青島歷史文化名城保護

『壹』 想去青島旅遊，求青島簡介概括

青島市依山傍海，風光秀麗，氣候宜人，是一座獨具特色的海濱城市，市地處山東半島南部，東南瀕臨黃海，東北與煙台市毗鄰，西與濰坊市相連，西南與日照市相接。與韓國、日本隔海相望。青島市屬於北溫帶季風區域，具有海洋性氣候特徵——空氣濕潤，溫度適中，夏無酷暑，冬無嚴寒，由於臨海，自然風較大。
青島是中國歷史文化名城，中國優秀旅遊城市。青島因名牌企業眾多，被譽為「中國品牌之都」、「世界啤酒之城」。青島是一座美麗的濱海城市，是中國舉辦大型賽事和國際盛會最多的大都市之一，是著名的「帆船之都」。2008年北京奧運會、殘奧會分會場均設於青島，2013、2014年連續兩屆舉辦世界盃帆船賽，2014年世界園藝博覽會、2015年世界休閑體育大會也將在青島舉辦。
青島市有國家重點文物保護單位34處。國家級風景名勝區有嶗山風景名勝區、青島海濱風景區。山東省近300處優秀歷史建築中，青島佔131處。青島歷史風貌保護區內有重點名人故居85處，已列入保護目錄26處。 國家級自然保護區1處：即墨馬山石林。
青島市共有A級旅遊景區66家。其中5A級旅遊景區1家，4A級旅遊景區為18家，3A級旅遊景區30家，2A級景區15家，1A級景區2家。
市南區景點:青島濱海步行道、棧橋、小青島公園、海軍博物館、青島魯迅公園、青島海底世界、小魚山公園、八大關風景區、青島啤酒博物館等；李滄區景點：十梅庵梅園、玄陽觀；市北區景點：海雲庵；嶗山區景點：嶗山風景區、太清宮、巨峰景區、仰口風景游覽區、北九水風景區、石老人國家級旅遊度假區、青島極地海洋世界等；城陽區景點：青島農業大學昆蟲博物館、紅島趕海園、紅島休閑漁村等；黃島區景點：薛家島旅遊度假區、琅琊台風景名勝區、大珠山風景區、靈山島風景區等；即墨市景點：即墨馬山國家級自然保護區、即墨溫泉、即墨鶴山風景區、即墨田橫島旅遊度假區等。

『貳』 國務院首批公布的全國24個歷史文化名城有哪些城市

第一批24座國家歷史文化名城，於1982年02月日公布，分別是：北京、杭州、開封、遵義、承德、紹興、荊州、昆明、大同、泉州、長沙、大理、南京、景德鎮、廣州、拉薩、蘇州、曲阜、桂林、西安、揚州、洛陽、成都、延安。

同年出台的《文物保護法》明確將保存文物特別豐富並且具有重大歷史價值和革命紀念意義的城市公布為歷史文化名城，標志著歷史文化名城制度的設立。

(2)青島歷史文化名城保護擴展閱讀：

「歷史文化名城」這一名稱，也經歷了眾多專家的考量。羅哲文當時作為國家文物局的代表，參與評定。羅老認為，中國城市裡的遺產都屬於文物遺產，並且歷史悠久，久負盛名，大多都與文化有關，因此要在「歷史城市」這一名稱中，加入「文化」二字。

隨著城市化進程，城市用地蔓延到古城范圍之外。由於歷史文化名城與周邊地區有著千絲萬縷的聯系，僅僅保護老城區或者成片的老街區是不足的，因而對歷史文化名城保護范圍也隨城市用地的擴展同步擴大，涵蓋了行政管轄區域內廣泛的遺產資源。

