汽車百年發展歷史

『壹』 國外汽車百年歷史有哪幾點

滿意回答
百年世界汽車大事記

1886年 卡爾·賓士製造出世界上首輛三輪汽車，戈特利布·戴姆勒製成四沖程汽油機驅動的四輪汽車。

1888年 賓士生產出世界上第一輛供出售的汽車。

1889年 法國標致汽車公司成立。

1890年 陸虎（Rover）開始生產汽車。

1891年 法國潘哈德與勒伐索首創發動機前置車型，研製成功汽車專用車架。

1893年 世界上第一個汽車牌照和駕駛證在法國頒發。杜里埃設計出美國第一輛汽油機汽車。

1894年 戴迪安獲首屆汽車公路賽冠軍，平均時速12英里。P·狄塞爾展示第一台實用柴油機。

1895年 世界上首次官方舉辦的公路汽車賽在巴黎――波爾多之間舉行。杜里埃獲首屆美國汽車賽冠軍，平均時速5.05英里。美國第一家汽車公司杜里埃汽車公司成立。米其林兄弟在標致汽車上使用充氣輪胎。法國汽車俱樂部成立。貝斯電動車問世。

1896年 亨利·福特生產出第一輛汽車。為了慶祝英國法律將機動車限速提高到19公里/時，舉行了首屆倫敦－布萊頓汽車賽。

1897年 奧茲汽車公司成立，並出產第一輛奧茲汽車。

1898年 波士頓舉辦美國首屆汽車展覽會。美國的哥倫比亞號汽車首先使用電燈照明，用於前燈和尾燈。查斯洛普·勞博特伯爵創造出63公里/時的車速紀錄。梅茨格設立第一家汽車專賣店。

1899年 菲亞特汽車公司和雷諾汽車公司成立。第一輛歐寶汽車出廠。紐約市成立美國第一家汽車修理廠。卡米爾·金納特駕駛一輛電動車創造了106公里/時的車速紀錄。

1900年 美國《星期六晚郵報》登出全球第一份汽車廣告。紐約市政當局頒發美國第一份汽車駕駛執照，稱」工程師證書」。

1901年 奧茲汽車公司首先給汽車安裝車速表。美國帕克特汽車上出現第一個手控點火提前裝置。戴姆勒用」梅賽德斯」為自己的汽車命名。一輛羅克莫比克蒸汽車征服了美國科羅拉多海撥4312米派克斯峰。

1902年 卡迪拉克汽車公司成立。

1903年 福特汽車公司成立。別克汽車公司成立。一輛溫頓汽車用65天時間橫穿美國。在發生多起死亡事故後，巴黎－巴德里汽車拉力賽停辦。納皮爾製成6缸發動機。歐洲出現V型8缸發動機。

1904年 勞斯萊斯汽車公司成立。美國的汽車產量超過法國。哥博恩·博里的賽車速度達到167公里/時。

1905年 美國汽車工程師協會（SAE）成立。

1906年 汽車」大獎賽」首次在法國出現。路邊加油站出現。蘭西亞汽車公司成立。

1907年 日本生產出第一輛汽車。旁蒂克公司前身－奧克蘭公司成立。

1908年 福特推出T型車。杜蘭特組建通用汽車公司。

1909年 布加迪汽車公司成立。阿羅·金斯頓推出4輪制動裝置。

1910年 布加迪推出首輛頂置式凸輪軸發動機。阿爾法汽車公司成立。費迪南德·保時捷為戴姆勒公司設計的亨利王子實驗車獲得成功。

1911年 蒙迪卡羅開始舉辦汽車拉力賽。雪佛萊汽車公司成立。

1912年 卡迪拉克汽車採用電起動發動機。

1913年 哈德遜研製第一輛現代四門轎車。福特工廠安裝了一條汽車流水裝配線。

1914年 道奇兄弟開始生產全鋼車身的道奇牌汽車。瑪莎拉蒂汽車公司成立。英國出現雙層客車。美國俄亥俄州克利夫蘭市首先使用交通信號燈。美國的斯蒂培克公司首先在汽車上安裝油量表。

