1. 清代的大龍郵票和蟠龍郵票有記念意義嗎
留著吧畢竟是先輩留下的,不管值不值錢至少有紀念收藏的意義!
2. 語文四年級上冊大龍郵票怎麼分意義段
在我的家裡,有一本非常厚的集郵冊,在集郵冊的所有郵票當中,其中版我最喜歡的就是一張龍形權的郵票,因為我十分崇拜它。這一張郵票上的這條龍,看起來是威風凜凜,它那金黃色的龍須,嗨喲那淺藍的鱗片,綠色的背毛,一雙烔烔有神的眼睛,粗壯的身軀以及鋒利的利爪。豈不是代表著華夏民族有龍的精神,有龍的氣魄嗎?在這一張龍形郵票的左中側有著一個火球,就好像那條威風凜凜的龍正好要叼住這個火球,帶往人間,讓人們永遠溫暖,永遠幸福。可真所謂是金龍獻瑞呀!
3. 中國第一套郵票的郵票意義
五分銀(桔黃色,寄掛號郵資)。這是我國首次發行的郵票,集郵界習慣版稱為「海關大龍「,權簡稱「大龍郵票「。清代郵票多用「龍「做圖案,這是因為「龍「體現至高無上的權威,是最高統治者的象。
大龍郵票發行量共約法100萬枚,關於它的具體發行日期迄今為止未見記載,經研討,大龍郵票的最早發行日期被認為在1878年7月24日至8月1日之間。因此,大龍郵票的發行史、子模特徵和版式、郵戳、實寄封等,長期以來都是集郵研究的重要課題。
4. 大龍郵票 歷史意義
1878年,為了適應當時郵政業務的需要,清代海關郵政局成立並開始籌印郵票,7月開始發行我國第一套郵票,共3枚,票面以龍為圖案,故簡稱為「大龍」郵票.
5. 中國最早的郵票是大龍郵票嗎
中國最早的郵票是大龍郵票:
中國的第一枚正式發行的郵票是大龍票。在發行之前,清海關設計了三款郵票草圖,即雲龍、寶塔和萬年有象圖,其中"萬年有象"最為珍貴,價值連城。大龍郵票有薄紙大龍、闊邊大龍和厚紙大龍。發行量:約100萬枚。
1878年清朝政府在北京、天津、上海、煙台和牛庄等五處設立郵政機構,附屬於海大龍郵票。
上海海關造冊處當年即以蟠龍為圖案印製了一套三枚郵票。郵票圖案正中繪一條五爪蟠龍,襯以雲彩水浪,郵票的顏色和面值不同,面值用銀兩計算:"一分銀"、"三分銀"、"五分銀"。這是中國發行的第一套郵票,集郵界習慣稱其為"海關大龍",簡稱"大龍郵票"。郵票上"大清郵政局"5個字十分醒目,圖案中的"大龍"兩目圓睜,騰雲駕霧,呼之欲出。上方標有"CHINA",下方標有"CANDARIN(S"字樣。
清代郵票多用"龍"做圖案,這是因為"龍"體現至高無上的權威,是最高統治者的象徵,最近,據大龍郵票專家考證,認為大龍郵票圖案設計者是個中國人,而不是先前推測的外國人,但設計者姓名及發行的准確時間很難查明,是中國早期郵票發行史研究中的一個"懸案"。
大龍郵票於 1878年7月24日在津首發,距今130年。經過多年的歷史變遷,大龍郵票越來越少,早在二三十年代能夠擁有一套大龍新票就已經是集郵家夢寐以求的宿願。今天人們提到大龍郵票後的第一反應會問:大龍郵票現在還有嗎?然而在中國最大的郵票市場卻能看到四五十套大龍新票,價錢卻只有幾千到一兩萬。為什麼?因為它們都是假票或是變造票,整個市場沒動過手腳的成套新票只有一兩套.各大拍賣行上拍的大龍郵票也是按質論價,一套上品的薄紙大龍原膠新票只在六年前的拍賣會上出現了一次,成交價九萬元。一套品相一般的大龍新票至少也要幾萬元,大龍郵票是集郵者收藏的珍品。
6. 中國最早的郵票是哪一年發行的大龍郵票
中國最早的郵票是1878年,清代海關郵政發行的,該套郵票共3枚,圖案為雲龍圖,版俗稱——大龍郵票。權
