鄭和的遠航歷史意義

⑴ 鄭和遠航的意義

1,鄭和下西洋，推動我國古代航海事業達到頂峰，成為十五、十六世紀世界大版航海時代的先驅。

2,鄭和權下西洋，促進海外貿易擴大，帶動了中外經濟交流與發展。

3,鄭和下西洋，傳播中華文明，促進了中外文化的雙向交流和共同進步。

4,鄭和下西洋，推行親仁善鄰，鞏固和發展了中國與亞非國家的友好關系。

5,鄭和下西洋，展示了中華民族不畏艱險、勇往直前的英雄氣概和開放進取、海納百川的寬廣胸懷，為我們留下了寶貴的精神財富。

6,鄭和下西洋，發揚了中華民族重視海洋、探索海洋的科學精神，為振興我國海洋事業提供了重要啟示。

⑵ 鄭和遠航有何重大意義

意義

彰顯國家實力

證明鄭和艦隊環游世界的《天下總輿地圖》

公元1405年之後的28年間，鄭和七次奉旨率船隊遠航西洋，航線從西太平洋穿越印度洋，直達西亞和非洲東岸，途經30多個國家和地區。他的航行比哥倫布發現美洲大陸早87年，比達·伽馬早92年，比麥哲倫早114年。由於大明永樂十九年的北京紫禁城的那次大火把鄭和下西洋的大部分資料全燒了，所以國人今天看不到了。在世界航海史上，他開辟了貫通太平洋西部與印度洋等大洋的直達航線。600年前，從1405年開始，在28年間，鄭和率領中國大明皇朝的200多艘船航行在世界海域上，造訪各國。據英國著名歷史學家-哈佛大學的李約瑟博士估計，1420年間中國明朝擁有的全部船舶，應不少於3800艘，超過當時歐洲船隻的總和。今天的西方學者專家們也承認，對於當時的世界各國來說，鄭和所率領的艦隊，從規模到實力，都是無可比擬的。展示了明朝前期中國國力的強盛，中國的海軍縱橫大洋，實現了萬國朝貢，盛世追跡漢唐。

鄭和曾到達過爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真蠟、古里、暹羅、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個國家，最遠曾達非洲東岸，紅海、麥加，並有可能到過澳大利亞。這些記載都代表了中國的航海探險的高峰，比西方探險家達伽馬、哥倫布等人早八十幾年。當時明朝在航海技術，船隊規模、航程之遠、持續時間、涉及領域等均領先於同一時期的西方，創造世界航海史的奇跡。

在鄭和下西洋的歷史意義，還有許多超出於航海之外的解讀。鄭和下西洋中所做的海外政治干預中，以長遠影響來看，最重要的是操縱馬六甲海峽（往來中國及海洋貿易的要道），選擇扶植強盜頭子拜里迷蘇剌，於1409年鄭和授與其國璽及皇袍。拜里迷蘇剌曾親自往中國朝貢，使其在馬六甲沼澤地的據點成為日漸富庶繁榮的商業中心。

促進文化交流

鄭和下西洋加強了中國明朝政府與海外各國的聯系，向海外諸國傳播了先進的中華文明，加強了東西方文明間的交流；這是中國古代歷史上最後一件世界性的盛舉，從此，再沒有此類的壯舉。

促進海外貿易

鄭和下西洋在一定程度上改變了自明太祖朱元璋以來的禁海政策，開拓了海外貿易。燕王朱棣興靖難之師，奪得帝位，賞賜功臣士兵，召集天下儒生編輯永樂大典，造大船，遣太監鄭和六下西洋，遣大兵攻打越南，又營建北京宮殿，用南方五省賦稅，歷14年營建武當山道觀，所費以萬萬計，致使國庫空虛，饋餉空乏。為了解決財政困難，明成祖推動下西洋，擴大海外貿易。根據學者估計，下西洋貿易開放政策，為明朝政府帶來的利益，至少合黃金二三十萬兩，白銀千萬兩，是宋元市舶司收入的十幾倍。另外，得到明室發出勘合的藩屬國因可以於3個通商口岸如泉州和寧波通商而向明朝國內輸入了西洋貨品，如蘆薈、金鑲戒指。