1915年 福特T型車產量佔美國總產量的70％，售價從850美元降至265美元。帕克德推出使用V12型發動機的汽車。雪鐵龍公司成立。

1916年 發明擋風玻璃刮水器。

1917年 林肯汽車公司成立。三菱轎車出廠。

1918年 雪佛萊成為通用公司的一個分部。

1919年 本特利汽車公司成立。保羅·加利利用風洞檢測汽車的流線性能。

1920年 馬自達的前身東洋汽車公司成立。杜森博格A型車首次採用液壓制動器。

通用公司首先採用了車頂內燈。

1921年 托馬斯·米傑里與同事共同研究發現了四乙基鉛在汽油中的抗爆作用。巴洛特2LS汽車採用雙頂置凸輪軸（DOHC）。福特T型車占當時美國全部汽車產量的55.4%。柏林出現世界上第一條高速公路。

美國的克萊爾發明了倒車燈。

1923年 福特汽車創造年產汽車超過200萬輛的新記錄。美國出現可選裝的汽車收音機。

『貳』 汽車的發展歷程

裝備輕便動抄力、自行襲推進的輪式道路車輛

_汽車，在發明之初並非是這個樣子的，汽車的發展也有一個漫長的過程。經100多年來的不斷改進、創新，凝聚了人類.的智慧和匠心，並得益於石油、鋼鐵、

鋁、化工、塑料、機械設備、電力、道路:網、電子技術與金融等多種行業的支撐，帶動了它們的發展，成為今日這樣具有多種型式、不同規格，廣泛用於社會經濟生活多種領域的交通運輸工具。自1970年以來，全球汽車數量幾乎每隔15年翻一番，2013年全球汽車產量8738萬輛，據預測至2014年世界范圍汽車保有量將達12億輛。[1]

『叄』 汽車的發展歷史

1705年，紐可門首次發明了不依靠人和動物來作功而是靠機械來作功的實用化蒸汽機。這種蒸汽機用於驅動機械，便產生了劃時代的第一次工業革命。隨著蒸汽驅動的機械即汽車的誕生，人類社會中便拉開了永無休止的汽車發展的序幕。

1769年，法國人N.J.居紐製造了世界上第一輛蒸汽驅動三輪汽車。到1804的年，脫威迪克又設計並製造了一輛蒸汽汽車，這輛汽車還拉著十噸重的貨物在鐵路上行駛了15.7公里。

1831年，美國的哥德史沃奇.勒將一台蒸汽汽車投入運輸，相距15公里格斯特夏和切羅騰哈姆之間便出現了有規律的運輸服務，這台運輸車走完全程約需45分鍾。此後的三年內，倫敦街頭也出現了蒸汽驅動公共汽車。當這個笨重的怪物在英國城鎮奔跑時，曾引起了很大的騷動。

說起來，這種車比現在的築路用的壓道機還重，速度又低，常常撞壞未經鋪修的路面，引起各種事故。市民們當時曾呼籲取締這種汽車。為此英國制訂了所謂的「紅旗法規」，具有諷剌意味的是，由於這條法規的實施，使得英國後來在製造汽車的起步上大大落後於其它工業國家。

第一輛蒸汽驅動三輪汽車由於蒸汽汽車本身又笨又重，乘坐蒸汽汽車又熱又臟，為了改進這種發動機，艾提力.雷諾在1800年製造了一種與燃料在外部燃燒的蒸汽機(即外燃機)所不同的發動機，讓燃料在發動機內部燃燒，人們後來稱這類發動機為內燃機。

1876年康特.尼古扎.奧托又發明了對進入汽缸的空氣和汽油混合物先進行壓縮，然後點火，提高了發動機效率。這種發動機具有進氣、壓縮、作功、排氣四個行程，為了紀念奧托的發明，人們把這種循環改稱為奧托循環。

(3)汽車百年發展歷史擴展閱讀：

中國汽車發展簡介：

以前中國沒有汽車製造業。中國土地上第一輛汽車是1903年輸入的美國產奧斯莫比爾牌小汽車，領得第一號汽車行駛牌證，其所有者為上海富翁。中國製造汽車的嘗試是在奉系軍閥張學良將軍支持下，於1928 年聘請美國技師指導，在沈陽北大營軍工廠成功仿造了美國萬國牌載重汽車，1 年中裝出10 輛。

