為中國重要的商埠，貨物集散地；漢陽的崛起要歸功於張之洞的洋務運動，重工業，鋼鐵廠，兵工廠讓漢陽一夜之間騰飛。惟獨武昌一直默默無聞。

新中國成立之後，中國唯一的兩個大都市：上海和武漢，同時被列為了直轄市。幾年之後，武漢的命運出現了第一次轉折：別降級為副省級城市。但是這並不能影響武漢的地位，因為此時大批「武」字頭的重工業落戶武漢，武漢長江大橋的完工，武漢依舊為國民經濟建設貢獻巨大的力量。武漢落後的轉折是連續錯過80年代到90年代的三次改革浪潮，身處內陸的武漢沒有從改革中獲得任何機遇，而其他沿海城市已經完成了資本積累和再發展。怨天不如尤人，長久以來，武漢政府的領導習慣以直轄市自居，和省政府的關系一直很微妙，導致省政府對武漢建設並不是很關心。可以這樣認為從80年代到上個世紀末，武漢的發展是極其緩慢的。而整個城市建設也跟不上時代的步伐，難怪別人把偌大的武漢戲稱「最大的縣城」。

武漢的機遇源自新世紀的開始，尤其是中部崛起戰略的實施，省委俞書記原任建設部部長，明確指示湖北省要把武漢作為建設的重點，而新一屆武漢政府求真務實：正視落後和差距，正確定位武漢的發展方向。近幾年來，武漢經濟迅速發展，城市建設也取得了一定的成就。但是和沿海城市的差距依然存在，事在人為，發展不是僅依靠國家政策的支持，更要自己的努力，省市政府的明確目標是腳踏實地，將武漢不僅建設成為城市規模大，而且經濟也要作強作大。在中部崛起中成為領軍人！

誤讀武漢天氣：外地人經常把武漢的夏天說的十分恐怖，實際初夏從每年的五月中旬開始，暑期進入盛夏，盛夏氣溫最高氣溫大部分時候在37-39，比有些城市要低，但是最低氣溫比較高，一般在29-30，為什麼給人感覺悶熱呢？武漢水系發達，經過白天的水氣蒸發，導致空氣濕度大，所以給人很不舒服悶熱的感覺，一般到夏天在沒有空調比較難入睡。到了九月，氣溫也可能達到38左右，但是最低氣溫不再很高，十月之後進入初秋，氣溫會逐漸下降，平均氣溫在20-25，天氣乾燥，有時候氣溫也會異常達到接近30或超過。從秋天步入冬天往往很快，只要有冷空氣南下，氣溫下降十分厲害，超過10度的降溫很常見，從12月底到來年2月是冬季，冬季的平均氣溫在一般在1-3度，天氣好時可以有7-8度，但是有寒潮或雨雪時常常在0度以下，武漢大 部分家庭是沒有安裝暖氣的，因此家中覺得比較陰冷。三月後進入初春，氣溫回升很快，最高氣溫可以到達20多度，但是低溫還是比較低，三月到四月一定要小心倒春寒——常常一夜之間氣溫下降15到20，大雪紛飛。

理解城市建設：武漢城市格局兩江三鎮，坐擁七湖。水資源沒有任何一個城市可以媲美：人均水資源擁有量是全國人均水平的90倍，是世界發達國家水平的10倍。讓人擔憂的是，在過去的時光中，這些寶貴的水資源或重或輕的受到了污染，如今不得不耗費大量的財力物力整治。21世紀是水的世紀，我們一定要好好珍惜寶貴的水資源。在武漢城市大格局的背景下，武漢的城市建設不得不已江湖為軸線，因此城市不是很中規中矩，給人的感覺有點亂。的確，橫跨兩江對城市建設有很大的約束，尤其對交通建設十分不利，常常出現斷頭路，所以在一些主幹道和過江通道上發生大規模的交通擁擠，在重要的節日更加明顯。必須承認這是武漢做的不好的地方，雖然現在在大規模的改善道路環境，但是要從根本上解決問題必須加快軌道交通的建設。

生活：武漢至少現在不被大家認為適合發展：人才流失，工資水平低......但是排除天氣因素（對於外地城市的人），個人認為是個生活的好地方：城市中有山有水，滾滾長江穿城而過，城市裡面公園綠地星羅棋布，物價水平中等，商品種類齊全，商業競爭激烈，而消費者從中可以的到很多實惠。尤其是可以品嘗到各種風味小吃。節假日和家人，朋友或愛人去或逛街，或去爬山，或去東湖，或去感受滾滾長江和江城的夜生活，都別有情調