在歷史文化名城保護的框架下，城市外圍的歷史村鎮、傳統村落、工業遺產、線性文化遺產等遺產類型也得到了有效保護。

『叄』 青島的文化遺產有哪些

文化遺產分為物質文化遺產和非物質文化遺產兩部分，青島市作為國家歷史文化名城，中國道教發祥地，6000年人類生活記錄的城市，文化遺產還是非常多的。

『肆』 青島歷史

古代
今青島市所在地區在舊石器時代為溫帶森林，有大量生物生息繁衍，今有大量化石出土。在新石器時代，東夷父系氏族先民在此從事農耕生產活動，進而發展出狩獵、畜牧及海洋捕撈，創造了豐富多彩的大汶口、龍山[注 3]和岳石文化[注 4]。夏朝時，此地居民多為萊夷；商朝時，系萊國領地；西周時期，分屬萊、夷、莒、介等封國。春秋初期，系介、夷、萊等國屬地。前567年齊國滅萊國，今青島市多歸於齊國。齊國為防備外國侵犯，在其南部邊境修築了千里長城，遺址今日尚存。戰國時期，即墨成為齊國五都之一；琅琊[注 5]是重要海港城邑；前476年，齊吳兩國在此海域發生中國史上首次海戰。秦始皇曾三次巡幸琅琊郡，修建琅琊台，派遣徐福東渡朝鮮、日本。曾為膠東王的劉徹即位漢武帝，多次巡幸琅琊、不其（音Bùjī，今城陽區），先後派人入海求仙。前70年，河南郡以東49郡國發生大地震，死6000餘人，琅琊城郭、琅琊台、秦漢行宮、宗廟、港口全部毀壞；自此，琅琊衰敗，郡治外遷。
公元623年，膠西縣並入高密縣，置板橋鎮，該鎮商船往來頻繁，有著與東亞、南亞、西亞等地區的廣泛貿易，成為北方大港，也是朝廷對高麗用兵的軍需轉運站，經濟和軍事地位十分重要。五代十國時期，由於戰亂政權更替頻繁，板橋鎮及其周邊地區趨於蕭條。宋朝時，經濟又繁榮起來，對外貿易發展較快。後因宋遼對峙，登州、萊州港封閉，板橋鎮成為北方唯一海上對外聯系的口岸，也是宋朝五大口岸之一，密州市舶司和臨海軍設置於此。板橋鎮在對與高麗和日本的貿易往來和文化交流發揮了重大作用。其後宋金交惡，板橋鎮的貿易受到威脅，經濟趨弱。1142年，宋金協定設置海上貿易唯一的膠西榷場以互市互易，其下設置板橋鎮、張倉鎮等分榷場。1280年，元世祖忽必烈下詔開鑿膠萊運河，歷時2年修通了這條世界最早的地峽運河。1368年，明太祖朱元璋設置膠州、平度州。1372年，為防禦倭寇，在今靈山灣畔設立靈山衛，轄膠州所、夏河寨所、靈山衛本所；1374年，衛所官兵擊退倭寇並追至琉球，有力打擊了外來侵擾。1402年，在今即墨東部沿海設立鰲山衛，轄浮山所、雄崖所。1537年，朝廷疏浚膠萊運河，並開鑿馬濠運河，縮短了航程700餘里，促進了航運和商貿發展。
建置初期
1734至1735年，靈山衛和鰲山衛被裁撤，但諸多口岸因海防需要，仍為清軍駐泊之地。1859年，青島口設立厘稅局分局。1865年，清政府在今青島地區設立9個東海關分關、分卡或代辦處，監管進出港船舶和貿易稅收等事物，青島口街市逐步繁榮起來。1884年，中法戰爭爆發，法國愈占膠州灣，清政府急令口岸戒嚴調兵200人駐防青島口，事後隨即撤走。1891年，清政府決定在膠州設防，修建了供海軍碼頭使用的木橋，即今日前海棧橋的前身；當年6月14日，清政府內閣頒發上諭，批准膠州設防，後被確定為青島城市建置的開始。1892年，登州總兵章高元率部移駐膠澳，建總兵衙門於青島村。1894年，中日甲午戰爭爆發，總兵率部參戰，膠澳防務停滯。1895年末，總兵回防膠澳，繼續修建防務工程，並修通了至膠州的大路，青島口發展成為港口重鎮和海防要地。