我國的第一輛汽車於1929年5月在沈陽問世，由張學良將軍掌管的遼寧迫擊炮廠製造。張學良讓民生工廠廠長李宜春從美國購進「瑞雪」號整車一輛，作為樣車。李宜春將整車拆卸，然後除發動機後軸、電氣裝置和輪胎等用原車零件外，對其它零件重新設計製造。

到1931年5月歷時兩年，終於試製成功我國第一輛汽車，命名為民生牌75型汽車，開辟了中國自製汽車的先河，這是值得欽佩的。

『肆』 汽車的發展歷史

總體說來，世界汽車發展史經歷了三個階段。
第一階段：世界汽車工業快速發展階段
19世紀末至世紀30年代，在這一時期，賓士、福特、通用等20多家汽車公司相繼成立，汽車生產進入標准化流水線生產，生產效率大幅度提高。在汽車產量大幅度提高的同時，汽車技術也有了很大進步。變速器、四輪制動、獨立懸掛技術、壓減震器都是在這個時期發明的。
第二階段：汽車全盛時期
二戰結束後，歐洲各國大力發展汽車，產量從戰前的80萬輛增長到了800萬輛，增長了近10倍。在這個時期，日本也迅速崛起，至80年代，產量達到1100萬輛，超過美國，躍居世界第一。這一時期的汽車技術主要向高速，方便，舒適方向發展，流線車身，前輪獨立懸架、自動變速器、全輪驅動都是在這一時期出現的。
第三階段：汽車企業兼並重組，汽車產量相對穩定
20世紀70年代後，世界汽車產量穩定在5000萬輛左右，發達國家汽車市場趨於飽和，各個公司之間競爭激烈。歐、美、日之間貿易摩擦不斷，而韓國卻在激烈的競爭中崛起，成功實現了技術跨越，成為世界汽車生產一個重要基地。這個時期汽車技術的主要發展方向是提高汽車安全性和降低污染。由於電子技術的飛速發展，汽車防抱死制動系統、安全氣囊、電子控制噴油和點火、三元催化劑等在這一時期相繼出現。
汽車未來發展趨勢
隨著空氣污染及石油短缺問題的日益嚴重，利用混合動力車和電動汽車替代傳統汽油車和柴油車已成為擺在人們面前的問題。世界各國政府都在推動混合動力/純電動汽車的研究。美國能源部預測，到2030年，新能源汽車將占整個輕型汽車和卡車市場28%的份額，這將比2005年增加20%。現如今，汽車工業正經歷著一場革命，汽車正朝著智能、舒適、節能、環保的方向飛速發展。