這是中國第一套正式郵票,發行數量約在100萬枚。面值一分銀,三分銀,五分銀。發行過三期。
第一期,發行於1878年7月。用半透明白紙。相鄰兩票距離是2.5毫米,稱為「薄紙大龍」。第二期,發行於1882年,紙質與一期相同,但是兩票間間距擴大為4.5毫米。稱為「寬邊大龍」第三期,發行於1883年,紙質比前兩期厚,由於印版腐蝕,郵票清晰度不如前兩期。稱為「厚紙大龍」。
(6)大龍郵票歷史意義擴展閱讀:
大龍郵票的歷史由來
1878年,總管大清外務的北洋大臣李鴻章上書奏請:「在北京、天津、煙台、牛庄、上海這五處通商口岸,效仿歐洲試辦海關郵政。「光緒在慈禧太後的授意下批復:「准奏!可先在天津試辦。」
海關郵政的開辦,打破了幾千年中國傳統的通信模式,利用火車、輪船等先進交通工具,提高了郵件運行速度,並且仿照國外先進的管理模式,開辦包括快信、包裹、匯兌等多項郵政業務,使得郵路遍布全國,充分顯示出國家郵政的力量。
海關試辦郵政後,做的第一件事就是發行了大龍郵票!
7. 大龍郵票說明文400字
1878年8月15日,清朝政府海關試辦郵政首次發行中國第一套郵票——大龍郵票。這套郵票共枚,主圖是1878年,清朝政府在北京、天津、上海、煙台和牛庄(營口)等五處設立郵政機構,附屬於海關內,上海海關造冊處當年即印製以清皇室的象徵——蟠龍為圖案的一套3枚郵票發行,郵票圖案正中繪一條五爪蟠龍,襯以雲彩水浪,郵票的顏色和面值不同,面值用銀兩計算:「一分銀(綠色,寄印刷品郵資)、三分銀(紅色。寄普通信函郵資)。五分銀(桔黃色,寄掛號郵資)。這是中國發行的第一套郵票,集郵界習慣稱其為「海關大龍」,簡稱「大龍郵票」。
中國的第一枚正式發行的郵票是大龍票。在發行之前,清海關設計了三款郵票草圖,即雲龍、寶塔和萬年有象圖,其中「萬年有象」最為珍貴,價值連城。大龍郵票有薄紙大龍、闊邊大龍和厚紙大龍。
發行量:約100萬枚
發行日期:具體發行日期迄今為止未見記載,經研討,大龍郵票的最早發行日期被認為在1878年7月24日至8月1日之間
歷史
按照常理,郵票應該由郵政部門發行,但是中國的這第一套郵票卻與海關有著不解的淵源。
1840年鴉片戰爭後,侵華列強瘋狂在中國攫取權利,海關更是被外國人所把持。當時擔任清政府海關總稅務司的是英國人赫德。赫德是個中國通,他對中國郵政大權覬覦已久。赫德與李鴻章關系密切,便想方設法讓清政府同意由海關來試辦郵政。
天津海關副關長靳辰光告訴我們,中國的郵政最早是由中國海關來試辦的。那麼在中國海關試辦郵政中又是首先從津海關開始辦起。1878年稅務總司赫德就指派津海關的德璀琳來籌辦中國海關的郵務,那麼就以津海關為中心在北京、營口、煙台和上海五個海關來試辦海關的郵政。
中國近代郵政是由海關開始試辦的,而海關郵政又是從天津開始的。歷史的邏輯有時也會出人意料。
1878年3月,津海關稅務司德璀琳籌備的天津海關書信館,正式對社會開放,它是中國近代史上第一家效仿西方模式的郵局書信館。坐落在海河岸邊的老海關大樓,曾是海關的公事房,海關書信館就設在該樓內,而中國第一套郵票也是從這里發行出去的。
靳辰光副關長說,書信館開辦起來以後,為了便利郵件的收送同時也為了規范海關對郵政的管理,那麼德璀琳又籌辦了中國近代史上的第一套海關郵票——就是大龍郵票。
據史書記載,德璀琳原本早在書信館開張前一年便向英國寄去定製郵票的訂單,但終因時間周期過長而作罷。無奈之中他只好請上海海關造冊處先行印製一批郵票應急。