1896年，俄國太平洋艦隊借口越冬，駐泊膠州灣，試圖建立海軍基地，終未果；同年12月，德國正式向清政府要求租借膠州灣被拒。1897年11月14日，德國以巨野教案為借口，出兵在青島灣登陸，並將其佔領。1898年3月6日，中德兩國簽訂《膠澳租借條約》租借膠澳及其周邊地區99年，建自由港、築山東鐵路，此舉成為西方列強在中國劃分勢力范圍開創了先例。1899年10月12日，德皇威廉二世令將在租借地內新建的市區設租借地首府，命名為「青島」；當月，中國劃界委員於希傑、彭虞孫與德方勘界委員羅紳達訂立潮平合同和邊界合同，青島作為一個城市正式誕生。政府高價收購並拆除原來的中國村落，斥巨資按照其都市計畫新建了一個完全德式風格的現代化港口城市，奠定了當今青島的城市格局和建築風貌的基調。
民國大陸時期[編輯]

辛亥革命後，前清皇室貴族、舊臣高官遷居青島，在此策劃並實施了癸丑復辟和丁巳復辟，但均遭失敗。1914年夏，日英聯軍對德國宣戰，德國忙於第一次世界大戰歐洲戰場，無暇東顧。於是，聯軍乘勢於11月7日攻佔膠州灣租借地，其後日本通過《二十一條》對膠州灣地區（日本稱「膠州灣租借地」）進行軍事統治，其勢力范圍承襲原租借條約規定的德租境域。設置了隸屬於天皇的守備軍司令部。數萬日本人移民青島，並在青島投資，青島開始成為中國重要的輕紡工業基地。1919年1月，巴黎和會承認日本在膠州灣地區的權益，引發五四運動，學生要求「還我青島」[參 6]。

1922年2月4日的華盛頓會議上中日兩國簽訂《解決山東懸案條約》；同年12月10日，中國正式收回膠澳租借地，設立中央政府直轄的膠澳商埠督辦公署（下轄膠澳商埠局），隨後頒布《青島市施行市自治制令》擬成立青島特別市，使青島成為中國第一個由國家以法令形式宣布設市的城市，但由於軍閥混戰和高層意見不一導致自治令延遲公布。1925年，張宗昌擅自將膠澳商埠督辦公署撤銷，將膠澳商埠局改由山東公署管轄。1929年4月20日，南京國民政府成立青島接收專員公署接管膠澳商埠；7月2日，青島特別市政府正式成立，由中央政府行政院直轄[參 7]，成為抗戰以前中華民國的五個院轄市之一。1930年，改稱青島市，建制不變。
1938年1月10日，日本以1937年德縣路事件為由第二次侵佔青島市，成立青島市治安維持會，轄於中華人民臨時政府，後於1939年1月設立青島特別市公署。1939年6月，為實施青島都市計畫，將即墨縣、膠縣劃歸青島市，稱為「大青島市」，1940年進行統計，青島市陸域面積達6052.39平方千米。1945年9月，國民政府接收青島，仍為特別市，恢復了之前的境域。1946年，全市劃分為台東、台西、市南、市北4個區和四滄、李村、嶗東、嶗西、夏庄、浮山、陰島、薛家島等8個鄉區。1947年，隨著中華民國海軍官校的遷至，青島成為中華民國海軍的重要基地；年末全市陸海面積為1377平方千米。1949年，因山東省省會濟南市被解放軍佔領，山東省政府遷播寄置於青島市；6月，受國共內戰形勢影響，國民政府第11綏靖區部隊奉命撤離青島。
共和國當代

1949年6月2日，中國人民解放軍攻佔青島市區，青島市被降為地級市，歸屬山東省管轄，境域大幅縮小。1950年，韓戰爆發後，青島開展抗美援朝愛國主義教育，派出志願赴朝醫療隊、慰問團開赴前線服務，市民集資捐獻飛機、大炮，捐獻物資款項處於全國前列。1950年代中期，中央決定重建教育體系，期間青島沒有高校新建，而是部分高校撤並或外遷，給青島的教育和社會發展造成不利影響。文化大革命時期，青島市先後組織知識青年上山下鄉或支援邊疆，截至1981年，人數達到12萬之多，為周邊地區的社會發展做出了巨大貢獻。

