三峽工程歷史意義

A. 三峽大壩的真正意義是什麼

三峽工程主要有三大效益，即防洪、發電和航運，其中防洪被認為是三峽工程最核心的效益。

1、防洪

歷史上，長江上遊河段及其多條支流頻繁發生洪水，每次特大洪水時，宜昌以下的長江荊州河段（荊江）都要採取分洪措施，淹沒鄉村和農田，以保障武漢的安全。在三峽工程建成後，其巨大庫容所提供的調蓄能力將能使下游荊江地區抵禦百年一遇的特大洪水，也有助於洞庭湖的治理和荊江堤防的全面修補。

2、發電

三峽工程的經濟效益主要體現在發電。該工程是中國西電東送工程中線的巨型電源點，所發的電力將主要售予華中電網的湖北省、河南省、湖南省、江西省、重慶市，華東電網的上海市、江蘇省、浙江省、安徽省，以及南方電網的廣東省，可緩解我國的電力供應緊張局面。

截至2012年底，三峽電站歷年累計發電量達到6291.4億千瓦時，相當於減排二氧化碳4.96億噸，減排二氧化硫595萬噸，為節能減排做出了積極貢獻。

3、航運

三峽蓄水前，川江單向年運輸量只有1000萬噸，萬噸級船舶根本無法到達重慶。三峽工程結束了「自古川江不夜航」的歷史，三峽幾次蓄水使川江通航條件日益改善。2009年，通過三峽大壩的貨運量有7000萬噸左右。自2003年三峽船閘通航以來，累計過壩貨運量突破3億噸，超過蓄水前22年的貨運量總和。

(1)三峽工程歷史意義擴展閱讀

三峽工程是世界最大的水利樞紐工程。它的許多工程設計指標都突破了世界水利工程的紀錄，主要有：

1、三峽水庫總庫容393億立方米，防洪庫容221.5億立方米，水庫調洪可消減洪峰流量達每秒2.7-3.3萬立方米，能有效控制長江上游洪水，保護長江中下游荊江地區1500萬人口、2300萬畝土地，是世界上防洪效益最為顯著的水利工程。

2、三峽水電站總裝機1820萬千瓦，年平均發電量846.8億千瓦時，是世界上最大的電站。

3、三峽大壩壩軸線全長2309.47米，泄流壩段長483米，水電站機組70萬千瓦×26台，雙線5級船閘+升船機，無論單項、總體都是世界上建築規模最大的水利工程。

4、三峽工程主體建築物土石方挖填量約1.34億立方米，混凝土澆築量2794萬立方米，鋼筋制安46.30萬噸，金結制安25.65萬噸，是世界上工程量最大的水利工程。

