闖關東的歷史意義

A. 闖關東對中國的歷史有什麼影響

闖關東的影響在歷史上可以說是改變了東北地區在中國史上原來處在邊緣的狀態，部分使得東北社會經濟進入近代階段。
緩解邊境的危機，開發邊疆和促進民族融合，這是很有意義的

B. 歷史上的「闖關東」是怎麼一回事有什麼深刻影響

闖關東一般是特指清末到民國這段時期中原地區的百姓出山海關去東北謀生。關東，是指山海關以東地區，一般泛指整個東北。在清朝初年，清廷以保護龍興之地為理由禁止漢人進入東北墾殖，並修築柳條邊為界。到了清末，沙俄在遠東的勢力日益擴張，而東北人口稀少，影響到了清政府對邊疆地區的控制。

黑龍江將軍特普欽為此提出建議，希望開禁移民充實東北，以加強對東北的控制。1860年清廷接受這一建議，取消了部分禁令，默許漢民去東北屯墾。初期，去東北的大多是受太平天國運動影響的中部各省難民，到了後來，隨著內憂外患的加劇，清廷加快了移民實邊的步伐。

第二，大量的移民也緩解了人口輸出地區的土地矛盾。在清朝中葉，中國的人口一直是穩步增長，到了清末土地危機也是日益嚴重，大量向東北移民，無疑對於一些人口過多省份也是有好處的。

第三，闖關東促進了東北地區的文化交流。大量的人口湧入長期處於半封閉狀態的東北，固然引起了一些土客矛盾，但是從長期來說，不同地區的移民在東北共同生活，多種文化互相交流，對於東北的文化發展是有利的。

C. 闖關東意義或影響

關東是指吉林、遼寧、黑龍江三省。因東三省位於山海關以東，故稱。
闖關的流民，以山東、河北、河南、山西、陝西人為多，而其中又以山東人為最。

關東之要「闖」，說明那是越軌犯禁的行為。其實，在近代自咸豐十年（1860）後，前往關東謀生，不僅不違禁，而且成為合法的了。「闖關東」一語在近代之所以被廣泛使用，是因為這一詞語早已存在，並已約定俗成。「闖關東」由來已久了。

遠在宋遼金元時期，就有漢族流民出關覓事，來去自由，大可不必「闖」。清王朝建立之初，流民出關也不存在「闖」的問題，相反，得到清政府相當的鼓勵。關東本來就人煙稀少，加上開國戰爭的影響，人民走死逃亡，「民人畏出關如虎」。福臨入關建都北京，百萬滿族人隨軍入關者就達90萬之多，以致關外「荒城廢堡，敗瓦頹垣，沃野千里，有土無人」，一片荒涼。關東是「龍興之地」，為強根固本，清廷屢頒詔令，命地方官「招徠流民」，開墾荒田。順治十年（）設遼陽府（下轄遼陽、海城二縣），頒布《遼東招民開墾條例》，宣布開放遼東，獎勵官、民招攬、應招。《條例》規定，「招民開墾至百名者，文授知縣，武授守備；六十名以上，文授州同州判，武授千總；五十名以上，文授縣丞主薄，武授百總；招民數多者，每百名加一級。所招民每名口給月糧一斗，每地一，給種六升，每百名給牛二十隻」。在這一優惠政策的「激勵」下，「燕魯窮氓聞風踵至」者不少，但規模有限，仍屬涓涓細流。盡管如此，清廷卻頗感不安，《遼東招民開墾條例》頒布15年後，也即康熙七年（1668），宣布關閉山海關的大門，《條例》作廢。清廷所以封禁東三省，當然有許多理由，如關東為人參產地，旗民生計所系，流民入山偷采者成千累萬，屢禁不止，不得已而封關。還有，東北設有圍場，供皇室狩獵之用，但圍場地面遼闊，無法禁絕「遊民借開荒之名，偷越禁地，私獵藏牲」，乾脆封禁。再有，清廷鰓鰓以旗民生計為慮，深恐流民如蝟之集，搶了旗民的飯碗，「必致（旗民）生計日蹙」。這些理由固然很充分，但在我看來，保守滿族固有的文化才是「閉關（山海關）」的深層的原因。「上諭」說得明明白白：「我滿洲人等，因居漢地，不得已日與本習相遠，惟賴烏喇、寧古塔等處兵丁不改易滿洲本習耳。今若崇尚文藝，則子弟之稍穎悟者俱專於讀書，不留心於武備矣。……將朕所降諭旨……曉諭烏喇、寧古塔等處人等知悉，並行知黑龍江將軍，共相勉勵，但務守滿洲本習，不可稍有疑貳」；「盛京吉林為本朝龍興之地，若聽流民雜處，殊與滿洲風俗攸關」；「吉林為我朝根本之地，……流民潛往，……初為傭工，繼則漸向旗人佃種田畝；迨佃種既多，旗人咸耽安逸，不知力作，必致生計日蹙，且耳濡目染，習成漢俗，不復知有騎射本藝，積重難反，其害豈可勝言！」類似上諭，屢有頒行。在清廷看來，滿族的尚武之風不能丟，滿族的風俗習慣不能雜糅，要想不使滿人「習成漢俗」、被中原文化同化，只好把「自我」封閉起來。在滿洲貴族的腦海里，「滿漢之見」甚深，對此，恐怕沒人提出質疑。或可以說，「閉關」正是「滿漢之見」主導意識下的「理智」行為。「滿漢之見」的產生，除文化固有的「排他性」之外，主要還是戰爭的陰霾，「揚州十日」、「嘉定屠城」、「留發不留頭，留頭不留發」等一系列暴行，造成很深的民族矛盾，漢人屢起抗爭以及「反清復明」的不絕於耳，更使「滿漢之見」難以消散，因而屢頒禁令，一次比一次嚴厲，不僅要「永行禁止流民，不許入境」，而且下令「逐客」。乾隆五年（17）上諭命「寄居奉天府流民，設法行遣，……定限十年，令其陸續回籍。」乾隆十五年（1750），流民歸籍期限已滿，再頒嚴令。當然，清廷也清楚，僅「閉關」仍不足以抵制「漢俗」的侵襲，流民泛海可至遼東，經蒙古亦可進入關東腹地。有鑒於此，康熙年間花了幾十年時間設置「柳條邊」，「有私越者置重典」。