雖說是應急之策,但現在看這些郵票,印刷質量應該還是上乘的, 基本是按照德璀琳當時的設想來完成的,並沒有太多將就的痕跡。那個時代,一枚小小郵票的出世竟也是如此的不易。
設計
清代郵票多用「龍」做圖案,這是因為「龍」體現至高無上的權威,是最高統治者的象徵,最近,據大龍郵票專家考證,認為大龍郵票圖案設計者是個中國人,而不是先前推測的外國人,但設計者姓名及發行的准確時間很難查明,是中國早期郵票發行史研究中的一個「懸案」。
印製發行
「大龍」郵票為銅質版模,雕刻家用手工逐枚刻制,由上海海關造冊處印製。全套共有3種面值,幣制為關平銀,1分銀為綠色,3分銀為紅色,5分銀為黃色,刷色有深淺暗亮等差異,採用凸版印刷,有背膠,齒孔12.5度。先後分三期印製、發行(後由於銅模損壞,沒有再印大龍郵票)。根據票幅和紙張等特徵分為:
薄紙大龍 1878 1882年印製,為第一期。紙質韌薄,略呈透明,圖框間距約2.5mm,後期全張為25(5*5)枚,但3分銀全張為20(5*4)枚。此期印量最多。
闊邊大龍 1882年印製,為第二期。圖框間距約4.5 5.0mm,紙張比較復雜,有的脆薄而易裂損。因紙張尺寸關系,3分銀全張改為15(5*3)枚,除3分銀外,另外兩種印量較少。5分銀新票存世尤少,為名貴品,俗稱黃5分,全張新票為孤品,原由美國集郵家施塔收藏,曾被中華郵票會譽為「西半球最罕貴之華郵」,1991年由香港林文琰購藏。
厚紙大龍 1883 1885年印製,為第三期。紙質厚而不透明,圖框間距2.5 3.25mm,因子模磨損和紙張尺寸關系,全張都改為20(4*5或5*4)枚。因打孔機的緣故,打出來的齒孔有光齒和毛齒兩種,光齒的又稱「厚紙光齒大龍」,郵票齒孔周邊帶有纖維毛的稱「厚紙毛齒大龍」。
評價
大龍郵票是中國發行的第一套郵票,在郵票發行史上具有重要位置。大龍郵票的發行史、子模特徵和版式、郵戳、實寄封等,長期以來都是集郵研究的重要課題。
在紀念大龍郵票發行110周年時,郵電部於1988年7月20日發行小型張一枚,以全套3枚大龍郵票為主圖,採用票中票的形式設計,首次用7色機印製成功,這在郵票印製史上罕見的,中華全國集郵聯合會在北京香山舉辦「大龍郵票國際學術研討會」,中國郵票博物館舉辦大龍郵票專題郵展,中國集郵出版社出版「大龍郵票 紀念專集」,還攝制了「中國郵票電視系列片(一) 大龍郵票電視專題片
8. 大龍郵票的發行有什麼意義
大龍郵票是中國發行的第一套郵票,在郵票發行史上具有重要位置。大龍郵票的發行史、子模特徵和版式、郵戳、實寄封等,長期以來都是集郵研究的重要課題。
9. 大龍郵票有多少年歷史
【概況】
1878年8月15日(具體發行日期迄今為止未見記載,一般認為大龍郵票的最早發行日期為1878年7月24日至8月1日間),清朝政府海關試辦郵政,首次發行中國第一套郵票——大龍郵票,這套郵票共3枚,主圖是清皇室的象徵——蟠龍。
1878年清朝政府在北京、天津、上海、煙台和牛庄(營口)等五處設立郵政機構,附屬於海關內,上海海關造冊處當年即以蟠龍為圖案印製了一套三枚郵票。郵票圖案正中繪一條五爪蟠龍,襯以雲彩水浪,郵票的顏色和面值不同,面值用銀兩計算:「一分銀」(綠色,寄印刷品郵資)、「三分銀」(紅色,寄普通信函郵資)、「五分銀」(桔黃色,寄掛號郵資)。這是中國發行的第一套郵票,集郵界習慣稱其為「海關大龍」,簡稱「大龍郵票」。郵票上「大清郵政局」5個字十分醒目,圖案中的「大龍」兩目圓睜,騰雲駕霧,呼之欲出。上方標有「CHINA(中國)」,下方標有「CANDARIN(S)(海關關平銀分銀)」字樣。