『伍』 汽車的發展史

1769年，法國人·J·居紐製造了用煤氣燃燒產生蒸汽驅動的三輪汽車。但是這種車的時速僅4公里，而且每15分鍾就要停車向鍋爐加煤，非常麻煩。後來車在一次行進中撞到磚牆上，碰得支離破碎。
1879年，德國工程師卡爾·本茨(Karl Benz)，首次試驗成功一台二沖程試驗性發動機。1883年10月，他創立了「本茨公司和萊茵煤氣發動機廠」，1885年，他在曼海姆製成了第一輛本茨專利機動車，該車為三輪汽車，採用一台二沖程單缸0.9馬力的汽油機，此車具備了現代汽車的一些基本特點，如火花點火、水冷循環、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、後輪驅動前輪轉向和制動手把等。1886年的1月29日，德國工程師卡爾·本茨為其機動車申請了專利。同年11月，卡爾·本茨的三輪機動車獲得了德意志專利權（專利號：37435a）。這就是公認的世界上第一輛現代汽車。由於上述原因，人們一般都把1886年作為汽車元年，也有些學者把卡爾·本茨製成第一輛三輪汽車之年(1885年)，視為汽車誕生年。
1829年，英國的詹姆斯發明了時速25公里的蒸汽車，該車可以作為大轎車使用。這種汽車裝有笨重的鍋爐和很多煤，冒著黑煙，污染街道，並發出隆隆的雜訊，而且事故頻繁地出現。1860年，法國工人魯諾阿爾發明了內燃機，用大約1馬力的煤氣發動機來帶動汽車，但效果不好。不過，汽車就是在這種內燃機的影響下產生的。從此，有很多人想改進內燃機，要把內燃機用在汽車上。1882年，德國工程師威廉海姆.戴姆勒開始進行內燃機的研究。他發明了用電火花為發動機點火的自動點火裝置，然後，在這一發明的基礎上製造出優秀的汽油發動機。這種發動機每分鍾900轉，結構簡單緊湊，而且能產生很大的功率。1883年，戴姆勒完成了這種汽油發動機，第二年開始裝配在二輪車、三輪車和四輪車上，製成了汽油發動機汽車。特別是1886年製造的汽油發動機四輪載貨汽車，裝有l．5馬力的發動機，時速達18公里。 世界上第一個研究電動車的是由匈牙利工程師阿紐什·耶德利克Ányos Jedlik於1828年在實驗室完成的電傳裝置。第一輛實際製造出來的電動車是由美國人安德森在1832到1839年之間發明的。這輛電動車所用的蓄電池比較簡單，是不可再充的。1899年，德國人波爾舍發明了一台輪轂電動機，以替代當時在汽車上普遍使用的鏈條傳動。隨後
開發了Lohner-Porsche電動車，該車採用鉛酸蓄電池作為動力源，由前輪內的輪轂電動機直接驅動，這也是第一部以保時捷命名的汽車。在1900年的巴黎世博會上，該車以Toujours-
Contente之名登場亮相，轟動一時。隨後，波爾舍在Lohner-Porsche的後輪上也裝載兩個輪轂電動機，由此誕生了世界上第一輛四輪驅動的電動車。但這輛車所採用的蓄電池體積和重量都很大，而且最高時速只有60公里。為了解決這些問題，波爾舍1902年在這輛電動車上又加裝了一台內燃機來發電驅動輪轂電機，這也是世界上第一台混合動力汽車。
1620年，義大利人布蘭卡發明了「反擊渦輪式蒸汽輪機」，用以帶動輪車。1766年，英國發明家詹姆斯·瓦特（1736--1819）改進了蒸汽機，拉開了第一次工業革命的序幕。
耶穌會士南懷仁是曾在1672年設計一個用蒸汽作為動力來源的車給當時中國的皇帝，是一個65厘米長的玩具車，無法載人或司機，不確定設計的車輛後來是否製作成功，這可能是最早設計的汽車。

1769年，法國陸軍工程師尼古拉·約瑟夫·居紐（Nicolas-Joseph Cugnot）製造出第一輛蒸汽機驅動的汽車。由於試車時轉向系統失靈，撞到般聖奴兵工廠的牆壁上粉身碎骨，這是世界上第一起機動車事故。1771年，尼古拉·約瑟夫·居紐改進了蒸汽汽車，時速可達9.5000米，牽引4-5噸的貨物。
1794年，英國人斯垂特首次提出把燃料和空氣混合製成混合氣體以供燃燒的構想。1796年，義大利科學家沃爾茲發明了世界上第一台蓄電池，這項發明為汽車的誕生和發展帶來了歷史性的轉折。1801年，法國人勒本提出煤氣機原理。
1803年，法國工程師特利維柯（1771-1833）採用新型高壓蒸汽機，可乘坐8人，在行駛中平均時速13km，從此，用蒸汽機驅動的汽車開始在實際中應用。
1838年，英國發明家亨納特發明了世界第一台內燃機點火裝置，該項發明被世人稱之為「世界汽車發展史上的一場革命」。
1860年，法國電器工程師萊諾製成了第一部用電火花點燃煤氣的煤氣機。1862年，法國電器工程師萊諾研製出二沖程內燃機。其他人開始研究四沖程發動機。
1867年，德國工程師尼考羅斯·奧托（1832--1891）研製成功世界上第一台往復活塞式四沖程煤氣發動機。1876年，尼考羅斯·奧托製造出第一台四部沖程內燃機製成了單缸卧式、壓縮比為2.5的3千瓦內燃機。
1885年，這是真正的現代汽車誕生的時刻。這一年德國工程師卡爾·賓士在曼海姆製造成一輛裝有0．85馬力汽油機的三輪車。這一輛裝有內燃動力機的汽車被認為才是世界上真正的第一輛汽車，因為它是真正以汽油為動力源的第一輛汽車，而不是蒸汽機。
1886年，曼海姆專利局批准卡爾·賓士為其在1885年研製成功的三輪汽車申請的專利，這一天被大多數人稱為現代汽車誕生日。次年德國人戴姆勒製成世界上第一輛四輪汽車。之後德國人尼考羅斯·奧托宣布放棄自己所獲得的四沖程發動機專利，任何人都可根據需要隨意製作。
1886年1月29日，卡爾·賓士取得世界第一項汽車引擎專利。同年7月，世界第一部四輪汽車正式販售。 1888年，法國自行車商人埃米爾·羅傑斯獲得賓士的許可，開始生產商用汽車。