B. 三峽大壩的歷史意義

1994年12月14日，當今世界第一大的水電工程--三峽大壩工程正式動工，它位於西陵峽中段的湖北省宜昌市境內的三斗坪，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里。三峽大壩工程包括主體建築物工程及導流工程兩部分，工程總投資為954.6億元人民幣（按1993年5月末價格計算）,其中樞紐工程500.9億元；113萬移民的安置費300.7億元；輸變電工程153億元。工程施工總工期自1993年到2009年共17年，分三期進行，到2009年工程全部完工。大壩為混凝土重力壩，壩頂總長3035米，壩頂高程185米，正常蓄水位175米，總庫容393億立方米，其中防洪庫容221.5億立方米，能夠抵禦百年一遇的特大洪水。配有26台發電機的兩個電站年均發電量849億度。航運能力將從現有的1000萬噸提高到5000萬噸，萬噸級船隊可直達重慶，同時運輸成本也將降低35％。
三峽大壩建成後，將會形成長達600公里的巨型水庫，成為世界罕見的新景觀。三峽大壩採取分期蓄水。1997年11月8日大江截流後，水位從原來66米提高到88米，三峽一切景觀不受影 響；2003年6月，第二期工程結束後，水位提高到135米，三峽旅遊景區除張飛廟被淹將搬遷外，其餘景區基本保存；2006年，長江水位提高到156米，僅屈原祠的山門被淹而將重建；2009年整個三峽工程竣工後，水位提高到175米，屆時將有少數石刻將搬遷，石寶寨的山門將被淹1.5米，目前正計劃修築堤壩圍護，那時石寶寨所在的玉印山將成為一座四面環水的孤峰，更別致傳奇。而其它各景點的雄姿依然不變。隨著沿江山脈間人造湖泊的形成和通航條件的改善，原本分散在三峽周圍的許多景點將更容易到達，如小三峽、神農溪等千姿百態的仙境畫廊。
另外，三峽大壩和葛洲壩這兩座現代奇觀也將成為長江三峽的新景點，為其添姿增色。集自然美景、古代遺址和現代奇跡於一身的未來長江三峽將一如既往地吸引和陶醉來自全世界各地的遊客。三峽工程壩址位於湖北省宜昌市三斗坪中堡島，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里，是當今世界上最大的水利樞紐工程。長江三峽工程採用"一級開發，一次建成，分期蓄水，連續移民"方案。工程總工期17年，分三個階段施工：第一階段工程1993--1997年，為施工准備及一期工程；第二階段工程1998--2003年，為二期工程；第三階段工程2004--2009年，為三期工程。三峽工程動態總投資預計為2039億元人民幣，水庫最終將淹沒耕地43.13萬畝，最終將移民113.18萬人。 工程竣工後，水庫正常蓄水位175米，防洪庫容221.5億立方米，總庫容達393億立方米，可充分發揮其長江中下游防洪體系中的關鍵性骨幹作用，使荊江河段防洪標准由現在的十年一遇提高到百年一遇，並將顯著改善長江宜昌至重慶660公里的航道，萬噸級船隊可直達重慶港，將發揮防洪、發電、航運、養殖、旅遊、保護生態、凈化環境、開發性移民、南水北調、供水灌溉等十大效益，是世界上任何巨型電站無法比擬的。 三峽工程專用公路 三峽工程專用公路始建於1994年，1996年10月正式通車，總投資約10億元人民幣。為准一級專用公路，單線全長28.64公里（其中橋梁、隧道佔40%）。公路上有橋梁34座，其中特大型橋梁4座，雙線隧道5座，其中最長的"木魚槽"隧道單線長3610米，是當時我國最長的公路隧道之一。專用公路是三峽工程的對外交通工程，也堪稱中國公路橋梁、隧道的博物館。 毛公山 在樂天溪大橋檢查站處可以看到江南高高入雲的山頂起伏的輪廓線，好像一個人仰卧 在高山之巔：由銀白色山石組成，頭東腳西，安詳仰卧，其頭發、額頭、眉眼、鼻嘴、中山裝衣領、胸腹惟妙惟肖，清晰可見，極像一代偉人毛澤東。就是毛公山，因山頂酷似毛澤東主席卧像而得名。毛公山原名黃牛岩，長江水路在這一帶九曲回環，而古代西陵峽的這一帶灘險水急，航行緩慢，乘客多逆江而上幾天，似乎還在黃牛岩跟前徘徊，走不出這頭神奇的老黃牛的牽絆。1956年毛澤東橫渡長江之後，寫下了一首《水調歌頭·游泳》，其中一句"高峽出平湖"表現了主席想在這建一個大壩的豪情壯志，而三峽工程歷經七、八十年的論證研究，終於將壩址選在了處於黃牛岩山腳的三斗坪鎮。正巧，在毛主席誕辰100周年、三峽工程破土動工之際的1993年，毛公山被發現，無論是天意還是人為附會，都反映了興建三峽工程應了天時、地利、人和，是利國利民的大業。在"一江萬里獨當險，三峽千山無比奇"的黃牛頂的毛澤東主席安卧像，如此巧合令人拍案稱奇。 三峽壩區 三峽壩區總面積為15.28平方公里，分為施工區和總建築面積54.6萬平方為主的辦公生活區。辦公生活區建有一座四星級飯店--三峽工程大酒店、三峽工程展覽館、三峽工程建設指揮中心、環保公園和現代化生活小區等。未來的三峽壩區將成為國家級森林公園，宏傳的現代化工程與自然生態有機融合的佳境將呈現在您眼前。

C. 如何認識三峽工程的歷史與時代意義

三峽水電站，即長江三峽水利樞紐工程，又稱三峽工程。中國湖北省宜版昌市境內的長江西陵權峽段與下游的葛洲壩水電站構成梯級電站。
三峽水電站是世界上規模最大的水電站，也是中國有史以來建設最大型的工程項目。而由它所引發的移民搬遷、環境等諸多問題，使它從開始籌建的那一刻起，便始終與巨大的爭議相伴。三峽水電站的功能有十多種，航運、發電、種植等等。三峽水電站1992年獲得中國全國人民代表大會批准建設，1994年正式動工興建，2003年六月一日下午開始蓄水發電，於2009年全部完工。
機組設備主要由德國伏伊特(VOITH)公司、美國通用電氣(GE)公司、德國西門子(SIEMENS)公司組成的VGS聯營體和法國阿爾斯通(ALSTOM)公司、瑞士ABB公司組成的ALSTOM聯營體提供。它們在簽訂供貨協議時，都已承諾將相關技術無償轉讓給中國國內的電機製造企業。三峽水電站的輸變電系統由中國國家電網公司負責建設和管理，預計共安裝15回500千伏高壓輸電線路連接至各區域電網。

