❶ 騎樓歷史文化街區就是騎樓老街嗎
騎樓歷史文化街區和騎樓老街概念大致相同。
海口騎樓老街，是海口市一處最具特色的街道景觀。其中最古老的建築四牌樓建於南宋，至今有700多年歷史。2009年6月10日，首屆「中國歷史文化名街評選推介」活動在北京揭曉，海口騎樓老街榜上有名。海口騎樓老街以其唯一性、獨特性榮獲首批十大「中國歷史文化名街」稱號。
海口騎樓主要分布於海口市得勝沙路、中山路、博愛路、新華路、解放路、長堤路等老街區。騎樓老街覆蓋面積約二平方公里，總長四點四公里，共有大大小小的三、四層高的騎樓建築近六百棟。
騎樓大多是上世紀初一批批從南洋回來的華僑借鑒當時的南洋建築風格所建。騎樓大多布滿優雅細致的雕塑和洋派的裝飾，很有些巴洛克的味道。騎樓樓層都不太高，兩三層的居多，有些還保留著早前的商號，和憑欄、門窗等處的精美雕花。
海口騎樓建築歷史文化街區，是「中國十大歷史文化名街」之一，也是海口最寶貴的文化遺產之一。100多年前，活躍於東南亞的海南籍華僑將南洋的建築風格帶回海口，投資建起一系列以騎樓建築為代表的街區，形成海口歐亞建築風格混合的城市風貌。在由國家文化部和國家文物局主辦的首屆「中國歷史文化名街」評選推介活動中，海口騎樓老街獲得「中國十大歷史文化名街」榮譽稱號。
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❷ 簡述海南騎樓文化現象
因南嶺的天然屏障作用，嶺南地區形成了植被茂盛、炎熱多雨的獨特自然環境，並由此誕生了中國地域文化中最具鮮明特色之一的嶺南文化。而承載著嶺南文化的人們，則是千百年來生活在這片土地上的居民，究其源流主要有三：百越人、疍家人和客家人。
百越各族後裔以生活在廣西者居多；疍家人被譽為「水上吉卜賽人」，他們以船為家，主要在沿海生活。剩下的，就是為數眾多的客家人了。嶺南客家人，是指原籍中原的漢族人遷徙嶺南定居者，相對於土著百越人來說，他們自稱「客家」或「來人」。
公
元前214年，秦始皇平定嶺南後，設置郡縣，嶺南正式歸並中原。作為贛、粵的走廊地帶，嶺南河源就成了客家先民最早到達的棲息之所。平定嶺南的關鍵人物趙
佗，後任龍川令，至今河源龍川縣仍存「佗城」遺址。據《史記》記載，趙佗「求女無夫家者三萬人，以為士卒衣補。秦可其萬五千人」。中原人從此在這里落
地生根，這就是歷史上來到嶺南的第一批客家人。
據說，當年趙佗為保佗城安全，派一林姓將軍帶兵在龍川西北方向20多里處修築關隘，建寨守
衛，久之，此關隘便名為林寨。林寨具有著重要的軍事意義，因為它扼守在贛粵古驛道「水陸聯運」的交會處。這條古驛道是古代中原進入嶺南最便捷的線路之一，
如今的贛粵高速、京九鐵路兩條國家大動脈，也沿著這條古驛道平行而過。
歷史上，南遷的客家人、大批的商旅沿著贛粵古驛道，從贛州方向南下，
進入定南，跨過贛粵兩省的界河——柱石河，進入粵地。風光旖旎的柱石河上，至今仍有一座古老奇特的風雨廊橋：柱石橋。如果一大早從柱石橋出發，一路向南，
大約傍晚時分即可到達林寨。無論是行人還是馬匹，都需要在此休整補給，贛粵古驛道的陸路就此結束。然後，從林寨開始，改走水路：沿浰江順水而下，進入東
江，再前往珠江流域。千百年後，曾經的駐軍之地林寨，漸漸成了這條古驛道上最繁華的一處商埠。
群山環抱下屋舍儼然的小村鎮