盡管清廷煞費苦心，但並不能做到令行禁止。相反，北方流民入關謀事呈不斷擴大的趨勢，康熙五十一年（1712）「上諭」稱，僅山東流民入關者就達十多萬。據估計，乾隆四十一年（1776）在關東謀生的華北農民（包括已改變流民身份定居關東者）總計達180萬人。所以，「雖然清王下詔禁止華人進入他們帝胄的故鄉去，雖然他們設法安下他們自己的旗人使之不離開滿洲，他們終於不能遏止那威爾司（H. G. Wells）所謂『中國墾殖文化』的『蔓延與擴充的大力』。滿人為種族關系而保守祖鄉的舉動，只不過是勝利者之失敗的滑稽記述而已。」

D. 請詳細解釋一下"闖關東"的歷史

闖關東有空間上的廣義和時間上的狹義這兩個概念。空間上的廣義主要是以山海關為標准劃分為關內關外人口流動的情況，時間上的狹義主要是清朝末年到民國時期中原百姓的人口遷移，一般來講，咱們說的闖關東都是狹義上的。

中原的氣候比東北要舒適一些，冬天也沒有那麼寒冷的天氣，更為重要的是中原人講究落葉歸根，背井離鄉的確需要很大的決心與勇氣。根據史書概括闖關東一方面的原因是因為清政府和國民政府的政策支持，另一方面是黃河下游泛濫逃荒者甚繁。

清政府以前是不允許中原人隨便出關的，這與閉關鎖國的政策也有很大的關系，直到十八世紀中葉因為振興關外的政治導向才把山海關打開允許人口流動，這次流動流動的不僅是人口還有中原文化，尤其是孔孟思想也對今日東北「性格」的塑造起到了重要作用。

而由於黃河下游的持續泛濫也讓很多災民流離失所，所以就會為了生計重新考慮棲息地。

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很多人選擇東北，而不去更為富庶的江南地區的原因如下：

1、政策支持:在清朝時期東北地區被視為是龍興之地滿人發源的地方，所以不允許內地人擅入，在十九世紀中葉為了振興關外發展開放山海關鼓勵內地人外遷，很多逃荒者為了自贖而流向了東北。而江南地區經濟政策的地域貿易保護特別嚴重不利於外地人發展。

2、江浙機會有限:江蘇浙江雖然富庶，但是人口密度也很大土地有限，加之之前很多外地人的遷入，所以機會相對來說很少，競爭卻很大。

3、東北空曠:與富庶的江浙地區相比，東北土地空曠而且物產豐富更適合逃荒者的棲息。

E. 闖關東的時代背景介紹

「闖關東」有廣義的與狹義的兩個概念。有史以來山海關以內地區的民眾出關謀生，皆可謂之「闖關東」，此為廣義。狹義的「闖關東」僅是指從清朝同治年間到中華民國這個歷史時期內，中原地區百姓去關東謀生的歷史。我們通常所說的「闖關東」是狹義的。

十九世紀中葉，虛掩的山海關大門敞開，流民潮湧，洶涌澎湃。人是文化、信息的載體，人的流動實際上就是文化的流動。「闖關東」浪潮疊起，意味著中原文化向關東地區大規模挺進，文化交流也進入了一個新階段。

如果說「閉關」時代的文化交流表現為中原文化對東北固有文化的「影響」，受到「封禁」的人為干擾，那麼，在開放的歷史條件下，中原文化迅速在關東地區擴散，使得中原文化和關東文化在遼闊的關東得到了並存。

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歷史沿革

追溯到戰國時期，關外的遼西（遼河以西），和北京地區、河北北部一樣，曾經屬於燕國的統治下。南北朝時期，前燕和後燕也分別管轄這里。而遼東至明代仍屬山東府管轄，滿人入關，削去了遼東山東之領土。因此遼東被迫在清代與山東分割！

也就是說在古代時期到清軍入關，關內和東北地區（至少和遼寧地區）就頗有淵源。雖然努爾哈赤於1588年統一了東北地區，建立了八旗制度，並發布滿文（建立於蒙文的基礎上），導致關外文化和關內文化的差異加大，再加上清政府的「禁墾」政策限制漢人出關，但是這一切並不能阻止闖關東的浪潮！