1978年12月23日，膠南縣、膠縣、即墨縣劃歸青島市。1983年8月30日，平度縣和萊西縣劃歸青島市。1984年改革開放伊始，青島市成為全國14個沿海開放城市之一，經濟開始恢復發展。1985年，為解決青島市自1970年代起發生的嚴重供水危機，引黃濟青工程方案獲得國務院批准，工程翌年開工，1989年的通水使青島市結束了居民限時限量供水、工農業停產或半停產的歷史。1986年10月15日，國務院批准青島市成為計劃單列市。1990年12月，原市郊6縣全部撤縣建市（區），青島成為全國第一個兩級市城市群。1992年，市政府決定開發東部，市級行政中心隨即東移，東部新城區開始建設。1994年，青島市被列為全國15個副省級城市之一。
2001年3月，市政府決策經濟重心向西海岸轉移。2007年11月，市委正式提出「環灣保護、擁灣發展」的城市發展戰略構想，將青島這個與膠州灣相伴而生的城市，打造成真正的「環灣都市」，以推動產業結構的進一步升級。2008年8月和9月，青島作為北京的夥伴城市，舉行了第29屆夏季奧林匹克運動會和第13屆夏季殘疾人奧林匹克運動會的帆船比賽。2009年4月23日，慶祝人民海軍成立60周年海上閱兵在黃海青島浮山灣海域舉行。同年9月，國際園藝生產者協會會員大會原則決定青島舉辦2014年世界園藝博覽會，11月，青島簽訂《2014年世界園藝博覽會舉辦權確認書》，世園會的承辦工作正式啟動。11月30日，青島地鐵奠基，青島22年的地鐵夢想正式進入具體實施階段。
2010年7月16日，德國總理默克爾訪華，中國商務部與德國經濟和技術部簽署了《關於共同支持建立中德生態園的諒解備忘錄》，雙方確定支持在青島經濟技術開發區內合作建立中德生態園。2011年6月30日，青島膠州灣大橋和青島膠州灣隧道建成通車，結束了膠州灣兩岸「青黃不接」的歷史。2012年3月17日，山東大學青島校區建設在青島奠基，闊別青島54年的山東大學終將於2014年再度落戶青島