林寨地形低窪，位於一個群山環繞的小盆地中。又因為地處嶺南，「蠻煙瘴雨」這一對嶺南環境的形象概括用在這里也非常貼切。這里氣候濕潤，植被茂盛，村鎮之上常常籠罩著一層氤氳的霧氣。
攝影／黃志武
閉戶御盜匪，古堡若金湯
林寨最初的建立始於客家人，林寨最終的興盛亦與客家人有著密不可分的關聯。
現居林寨的20多個姓氏，多為元末明初從福建、贛南等地遷入的客家人。根據現存《林寨陳氏族譜》記載，現在的林寨著姓陳姓始祖陳元坤，原籍江西德安縣車橋鎮義門村，北宋時義門村三千餘口遷居福建汀州，元朝至正（1350年）年間自汀州寧化縣石壁村入粵。
讓
我們想像一下，千百年前，當客家人跨過千山萬水，來到異域他鄉，面對傳說中充滿恐怖與瘴氣的蠻荒之地，他們心中是一種怎樣的悵然與忐忑。外界的一切都是陌
生的，家族的團結就顯得尤為重要。中國建築藝術上的奇葩——聚族而居的客家圍屋，因此誕生。因地理環境制約，各地的客家圍屋形制不同，有土圍子、圍龍屋、
土樓等等，風格鮮明，各具特色。
來到林寨的客家人也因地制宜地修建了一種獨具特色的客家圍屋——四角樓。四角樓與福建土樓、梅州圍龍屋等客
❸ 騎樓建築有何歷史意義
它是西方古代建築與中國南方傳統文化相結合演變而成的建築形式，可避風雨防日曬回，特別適應嶺南答亞熱帶氣候，其商業實用性更為突出。在兩廣、福建、海南，贛南有很多這樣的建築。如廣州的上下九、廈門的中山路、北海珠海街以及上海金陵路（早期廣東人聚居區）。這種建築適應南方天氣潮濕多雨，商業樓宇密集等情況而建造的。樓下做商鋪，樓上住人。 其跨出街面的騎樓，既擴大了居住面積，又可防雨遮曬，方便顧客自由選購商品。是東南沿海城鎮一種極有特色的建築物之一 如果談對中國的發展的話,不需要將兩者聯合起來去談論,一種建築風格是反映一種時代的需求,建築類型的多樣,不正體現著,發展中的中國,在兼容並濟嗎?
❹ 騎樓的名稱由來
騎樓是指樓房與樓房之間，跨人行道而建，在馬路邊相互聯接形成自由步行回的長廊，這答就是近代典型的商業建築，騎樓一般分樓頂、樓身、騎樓底三部分。 它是西方古代建築與中國南方傳統文化相結合演變而成的建築形式，可避風雨防日曬，特別適應嶺南亞熱帶氣候，其商業實用性更為突出。在兩廣、福建、海南有很多這樣的建築。如廣州的上下九、廈門的中山路、北海珠海街以及上海金陵路（早期廣東人聚居區）。這種建築適應南方天氣潮濕多雨，商業樓宇密集等情況而建造的。樓下做商鋪，樓上住人。 其跨出街面的騎樓，既擴大了居住面積，又可防雨遮曬，方便顧客自由選購商品。是東南沿海城鎮一種極有特色的建築物之一。因為它跨人行道很像騎在人行道上而得名
❺ 廣東騎樓的歷史
18世紀下半葉，英國人來到印度南部的貝尼亞庫普爾（Beniapukur）地方，這里氣候十分炎熱，英國人極不適應。於是，他們在住宅前加了一個外廊以遮強光，造成較為涼爽的環境，很快被當地人仿效，叫它「Veranda」，英國人稱之廊房。這種以遮陽為主要功能的「外廊式建築」，隨著英國殖民勢力范圍的不斷擴大，經由南亞、東南亞、東北亞而至中國。
約在鴉片戰爭後傳入香港、廣州，然後再北上廈門及西進廣西，由此可見，騎樓建築是歐陸建築與東南亞地域特點相結合的一種建築形式。騎樓是廣州一帶特有的建築形式，廣州騎樓的大規模建設始於20世紀20年代，在民國11年《廣州市內不準建築騎樓之馬路表》和民國19年《取締建築章程》的引導下形成了持續到現今的格局。20世紀90年代時期廣州市沉迷於大型建設，先後拆除了包括中山路、寶華路、解放路和六二三路的大量騎樓，造成了無可挽回的歷史景觀破壞。