闖關艱辛

公元1855年，一場罕見的水災襲擊了山東、河南、安徽、江蘇等地區。大水沖垮了大運河，漕運不得不改道海上。依靠漕運生存的人們不得不面臨嚴重的生計困難，加上晚清時期的各種苛捐雜稅，進入土地相對遼闊，人煙相對稀少的關外地區，成了當時破產農民的一個自我救贖的主要途徑。

F. 清朝闖關東走西口的原因及意義

闖關東的歷史由來已久，據初步考證，明代末期即有此記錄，清代逐漸掀起高潮，清代的中晚期至20世紀的三四十年代，逐漸形成闖關東的浪潮。據初步統計，至新中國成立前，闖關東的人數已達三千萬左右。其中，山東人占絕大多數。

闖關東是一種社會歷史移民現象，也吃一次壯舉，有自發的客觀因素，有內在的政治影響深度。「山東人闖關東實質上是貧苦農民在死亡線上自發的不可遏止的 悲壯的謀求生存的運動」。

關東之要「闖」，說明那是越軌犯禁的行為。清入關實行民族等級與隔離制度，嚴禁漢人進入滿洲「龍興之地」墾殖，因此頒布禁關令。順治開始，滿境分段修千餘公里「柳條邊」籬笆牆，也叫滿洲長城（柳條邊牆、柳牆、柳城、條子邊），康熙中期竣工。從山海關經開原、新賓至鳳城南的柳條邊曰「老邊」；自開原東北至今吉林市北稱「新邊」。以柳條邊為界，長期對東北實行封鎖政策。因此，在民間有「邊里人」、「邊外人」的說法。

但事實上，從清朝到民國數百年間，背井離鄉的山東人就開始興起了闖關東。19世紀，黃河下游連年遭災，滿清政府卻禁關令依舊。破產農民不顧禁令，成千上萬的冒懲罰危險，「闖」入東北，此為「闖關東」來歷。直至咸豐十年後，前往關東謀生，不僅不違禁，而且成為合法的了。但「闖關東」一詞卻早已被廣泛應用，並已約定俗成。

歷史上山東人闖關東主要分成三個時期：

（1）1644至1667年，《遼東招民開墾條例》，規定「招至百者，文授知縣，武授守備」，23年間「魯民移民東北者甚多」，許多地區因移民而「地利大辟， 戶益繁息」。
（2）1668至1860年，為維護滿洲固有風俗和保護八旗生計， 康熙七年清廷下令「遼東招民授官，永著停止」，對東北實行禁封政策。
（3）1861至1911年，鴉片戰爭後清政府對邊疆控制日益削弱，沙俄不斷侵 蝕黑龍江邊境，清政府採納了黑龍江將軍特普欽建議，於咸豐十年正式開禁放墾。