交通：武漢九省通衢人們應該十分熟悉了：已有京廣線和在建京廣高速線，以及未來沿江鐵路線穿城而過，京九線檫邊而過，武漢擁有三座特大型火車站。京珠，滬蓉高速匯集在此。由於武漢市是唯一沒有健全軌道交通的特大城市，因此城市公交線路十分發達，出行方便。尤其是武漢的公交車，一元錢可以讓你有飆車的感受，很多時候打的還沒有公交快，尤其在晚上，就是極品飛車地上狂飆。

教育：武漢高校雲集，教育實力僅次於北京上海。武昌的發展規劃是建設成為教育城區。教育是國民發展的根本大計，武漢每年培養大批人才，但是基本都流失沿海，現在武漢面臨著如何挽留人才為城市建設做貢獻。

商業工業：武漢商業自古就十分發達，尤其是有百年歷史的漢正街，商賈雲集。武漢是華中地區物流中心和集散地。而城市商業呈現出多國鼎立的局面，沒有壟斷，激烈的競爭，使得武漢商品價格相對便宜，而且商家經常開展各種活動，市民得到的實惠很多，在武漢購物很劃算。武漢的重工業主要有武鋼集團，東風汽車，武船......如今青山區以武鋼為主，而漢陽經濟開發區以東風為龍頭，力求大造工業城區。

人文：武漢的人文歷史有3500年了，外地人來武漢不習慣武漢人說話，感覺如同吵架。其實這和武漢人熱情豪邁有關，說話的時候聲音大，帶有漢味，但是本意都是好的。武漢不排外，大部分的武漢人都是很熱情的。武漢人有一種拼搏鬥爭不服輸的精神：抗擊特大洪水，抗擊非典疾病。如今，這種精神正逐步體現在整個城市的建設之中。傳統的漢文化已經淹沒在了現代化的進程當中，只有在一些老街小巷當中偶爾看見的幾張竹床，老一輩邊納涼邊聊天，才能從中看到一些特有文化的影子......

前景：武漢要以水興城，大造一個適宜居住的花園濱水城市。武昌作為重點建設的教育之都，漢口以商業為建設中心，漢陽的目標是工業新城。將市區內兩江沿岸建設出世界上規模最大，獨一無二的親水休閑平台；到2020年，7條軌道交通線，220公里運營線路將全部建成，長江之上將建成7座大橋和3條過江隧道，真正讓交通暢通無阻。

不足：自身經濟基礎不夠強大，完成資本累計還需要一段時間；老城區面積大，改造的任務艱巨而繁重。武漢市民的素質需要進一步的提高，主要體現在：文明乘車，文明穿越馬路，文明用語，個人文明的生活習慣；就目前看來，主要體現在父輩一代，因此為了文明武漢的明天，要從年輕一代抓起文明素質教育。一個城市的成功不僅僅需要物質文明，最重要的是精神文明的進步！

武漢敞開胸懷，歡迎來客！
分物質方面和精神方面；
1、看得見的如市容市貌、交通什麼的：
1）全面禁止了「麻木」；的士費調整為3元起步；並大力整治佔道經營；
2）城區亂尾樓全部「美化」；
3）城市輕軌開通，為地鐵積累經驗，地鐵項目近來也正緊鑼密鼓；
4）城區道路逐步刷黑，更加通暢；
5）城區建築採取「亮化」工程，夜景變美；
6）加大了綠化力度，新、改、括建了很多城區綠化廣場，城區的一些道路植綠種花，一些圍牆「拆圍透綠」；
7）興建了一些大橋（如長江二橋、白沙洲、天興洲大橋），二環暢通，外環也快了
8）取消了市內一些過橋收費站，市內交通速度更快；
9）興建了江灘公園、龍王廟、南岸嘴等景點，成為武漢新的旅遊景點；
不好看見但能感覺的是：
1、城區的幾個大型公園，為市民免費；
2、政府引導市民做文明市民初見成效，至少這幾年在街頭聽見、看見武漢人罵街、對罵的少了，公交車及乘客都也文明了些；
3、市內各媒體的監督力度加強，為市民切實維權的事越來越多；
4、政府發展經濟的的願望與行動正越來越強烈、深入

太多，不好總結，只能從身邊能感受的說說，整體上，城市變美了、市民文明了

❸ 武漢哪有歷史悠久的小巷

1.江漢路
江漢路原名歆生路，是武漢市著名的百年商業老街。在近代史上，曾是華界和原英租界商業金融區銜接地帶，至今道路兩側仍存留著13幢近代優秀歷史建築和許多具有風貌特色的建築，成為江漢路繁華商市的歷史見證.