『陸』 汽車的發展史是怎樣的

世界汽車百年歷史 (1766-1899)
1766年 英國發明家瓦特(1736--1819)改進了蒸汽機，拉開了第一次工業革命的序幕。專
1769年 法國陸軍工程師屬古諾(1725--1804)製造出第一輛蒸汽機驅動的汽車。
1794年 英國人斯垂特首次提出把燃料和空氣混合製成混合氣體以供燃燒的構想。
1838年 英國發明家亨納特發明了世界第一台內燃機點火裝置，該項發明被世人稱之為「世界汽車發展史上的一場革命」。
1858年 法國工程師洛納因發明了世界上第一隻用陶瓷絕緣製成的電點火火花塞。
1859年 法國著名物理學家發明了鉛酸蓄電池，為汽車的用電創造了條件，被稱之為「意義深遠的發明」。
1893年 ①德國人狄塞爾在其論文《轉動式熱機原理和結構》中，首次論述了柴油發動機原理。②法國巴黎開始實行車輛登記、使用車牌並發放駕駛證。③杜里埃研製出美國歷史上的第一輛汽油發動機汽車。
希望我的回答可以幫到你，望採納謝謝

『柒』 汽車的歷史

世界汽車百年歷史 (1766-1899)
1766年 英國發明家瓦特(1736--1819)改進了蒸汽機，拉開了第一次工業革命回的序幕。
1769年 法國陸軍工程師答古諾(1725--1804)製造出第一輛蒸汽機驅動的汽車。
1794年 英國人斯垂特首次提出把燃料和空氣混合製成混合氣體以供燃燒的構想。
1838年 英國發明家亨納特發明了世界第一台內燃機點火裝置，該項發明被世人稱之為「世界汽車發展史上的一場革命」。
1858年 法國工程師洛納因發明了世界上第一隻用陶瓷絕緣製成的電點火火花塞。
1859年 法國著名物理學家發明了鉛酸蓄電池，為汽車的用電創造了條件，被稱之為「意義深遠的發明」。
1893年 ①德國人狄塞爾在其論文《轉動式熱機原理和結構》中，首次論述了柴油發動機原理。②法國巴黎開始實行車輛登記、使用車牌並發放駕駛證。③杜里埃研製出美國歷史上的第一輛汽油發動機汽車。
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『捌』 汽車百年的劇情概要

這是第一部由中國導演製作的汽車歷史紀錄片，是中國第一部以百回年汽車發展史為線索答，反映人類為理想而不斷進取的大型高清電視專題片。片中，賓士、法拉利等名車的後代傳人面對鏡頭講述了祖輩與汽車的故事。
這是一部汽車的歷史，它講述汽車自誕生的一個世紀以來，如何改變世界和身處其中的我們。追尋汽車的足跡，我們看到了文明的演進，看到了由技術驅動的社會變革，看到了人類永不停止的創新和探索。從馬車到汽車，從交通工具到藝術品，從公路的建設到城市的發展，它為人類帶來激情與夢想，帶來工業生產方式的革新，決定著國家經濟的命運興衰。當汽車的世界出現了中國的身影，歷史即將見證中國製造的力量和一個民族的崛起。汽車，這個改變世界的機器，將如何創造人類的未來？