G. 歷史上闖關東的原因

問題一：
闖關東，作為一種社會習俗而被廣泛接受。山海關城東門，界定著關外和中原大地，從清朝到民國數百年間，背井離鄉的山東人開始興起了闖關東。19世紀，黃河下游連年遭災，清朝政府卻依舊禁關。破產農民不顧禁令，成千上萬的冒著被懲罰危險，「闖」入東北，此為「闖關東」來歷。至1840年東北人口突破300萬人，比一百年前猛增了七八倍，全國人口達四億多。清末，沙俄侵略東北。清於1860年在東北局部馳禁放荒，1897年全部開禁，1910年東北總人口增至1800萬人。民國年間（1912年——1949年），「闖關東」洪流澎湃，新中國前夕近4000萬人（數據來自《中國人口地理》，張善余）。 民國38年間，山東人闖關東數量達到平均每年48萬人之多，總數超過1830萬，留住的山東人達 到792萬之多，「可以算得是人類有史以來最大的人口移動之一」、「近代史上空前的大舉」。 因此，現在東北土著居民的先祖大多屬於山東等省份——黃河下游地區的。
闖關東，清入關實行民族等級與隔離制度，嚴禁漢人進入滿洲「龍興之地」墾殖——頒布禁關令。順治曾告誡滿洲貴族末路退往關東，雍正說「朕夷狄之君」「非中國人」。滿人傾族入關，東北人口劇減，借口「祖宗肇跡興王之所」保護「參山珠河之利」，長期對東北實行封禁政策。順治開始，滿境分段修千餘公里「柳條邊」籬笆牆——滿洲長城（柳條邊牆、柳牆、柳城、條子邊），康熙中期竣工。從山海關經開原、新賓至鳳城南的柳條邊曰「老邊」；自開原東北至今吉林市北曰「新邊」（《辭海》）。故，在民間有「邊里人」、「邊外人」的說法。
闖關東-山東人-清代分三個時期：（1）1644至1667年，《遼東招民開墾條例》，規定「招至百者，文授知縣，武授守備」，23年間「魯民移民東北者甚多」，許多地區因移民而「地利大辟， 戶益繁息」。（2）1668至1860年，為維護滿洲固有風俗和保護八旗生計， 康熙七年（1688年）清廷下令「遼東招民授官，永著停止」，對東北實行禁封政策。（3）1861至1911年，鴉片戰爭後清政府對邊疆控制日益削弱，沙俄不斷侵蝕黑龍江邊境，清政府採納了黑龍江將軍特普欽建議，於咸豐十年（1860年）正式開禁放墾。
闖關東，從「流人」到「流民」，到東北「移民社會」 。清初民族矛盾尖銳，清朝統治者採取了極其殘酷的鎮壓手段。將「造反」者遣送邊陲「煙瘴」之地，山東觸犯刑律者多發配「極邊寒苦」的東北，這種遣犯史稱「流人」。山東人是「安土重遷」的典型。人口壓力、天災人禍、 滿清政府的政策導向等構成了山東人闖關東的外因。以修築當時的中東鐵路為例，《東北開發史》 引日本人稻葉君山的話說：「中國苦力，如蟻之集，而勞力之供給地之山東，更乘機輸送無數勞工出關為之助。是即一千五百餘里之中東路乃山東苦力所完成，亦非過言也。」 闖關東，東北是外敵侵擾之地，山東人卓絕的斗爭。吉林省渾江市《灣溝公社志》記載：「1921年間有一名叫王振邦的農民， 原籍山東，因逃荒攜妻及長女一家流落於西川一帶。1931年日軍侵佔東北，王振邦與山東老鄉聚義百餘人抗日，1934年末，他們與日軍大小戰事三四次，其中第二次戰績最佳，日軍死傷慘重，義軍為日軍所膽寒。」
闖關東，由於東北為流放地，禁墾，邊牆西為蒙古貴族駐牧地。但覆滅的滿清殖民政府無力阻擋歷史潮流，滿清二百多年殖民統治，倒促進了滿蒙漢等族的大融合，即使「滿蒙獨立」運動、「偽滿洲國」等歷史滄桑，都沒能改變滿洲人成為中國的滿族人。山東聖人之鄉心態鄉土意識淡化，冒險精神增強最，促使流民春往冬歸轉變為在東北紮根。辛亥革命東北幾千萬關內漢人回到中國懷抱，「以至於人文地理學地圖表明該地區完全是中國人的」（《草原帝國》，法國，勒內·格魯塞）。
闖關東，是悲壯的歷史，是一次移民壯舉。存在特定的「闖關東」路線、存在「闖關東」的特定背景。因此，闖關東是一種社會歷史移民現象，有自發的客觀因素，有內在的政治影響深度。「山東人闖關東實質上是貧苦農民在死亡線上自發的不可遏止的悲壯的謀求生存的運動。」日本人小越平隆1899年在《滿洲旅行記》 中記載了當年真實的歷史畫面：「由奉天入興京，道上見夫擁獨輪車者，婦女坐其上，有小兒哭者眠者，夫從後推，弟自前挽，老媼拄杖，少女相依，踉蹌道上，丈夫罵其少婦，老母喚其子女。隊隊總進通化、 懷仁、海龍城、朝陽鎮，前後相望也。由奉天至吉林之日，旅途所共寢者皆山東移民……」。作為世界第一的大民族——漢族，幾百年來人囗壓力就使漢人不斷向周邊擴散：走西囗、下南洋，內蒙古和新疆也成為漢人移民地。那麼，闖關東便成了人口與經濟的平衡學。

問題三：「關東」指東北，當然在山東的北方。

問題四：電視劇《闖關東》講述的時期，山東人可以通過水、陸兩種方式到達「關東」？

H. 闖關東的移民，對歷史有什麼積極意義

東北人和近代中國

作者：佚名 點擊數： 更新時間：2004-11-30

中興網消息：
中國東北，40年代叫滿洲，古代稱遼東，從地理、歷史、以及族群的角度如何才能客觀、公正地看待、甚至分析研究這個地方以及這個地方的人。有些中國人一提起東北人就將其和滿清或古代的金、遼聯系起來。那我們就先從東北人的定義談起。

近代和現代的東北人和古代的金、遼甚至近代的滿清沒有任何聯系，無論從血統上還是文化上。（這里聲明一點，本人絕對不是大漢族主義者）現在的東北人口將近一億，他們不是從地里冒出來的，他們99%都是漢人，都是近代移民。解放前他們大多是從山東、河北、河南、安徽等地闖關東過來，解放後來自四川、湖南、湖北以及80年代以後來自浙江等地的南方人口迅速增加，如果說東北人尤其是黑龍江人里三分之一是南方血統也不為過分。說來可笑，東北人總以自己是真正的北方人自居，其實他們的南方血統在長江以北的北方人里是最多的。

古代最早移居東北的中原人可以追述的商紂時期，據說黃帝的後代及其家人一部分逃到了東北，黑龍江的CHUAI氏至今聲稱他們是黃帝的後代，唐代以後大批來自中原和南方的道士因為受佛教的沖擊而「流竄」到東北，這也就是為什麼道教或其衍生物（氣功大師、跳大神兒的）在東北頗為盛行，甚至可以說屢剿不滅，解放初據說在東北處決的老道人數以十萬計。時至今日，李宏/志、張洪寶雖屬佛教，也逃脫不了東北道教殘余的干係。