江漢路是百年老商業街，聞名遐邇。從江漢關至解放大道全程1600米路段上，店鋪林立，行業門類齊全。2000年，經過改建、裝飾，定為步行商業街（江漢關至江漢四路段），長度為1210米，是國內目前最長的步行商業街.

1927年改名為江漢路。歷史上的江漢路實際上是華人與洋人租界分界線。江漢路西面是花樓街、黃陂街，與其毗鄰的是大興路、四官殿，這一片都是民族工商業者開設的店鋪、手工業作坊，市井繁華。江漢路臨街則基本上是帝國主義國家和官僚資本家、民族資本家開設的銀行、公司和商店。由於江漢路銀行集中，商店經營管理的格調高，又加上江漢關沿江碼頭交通便利，這些都營造了江漢路上的商業氛圍，成為名聞三鎮的商業街。
2.吉慶街
吉慶街地處武漢鬧市區，中山大道和大智路的交匯處，位於武漢市著名的中華老字型大小飲食店老通城背後，其獨具特色的漢味小吃、民間藝人貼近生活的海外僑胞拉彈唱，吸引了來自全國各地好奇的觀光客人，已成為武漢市一張獨具特色的名片，在全國的名氣幾乎與漢正街齊名
吉慶街大排檔市場起源於20世紀80年代初，90年代得到迅猛發展，這個市場主要就是漢味小吃的經營戶和靠演奏地方技藝的民間藝人。吉慶街大排檔市場之所以聞名於全國，風靡於武漢，是因為它有自己的特色和差異性。吉慶街最大的特色就是其文化消費、民間藝人即興、交互、自選、面對面的演繹風格在全國具有唯一性且極具地方特色，不可取代，擁有競爭優勢；其次就在於它是夜市(下午4：00到次日早晨4：00)，滿足了有火爐之稱的武漢市民納涼消暑休閑夜生活的需要；再次就是它的區位優勢，它處於商業發達、交通便利、人口眾多、傳統文化消費較高武漢的漢口鬧市區中心。
3、戶部巷
位於武昌自由路，是一條長150米的百年老巷，其繁華的早點攤群20年經久不衰。清朝時候，這條百米小巷曾因毗鄰藩台衙門而得名。 武漢人將用早點，稱為「過早」。這最初來自了清代的一首《漢口竹子枝詞》。後在別的城市被敷衍甚至忽略的早餐,被武漢人隨意而隆重的提升「過年」般「過」的位置。以「小吃」聞名的戶部巷,就是武漢最有名的「早點一條巷」。

❹ 漢口市的歷史事件

自清咸豐十復一年(1861年)至光緒二十制四年(1898年)，英、俄、德、法、日五國相繼在漢口鎮建立租界，在租界區中國喪失管轄權。在第一次世界大戰中，1917年3月14日中國政府宣布與德國絕交，3月15日，漢口德租界為中國政府收回，設特別區臨時管理局。8月4日，中國政府正式對德宣戰，漢口特別區臨時管理局改為正式的特別區管理局(後列為第一特別區)。俄國十月革命勝利後，俄國蘇堆埃政府宣布廢除對中國的不平等條約，漢口俄租界於1 925年3月1日收回，設為第二特別區。1927年3月15日．武漢國民政府經過斗爭．正式收回漢口英租界，設為第三特別區。此時，法國、日本租界仍然存在。

❺ 武漢漢口自治街

自治街和順道街相連。橫穿友誼路，離香港路不遠， 建議搭計程車，最多10塊錢搞定

❻ 老漢口還有哪些富含文化底蘊的老街巷值得一提

花樓街，這是這是漢口保留時間最長的一條老街之一，是漢口的縮影，江漢路步行街則是中國最長的步行街。

❼ 武漢市漢口洞庭街那一片會拆遷嗎

不是已經在拆那附近了嗎？

以後這類問題到武漢亞風網的武漢版板塊問撒。
武漢亞風網是武漢最大的都市生活權網站，包括同城交流，吃喝玩樂，購物逛街，美容時尚，旅遊戶外等內容，因而聚集了很多的武漢主流生活群體，是武漢最大的網路生活門戶。上面都是老武漢和武漢的主流市民群體，對發生在武漢的大小事情都很了解，也很及時和准確，你去上面問，一般會問到的。
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❽ 以前的破布街搬遷漢口北具體什麼位置