『伍』 青島獨有特色

青島的歷史悠久並有其獨有的特色，上溯自4000年前的三里河文化到春秋戰國時期的古琅琊、古即墨文化，在中國歷史上都有較高地位。尤其是秦漢之際，琅琊作為中國惟一的海港郡城，在政治、經濟、文化、航海等方面都居重要地位，和即墨同為東部沿海中心城市之一，對中國文化和海外交通產生了重大影響，至今其文化遺址保存完好，成為珍貴的文物和旅遊資源。唐、宋時期，膠州灣成為重要港口，著名的密州市舶司即設在膠州灣內的板橋鎮(今膠州市)，是我國北方惟一的對外開放港口和溝通中國與日本、新羅(朝鮮)的主要口岸。宋金對立時期，膠州灣又成為兩國「互市」貿易的口岸，同時也以著名的宋金海戰而聞名於世。元明兩代，開鑿了中國惟一的海運河--膠菜運河，一度產生過重要作用。明代，在膠州灣兩岸設立了鰲山衛、靈山衛及浮山所、雄崖所、膠州所、夏河寨所等軍事行政設施，並開放了青島口、金家口、女姑口等海口，青島成為具有一定地位的漁鎮港口，一直持續到清朝末年。
1891年，清廷批准在膠澳駐軍設防。第二年，調清軍四營入駐青島海口，是為青島建置之始。1897年，德國侵佔青島，青島成為德國的租借地(實為殖民地)，德國當局先後兩次制定城市建設規劃，經17年發展，奠定了青島老城區的建設布局，青島一躍而成為中國新興的歐洲風格的濱海名城。1914年，日本取代德國侵佔青島後，城市建設在德國原規劃基礎上進一步發展，為青島城市充填了東洋風格。1922年青島收回後，先後經歷了北京政府、南京國民政府、抗日戰爭、解放戰爭等歷史時期，直到1949年青島解放。在建國前的58年中，青島經歷了從清末到解放戰爭的七個歷史時期，先後遭到德、日、美三個帝國主義入侵，其歷史之曲折、內涵之豐富，城市建設之多元化在全國也是罕見的。從而使青島這座歷史文化名城更具備了豐富的文化內涵和特有的城市風貌。
(一)作為近代新興城市，青島的城市發展史十分短暫，但在建置之前的膠州灣地區，卻有著悠久的歷史和燦爛的文化。這些歷史文化遺址大部分都得以保留，如琅琊台、即墨古城、三里河、齊長城、天柱山魏碑、嶺山道觀等均保存較完好，並被列為重點文物保護單位，其中部分遺址已開發為旅遊文化景觀。這些寶貴的文物遺跡，雖然大部分不在青島市區，但其燦爛的古代文化和較響的知名度，對於提高青島歷史文化名城的地位，開發青島人文旅遊資源無疑是十分重要的。因此，對於古文化遺址的保護和開發利用也是我們規劃、文物、旅遊部門的重要任務。
(二)青島城市發展歷史雖然短暫，但其歷史發展沿革卻曲折復雜。如前所述，短短58年，竟歷經了七個不同歷史時期幾度淪入帝國主義的殖民佔領，其曲折復雜的歷史遭遇，歐、亞文化的交匯融和，影響中國歷史進程的重大事件等，使得青島在政治、經濟、文化、城建、外事諸領域中均充溢著特有的多元文化，從而使青島歷史文化更具有獨特傳奇色彩。因此，對青島近代這種歐亞文化交匯和多元化的歷史特色，應該予以認真研究和保護、開發。
(三)在中國近代史上，幾乎很少有哪一個城市能像青島那樣在全國乃至在世界產生過如此重大的影響。可以說，從發生德佔青島的「膠州灣事件」以來，青島本身或者因青島而發生的重大事件，幾乎都對中國社會產生了重大影響。如「膠州灣事件」直接刺激了中國的政治界和知識界，促發了著名的「戊戌變法」運動；德佔青島和修築膠濟鐵路，引發了轟轟烈烈的義和團反帝愛國運動；日本發動進攻青島的日德戰爭，取代德國占據青島，進而拋出意在滅亡中國的「21條」，引發了全國人民的反日運動，促進了國民的覺醒。而1919年爆發的「五四」運動更徹底改變了中國歷史的發展軌跡，被視為近、現代分界線。在這場運動中，青島主權問題既是爆發「五四」運動的導火線，又是全國人民誓死力爭的核心目標。1922年，在全國人民力爭下，青島回歸祖國，成為外國在華租借地中最早收回的一處租借地，這在中國歷史上產生了重大影響。1923年後，中國***在青島開展革命工作，先後組織了膠濟鐵路大罷工、日商紗廠大罷工等斗爭，在全國產生重大影響。特別是1925年發生的紗廠罷工和「青島慘案」，使青島再次成為全國關注的焦點和「五卅」運動的中心之一。其後，青島市再度遭到日軍的侵佔和美軍的進駐，從而爆發了遍及全市的抗日武裝斗爭和反對美軍駐扎青島的斗爭，這些事件和有關遺跡都對青島的歷史增添了重要的內涵。而這些重大歷史事件和它所產生的重大社會影響，正是青島入選歷史文化名城的主要原因之一，也是我們應予全面、深入研究的主題。