『玖』 世界汽車百年大事記 (1766-1899)

http://www.pcauto.com.cn/club/wjxd/10212/3827.html
1769年 法國人N·J·居紐經過多年研究試驗製造出世界上第一輛用蒸汽機驅動的汽車。該汽車車身是用木頭製成的框架式結構，但這輛完全依靠自身動力行走的木頭車，僅在試車中行駛了短短的幾分鍾，以後再也沒有使用。

1796年 義大利著名科學家伏爾茲發明了世界上第一台蓄電池，這項發明為世界汽車的誕生和發展帶來歷史性的轉折。

1803年 法國工程師特利維克對蒸氣汽車進行重大改進。他研製出的汽車驅動器採用高壓蒸汽機，在行駛中平均時速13km／h，從此，用蒸汽機驅動的汽車開始在實際中廣泛使用。但由於用蒸汽機驅動的汽車雜訊太大，大約10年後便極少使用。

1838年 英國發明家亨納特發明了世界第一台內燃機點火裝置，該項發明被世人稱之為「世界汽車發展史上一場革命」。

1839年 美國人格特利研製成功車用充氣輪胎，該輪胎是用硫化橡膠製成的。

1858年 法國工程師洛納因發明了世界上第一隻用陶瓷絕緣製成的電點火火花塞。

1860年 法國電器工程師萊諾研製出二沖程內燃機。

1862年 法國電器工程師萊諾研製出新型的二沖程內燃機。另一位汽車工程師開始研究四沖程內燃機。

1876年 德國工程師奧托研製成功世界上第一台四沖程循環系統煤氣發動機。

1886年 德國工程師卡爾·本茨研製成功世界第一輛三輪汽車，該汽車是用四沖程汽油機驅動的。同年，另一位德國工程師戴姆勒也研製成功四沖程汽油機驅動的四輪汽車。兩位發明家發明的第一輛汽車均具備了現代實用汽車的基本性能。所以，他們二人被人們謄為「汽車之父」。汽車的發明開創了人類文明史的新紀元。

1887年 卡爾·本茨成立了世界第一家汽車製造公司四輛四輪汽油機汽車。賓士汽車公司，同年共生產

1888年 戴姆勒也建立了一家汽車製造公司，生產汽車7輛。同年，法國標致公司宣布成立。

1889年 法國雷諾公司宣布成立，接著在19世紀末20世紀初，歐洲許多國家都成立了汽車製造公司，著名的有英國勞斯萊斯公司、義大利菲亞特公司、法國標致公司等。

1893年 德國工程師狄塞爾研製出壓縮點火柴油裝置。幾年後，製成世界第一台實用柴油機。

1897年 美國第一家汽車製造公司--奧茲莫比爾汽車公司在底特律成立。同年，義大利菲亞特公司成立。

1900年 德國賓士公司生產的汽車開始使用沖壓成形的鋼板車架。同年，德國人波爾舍設計出帶球面形的擋風板汽車。

1903年 美國福特公司成立，不久,該公司開始實施自動傳遞工件系統的流水生產線，因而為世人稱之為「世界生產方式的歷史性變革」。

1904年 英國勞斯萊斯汽車公司成立。

1906年 福特公司推出N型汽車，該汽車裝有4缸11kW的發動機。

1908年 美國福特公司的T型汽車問世，同時向歐洲促銷，並很快佔領市場，成為汽車工業發展史上的里程碑。同年，美國通用公司宣布成立，並提出「銷售第一、生產第二」的口號，不久將美國奧茲莫比爾公司吞並.