在漢口北的最裡面的國際商品交易中心

交通：

老漢正街坐248路到漢口北或者坐軌道交通1號線到終點站漢口北下即到。

❾ 我看武漢城市新變化

果說大，的確武漢很大，中國的城市中能夠超過武漢規模的最多不超過3個；武漢最早被作為都城是在三國時期，當時被稱為夏口的地方就是今天的武昌，如今江南三大名樓之首的黃鶴樓的鼻祖就是三國時間吳國在龜山上建立的訓練水軍的閱兵樓。形成今天武漢三鎮的格局要歸因於明朝期間的漢水改道，從此將漢口和漢陽區分開來。漢口雖然是最後形成的，但是它的發展速度遠遠的超過了其它兩鎮，得天獨厚的優勢，讓漢口從明到清末數百年間迅速發展為中國重要的商埠，貨物集散地；漢陽的崛起要歸功於張之洞的洋務運動，重工業，鋼鐵廠，兵工廠讓漢陽一夜之間騰飛。惟獨武昌一直默默無聞。

新中國成立之後，中國唯一的兩個大都市：上海和武漢，同時被列為了直轄市。幾年之後，武漢的命運出現了第一次轉折：別降級為副省級城市。但是這並不能影響武漢的地位，因為此時大批「武」字頭的重工業落戶武漢，武漢長江大橋的完工，武漢依舊為國民經濟建設貢獻巨大的力量。武漢落後的轉折是連續錯過80年代到90年代的三次改革浪潮，身處內陸的武漢沒有從改革中獲得任何機遇，而其他沿海城市已經完成了資本積累和再發展。怨天不如尤人，長久以來，武漢政府的領導習慣以直轄市自居，和省政府的關系一直很微妙，導致省政府對武漢建設並不是很關心。可以這樣認為從80年代到上個世紀末，武漢的發展是極其緩慢的。而整個城市建設也跟不上時代的步伐，難怪別人把偌大的武漢戲稱「最大的縣城」。

武漢的機遇源自新世紀的開始，尤其是中部崛起戰略的實施，省委俞書記原任建設部部長，明確指示湖北省要把武漢作為建設的重點，而新一屆武漢政府求真務實：正視落後和差距，正確定位武漢的發展方向。近幾年來，武漢經濟迅速發展，城市建設也取得了一定的成就。但是和沿海城市的差距依然存在，事在人為，發展不是僅依靠國家政策的支持，更要自己的努力，省市政府的明確目標是腳踏實地，將武漢不僅建設成為城市規模大，而且經濟也要作強作大。在中部崛起中成為領軍人！

誤讀武漢天氣：外地人經常把武漢的夏天說的十分恐怖，實際初夏從每年的五月中旬開始，暑期進入盛夏，盛夏氣溫最高氣溫大部分時候在37-39，比有些城市要低，但是最低氣溫比較高，一般在29-30，為什麼給人感覺悶熱呢？武漢水系發達，經過白天的水氣蒸發，導致空氣濕度大，所以給人很不舒服悶熱的感覺，一般到夏天在沒有空調比較難入睡。到了九月，氣溫也可能達到38左右，但是最低氣溫不再很高，十月之後進入初秋，氣溫會逐漸下降，平均氣溫在20-25，天氣乾燥，有時候氣溫也會異常達到接近30或超過。從秋天步入冬天往往很快，只要有冷空氣南下，氣溫下降十分厲害，超過10度的降溫很常見，從12月底到來年2月是冬季，冬季的平均氣溫在一般在1-3度，天氣好時可以有7-8度，但是有寒潮或雨雪時常常在0度以下，武漢大 部分家庭是沒有安裝暖氣的，因此家中覺得比較陰冷。三月後進入初春，氣溫回升很快，最高氣溫可以到達20多度，但是低溫還是比較低，三月到四月一定要小心倒春寒——常常一夜之間氣溫下降15到20，大雪紛飛。