接下來再談談東北少數民族，契丹人在東北基本已絕跡，其後裔散布在今天的土耳其，新疆的維吾爾族也應該與其有血緣關系，鮮卑人最早起源於東北，後入主中原被漢人同化。金人、滿族人的後裔在東北目前有不足一百萬，還有一百多萬在北京，其餘散布在河北、江蘇、安徽等地不超過三十萬。如今東北最大的少數民族是朝鮮族，人口一百多萬，1945年，東北最大的少數民族是日本，二百六十五萬人，直到1978年才大規模陸續回到日本。他們的命運很慘，這些滿洲遺棄兒的母親在日本戰敗時都很年輕，而且大部分都受過良好的教育，但由於當時日本生活很苦（直到1965年，日本人的生活水平一直低於中國）大部分都沒有回國，而在東北，但凡有點身份的人都不想也不敢娶日本人為妻，所以絕大部分嫁給了東北最低層的人，當時很多釘鞋的、車夫、叫花子以及農村的長工不少人娶了日本老婆，有的在農村甚至娶兩個。然而他們是最被歧視的一族，文革期間和東北的白俄一樣受到了各種各樣的凌辱，因為其出身不好，生活在社會最底層，所受的教育極其有限。80年代這些人回到日本又不被日本社會所接受，部分人又回到了中國。以萬人計的白俄是很特殊的一群，十月革命一聲炮響，不少白俄跑到東北，他們是俄羅斯的背叛者，但由於其種族問題，又很少被東北人所接受，他們的後代以及混血兒在東北尤其是文革期間長期被歧視，心靈的創傷是蠻大的。總體說來，東北的少數民族數量有限，不足總人口的百分之一，大大低於全國平均水平，甚至大大低於京津地區以及西北地區的穆斯林的比例。歷史上，因為東北的少數民族屢犯中原，所以給人一種錯覺東北人似乎是金遼之後，兇猛彪悍，好勇鬥狠，但這確實給東北人套錯「光環兒」了。他們還沒有這么好的「出身」，個別東北人聲稱他們的祖先是奴爾哈赤，你放心，他身上能有八分之一的滿清血統在東北就算稀有品種了。

接下來談談東北的開發史。東北的歷史就是200年左右的移民史，明朝以前的東北大概只到現在的遼陽。滿清入關時，滿族總人口不足二十萬，能打仗的不過七萬人。而明朝有兩億人，由於李自成以及袁崇換的冤案，離間了很大一部分漢人，張獻忠在四川殺人如麻，當地百姓更是自發的幫助滿清滅了張氏。可見滿清入主中原，主要是漢人的功勞，否則，就是他人口再漲十倍也無法征服大明。抗擊滿清主要是在遼東和長江中下游。當年袁崇換實施「以遼土養遼人，以遼人保遼土」策略，訓練「關寧鐵騎」，屢挫滿清，寧遠（今遼寧興城）一仗，奴爾哈赤三千鐵鉀軍全軍覆沒，並為此送了命，而寧遠城內參戰的竟有70％是百姓。可見從明朝開始，戍邊的移民已經對國防起到了積極的作用。也正是因為這個原因滿清政府為了防止東北進一步漢化，阻止向東北大量移民。真正的移民開始於清末民明初，這一點北洋政府尤其是張氏父子（張作霖、張學良）功不可沒。到20年代中期，張氏父子實行「整軍精武，勵精圖治」的政策，開礦山、修鐵路、建銀行、辦學校，在北滿（黑龍江）積極屯軍墾（東北軍墾的經驗被毛澤東全盤吸收了），只用了10年時間，東北的經濟在中國舉足輕重，鐵路85％國有化，電信設備98％國有化，而此時中國大江南北從北京到南京，從上海到廣州鐵路和電信設備95％都控制在洋人手裡，象樣的民族工業極其有限。東北大學教授的工資是北大的六倍，約3000現大洋，超過總統段其瑞，1927年可以生產馬達（引進當時最先進的北歐的設備），1930年亞洲第一部帶空調的火車在大連誕生。所有這些成就令國人羨慕，國父孫中山曾深刻地檢討過：「搞三民主義這么些年，民生竟還不如東北的張氏父子」。很多人說東北的繁榮是日本人的功勞，其實這太高看日本人了，1929年，日本人也承認，不用半年，滿鐵的股份就會全部落入中國人手裡，而當時蘇聯經營的中東鐵路，更是苟延殘喘，也正是因此才引發了30年的「中東路事件」，張學良急於收回中東鐵路而釀成軍事沖突。九一八以前，日本在東北的投資很少，唯一的「投資」是軍事上的，但後來又發現被張作霖欺騙而反目成仇。日本佔領東北以後，確有不少投入，但大都以戰養戰，東北百姓沒享受到什麼好處。

出於政治原因，20年代的東北開發史某種程度一直被隱瞞，致使不少中國人甚至東北人也並不了解東北當時的成就，竟把東北經濟的光環兒錯誤地套給了日本人，張大帥九泉之下豈能瞑目。幸好現在有些資料也逐步公開，我們多少也能知道些事實真相。

再往下談談東北移民對近代中國政治深遠影響。這一點也是本文的重中之重。由於東北成功的開發史，使得東北三省政治態勢來發生了幾千年都沒有過的質的變化。由於北洋政府和張氏父子有組織、有目的地、整車皮地從山東、河北甚至河南、安徽等地近似瘋狂地以每年三百萬人口的速度向東北大量移民，使得黑龍江和吉林的人口結構發生根本變化，這對俄國和日本的滿洲戰略是致命的打擊。九一八後不久，日本就有組織地以每年三十萬人的速度向東北移民，但截止到1945年，東北的中國移民多達四千五百萬，而日本人只有二百六十萬，盡管他們已經成為東北最大的少數民族。20年代，日本曾公開唆使大量韓國人移民到吉林，與東北的移民對峙，最終導致吉林「寶山路」事件，使得朝鮮人至今和東北人存在隔閡。20年代根本就不存在吉林延邊地區，這是日本為阻止東北中國化而從朝鮮移民認為造成的。有些歷史問題，鑒於民族政策的敏感性，至今也不能真相大白。

