德國企業的發展歷史

❶ 德國伍爾特集團公司的發展歷程

1945年
擁有20多年行業經驗的Adolf Würth在德國南部的Künzelsau創建了供應螺絲，螺帽和螺釘的批發公司。
1954年
Adolf Würth去世後，他19歲的兒子Reinhold接手了公司的運營，當時的年銷售額約80，000歐元。
1970年
在公司成立25周年的時候，銷售額提高了50%，達到3290萬歐元，此前，伍爾特已經在美國和南非創建了分公司。
1990年
伍爾特在前東德建立了公司。
1992年
1992年5月15日座落在Künzelsau-Gaisbach新的公司總部大樓正式使用，這座現代化的大廈中還包含一個對公眾開放的藝術博物館。
2001年
2001年1月1日，集團的管理交給了新的團隊，新的董事會成員包括Walter Jaeger 博士(主席), Rolf Bauer (副主席), 和 Bettina Würth.
2004年
2004財政年是伍爾特集團60年發展歷史上最成功的一年，銷售額達到了62億歐元。
半個世紀以來，公司一直秉持著獨特的企業文化。公司還有一名非資本主義唯技術論者的上司，而且是一名博學多才、受過良好教育、敏銳善察的上司，一名在企業哲學中貫徹以人為本的上司。他的最高信條是：「對人的培養引導對於企業的盈利或者虧損有超過50%的決定意義。與之相比，資金和產品反而占據次要地位。」
誰要是把人置於企業哲學的核心地位，那他肯定會知道，時髦的公務用車、紅利等物質獎勵固然重要，但還遠遠不夠。伍爾特集團里業績突出的員工能去瑞士或者加勒比海度假一至兩周。伍爾特還有一種鼓舞士氣的方式，盡管這種方式在利己主義和實利主義的世界顯得老土，可伍爾特一直都很珍視這種傳統——每年親自向工作表現出色的員工緻謝。優秀員工還會被授予鑲嵌金子或者寶石的「伍爾特榮譽胸針」，戴上它就是一種榮耀。除此之外，出色的業務推銷員還可以被吸納進入成功俱樂部或精英俱樂部。

❷ 德國TUI公司發展歷史與現狀。謝謝

國際旅遊聯盟集團(TUI)，世界500強企業之一，成立於1968年的德國「國際旅遊聯盟」,1974年，TUI將4家旅遊經營商進行了完全的一體化整合。今天，國際旅遊聯盟集團已經發展成為德國最大的旅遊經營商。

TUI為德文TOURISTIKUNION INTERNATIONAL(國際旅遊聯盟)的簡稱。以「WORLD OF TUI」為總品牌的TUI集團在整個歐洲市場占絕對領先地位。國際旅遊聯盟集團是從工業集團Preussag AG發展成為一個富有活力的旅遊和航運集團，其經營范圍包括航空、酒店、旅遊批發、旅遊零售乃至旅遊目的地接待。此外，集團還經營旅遊業之外的行業，如運輸業、石油及天然氣開采等。
國際旅遊聯盟集團旗下有旅遊批發商81家，遍及比利時、丹麥、德國、英國等地，每年向世界各地輸送的歐洲遊客超過2000萬人。
國際旅遊聯盟集團經營范圍和主要產品:TUI，是歐洲最大的旅遊公司，經營旅行社、組團、飛機、目的地管理和旅館等一切與旅遊相關的服務業，同時涉足能源開發業。
國際旅遊聯盟集團目前主要的商業活動是旅遊服務。在歐洲以130億歐元的營業額占據市場的主導地位，超過80%去歐洲旅遊的度假者都會選擇TUI集團的包價旅遊。同時TUI集團擁有大約3500家旅行社，超過100架飛機，37家收入機構以及285家旅館(分布在28個國家，擁有163000個床位)。
2004年，集團主要的收入仍然來自旅遊服務，占總營業收入的70%，當年集團共接待了1800萬顧客。國際旅遊聯盟集團的長期目標是，使旅遊與航運收入達到1:1的比例。
它是歐洲最大的旅遊集團之一，作為一種綜合旅遊集團,我們的品牌,提供全面的服務與假日和旅行。我們三個商務旅遊、香精、郵輪香精酒店及度假村的世界。