理解城市建設：武漢城市格局兩江三鎮，坐擁七湖。水資源沒有任何一個城市可以媲美：人均水資源擁有量是全國人均水平的90倍，是世界發達國家水平的10倍。讓人擔憂的是，在過去的時光中，這些寶貴的水資源或重或輕的受到了污染，如今不得不耗費大量的財力物力整治。21世紀是水的世紀，我們一定要好好珍惜寶貴的水資源。在武漢城市大格局的背景下，武漢的城市建設不得不已江湖為軸線，因此城市不是很中規中矩，給人的感覺有點亂。的確，橫跨兩江對城市建設有很大的約束，尤其對交通建設十分不利，常常出現斷頭路，所以在一些主幹道和過江通道上發生大規模的交通擁擠，在重要的節日更加明顯。必須承認這是武漢做的不好的地方，雖然現在在大規模的改善道路環境，但是要從根本上解決問題必須加快軌道交通的建設。

生活：武漢至少現在不被大家認為適合發展：人才流失，工資水平低......但是排除天氣因素（對於外地城市的人），個人認為是個生活的好地方：城市中有山有水，滾滾長江穿城而過，城市裡面公園綠地星羅棋布，物價水平中等，商品種類齊全，商業競爭激烈，而消費者從中可以的到很多實惠。尤其是可以品嘗到各種風味小吃。節假日和家人，朋友或愛人去或逛街，或去爬山，或去東湖，或去感受滾滾長江和江城的夜生活，都別有情調

交通：武漢九省通衢人們應該十分熟悉了：已有京廣線和在建京廣高速線，以及未來沿江鐵路線穿城而過，京九線檫邊而過，武漢擁有三座特大型火車站。京珠，滬蓉高速匯集在此。由於武漢市是唯一沒有健全軌道交通的特大城市，因此城市公交線路十分發達，出行方便。尤其是武漢的公交車，一元錢可以讓你有飆車的感受，很多時候打的還沒有公交快，尤其在晚上，就是極品飛車地上狂飆。

教育：武漢高校雲集，教育實力僅次於北京上海。武昌的發展規劃是建設成為教育城區。教育是國民發展的根本大計，武漢每年培養大批人才，但是基本都流失沿海，現在武漢面臨著如何挽留人才為城市建設做貢獻。

商業工業：武漢商業自古就十分發達，尤其是有百年歷史的漢正街，商賈雲集。武漢是華中地區物流中心和集散地。而城市商業呈現出多國鼎立的局面，沒有壟斷，激烈的競爭，使得武漢商品價格相對便宜，而且商家經常開展各種活動，市民得到的實惠很多，在武漢購物很劃算。武漢的重工業主要有武鋼集團，東風汽車，武船......如今青山區以武鋼為主，而漢陽經濟開發區以東風為龍頭，力求大造工業城區。

人文：武漢的人文歷史有3500年了，外地人來武漢不習慣武漢人說話，感覺如同吵架。其實這和武漢人熱情豪邁有關，說話的時候聲音大，帶有漢味，但是本意都是好的。武漢不排外，大部分的武漢人都是很熱情的。武漢人有一種拼搏鬥爭不服輸的精神：抗擊特大洪水，抗擊非典疾病。如今，這種精神正逐步體現在整個城市的建設之中。傳統的漢文化已經淹沒在了現代化的進程當中，只有在一些老街小巷當中偶爾看見的幾張竹床，老一輩邊納涼邊聊天，才能從中看到一些特有文化的影子......

前景：武漢要以水興城，大造一個適宜居住的花園濱水城市。武昌作為重點建設的教育之都，漢口以商業為建設中心，漢陽的目標是工業新城。將市區內兩江沿岸建設出世界上規模最大，獨一無二的親水休閑平台；到2020年，7條軌道交通線，220公里運營線路將全部建成，長江之上將建成7座大橋和3條過江隧道，真正讓交通暢通無阻。

不足：自身經濟基礎不夠強大，完成資本累計還需要一段時間；老城區面積大，改造的任務艱巨而繁重。武漢市民的素質需要進一步的提高，主要體現在：文明乘車，文明穿越馬路，文明用語，個人文明的生活習慣；就目前看來，主要體現在父輩一代，因此為了文明武漢的明天，要從年輕一代抓起文明素質教育。一個城市的成功不僅僅需要物質文明，最重要的是精神文明的進步！