(四)由於青島獨有的城市發展歷史，使得青島成為中西文化(歐亞文化)的交匯之地，產生了獨具特色的青島城市文化。而其典型代表則是城市文化中的主要載體--城市建築文化。青島城市建築文化史，實際上就是青島不同歷史發展時期和不同建築風格在城市建設中的體現。作為一座百年歷史文化名城，青島的城市建築帶有不同時期的歷史文化風格。早期的建築除了天後宮和幾處村莊外，較大的建築物就是清軍在青島駐防期間修築的一座總兵衙門、兩座前海棧橋(碼頭)、三座炮台、四處兵營、以及電報局、軍火庫等，從而構成了早期軍事設施和港口城鎮的主體。德國佔領青島後，將青島城市功能規劃為軍事基地、港口和商貿中心城市。基於這一點，德國當局於1900年和1910年兩次制訂城市發展規劃，以海泊河一線作為市區、郊區的分界線，拆除了市區大部分村莊，改建了原清軍的炮台和兵營，原有的建築物僅留下天後宮、總兵衙門(1959年拆除)、棧橋和青島炮台(衙門炮台)。1900年德國當局制訂城市規劃時，將火車站以東今保定路、德縣路、觀海山、信號山、青島山、太平山以南劃為德人區，按德國建築標准予以建設，分別形成了以中山路、廣西路為中心的商業區，以總督府為中心的行政區和東部住宅區，遂形成今市南區的歐洲城市風貌區。同時，在大鮑島(今四方路、膠州路一帶)規劃建設了華人商業區，隨後又規劃了小鮑島(益都路一帶)、保定路、小港北等住宅區，而被強遷之青島原住村民則被安置在台西、台東。這幾個小區，各具不同建築特色，但其質量、風貌遠遜於德人居住區。
1914年至1922年，日本根據德國制訂的城市規劃，建設和填充了今市北區的大部分城區和市南區部分地段，形成了較大規模的日本風格的商業住宅區，並將城區擴展到了四方、滄口一帶，城市規模擴大一倍。其中較有代表性的有熱河路住宅群；膠州路、李村路、市場三路和聊城路一帶日本商業區；館陶路一帶的金融商業區以及四方、滄口一帶日本紡織工業區等。
二三十年代中，一方面日本建築仍不斷增築，另一方面，市政當局也做了許多新規劃建設，突出中國民族傳統建築風格的同時，又注重兼收西方建築材料的運用及風格特點，從而使中山路成為主要金融商業中心；建成了萊陽路住宅區，八大關、太平角別墅區，並在沿海一帶建成了棧橋回瀾閣、蘭山路禮堂、水族館、東海飯店、匯泉體育場等優秀建築，進一步完善和美化了青島的城市風貌。「紅瓦、綠樹、碧海、藍天」已成為青島獨有的風貌特色。
日本第二次侵佔青島後，於1939年制訂了《大青島發展計劃》，將即墨、膠州劃入青島，擴大市區規模，並修建了日本海軍司令部、軍官俱樂部、青島劇院、日本商工會議廳等建築，並在黃台路、萊陽路、金口路、熱河路、合江路、嫩江路等修建了一批單體小樓和公寓式建築。而中國居民則集中於仲家窪等貧民窟中，其建築質量和生活條件極為低下。
解放戰爭期間，國民黨當局忙於內戰，無暇顧及城市建設。大量「難民」湧入青島市區後，搭建了大批臨時建築，樹木砍伐毀壞嚴重，實為青島城建最陰暗的時期。
正是由於各個歷史時期的城市建設特點，使得青島城市發展歷史長河中既有較明晰的文化主脈，又有中外多國不同文化交匯而呈現出的多彩文化，從而構成了以「洋」味為主的城市建築文化多元化的總體風貌特色。長期以來，青島一直是以中國最「洋氣」(歐化)的城市而名聞於世，而這種「洋氣」至今仍具有十足的魅力。認清青島歷史的文化內涵和建築的特色，對於保護歷史文化名城極為重要。目前，青島市全面、系統、深入地研究青島城市發展史的成果甚少，且比較淺薄，缺乏資料依據和文化品位。這一狀況如不改變，對提高青島的文化形象和文化名城保護都是極為不利的。