❸ 德國意昂集團的發展歷程

費巴公司始建於1929年。本世紀30年代及第二次世界大戰時期，費巴公司主要從事從來自恆亞煤礦公司(Hibernia)的煤中進行人工合成汽油的生產，以及人工合成橡膠的生產。1938年費巴公司幫助組建了胡爾斯(Hüls)公司，並與法本公司共同生產合成橡膠。這些產品成為當時受石油和天然橡膠禁運的德國經濟發展的不可或缺的物資。戰後，胡爾斯公司的資本轉交給了西德政府。第二次世界大戰期間，公司的大部分生產能力毀於戰爭。因此，本世紀50年代，費巴公司的戰略重點主要是重建和擴大生產能力。
1948—1964年間，公司共投資了60億德國馬克，用以恢復和重建。在此期間，公司還開始從事石油冶煉業。 1959年，由於政府有關的私人資本形成政策方面的原因，普羅伊薩格公司(Preussag)脫離了費巴公司。1965年費巴公司成為股份公司，其60%的資本向民間公開出售。同年，費巴股份公司購買了Stinnes公司貿易、交通運輸及煤礦開採的股票。1969年，費巴公司所屬的全部煤礦均轉交給了魯爾煤礦股份公司(Ruhrkohle)經營，費巴公司成為它的最大股東。?1970年，費巴公司進行了結構調整。它兼並了恆亞煤礦公司 (Hibemia)，後者的資產成為費巴化工股份公司(VEBA?Chemie AG)、費巴玻璃公司(VEBA?Glas)以及費巴魯爾發電廠股份公司(VEBA Kraft Werke Ruhr)的一部分。1973—1974年的石油危機給費巴公司敲響了警鍾。當時，費巴公司是重要的冶煉與銷售廠商，但自己卻不生產石油。為了增強費巴公司在市場中的地位以及增加石油的供給，費巴公司將蓋爾森貝格股份公司(Gelsenberg AG)合並到德國石油供應公司(DEMINEX)之中。後者為石油勘探與生產公司，並且還經營冶煉、化工和天然氣。 1989 年，費巴公司獲得了費爾德米勒——諾貝爾股份公司(Feldmühle Nobel AG)50%的股權。該公司是德國的一家造紙廠商。後來費巴公司確認要想完全買下該公司不可能時，便於1990年將其所擁有的股權賣給了瑞典的Stora 公司。同年，胡爾斯公司全部買下了一家德國的化工公司即Rohm有限公司。此外，費巴公司通過將Rhenus 與Schenker合並，使Stinnes公司的化工產品的分流和運輸更加國際化。後來，Stinnes Intercarbon公司買下了Stromeyer有限公司，並且在柏林成立了一家從事煤炭貿易的合資企業，取名Kohle國際能源有限公司 (Kohle?Energie International GmbH)。普魯士電氣—水力發電設備有限公司(Preussenelektra－Wasserkraftanlagen GmbH)自兩德統一後積極從事東蘭登的電力供給網路現代化的工作。?1992年，Stinnes公司與車臣政府簽定合作協定，負責格羅茲尼冶煉廠的對外出口業務。? 德國電力部門的私有化進程開始得很早，而這一過程大部分是通過企業兼並完成的。2000年，德國聯合電力與礦業股份公司和德國聯合工業企業股份公司合並成了德國第一大電力公司———意昂股份公司。該公司在成立之初就是歐洲最大的能源企業之一，計劃收購本國魯爾燃氣股份有限公司以及英國POWERGEN能源公司。

❹ 德國歷史發展進程簡要說明

1、早期歷史

很早以前德國就居住著日耳曼人，公元2-3世紀逐漸形成部落。公元476年推翻了羅馬帝國（西羅馬）。

2、神聖羅馬帝國

843年德意志從法蘭克帝國分裂出來，962年建立神聖羅馬帝國。通過長期的對外征服，神聖羅馬帝國佔領了捷克、義大利北部和波蘭西部，並遠征俄羅斯、匈牙利。13世紀中期走向封建割據。