D. 三峽工程具有什麼深遠意義

三峽大壩工程在改善航運、推動發展農村養殖業,發展旅遊、保護、環境等方面有著十分重要的作用。

另外，三峽工程正在對中國的能源安全發揮著重要作用
當國際原油價格一路上漲，能源問題牽動世界「神經」的時候，從三峽工程不斷傳出機組投產，發電能力增強的好消息。

三峽工程正在對中國的能源安全發揮重要作用。

三峽工程設計安裝26台單機容量70萬千瓦的發電機組，機組全部投產後每年可發電847億千瓦時。這些巨大的清
潔可再生能源，可以替代修建10座180萬千瓦級的火電廠，相當於平均每年減少燃燒原煤5000萬噸，每年可減少排放1000萬噸可以形成溫室效應的二氧化碳，減少200多萬噸可以造成酸雨的二氧化硫，減少1萬多噸一氧化碳，減少37萬噸氮氧化物和大量的廢水、廢渣、浮塵等有害物質。

據國家權威部門測算，從2000年以來，全國因缺電給國民經濟造成的直接和間接損失超過1萬億元人民幣。2003年全國最大電力缺口有3000萬千瓦，2004年達到4000萬千瓦，2005年缺電程度有所緩解，但仍有2500萬千瓦左右的缺口。

三峽工程計劃於2009年完工，但從2003年起就開始有機組陸續投產發電。三峽工程首台機組於2003年7月10日投產，當年就有6台機組發電，累計發電86億千瓦時，超出國家下達發電計劃的41%。2004年，三峽工程又有5台機組投產，全年發電391億千瓦時。截至2005年9月15日，三峽工程已有14台機組運行發電，總裝機容量達980萬千瓦，相當於3.5個葛洲壩電站。其發電能力已位居全國第一、世界第三。三峽機組投產比計劃一再提前，有力地緩解了全國電力緊張局面。

三峽工程除自身發電外，還在利用其發電收入，滾動開發長江上游的水電資源。國家已經正式授權三峽工程的業主——中國長江三峽工程開發總公司投資開發長江上游金沙江河段的烏東德、白鶴灘、溪洛渡、向家壩四個水電站。這四座電站的裝機總容量3850萬千瓦，年平均發電量1744億千瓦時，相當於兩個三峽工程的發電能力。目前這四座電站中，溪洛渡電站已經全面展開施工准備，向家壩電站開始現場籌建，烏東德、白鶴灘電站已著手可行性研究工作。三峽工程及其滾動開發的四座電站全部投產後，整個裝機容量將達4670萬千瓦，年平均發電2691億千瓦時，將從根本上緩解全國電力緊張的矛盾。 三峽的電能主要輸送到華中、華東地區，這兩個地區湖北、湖南、河南、江西、江蘇、浙江、安徽、上海8個省市的國民生產總值約佔全國的40%以上，而兩地區的煤炭資源儲量不到全國的6%，可開發水能資源僅佔全國的15%。能源最為緊張的華東地區其電力歷來靠「北煤南運」來維持，其中經濟最發達的長江三角洲地區缺電
最為嚴重，採煤運煤已成為這一地區的沉重負擔，大批火力發電機組經常被迫停產，拉閘限電十分頻繁。而在中國西南地區豐富的水能資源中，三峽電站是最靠近東部缺電地區的最大電源，與西南地區其他水電站相比，輸電距離要少800公里至1000公里。三峽工程向東輸電最遠到上海的距離也在1000公里之內，這樣不僅減少輸電損耗，而且使我國能源布局趨於合理，緩解了「北煤南運」的緊張局面。

三峽工程對中國能源安全的另一個重大作用，就是將極大地提高全國電力供應的可靠性和穩定性。

在三峽電站為中心的1000公里半徑內，全國除遼寧、吉林、黑龍江、西藏、海南等省區外，多數省市區都在這個范圍內。三峽工程發電後，首先使華東、華中、西南三大電網聯為一體，實現「西電東送」，然後逐步形成全國電力大聯網，取得顯著的聯網效益。全國大聯網後各水電群之間實現了統一調度，減少了一些水電站季節性棄水造成的電能損失，同時實現了不同地區、不同電源之間的電力相互支持，實現水電和火電互補，從而提高電網運行的可靠性和經濟性。全國電力聯網實現後，各大電網負荷高峰時間可以錯開，從而有效地降低電網的最大綜合負荷，提高供電保證率。以華東、華中兩個電網為例，華東電網每年最大負荷出現在夏季的8月至9月，而華中電網則出現在冬季的11月至12月。兩大電網聯網後，聯合運行可以獲得300萬至400萬千瓦的聯網錯峰效益，大大增強供電的安全可靠性。