『陸』 青島市市南區蘇州路路片區是否已列入舊城改造計劃

請看青島在線問政的問答：
海韻: 請問老城區保護規劃有沒有？那些沒有保留價值的老房子能不能改造？

嘉賓: 這位居民您好！1994年，經國務院審批，我市成為國家歷史文化名城。按照國務院批復文件要求，1995年，在《城市總體規劃》中編制了歷史文化名城保護規劃。2002年，專項編制了《青島歷史文化名城保護規劃》。2009年，按照國家最新頒布的法律法規和規范要求，我局會同市有關部門抓緊開展了保護規劃修編工作。目前，保護規劃修編成果已組織完成了專家評審，相關控制性詳細規劃也已經編制完成，15個歷史文化街區的詳細規劃正在深化完善。可以說我市老城區的規劃建設一直是在保護規劃的指導下有序進行的。
處於老城區范圍內的老建築，部分現狀建築破舊，居住環境較差，設施不配套，確需改造。雖然近幾年我市在老城區改造方面工作力度很大，大部分居住條件得到了改善，但確實仍然存在很多處於歷史城區范圍內的老建築沒有有效更新改造，特別是居民的居住條件急需得到改善。目前，市南、市北區政府也正積極按照保護規劃抓緊就重點片區整治保護和更新改造開展試點工程。對歷史城區內的一些老建築分類實施保護和更新，主要採取修繕維護加固、局部改造完善功能、恢復性建設等方式，進行項目捆綁改造、異地安置和政策扶持，合理疏解老城區人口、完善配套設施,切實改善居民的居住環境。下一步，我局將會同區政府和市有關部門單位，在開展好試點片工程的基礎上，進一步加快推進老城區保護更新改造步伐，推動城市建設健康、可持續協調發展。

『柒』 青島的發展歷史

青島的發展歷史：

1、1891年，清朝在膠澳設防，這也是青島建設的起始。後來德國派兵佔領青島，並在此建造了德國建築群，以殖民地為目的為青島制定了鎮區規劃布置，依照一系列規章制度確保社會運行秩序，出資修造交通運輸通道，為以後城市建立奠定了基礎。

2、辛亥革命爆發後，日本迅速佔領青島，並且利用青島獨特的地理優勢，大力開辟對外貿易港口，加快建設工業企業，此時青島的經濟發展達到空前繁榮，人口、基礎設施及物質需求承載達到飽和，城區規劃建設進一步擴張。

3、抗戰時期結束後，青島回歸中國，降格為地級市，歸屬山東省，地域大幅減少。青島結合自身實際，創建了技術產業的開發區，運用這里眾多特色的旅遊地理位置，打造了一個獨一無二的旅遊瀕海城市，籍此開始大發展之路，城市規模再一次擴大。

4、青島在城市規劃史上融入了西方管理方式，形成了獨特的城市結構，對其他都市建設具有一定的學術研究價值。近代時青島的社會形態參考西方國家經驗也進一步發展，經過漫長的歷史演變過程，形成了充滿人文特徵的地方，城市個性獨特。

5、大面積的城市建築群與汪洋大海相連，雋永美觀，經濟產值逐漸成為青島經濟發展的重要脈絡之一，社會結構逐步趨於完善，濱海樓屋櫛次鱗比，高大壯觀，城市與自然形態和諧統一。近代的青島城市從無到有，慢慢變成如今繁榮興盛的模樣，把青島建設成文明美麗的海濱之城。

(7)青島歷史文化名城保護擴展閱讀：

青島人口發展狀況：

青島建置前夕，僅有數處漁村350餘戶人家；建置後人口逐漸增多，光緒二十三年（1897年）春達1萬餘人。德國侵佔後，全市分為青島區和李村區。面積擴大，人口增加。宣統二年（1910年），青島市全市人口增至16萬1140人。其中，市區3萬4180人，李村10萬1939人，薛家島、陰島、黃島等地2萬5021人。

此後，青島的人口發展主要來自兩個方面：一是由於區劃擴大，1935年有夏庄、嶗東、嶗西三個地區劃入青島市，人口增加12萬餘人；1946年，浮山、黃島、薛家島等地劃入青島，人口增加8萬餘人。二是外地人口遷入，宣統二年（1910年）市區人口僅3萬4180人，1925年增至16萬3010人，增長3.8倍，每年凈增8600餘人。

至1935年市區人口又增至30萬1192人，比1925年增長84．77％，每年凈增13800人。1945年市區人口增至51萬4956人，比1935年增長71．0％，每年凈增51496人。