3、德意志帝國

18世紀初普魯士崛起，根據1815年維也納會議，組成了德意志邦聯。1848年德國各地爆發革命，普魯士首相俾斯麥領導了艱苦卓絕的內政、軍事和外交斗爭。

4、兩次世界大戰

德意志帝國在1914年挑起第一次世界大戰，1918年因戰敗而宣告崩潰，德皇威廉二世退位。1919年2月德意志建立魏瑪共和國。

5、東德和西德

戰後，根據雅爾塔協定和波茨坦協定，德國分別由美、英、法、蘇四國佔領，並由四國組成盟國管制委員會接管德國最高權力。柏林市也劃分成4個佔領區，1961年民主德國修建了柏林牆阻止東德居民向西流動。

6、兩德統一

1989年東歐劇變，包括東德在內的各國共產黨政權紛紛垮台；在四強同意下，1990年東德和西德終於達成兩德統一。

(4)德國企業的發展歷史擴展閱讀：

德國的文化：

1、美術

不少德國畫家的作品享有高度國際知名度，創作形式也相當多元。源自德國地區的卡羅琳式建築及奧托式建築促進了羅曼式建築發展，之後則以哥特式建築、文藝復興建築及巴洛克建築為主。

2、音樂

音樂是德國人生活中不可缺少的組成部分。德國造就了各個不同時期的音樂大師，柏林愛樂樂團、德累斯頓國家交響樂團更是享譽世界。德國為歐洲第一大及世界第三大音樂市場。

3、哲學

德國哲學可以說奠定了西方哲學的基石。進入21世紀，德國與法國、奧地利、瑞士及斯堪地那維亞各國持續發展當代分析主義。

4、其他

德國的各類音樂會、藝術展覽、戲劇表演、國際性大型體育比賽、街頭慶祝活動和聖誕市場也吸引了不計其數的遊客。

5、忌諱

忌諱數字13。視13日星期五為不祥 。不喜歡紅色，紅黑相間色以及褐色，尤其是墨綠色。法律禁用納粹或其軍團的符號圖案，討厭菊花、薔薇（只用於悼亡）圖案和蝙蝠圖案。忌諱核桃。

參考資料來源：網路-德國

❺ 德國近代化工業發展史

德國充分利用了它的重工業發展的優勢，在其他產業部門迅速地趕上並超過了英國和法國等最早起步的工業國家。其具體的一些指標為：1，在不太長的時期內建立了它的十分完整的鐵路系統，其鐵路長度從1870年的18887公里增至1912年的60521公里；2，建立了一支世界上最龐大的商業貿易艦隊，其蒸汽動力的船隻從1871年的81994萬噸增至1913年的4380348萬噸，3，迅速地擴大了自己的機械製造工業，使德國在很短的時間內成為世界最大的機器輸出國之一，而軍事工業在機械工業中所佔的重要性也在日益增加。1912年，克魯伯公司在埃森就僱傭了68300工人。在同一時期，德國的電氣工業和化學工業也得到了長足的發展。從僱傭的人口看，這兩個行業的工人總數並不是很多，但由於其擁有的先進技術和進一步發展的潛力，使其的重要性遠遠超過了它們在工業中所佔的比例。

事實上，早在德意志帝國建立以前，德國的一些重要企業就已經開始發展起來了。1816年，德國最早的鑄鋼廠之一的克魯伯工廠因為負債而停產，1818年其創始人弗里德里希·克魯伯使它恢復生產後，在1826年被迫將工廠轉交給他的兒子，但情況仍然沒有起色。所幸的是在德意志關稅同盟建立後，德意志的經濟開始起步，1834年，由於鐵路的修建，克魯伯接受第一批鑄鋼車輪的訂貨，於是，工廠的轉機出現並開始了真正的發展。1831年，其工廠的工人才11人，1849年已經增加到683人，至19世紀中葉已經超過了1700人。而這時克魯伯已經不但供應車輪，而且還生產火炮，並且有半數以上是供應外國的。

電氣工業的發展是與威納爾·馮·西門子和埃米爾·拉特瑙的名字聯系在一起的。西門子是一個靈巧的發明家，他在1867年設計並製造了發電機並將其用於電氣化鐵路上。在與西門子的合作下，拉特瑙在1883年成立了德國愛迪生電氣公司，後來逐漸脫離了西門子而成為獨立的德國通用電氣公司。這兩個公司推動了德國電氣工業的發展，並具有強大的技術創新能力。