中國的第一枚正式發行的郵票是大龍票。在發行之前,清海關設計了三款郵票草圖,即雲龍、寶塔和萬年有象圖,其中「萬年有象」最為珍貴,價值連城。大龍郵票有薄紙大龍、闊邊大龍和厚紙大龍。
發行量:約100萬枚
【歷史】
按照常理,郵票應該由郵政部門發行,但是中國的這第一套郵票卻與海關有著不解的淵源。
1840年鴉片戰爭後,侵華列強瘋狂在中國攫取權利,海關更是被外國人所把持。當時擔任清政府海關總稅務司的是英國人赫德。赫德是個中國通,他對中國郵政大權覬覦已久。赫德與李鴻章關系密切,便想方設法讓清政府同意由海關來試辦郵政。
中國海關試辦郵政是首先從天津海關辦起的。1878年總稅務司赫德就指派天津海關的德璀琳來籌辦中國海關的郵務,他就以天津海關為中心在北京、營口、煙台和上海五個海關來試辦海關的郵政。
1878年3月,津海關稅務司德璀琳籌備的天津海關書信館,正式對社會開放,它是中國近代史上第一家效仿西方模式的郵局書信館。坐落在海河岸邊的老海關大樓,曾是海關的公事房,海關書信館就設在該樓內,而中國第一套郵票也是從這里發行出去的。
書信館開辦起來以後,為了便利郵件的收送同時也為了規范海關對郵政的管理,德璀琳又籌辦了中國近代史上的第一套海關郵票——就是大龍郵票。
據史書記載,德璀琳原本早在書信館開張前一年便向英國寄去定製郵票的訂單,但終因時間周期過長而作罷。無奈之中他只好請上海海關造冊處先行印製一批郵票應急。
雖說是應急之策,但現在看這些郵票,印刷質量應該還是上乘的,基本是按照德璀琳當時的設想來完成的,並沒有太多將就的痕跡。
{設計】
清代郵票多用「龍」做圖案,這是因為「龍」體現至高無上的權威,是最高統治者的象徵,最近,據大龍郵票專家考證,認為大龍郵票圖案設計者是個中國人,而不是先前推測的外國人,但設計者姓名及發行的准確時間很難查明,是中國早期郵票發行史研究中的一個「懸案」。
【印製】
「大龍」郵票為銅質版模,雕刻家用手工逐枚刻制,由上海海關造冊處印製。全套共有3種面值,幣制為關平銀,1分銀為綠色,3分銀為紅色,5分銀為黃色,刷色有深淺暗亮等差異,採用凸版印刷,有背膠,齒孔12.5度。先後分三期印製、發行(後由於銅模損壞,沒有再印大龍郵票)。根據票幅和紙張等特徵分為:
(1)薄紙大龍:1878--1882年印製,為第一期。紙質韌薄,略呈透明,圖框間距約2.5mm,後期全張為25(5*5)枚,但3分銀全張為20(5*4)枚。此期印量最多。
(2)闊邊大龍:1882年印製,為第二期。圖框間距約4.5--5.0mm,紙張比較復雜,有的脆薄而易裂損。因紙張尺寸關系,3分銀全張改為15(5*3)枚,除3分銀外,另外兩種印量較少。5分銀新票存世尤少,為名貴品,俗稱黃5分,全張新票為孤品,原由美國集郵家施塔收藏,曾被中華郵票會譽為「西半球最罕貴之華郵」,1991年由香港林文琰購藏。
(3)厚紙大龍:1883--1885年印製,為第三期。紙質厚而不透明,圖框間距2.5--3.25mm,因子模磨損和紙張尺寸關系,全張都改為20(4*5或5*4)枚。因打孔機的緣故,打出來的齒孔有光齒和毛齒兩種,光齒的又稱「厚紙光齒大龍」,郵票齒孔周邊帶有纖維毛的稱「厚紙毛齒大龍」。
【懸案】
懸案一:大龍郵票誰之手筆
猜測1:費拉爾,上海海關造冊處德籍職員。