影響馬六甲

在外交及軍事方面，鄭和下西洋的功跡包括推翻斯里蘭卡王朝及蘇門答臘君主、懲治了海盜並扶植馬六甲一小漁村將其變成一強大國及貨品轉運站。

鄭和下西洋中所做的海外政治干預中，以長遠影響來看，最重要的是操縱馬六甲海峽（往來中國及海洋貿易的要道），選擇扶植強盜頭子拜里迷蘇剌，於1409年鄭和授與其國璽及皇袍。拜里迷蘇剌曾親自往中國朝貢，使其在馬六甲沼澤地的據點成為日漸富庶繁榮的商業中心。

評價

• 法國漢學家伯希和：「15世紀初中國人的偉大海上航行」。

• 梁啟超：「及觀鄭君，則全世界歷史上所號稱航海偉人，能與並肩者，何其寡也。鄭君之初航海，當哥倫布發現亞美利加以前六十餘年，當維哥達嘉馬（瓦斯科·達·伽馬）發現印度新航路以前七十餘年。顧何以哥氏、維氏之績，能使全世界劃然開一新紀元；而鄭君之烈，隨鄭君之沒以俱逝？我國民雖稍食其賜，亦幾希焉。則哥倫布以後，有無量數之哥倫布，維哥達嘉馬以後，有無量數維哥達嘉馬，而我則鄭和以後，竟無第二之鄭和。噫嘻，是豈鄭君之罪也！」「鄭和之後，再無鄭和。」「鄭和之業，其主動者，實絕世英主明成祖其人也」。

• 孫中山：「乃鄭和竟能於十四個月之中而造成六十四艘之大舶，載運二萬八千人巡遊南洋，示威海外，為中國超前軼後之奇舉。至今南洋土人猶有懷想當年三保之雄風遺烈者，可謂壯矣！」

• 柏楊：「他們（鄭和和張騫）對國家的貢獻和東西方文化交流，有偉大的功績。不過，張騫處在一個朝氣蓬勃的時代，而鄭和卻處在一個暮氣日增的時代，所以結局完全不同。」

• 太監鄭和的一生，是中國明成祖時期海洋擴張政策「最驚人的展現」。

• 鄭和的成就清楚證明中國有稱霸海洋成為海洋帝國的潛力，東南亞攸關中國經貿和國防的港口，鄭和採取了積極干預內政手法。

⑶ 鄭和下西洋的歷史意義

歷史意義有一下幾方面：
1、鄭和遠航，促進了我過同亞非各國的友好關專系和經濟交流。屬
2、揭開了世界大航海時代的序幕。這是中國擁抱外部世界的象徵；鄭和以多元宗教文化為先導，打通東南亞海上絲綢之路的實踐，將中國的航海事業銘刻在世界航海史的里程碑上。
3、讓大批中國人從此走出國門，走向海洋，在人類文明交匯的大舞台上展示自己。
鄭和率領兩百餘艘船隻、兩萬七千餘人員的龐大艦隊出使遠航，是世界航海史的空前首航，是了不起的偉大成就，同時也將海上交通推上高峰，震驚了西洋的航海冒險家，激起了他們東來的慾望，進而使世人認識了海洋，開辟了海上航道，增進了世界經濟繁榮及文化交流。
4、以中國人傳統的政治道德理念，嘗試建立和平與和諧的國際社會秩序。
5、促進文化交流。西洋基督教大量傳入中國，同時使西洋的數學、理化、天文等學術教材也隨之傳入，使西洋現代化的科技學術啟蒙了當時的高級官員及知識分子，這也是鄭和出使對東西文化交流的重要貢獻。