化學工業的起步不同於電氣工業，這是因為德國早已形成了化學實驗的傳統。不過，化學工業的決定性發展是在德意志帝國時期內完成的，很多化學工業後來合並為德意志中央染料公司並一直保持到現在。這個染料公司在德國的化學工業中一直處於十分領先的地位，德國的染料、化學制葯以及其他的化工產品在此期間也得到了迅速的發展，加上德國在基礎科研方面的實力，使德國的化工產品享有了國際性的聲譽。
正是由於這些大公司的規模性發展，使德國的工業能夠後來居上，迅速地趕上並超過了先起步的英法等國

❻ 德國克虜伯公司發展史

德國軍工企業克虜伯公司的發展史

❼ 德國聯邦鐵路的公司發展歷程

Deutsche Bahn 是德國鐵路公司。提供在德國境內和連接歐洲其他國家的鐵路客貨運輸服務，是德國最大的鐵路運輸公司。公司為適應激烈的競爭，不斷推出新的服務項目，季節優惠，組合購票等，並組建了短途運輸公司，以將公路上的客流吸引到鐵路上來。
該企業在2007年度《財富》全球最大五百家公司排名中名列第一百六十六。

❽ 你知道德國製造是怎麼發展起來的嗎

德國製造發展起來是因為德國人的特性，因為德國人普遍不願意相信人，他們認為機器生產的准確性要高於人類自己動手生產，而且德國人為人細致，把每一件事做到精準。他們勇於創新，不甘於現狀。

❾ 德國經濟發展史

德國社會市場經濟理論、發展與比較

❿ 克虜伯公司的發展歷史

位於德國埃森的克虜伯公司最初不過是個小小的鐵匠鋪，幹些打鐵之類不起眼的小買賣，傳到老克虜伯手裡時，只有三間茅草屋而已，後來老克虜伯創造出了「罐鋼」，又用這種性能極好的鋼造出了優良的後膛鋼炮，克虜伯至此才名揚四海，李鴻章對於這個從三間茅草屋起家的德國人佩服有加，稱其為「有大本領人」，屢屢喜歡跟洋務企業的總辦幫辦們擺擺龍門陣，講講克虜伯發家史，言下之意就是希望他們也能變成中國的克虜伯。
爆發於十九世紀的普法戰爭，奠定了普魯士在歐洲的強國地位，也為普魯士建立統一的德國鋪平了道路。因為這場戰爭，克虜伯工廠里僱工人數激增，工廠規模成倍擴展，廠房裡加班加點趕造大炮軍火，伴隨著前線轟隆隆的炮聲，老克虜伯的腰包漸漸鼓了起來。一向對法國人看法不是很好的李鴻章，目睹了普魯士大軍用克虜伯火炮大敗法國鬼子後，更是對德國青眼有加，從那以後，中國陸軍開始學習德國，軍火采購的中心也逐漸移向了德國，到後來甚至海軍艦船也改為向德國訂造。
庚子之役後，李鴻章周遊世界，特地到克虜伯公司進行實地參觀，見到了當作廠史陳列館保留著的三間茅草屋。這位憑著開花大炮起家的近代中國政壇的重量級人物，和那位德國「有大本領」人會晤時是個什麼情景，今天的我們已經無從考證了，此時的李鴻章是否還會想起他在洋務運動初起時的萬丈豪情，以及對中國的克虜伯們的殷切希望？
在歐洲早已威名赫赫的KRUPP大炮開始一尊接著一尊地飄揚過海運到中國，成為了中國國防的骨幹中堅，中法戰爭、中日戰爭、庚子之役等中國近代的重要戰爭中隨處可見克虜伯大炮的身影。及至到了民國建立，已經在中國的國防戰線上服役了幾十年的克虜伯大炮老當益壯，依然活躍在軍閥大戰、抗日戰爭中，八一三淞滬大戰中，吳淞炮台上的國軍士兵就是操著克虜伯老炮在抗擊日軍，克虜伯大炮質量之好可見一斑。