1912年 汽車起動機問世，這是以電池為動力的汽車自動起動器。

1914年 絕緣體火花塞、油量表也先後出現。

1915年 美國T型汽車的廂形車身在市場走俏，並在商品目錄中命名為6<轎車--。

1916年 德國BMW(寶馬)，公司成立。同年美國工程師托馬斯發明汽車轉向閃光信號燈。

1920年 美國通用公司在所生產的汽車車內安置頂燈。

1923年 美國通用公司推出「星球」牌客貨兩用汽車。

1924年 德國人發明汽車電動雨刮器，同年蘇聯第一家汽車公司成立。

1925年 美國克萊斯勒汽車公司成立。

1926年 德國賓士公司和戴姆勒公司合並，成立戴姆勒一賓士汽車公司。同年，美國通用汽車公司汽車生產量超過美國福特汽車公司。

1928年 X形車架問世夕從而改變了汽車的承載性能

1931年 可伸縮客貨兩用車問世。同年，日本馬自達公司成立。

1938年 美國福特公司推出賽車樣車。

1939年 汽車車內開始採用空調器。

1946年 美國克萊斯勒汽車公司生產出第一輛現代硬頂客貨兩用汽車

1948年 日本本田公司成立。

1949年 美國福特公司推出「福特」船形汽車。

1950年 聯邦德國年產汽車30餘萬輛，居世界第二位。

1952年 美國通用汽車公司推出魚形汽車。

1953年 世界汽車年產量突破1000萬輛。

1957年 汽車轉子發動機問世。

1959年 世界汽車保有量突破1億輛。

1960年 法國雷諾公司推出「雷諾-5」型轎車。

1963年 汽車無觸點點火裝置問世。

1967年 韓國現代汽車公司成立。

1969年 世界汽車年產量突破3 000萬輛，其中日本豐田汽車公司年產量500萬輛，佔世界汽車年產量的10%以上。

1970年 美國通用公司推出新型凱迪拉克豪華轎車，同年日本三菱汽車公司成立o

1972年 日本豐田汽車公司生產汽車累計達1000萬輛。

1976年 法國標致汽車公司兼並雪鐵龍公司成立標致一雪鐵龍公司。同年，美國生產汽車1 290萬輛，創歷史最高水平。

1980年 美國福特汽車公司推出「世界車」。同年，日本汽車產量突破1 000萬輛大關，超過美國成為世界第一汽車生產國，美國退居第二。

1981年 日本豐田汽車公司和美國通用汽車公司達成協議，在美國同日本合作生產小轎車。同年，美國福特公司』推出新型林肯牌豪華轎車。

1982年 美國汽車工業大滑坡，僅生產698萬輛汽車。

1983年 日本豐田汽車公司生產汽車400萬輛。同年，德國戴姆勒—賓士汽車公司推出新型豪華賓士汽車。

1984年 世界各大汽車公司紛紛組建跨國集團，德國寶馬公司推出新型豪華寶馬轎車。

1987年 義大利菲亞持汽車公司兼並阿爾法垂羅米歐公司。

1988年 世界汽車產量4800萬輛，英國勞斯萊斯汽車公司推出超豪華型銀魂勞斯萊斯轎車。同年，日本豐田汽車公司新一代豪華凌志轎車問世。

1989年 世界汽車總年產量達5700萬輛，創歷史最高紀錄，日本成為全球最大汽車出口國。同年，日本本田公司推出新型本田摩托車。

1990年 世界著名大公司開始大量生產跑車，法拉利跑車風靡全球。

1993年德閨大眾汽車公司發展迅速，躍居歐洲最大的汽車公司，成為世界第四大汽車公司。

1994年 美國汽車總產量開始超過；日本籮重新成為世界最大的汽車製造王國，日本退居第二。

1995年 世界各大汽車公司搶：占亞洲市場，豪華汽車開始走俏全球，各大公司制定開發21世紀新產品的發展戰略。

1998年 德國戴姆勒一賓士汽車公司與克萊斯勒汽車公司聯合組成戴姆勒—克萊斯勒汽車集團，成為世界第三大汽車公司。大眾積寶馬公司分雕購得本特利及勞斯萊斯汽車公司。

1999年 日產與法國雷諾汽車公司合並，成為全世界第四大汽車集團。

2000年，通用、菲亞特結成戰略同盟。雷諾收購三星。

2002年 日產投資19億美元購買東風汽車公司一半的股份，成為東風汽車公司最大的合作夥伴。

2003年 美國通用公司正式收購韓國大宇汽車公司。

『拾』 汽車的發展歷史有多少年了

從1886年1月29日，兩位德國人朱卡爾·木茨和戈特利布·戴姆樂獲得世界上第一輛汽車的專利權，標志著世界上第一輛汽車誕生到現在汽車有130年的歷史了！