⑷ 鄭和遠航的重大意義是什麼

1,鄭和下西抄洋，推動我國襲古代航海事業達到頂峰，成為十五、十六世紀世界大航海時代的先驅。

2,鄭和下西洋，促進海外貿易擴大，帶動了中外經濟交流與發展。

3,鄭和下西洋，傳播中華文明，促進了中外文化的雙向交流和共同進步。

4,鄭和下西洋，推行親仁善鄰，鞏固和發展了中國與亞非國家的友好關系。

5,鄭和下西洋，展示了中華民族不畏艱險、勇往直前的英雄氣概和開放進取、海納百川的寬廣胸懷，為我們留下了寶貴的精神財富。

6,鄭和下西洋，發揚了中華民族重視海洋、探索海洋的科學精神，為振興我國海洋事業提供了重要啟示。

⑸ 鄭和遠航的重鄭和遠航的重大意義

鄭和七下西洋，展示了明朝前期中國國力的強盛，實現了萬國朝貢，盛世追跡回漢唐；答加強了中國明朝政府與海外各國的聯系，向海外諸國傳播了先進的中華文明，加強了東西方文明間的交流；這是中國古代歷史上最後一件世界性的盛舉，從此，再沒有此類的壯舉。改變了自明太祖朱元璋以來的禁海政策，開拓了海外貿易。
鄭和曾到達過爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭享、真蠟、古里、暹羅、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個國家，最遠曾達非洲東岸，紅海、麥加，並有可能到過澳大利亞。這些記載都代表了中國的航海探險的高峰，比西方探險家達伽馬哥倫布等人早八十多年。當時明朝在航海技術，船隊規模、航程之遠、持續時間、涉及領域等均領先於同一時期的西方。
在鄭和下西洋的歷史意義，還有許多超出於航海之外的解讀。鄭和下西洋中所做的海外政治干預中，以長遠影響來看，最重要的是操縱馬六甲海峽（往來中國及海洋貿易的要道），選擇扶植強盜頭子拜里迷蘇剌，於1409年鄭和授與其國璽及皇袍。拜里迷蘇剌曾親自往中國朝貢，使其在馬六甲沼澤地的據點成為日漸富庶繁榮的商業中心。

⑹ 鄭和的遠航有何歷史意義新航路的開辟，對世界產生了什麼影響

（1）鄭和的復遠航，促進了中國和制亞非各國的經濟交流，加強了我國和亞非各國的友好關系。
（2）新航路開辟以後，從歐洲到亞洲、美洲和非洲等地的交通往來日益密切，世界開始連成一個整體；（1分）歐洲大西洋沿岸工商業經濟繁榮起來，促進了資本主義的產生和發展。
（3）鄭和下西洋主要是為加強同海外各國的聯系，進行友好往來，增進明王朝與海外各國的友誼；而歐洲新航路開辟以後，西班牙、葡萄牙等大西洋沿岸國家隨之發動對非洲、美洲等地的殖民侵略，搶占市場，進行血腥的資本原始積累，資本主義經濟從而得以迅速發展。

⑺ 鄭和遠航有什麼歷史意義

http://bk..com/view/24124.htm

【鄭和下西洋的意義】
鄭和曾到達過爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真蠟、古專里、暹羅屬、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個國家，最遠曾達非洲東岸，紅海、麥加，並有可能到過澳大利亞。這些記載都代表了中國的航海探險的高峰，比西方探險家達伽馬哥倫布等人早80幾年。當時明朝在航海技術，船隊規模、航程之遠、持續時間、涉及領域等均領先於同一時期的西方。
在鄭和下西洋的歷史意義，還有有許多超出於航海之外的解讀。「鄭和時代的中國，則是真正承擔了一個文明大國的責任：強大卻不稱霸，播仁愛於友邦，宣昭頒賞，厚往薄來。

⑻ 鄭和下西洋的歷史意義

對鄭和下西洋的認識
鄭和下西洋是中國古代航海史上半年的壯舉。鄭和下西洋內的目的可歸納為三個方容面，即「宣揚國威」、「加強與海外諸國的聯系」、「滿足統治者對異域珍寶特產的需求」，這三個方面的分量依次降低。受目的的制約，鄭和航海具有歷史局限，「鄭和下西洋的目的不是發展海外貿易，它採取的不計經濟效益的政策，給明朝政府造成了巨大的負擔。隨著明朝國力的衰退，航海的壯舉也悄然結束」。這里有兩層意思，一層是鄭和下西洋不以發展海外貿易為目的，缺少持久的經濟推動力；再一層是不計經濟效益的政策，給明朝政府造成了巨大的負擔。這里所謂「不計經濟效益的政策」，是指無論鄭和到海外交易，還是西洋貢使來華，明朝政府都不考慮外國貢納的多寡，回贈十分優厚。據嚴從簡《殊域周咨錄》記載：「凡貢使
至，必厚待其人；私貨來，皆倍償其價。」這種賠本的買賣，對廣交朋友、加深情誼，固然有積極作用，但不斷賠本，使自己在經濟上難以維持下去。由於這兩方面的原因，鄭和航海的壯舉不但未能像哥倫布等人的航海那樣導致地理大發現的後果，而且終因明朝國力的衰退，明宣宗以後便成絕響。

⑼ 鄭和下西洋的歷史意義是什麼

鄭和七下西洋，經歷了亞非三十多個國家和地區，這是世界航海史上的壯舉。鄭和遠航，促進了我過同亞非各國的友好關系和經濟交流。鄭和是我果也是世界上的偉大的航海家。