在此聲明，本人對朝鮮族同胞沒有任何惡意。由於這幾千萬的東北移民，使得日俄的所謂「滿洲問題國際化」成為鏡花水月，在四十年代日本曾想利用滿漢情結離間東北人和關里的中國人，至於滿族人如何表態我不甚清楚，但東北的漢人是不吃這一套的。1945年，蘇聯紅軍佔領東北，之所以放棄了吞並吉黑兩省的野心，就是因為這些掄鋤頭把子的山東、河北的老鄉已遍布東北三省的每個省市和村落，老毛子為時已晚。具有諷刺意義的是，中國歷史上幾乎沒有一次成功地從以軍事手段從關里打到關外，這最後一次卻是讓憨厚、朴實的中國農民徹底征服了白山黑水，直倒黃龍。中國當時有什麼，沒好槍，沒好炮，沒好政府，沒好軍隊，唯一的資源就是人。

延歷史的軸線繼續深入。1929年，東北易幟，張學良早就料到東北早晚起戰事，用了不到半年時間將炮廠、船廠急速遷入江南，將自己培養的東北軍海、空軍學員一個不拉地送給蔣委員長，成為日後國民黨海、空軍的主幹。東北軍之所以作出29年易幟、中原大戰時二次擁蔣、發動西安事變等改變歷史的抉擇，這一切都不是偶然的，其實早在易幟之前，1926年奉系將領郭松齡曾想率先投奔孫中山，最終失敗。這一切都是以避免內戰為宗旨，東北軍不是不能打仗，當年區區20萬人馬，其勢力一直發展到上海，雖然日本人曾給以幫助，但吳佩服、孫傳芳哪個沒有帝國主義撐腰，甚至北伐軍也是蘇聯全力支持。僅僅因為奉系很多年輕將領絕大部分是職業軍官，身在東北更能體會到帝國主義的險惡用心，對內戰已經厭惡透頂，西安事變實際上救了蔣介石，否則，東北軍少壯派很快就會集體投奔紅軍，這樣局勢更不好收拾。軍長王以哲遇刺已充分說明了這點。

由於西安事變，東北軍到南方整訓，參加淞滬抗戰以及開赴緬甸，只有萬毅和呂正操率領整師整團的人馬投奔了八路軍，這應該是合理的結局，有利於抗日大局。軍長於學忠坐鎮甘肅，就連東北的盛事才在新疆都知道將這塊土地牢牢地控制在中國人的手裡。東北大學從一．二九運動到1940年流亡到重慶的東北大學男女學生寫血書集體從軍從而掀起了全國性的十萬學生大從軍，無不體現了東北近代人文教育的成功。有一部電影描寫東北大學的女學生投筆從戎，參加國軍特務訓練，然後派遣到南京執行暗殺任務。影片整場以「我的家在東北松花江上」為主體曲，頗為感人。

50年代，整個東北成為朝鮮戰爭的經濟軍事供應基地。從50年到80年，東三省一直是中國工業的大動脈，這三十年裡，從東北向祖國的中南、西南、西北地區遷入了數以千計的大型企業，輸入了大量來自東北的幹部、工程技術人員以及產業工人，極大地促進了當地的工業化，提高了當地的人口素質。這些東北人的後代遍布四川、陝西、江西、湖北、湖南、福建、廣東，當地不少孩子即使父母都是南方人講普通話時也帶東北口音，原因就在於此。憑良心說，中國的工業規模能有今天的規模，東北以及東北的早期移民功不可莫，他們有恩於新中國，無償地向祖國輸送自己的血液，計劃經濟體制使大部分國企設備老化，未能及時得到更新。如今東北的老工業區面臨與俄羅斯和東歐相同的困境，這是體制轉軌的通病，與東北人並無直接聯系，俄羅斯人口素質那麼高不也沒有取得顯著的成效嗎。

雖說東北的老工業區顯得步履沉重，但在市場經濟以及孔雀東南飛的大潮中，東北人還是蠻有闖勁兒的。他們在上海、廣東、海南的表現相當不俗，即使當地精明的南方商人也得豎起大拇指，至少目前，能夠與南方人角逐的，主要是東北人。到深圳看看，講東北話的大老闆有多少，當地人都說，溫州幫（我的老鄉）做小買賣，東北幫做大買賣，就是在北美，做國際糧油、服裝廠、經營房地產的也數東北人最多，去年福布斯首富前十名，東北籍的佔了四個，今年依舊榜上有名。