進入21世紀後，廣州對騎樓街區的拆遷進行了嚴格的限制，正在編撰的《廣州市歷史文化名城保護規劃》里，對騎樓街區的保護便占據了相當大的篇幅。江門 江門也有騎樓，現已成為江門長堤風貌街。縣級市台山因華僑投資下，騎樓有比較多的西洋風格，但又缺乏修繕保養，而逐漸古舊。汕頭 汕頭市原昇平區(現屬金平區)幾乎全是五腳砌，可謂是中國大陸最大一片騎樓群，卻鮮為人知。
澄海區中山路(既當地人所謂的鞋街)兩旁原也是五腳砌，但已拆毀改建。潮陽區棉城原也有五腳砌，但已難找尋。潮南區的兩英鎮(原縣級單位南山管理局的駐地)鎮區如紫雲路，中山路，南京路等兩旁都是五腳砌，陳店鎮的中華路附近一帶也有為數不少的五腳砌。潮州 潮州市湘橋區的傳統商業街太平路、義安路、昌黎路、西馬路臨街建築大多是五腳砌。
揭陽 揭陽市榕城區中山路一帶臨街建築大多是五腳砌。
❻ 廈門騎樓的歷史由來
十八世紀後半期，正處於產業革命時期的英國殖民勢力，進入了印度等南亞國家，這些國家屬於熱帶氣候，長期生活在涼爽氣候條件下的英國人，很難適應。為了克服這個生活上的不利因素，改善居住環境，創造涼爽舒適的居住條件，他們在建造住宅時，採用居室前加走廊的方法，以擋避炎熱，營造出相對涼爽的環境，這種「外廊式建築」很快被人們所接受，成為印度等南亞、東南亞國家建築中普遍採用的形式，而且從單邊外廊，擴展到雙邊、三邊以至四邊迴廊。這種以遮陽為主要功能的家居「外廊式建築」，隨著殖民勢力范圍的不斷擴大，經由南亞、東南亞、東北亞而至中國。
這種「外廊式建築」最早起源於印度的貝尼亞普庫爾（Beniapukur）地方，是英國人首先建造的，稱之為「廊房」，當地的方言叫eranda。接著，新加坡的開埠者萊佛士在新加坡城的設計中，規定所有建築物前，都必須有一道寬約5呎、有頂蓋的人行道或走廊，向外籍人提供做生意的場所。從此，新加坡出現了連接的廊柱構成的5呎寬的外廊結構的建築。外廊的位置在店屋的前部或一邊。典型的還必須包括可供行走的地板，高度至少一層，有擋避風雨炎陽的頂蓋。這種連續廊柱形成的走廊，新加坡稱之為「店鋪的公共走廊」，或叫「五腳氣」、「五腳基」（Fiye Footway），進入福建後，開始稱為「騎樓」。
騎樓，約在鴉片戰爭後就傳入鼓浪嶼和廈門，接著又傳入金門。
所以說，騎樓建築是歐陸建築與東南亞地域特點相結合的一種建築形式，傳入廈門後，又與廈門的地域特點相結合，形成了騎樓街市。
騎樓的功能，綜合起來有下列五點：
1、擋避風雨侵襲，擋避炎陽照射，造成涼爽環境；
2、騎樓發端於改善生活環境，進而成為商業謀生的場所，以商業活動為主，表現出開放意識和洋為中用的創造性思維；
3、連廊連柱，立面統一，連續完整，中西合璧，多元共存的獨特風貌；
4、沖破了居家單門獨戶的束縛，變成顧客的共享空間，並體現相互尊重的現代意識。走在騎樓下，自在閑適，溫馨親近，腳無沙塵，清潔整齊，透出關心互動良好的人際關系；
5、有濃郁的生活氣息，成為品茗、聊天、納涼、會客、交流信息、晚間涼眠的地方。還是小孩做作業、跳橡皮筋等玩耍的空間，反映了廈門商業文化與社會文化的地域特色。
近20年，又是電力線、通訊線通過的空間，強烈表現了廈門的時代特徵。