武漢敞開胸懷，歡迎來客！
分物質方面和精神方面；
1、看得見的如市容市貌、交通什麼的：
1）全面禁止了「麻木」；的士費調整為3元起步；並大力整治佔道經營；
2）城區亂尾樓全部「美化」；
3）城市輕軌開通，為地鐵積累經驗，地鐵項目近來也正緊鑼密鼓；
4）城區道路逐步刷黑，更加通暢；
5）城區建築採取「亮化」工程，夜景變美；
6）加大了綠化力度，新、改、括建了很多城區綠化廣場，城區的一些道路植綠種花，一些圍牆「拆圍透綠」；
7）興建了一些大橋（如長江二橋、白沙洲、天興洲大橋），二環暢通，外環也快了
8）取消了市內一些過橋收費站，市內交通速度更快；
9）興建了江灘公園、龍王廟、南岸嘴等景點，成為武漢新的旅遊景點；
不好看見但能感覺的是：
1、城區的幾個大型公園，為市民免費；
2、政府引導市民做文明市民初見成效，至少這幾年在街頭聽見、看見武漢人罵街、對罵的少了，公交車及乘客都也文明了些；
3、市內各媒體的監督力度加強，為市民切實維權的事越來越多；
4、政府發展經濟的的願望與行動正越來越強烈、深入

太多，不好總結，只能從身邊能感受的說說，整體上，城市變美了、市民文明了

❿ 武漢歷史上有哪些重大事件

1、武昌起義

武昌起義是指1911年10月10日（農歷辛亥年八月十九）在湖北武昌發生的一場旨在推翻清朝統治的兵變，也是辛亥革命的開端。

黃花崗起義失敗後，以文學社和共進會為主的革命黨人決定把目標轉向長江流域，准備在以武漢為中心的兩湖地區發動一次新的武裝起義。

通過革命黨人的努力，終於在1911年（清宣統三年）10月10日成功地發動了具有劃時代意義武昌起義。起義的勝利，逐步使清朝走向滅亡，並建立起亞洲第一個民主共和國——中華民國，是亞洲和中國走向民主共和的開端，在中國歷史中具有里程碑意義。

武昌起義軍事總指揮為蔣翊武，參謀長為孫武，總理為劉公。起義軍掌控武漢三鎮後，湖北軍政府成立，黎元洪被推舉為都督，改國號為中華民國，並號召各省民眾起義響應辛亥革命。武漢辛亥革命軍政府舊址現為辛亥革命武昌起義紀念館。

2、北伐戰爭

北伐戰爭，是由中國國民黨領導下的國民政府以國民革命軍為主力，蔣介石為總司令於1926年至1928年間發動的統一戰爭。1926年7月9日，國民政府成立國民革命軍從廣東起兵，在連克長沙、武漢、南京、上海等地以後，國民政府內部因對中國共產黨的不同態度而一度分裂，汪精衛和蔣介石決裂，北伐陷於停頓。

寧漢合流後，國民革命軍繼續北伐，並在西北的馮玉祥和山西的閻錫山加入下，於1928年攻克北京，致使北洋奉系的張作霖撤往東北並被日本刺殺於皇姑屯，其子張學良宣布東北易幟。 [1] 至此北伐完成，中國實現了形式上的統一。

3、辛亥革命

辛亥革命，是指發生於中國農歷辛亥年（清宣統三年），即公元1911年至1912年初，旨在推翻清朝專制帝制、建立共和政體的全國性革命。狹義的辛亥革命，指的是自1911年10月10日（農歷八月十九）夜武昌起義爆發，至1912年元旦孫中山就職中華民國臨時大總統前後這一段時間中國所發生的革命事件。

廣義上辛亥革命指自十九世紀末（一般從1894年興中會成立開始，但也有學者認為從1905年中國同盟會成立算起）迄辛亥年成功推翻清朝統治在中國出現的連場革命運動。

4、江西填湖廣

始見於魏源的《湖廣水利論》。系指以江西為主的長江下遊人口向中游地區遷徙的移民運動。據說最早出現於五代，明朝達到高潮。

江西移民占江、浙、閩、皖、贛五省遷至湖南，湖北的移民總數的60%，在兩湖各個地區，江西移民佔有的比例又有差異，自東向西遞減，適與地距江西之遠近成正比。江西移民主要來自鄱陽湖平原和贛江流域，以吉安、南昌兩府最多。

5、湖廣填四川。

是指發生在清朝的一次大規模的移民。據說，有湖北、江西、福建、廣西等十幾個省份的居民也在移民行列之中。元末明初和明末清初，四川經過戰亂，導致人口急劇減少。因此從中央到地方各級官府採取了一系列措施吸引外地移民，其中以湖廣行省人口最多。

以成都為例，清末《成都通覽》曾描述「現今之成都人，原籍皆外省人」；其中，湖北15%，湖南10%，河南、山東5%，陝西10%，雲南、貴州15%，江西15%，安徽5%，江蘇、浙江10%，廣東、廣西10%，福建、山西、甘肅5%。