費拉爾的確設計過不少郵票,而且最著名的是中國郵政史上第一套紀念郵票、第一套多圖郵票、第一套知道設計者的郵票———萬壽郵票。這套紀念慈禧老佛爺60壽辰的郵票,讓費拉爾著實在海關風光了一把。當時擔任造冊處稅務司的葛顯禮顯然很賞識他,故把設計郵票及監制郵票的工作都委託給他。
從1894年發行的慈禧萬壽郵票,到以後發行的加蓋改值票、蟠龍郵票以及郵資明信片等,幾乎全由他一人操持。同時,他還為上海、鎮江等地的商埠郵政機構設計、印製過郵票。
但是他絕對不是大龍郵票的設計者。
排除理由:很簡單,沒有設計時間。費拉爾是1892年9月進入上海海關的,距離大龍郵票的發行已逾14年。
猜測2:馬士,上海海關美籍職員,曾任稅務司。
至今無法得知「大龍郵票」設計者的姓名,很多集郵家認為是外國人,理由之一是寶塔繪成6層,這位洋人顯然不懂佛教。佛教的寶塔,層級都取單數,從七級浮屠到十三層寶塔,從來沒有雙數的。於是,有人便指出是曾任海關稅務司的美國人馬士設計的郵票。
但後來馬士本人否定了此事。
排除理由:給友人的一封信。馬士在1929年7月25日,給鮑克寫了一封信。信中說:柯爾氏郵書中說首次發行的中國郵票的設計出自我的手中,是一個誤會。有關此項早期郵票發行與圖案情況,你可以在1905年中國貿易報告第一編統計要覽內獲知一切詳情……
猜測3:中國藝術家。
馬士告訴朋友去看1905年中國貿易報告第一編統計要覽,便知端倪。在他說的這份要覽的附錄中,有篇《華郵紀要》中寫道「第一套郵票計有一、三、五分銀三枚,有本國技師鐫制銅版……」
以後又有人說是郵票由華人設計極有可能,因為不論是象馱萬年青等樣票以及後來正式發行的大龍郵票,圖案都具濃厚的中國氣氛,而且郵票上中文寫得很漂亮,而英文和阿拉伯數字則相對顯得笨拙。
存疑:鐫制銅版就等於設計圖案嗎?雖然找不出鐵證確認,但也舉不出反證駁斥。
懸案二:大龍在天津何日發行
1878年7月18日,赫德向德璀琳發出第68號公函,內稱:根據你上月15日第十四號公函提出的印刷面值3分銀和5分銀郵票各10萬枚的要求,我現在通過上海海關郵局寄上盒子一隻,包好的盒子外面有造冊處印章加封……內裝有500張,共12500枚5分銀的郵票。
關於大龍郵票發行日期之謎,集郵界已經爭論了數十年,7月說、8月說、10月說甚至12月說,如今論證得也算有個結果,絕大多數人肯定了7月下旬說,並將上限定在7月24日。
這一懸案能逐漸撥雲見日,歸功於上海海關的老專家杜聖余。杜聖余用了近兩年的時間在海關檔案中查找到了天津海關郵局於7月24日收到首批大龍郵票的記載,也就是德璀琳的簽收單。1940年,老集郵家黎震寰在與天津郵局郵票發行總經辦人徐家麟聊天的時候,得知徐的岳父——一名老郵政,在大龍郵票1878年7月24日到達櫃上的當天,便隨即發售,徐的岳父也買了一枚。之所以記得清清楚楚,是因為這一天是徐家麟岳父的農歷生日。
懸案雖然暫時認定,但人們仍期待著一張塵封已久的1878年7月24日首日封早日現身。
【評價】
大龍郵票是中國發行的第一套郵票,在郵票發行史上具有重要位置。大龍郵票的發行史、子模特徵和版式、郵戳、實寄封等,長期以來都是集郵研究的重要課題。
在紀念大龍郵票發行110周年時,郵電部於1988年7月20日發行小型張一枚,以全套3枚大龍郵票為主圖,採用票中票的形式設計,首次用7色機印製成功,這在郵票印製史上罕見的,中華全國集郵聯合會在北京香山舉辦「大龍郵票國際學術研討會」,中國郵票博物館舉辦大龍郵票專題郵展,中國集郵出版社出版「大龍郵票紀念專集」,還攝制了「中國郵票電視系列片(一)---大龍郵票電視專題片」。