接下來再談談東北人的性格，總體來說，他們還是屬於豪爽的一類，在大學里，工作當中，但凡是個東北人，蔫、壞、損的事找不著他們，當然不排除個別分子。他們做事執著，幫助朋友不圖回報，熱心腸兒，性情寬厚，沒什麼壞心眼兒，學生幹部不少。甚至許多南方人包括我本人都喜歡同東北人交朋友，因為他們常常是很真誠的，滿有人情味兒的。有一個不爭的事實，南方人當中，無論是娶北方的，還是嫁給北方的，東北人是最多的，尤其解放後，南北通婚的人中，東北人比例高達75％，個別省份和地區高達85％，僅解放初解放軍四野南下，百萬大軍中東北人佔了絕大部分，他們的後代僅在廣東、福建就以數百萬計。東北人以前闖關東，如今猛龍過江打拚上海、稱雄廣東、虎居海南、闖盪北美，對得起祖宗，對得起關東父老。沒有給中國人摸黑。在海外，除了我們溫州老鄉精誠團結、同仇敵愾，就是東北同胞敢打敢拼，不畏強暴，與當地僑鄉懦弱溫良的消極形象形成鮮明對照。少帥張學良最能體現東北人的品質，94年我在日本看NHK采訪，日本記者問他恨不恨蔣介石，他說：「我不恨他，我的結局這么慘，歸根結底是由日本人侵華造成的，要恨也只恨日本軍國主義，怎麼能恨到蔣介石，不錯，我們在方法上是有分歧，但在抗日救國上，我們是高度一致的。」我聽了頗受感動，張學良對得起蔣介石，到死也沒對蔣介石發出半句怨言，蔣委員長這個朋友是交對了。

東三省人口將近一億，工業人口80％，大學生比例很高，前三名是京津滬，下來就是遼寧（4000人里1個大學生）和吉林（4700人里1個大學生），然後才是江蘇（1／6000）和浙江（1／6500）。東北地大物博，資源豐富，人才眾多，重工業發達。

張作霖人馬28萬，林彪100萬，哪次不是打過長江，橫掃中華。黑龍江至今還有一億畝荒地尚未開墾，留給中國養活最後六千萬人口，而美國農業專家最近又說，東三省若精耕細作，可以養活15億中國人，其實，東北現在已經是中國最大的商品糧基地，數億畝的黑土地，礦物質含量極其豐富，無怪乎南方人到了東北都長大個兒，沒有這一億東北人，現在的黑龍江應該叫南西伯利亞或滿洲利亞，吉林應當歸朝鮮。我們的邊界還是在傳統的遼陽。去松花江、太陽島、長白山旅遊還要辦簽證。

東北真正的開發史不足200年，在企惡劣的國際環境下能發展到今天，能夠永久地歸入中華版圖，是東北人的功勞，是全體中國人的驕傲。在中國人當中，東北人是很有血性的。在美國、在法國，敢於同流氓強盜搏鬥的東北人首當其沖，有些甚至是女性。此外，四川、湖南等地同胞也表現不錯。這些年聽說去東北作生意的南方人越來越多了，尤其我們浙江的溫州幫，甚至當地東北人說這些南方人是第四代闖關東的。據說哈爾濱市政府專門為這些人的家屬和子女解決衣食住行和身份問題，我很感動。身在他鄉異地，需要的就是這份溫情。我記得以前春節浙江台和黑龍江台合辦節目《兩江情》，我很喜歡，希望能繼續辦下去。我為溫州人能夠扮演第四代闖關東人的角色感到自豪，中國政府今後有計劃向西北移民五億，向東北移民兩億，我想這兩億人里南方人和華北人會占絕大部分

任何一個有良心、有理性的中國人都會為中國擁有東北三省、擁有一億東北同胞而感到自豪。在此，本人再一次向為中華民族開疆擴土的，為開發東北立下汗馬功勞的來自山東、河北、河南、安徽、四川、湖南、湖北以及浙江等地的同胞們以及東北的原住民滿、蒙、朝、回等各族同胞們致以最崇高的敬意，你們是中華民族的脊樑，是中國人的驕傲，歷史將永遠的記住你們。

I. 闖關東的歷史背景

一、闖關東，作為一種社會習俗而被廣泛接受
山海關城東門，界定著關外和中原大地，一關之隔，卻從清朝到民國數百年間，從背井離鄉的山東人開始興起了闖關東。19世紀，黃河下游連年遭災，滿清政府卻禁關令依舊。破產農民不顧禁令，成千上萬的冒懲罰危險，「闖」入東北，此為闖關東來歷。至1840年東北人口僅突破300萬人，比一百年前猛增了七八倍，全國人口達四億多。清末，沙俄侵略東北。清於1860年在東北局部馳禁放荒，1897年全部開禁，1910年東北總人口增至1800萬人。民國，闖關東洪流澎湃，新中國前夕近4000萬人（數據來自《中國人口地理》，張善余）。 民國38年間，山東人闖關東數量達到平均每年48萬人之多，總數超過1830萬，留住的山東人達到792萬之多，「可以算得是人類有史以來最大的人口移動之一」、「近代史上空前的大舉」。 因此，現在東北居民的先祖大多屬於山東等省份---黃河下游地區的。

二、山東人闖關東分三個時期

一是1644至1667年，《遼東招民開墾條例》，規定「招至百者，文授知縣，武授守備」，23年間「魯民移民東北者甚多」，許多地區因移民而「地利大辟， 戶益繁息」。二是1668至1860年，為維護滿洲固有風俗和保護八旗生計， 康熙七年清廷下令「遼東招民授官，永著停止」，對東北實行禁封政 策。三是1861至1911年，鴉片戰爭後清政府對邊疆控制日益削弱，沙俄不斷侵 蝕黑龍江邊境，清政府採納了黑龍江將軍特普欽建議，於咸豐十年（1860）正式開禁放墾。