三峽水庫庫容393億立方米，可調節庫容為165億立方米。三峽電站可以進行季節性調節，發電調度非常靈活。三峽作為全國電力聯網的主力電站，可以擔任電網的調峰、調頻、檢修備用和事故備用容量，改善電網中火電站的運行條件，提高整個電網運行的靈活性、安全性和可靠性。（完）

三峽工程使我國一躍成為世界第一的直流輸電國家

三峽工程開發總公司９月１５日發布消息稱，三峽工程輸變電線路的建設，使中國一躍成為世界第一的直流輸電國家。在三峽輸變電工程建設中，創造了直流輸電工程規模世界最大，直流工程技術水平世界最高，單個換流變壓器容量世界最大，直流工程建設工期世界最短，直流輸電運行經濟指標世界最優等多個「世界之最」。

三峽工程施工期間將比計劃多發電700多億千瓦時

E. 三峽工程的建成有哪些重大意義

大禹之父 明知不可為而為之 其心可誅

F. 三峽工程完成整體竣工驗收，三峽工程有何重要意義

長江三峽的意義深遠，它不僅可以用來發電，還可以起到調洪、防洪的作用，所以對於航運也是有一定作用的。三峽水電站可以稱得上是我國有史以來最大型的工程，同時也號稱是世界上最大的水電站。但是因為三峽工程所要涉及到的范圍太廣，民眾遷徙、水淹古城等等，所以一直以來飽受爭議，但是，毫無疑問，三峽工程對於發電、調洪和航運都有著重大且深遠的意義。

因為三峽工程可以攔截住泛濫的洪水，所以就使得下游的河流水流平緩。三峽位於宜昌的上方，自古宜昌那個地方水流就極其湍急，這給航運起到極大的阻礙作用。而三峽工程將水攔截住，在一定程度上使得水流變得平緩，更適合航運。總之，三峽工程的好處多多，是一項偉大的工程。

G. 建設長江三峽工程有什麼重要意義

長江三峽工程建設的重要意義和作用

三峽工程是一座特大型水利水電工程，有巨大的綜合效益。

（一）防洪
長江洪水災害的成因
（1）自然原因：上游幹流及中游南、北支流洪水同時來襲；中游沒有足夠的調洪、滯洪場所；中下遊河道泄洪能力不足
（2）人為原因：濫伐森林，造成中上游地區植被破壞；圍湖造田長江中下游遭受洪水災害的原因。
（3）社會經濟原因：人口激增；生產方式落後；生活貧困
2、三峽工程的防洪效益
防洪是三峽工程建設的首要目標，興建三峽工程是解決長江中下游，特別是中游地區洪水威脅的關鍵性工程措施。三峽工程的防洪作用所帶來的社會效益、經濟效益和環境效益均特別巨大，是其它防洪措施所難以替代的。
（二）發電
三峽地區的水能資源
長江三峽段蘊藏著極為豐富的水能資源。
三峽工程的發電效益
（1）興建三峽工程對緩解華中、華東及重慶地區的能源供應緊張狀況、減輕煤炭供應和運輸的壓力、促進地區經濟發展具有重要意義。
（2）
3．環境效益
水電代替火電，減少了廢氣、廢水、廢渣的排放，從而保護了環境。
（三）航運
（1）長江航運的重要地位
長江干支流通航里程7萬Km，年運量佔全國內河總運量的70℅以上，是我國東西交通的大動脈，號稱「黃金水道」。
（2）川江航道對長江航運的限製作用
川江習慣上是指自宜賓至宜昌之間的長江，因主要流經四川而得名。其對長江航運的限製作用是：地處丘陵和高山峽谷區，地勢陡峭，水流湍急，險灘密布，航道條件十分復雜，使長江航運受到很大的限制。
（3）三峽工程的航運效益
三峽工程的興建可以從根本上改善川江河段的航運條件，對宜昌以下航道也有改善作用。

H. 三峽工程的意義和內涵

三峽工程沒有什麼高深的意義和內涵，只是一個名字，是一個在長江三峽段做的一工程。它不同於安居工程，起一個有寓意、有內涵的名字。