【專著】
中國大陸出版過4部大龍郵票專著,其中有一部是與香港合出的。1988年出版了兩部,一部是科普出版社出版的《大龍郵票》(劉肇寧著),另一部是中國集郵出版社出版的《大龍郵票紀念專集》(紀念大龍郵票發行110周年活動組委會)。前者書中敘述了大龍郵票的設計、發行及使用經過,後者是專門論述大龍郵票的大型綜合性、文獻性學術書籍。1989年9月,北京故宮博物院紫禁城出版社和商務印書館(香港)有限公司合作出版了精品精裝專著《大龍郵票與清代郵史》(中國郵票博物館編),該書不僅裝幀豪華,而且書中重點刊出的大龍郵票實寄封和郵史檔案資料也十分珍貴。1994年,北京燕山出版社出版了《大龍郵票版模特徵專述》,該書由旅法華人留伯先先生編著,書中敘述了大龍郵票的版模特徵和基本知識,對大龍郵票76個模號特片做了系統的研究。
我國台灣省共出版過3部較有分量的大龍郵票專著。第一部是1978年出版的《大龍郵票封戳選輯》,該書大部分系選自1978年在台灣省舉辦的中國郵票發行100周年郵展中的展品,精選刊出了存世的60件珍貴的大龍郵票實寄封,一枚至今發現最早的1878年10月5日由北京寄上海的大龍實寄封被收入。第二部是《大龍郵票集錦》,該書對大龍郵票的研究深度更高,曾在海內外引起了轟動。第三部是《大龍郵票存世考》,這部研究巨著中收錄了356件大龍郵票實寄封,並對每枚封的形式、封面、郵資、郵戳和源流進行了細致的記錄,書中還刊出了15件集郵品大龍封、8件趣味品大龍封和18件偽製品大龍封。
英國集郵家P·W·艾爾蘭德先生編著出版過兩部專著,第一部是在大龍郵票百年誕生之際出版的《中國的大龍郵票》(英文版),該書介紹了中國最早的大龍郵票的設計和產生過程、有關大龍的傳說、大龍郵票的設計者等。第二部是1989年出版的《大龍郵票和它們的先驅者》,該書是一部有關大龍郵票藝術鑒賞的圖書,並以大量珍貴圖片展現了中國大龍郵票的全貌,包括不同版別的四方連、整版大龍郵票、部分單枚票等。該書曾多次在國際博覽會上榮獲金獎。
10. 大龍郵票的歷史
按照常理,郵票應該由郵政部門發行,但是中國的這第一套郵票卻與海關有著不解的淵源。
1840年鴉片戰爭後,侵華列強瘋狂在中國攫取權利,海關更是被外國人所把持。當時擔任清政府海關總稅務司的是英國人赫德。赫德是個中國通,他對中國郵政大權覬覦已久。赫德與李鴻章關系密切,便想方設法讓清政府同意由海關來試辦郵政。
中國海關試辦郵政是首先從天津海關辦起的。1878年總稅務司赫德就指派天津海關的德璀琳來籌辦中國海關的郵務,他就以天津海關為中心在北京、營口、煙台和上海五個海關來試辦海關的郵政。
1878年3月,津海關稅務司德璀琳籌備的天津海關書信館,正式對社會開放,它是中國近代史上第一家效仿西方模式的郵局書信館。坐落在海河岸邊的老海關大樓,曾是海關的公事房,海關書信館就設在該樓內,而中國第一套郵票也是從這里發行出去的。
書信館開辦起來以後,為了便利郵件的收送同時也為了規范海關對郵政的管理,德璀琳又籌辦了中國近代史上的第一套海關郵票——就是大龍郵票。
據史書記載,德璀琳原本早在書信館開張前一年便向英國寄去定製郵票的訂單,但終因時間周期過長而作罷。無奈之中他只好請上海海關造冊處先行印製一批郵票應急。
雖說是應急之策,但看這些郵票,印刷質量應該還是上乘的, 基本是按照德璀琳當時的設想來完成的,並沒有太多將就的痕跡了。