1948年國民政府主計處統計局公布的統計資料，青島市人口為75萬9057人，至1948年底，青島城市人口突破100萬大關。

『捌』 歷史的青島為什麼是國家歷史文化名城

中國五千年的歷史孕育出了一些因深厚的文化底蘊和發生過重大歷史事件而青史留名的城市。這些城市，有的曾是王朝都城；有的曾是當時的政治、經濟重鎮；有的曾是重大歷史事件的發生地；有的因為擁有珍貴的文物遺跡而享有盛名；有的則因為出產精美的工藝品而著稱於世。它們的留存，為今天的人們回顧中國歷史打開了一個窗口。
1982年2月，為了保護那些曾經是古代政治、經濟、文化中心或近代革命運動和重大歷史事件發生地的重要城市及其文物古跡免受破壞，「歷史文化名城」的概念被正式提出。根據《中華人民共和國文物保護法》，「歷史文化名城」是指保存文物特別豐富，具有重大歷史文化價值和革命意義的城市」。
從行政區劃看，歷史文化名城並非一定是「市」，也可能是「縣」或「區」。
截至2016年12日16日，國務院已將131座城市（此處為瓊山市已並入海口市，兩者算一座）列為國家歷史文化名城，並對這些城市的文化遺跡進行了重點保護。
青島的歷史雖短繁盛較晚，但近代被日德先後侵佔以及我國五四運動針對於此的反抗斗爭卻有著重大的歷史意義，也留下了許多歷史遺跡和文化，而現在作為重要的港口城市對我國經濟也發揮著重要作用，所以作為1994年第三批入選的「國家歷史文化名城」也無可厚非！

『玖』 青島的文化遺產有哪些

青島是國家歷史文化名城、重點歷史風貌保護城市。國家重點文物保護單位34處。山東省專近300處優秀歷屬史建築中，青島佔131處。青島歷史風貌保護區內有重點名人故居85處，已列入保護目錄26處。

青島市境內的全國重點文物保護單位

市南區
青島德國總督樓舊址和青島德國總督府舊址、青島德國建築群 | 八大關近代建築 | 萬字會舊址
市北區
青島啤酒廠早期建築
嶗山區
嶗山道教建築群
黃島區
齊長城遺址 | 琅琊台遺址
膠州市
三里河遺址 | 西皇姑庵遺址 | 趙家莊遺址 | 祓國都城遺址 | 板橋鎮遺址
平度市
天柱山摩崖石刻 | 即墨故城及六曲山墓群 | 東岳石遺址 | 大澤山石刻及智藏寺墓塔林
萊西市
西沙埠遺址

『拾』 青島市的簡單介紹

青島，世界性區域貿易中心，東北亞國際航運中心，國際濱海旅遊度假勝地，國際著名港口城市，國家歷史文化名城，中國優秀旅遊城市，國家園林城市。位於山東半島南端(北緯35°35'～37°09'，東經119°30'～121°00')、黃海之濱，東北與煙台市毗鄰，西與濰坊市相連，西南與日照市接壤。青島是副省級城市和全國5個計劃單列市之一。青島是我國舉辦大型賽事和國際盛會最多的大都市之一，2008年北京奧運會、殘奧會和2009年濟南全運會分賽場均設於青島，2013、2014年連續兩屆世界盃帆船賽、2014年世界園藝博特產
青島啤酒、嶗山石、嶗山綠茶、嶗山拳頭菜、膠南西施舌、膠南海青茶、膠州大白菜、膠州灣雜色蛤、紅島蛤蜊、大澤山葡萄、馬家溝芹菜、膠州里岔黑豬。[1]
覽會也將在青島舉辦。青島

魅麗青島城(40張)
市是國家歷史文化名城、重點歷史風貌保護城市、首批中國優秀旅遊城市。國家重點文物保護單位34處。國家級風景名勝區有嶗山風景名勝區、青島海濱風景區。山東省近300處優秀歷史建築中，青島佔131處。青島歷史風貌保護區內有重點名人故居85處，已列入保護目錄26處。 國家級自然保護區1處：即墨馬山石林。
日前，全國旅遊景區質量等級評定委員會批准市北區葡萄酒博物館和膠州少海風景區為國家4A級旅遊景區。另外,市南區駱駝祥子博物館和劈柴院、四方區民俗館為國家3A級旅遊景區。