三、闖關東是悲壯的歷史，是一次移民壯舉
存在特定的「闖關東」路線、存在「闖關東」的特定背景。因此，闖關東是一種社會歷史移民現象，有自發的客觀因素，有內在的政治影響深度。「山東人闖關東實質上是貧苦農民在死亡線上自發的不可遏止的悲壯的謀求生存的運動。」日本人小越平隆1899年在《滿洲旅行記》中記載了當年真實的歷史畫面「由奉天入興京，道上見夫擁獨輪車者，婦女坐其上，有小兒哭者眠者，夫從後推，弟自前挽，老媼拄杖，少女相依，踉蹌道上，丈夫罵其少婦，老母喚其子女。隊伍進通化、懷仁、海龍城、朝陽鎮，前後相望也。由奉天至吉林之日，旅途所共寢者皆山東移民...」。作為世界第一的大民族---漢族，幾百年來人口壓力就使漢人不斷向周邊擴散：走西口、下南洋,內蒙古和新疆也成為漢人的移民地。闖關東也成了人口與經濟的平衡學

J. 闖關東的歷史背景。。。。

十九世紀中葉，虛掩的山海關大門敞開，流民潮湧，洶涌澎湃。人是文化、信息的載體，人的流動實際上就是文化的流動。「闖關東」浪潮疊起，意味著中原文化向關東地區大規模挺進。

文化交流也進入了一個新階段。如果說「閉關」時代的文化交流表現為中原文化對東北固有文化的「影響」，受到「封禁」的人為干擾。

那麼，在開放的歷史條件下，中原文化迅速在關東地區擴散，使得中原文化和關東文化在遼闊的關東得到了並存。

山東村在關東的「復制」，實際上就是中原文化的平面移植，加上人員數量龐大，他們有充分理由保持自己的文化，所謂「聚族而居，其語言風俗一如舊貫」即是。

他們可以不必改變自己，削足適履，去適應當地的社會風俗、宗教信仰，使用當地的語言文字等，從某種意義上說，這同樣是文化上的保守主義。

趙中孚在論及「闖關東」的意義時說過這樣一段話：「社會意義上，東四省區基本上是山東農業社會的擴大，二者之間容有地理距離，但卻沒有明顯的文化差別。

山東與東四省區之間，無論在語言、宗教信仰、風俗習慣、家族制度、倫理觀念、經濟行為各方面，都大同小異。最主要的是東四省區移墾社會成員，沒有自別於文化母體的意念。」

(10)闖關東的歷史意義擴展閱讀：

闖關東的原因：

山東人闖關東實質上是貧苦農民在死亡線上自發的不可遏止的悲壯的謀求生存的運動。從移出地看，一面是天災，旱、水、雹、蟲、疫並發。

一面是人禍，第二次鴉片戰爭、八國聯軍侵華、太平天國、捻軍、黑旗軍、義和團等都曾橫掃華北諸省。直皖戰爭、兩次直奉戰爭、新舊軍閥的混戰年年不斷，戰禍波及華北各省。

兵災匪禍頻繁，日益加重田租、稅負、差徭和額外攤派。越來越多的破產農民和災民、難民不得不到東北去逃荒、避難。

從移入地看，東北的社會生產力比較落後，大部分土地尚未開墾，華北地區地少人多。在山東等地「闖關東」由來已久，移民中向家鄉寄錢者有之，帶財物回鄉過年者有之。

也不乏發財致富成家立業者，這些刺激了更多的民眾要到關外謀生賺錢。膠東有些村莊幾乎村村、家家都有「闖關東」的，甚至村裡青年人不去關東闖一闖就被鄉人視為沒出息。

逐漸形成了「闖關東」的習俗。所以在華北特別是山東的膠東和河北的冀東，勞動力稍一充裕，或一遇天災人禍，首先想到的是攜家帶子，或集結親戚好友，蜂擁到關東去謀生。

清末，沙俄侵略東北，日本緊跟其後，兩國競相在東北擴張勢力，修築鐵路、掠奪資源，需大批勞動力，迫使華北破產。農民移民關外，多是華北地區的農民，尤以山東、河北兩省農民最多。

山東膠東地區的登州、萊州、青州和河北省保定、灤州等冀東地區、京津地區，有便利的途徑，有「闖關東」的習俗，是移民的主要輸送地區。

後來，重災區河南省依靠發展起來的鐵路，也有相當數量的農民逃亡到東北。據統計，1921年關內向東北移民僅為20.9萬人，1926年增為56.7萬人，以後移民數量猛增。

1927年達到105萬人、1928年為108.9萬人、1929年為104.6萬人、1930年為67.3萬人。即從1921年至1930年的10年間共有近618萬餘人到東北謀生。

有的學者估計，從近代明令移民實邊到清代末年，移入移民（含後裔）的人口達到1400萬以上，年均近30萬人。有的專家認為，20世紀三十年代前，每年從冀魯豫去東北的約有40至50萬人。

不少年份超過百萬。闖關東對於這些農民來說，即是一個艱苦的歲月，也是一個奮斗的征程。